brake CITROEN DS3 2018 Priručnik (in Serbian)

3
07
08
0609
bit.ly/helpPSA
116 Preporuke za vožnju
118
S
tartovanje i gašenje motora
120
P

arkirna kočnica
120
M

anuelni menjač sa 6 brzina
120
P

ilotirani menjač (ETG)
124
Aut

omatski menjač
127
A

utomatski menjač brzine (EAT6)
130
P

okazivač promene stepena prenosa
131
P

omoć pri startovanju vozila na usponu
132
S

top & Start
13 4
D

etekcija nedovoljnog pritiska
136
L

imiter brzine
138
R

egulator brzine
14 0
A

ctive City Brake
14 3
P

omoć pri parkiranju
14 4
K

amera za vožnju unazad 14 8 R
ezer voar za gorivo
14 8
Z

aštitni ventil za gorivo (dizel)
15 0
K

ompatibilnost goriva
151
L

anci za sneg
152
P

oluga za vuču
15 3
R

ežim uštede energije
15 3
Z

amena brisača prozora
15 3
H

auba
15 4


Motori
155
P

rovera nivoa
157
P

rovere
15 9
Ad

Blue
® (Motori BlueHDi)
162
S

aveti za održavanje
165
N

edostatak goriva (dizel)
165
K

omplet za privremenu popravku
probušenog pneumatika
169
R

ezer vni točak
174
Z

amena sijalice
181
Z

amena osigurača
188
A

kumulator od 12 V
191
Vu

ča 194
K

arakteristike motora i vučnih opterećenja
195
B
enzinski motori
198
D
izel motori
199
D
imenzije
201
I
dentifikacione oznake
Vožnja
Praktične informacije
U slučaju kvaraTehničke karakteristike
Abecedni sadržaj Audio i
telematska oprema
Pristup dodatnim video-
snimcima
Ekran na dodir 7 inča
A udio sistem
Sadržaj

4
Instrumenti i komande3
Osigurači na bord tabli
4
Unutrašnji retrovizor
Plafonsko svetlo
Active City Brake
5
Jednobojni ekran A
Jednobojni ekran C
Auto-radio
Tablet računar sa ekranom
osetljivim na dodir
Podešavanje datuma i vremena
6
Provetravanje
Grejanje
Manuelni klima-uređaj
Automatski klima-uređaj
Odmagljivanje/odmrzavanje prednjeg dela
Odmagljivanje/odmrzavanje zadnjeg stakla
7
Ručni menjač
Pilotirani menjač (ETG)
Automatski menjač
Stop & Start
8
Centralni naslon za ruke
Parkirna kočnica
9
Pregrada za rukavice
10
Hitan poziv ili pomoć na putu
Sva četiri migavca za znak opasnosti
1
Komanda za spoljašnje retrovizore
Električni podizači stakala
2
Otvaranje haube
Op

140
Nepravilnost u radu
U slučaju nepravilnosti u radu regulatora,
p rikazana brzina se briše i počinju da trepere
crtice. Proverite kod ovlašćenog dilera ili
posetite stručni ser vis.
Kada je uključen regulator brzine, budite
oprezni ukoliko zadržite pritisak na jednom
od dugmadi za izmenu programirane
brzine: time možete da izazovete veoma
nagle promene brzine vozila.
Ne koristite regulator brzine na klizavom
putu ili u
gustom saobraćaju.
Pri spuštanju niz kose nizbrdice, sistem
regulatora brzine ne može da spreči
prekoračenje programirane brzine.
Da biste izbegli rizik od blokiranja pedala:
-

P
azite da su patosnice pravilno
pričvršćene.
-

N
emojte stavljati patosnice jedne preko
drugih.
Active City Brake
Active City Brake je sistem pomoći u vožnji koji
i ma za cilj da se izbegne čeoni sudar ili da se
smanji brzina udara u
slučaju da nema reakcije
ili je reakcija vozača slaba (slab pritisak na
pedalu kočnice).
Ovaj sistem je osmišljen radi poboljšanja
bezbednosti u
vožnji.
Vozač mora da neprekidno prati uslove
saobraćaja, da vodi računa o
rastojanju
i
relativnoj brzini ostalih vozila..
Active City Brake ne može, ni u
kom
slučaju, da zameni budnost vozača.
Nikada nemojte da gledate u
laserski
senzor pomoću optičkog instrumenta
(lupa, mikroskop…) sa razdaljine manje
od 10
centimetara: postoji opasnost od
oštećenja oka.
Princip rada
Pomoću laserskog senzora koji je smešten
u gornjem delu vetrobranskog stakla, ovaj
sistem detektuje vozilo koje se kreće u
istom
smeru ili se nalazi zaustavljeno ispred vozila.
Ako treba, kočenje vozila se aktivira automatski
da bi se izbegao sudar sa vozilom ispred.
Do automatskog kočenja dolazi kasnije
u
odnosu na kočenje koje bi mogao da
izvrši vozač, tako da se primenjuje samo
u
slučaju velikog rizika od sudara.
Uslovi za aktiviranje
Active City Brake funkcioniše ako su sledeći
uslovi ispunjeni:
-
k
ontakt je dat,
-

v
ozilo se kreće napred,
-

b
rzina vozila je između 5 km/h i 30 km/h,
06
Vožnja