CITROEN DS3 CABRIO 2013 InstruktionsbØger (in Danish)

179Kørsel

ProgrammeringFunk tionsfejl

I tilfælde af funktionsfejl
tænder denne kontrollampe på
instrumentgruppen, når der skiftes til bakgear,
der høres et lydsignal (en kort biplyd), og en
meddelelse vises på multifunktionsdisplayet. S
ystemet kan aktiveres eller frakobles viamultifunktionsskærmens konfigurationsmenu. Systemets tilstand lagres ved
tændin
gsafbrydelse.
For yderligere oplysninger vedrørende
parkeringshjælpens menu, se afsnittet
"Konfiguration / Bilens parameterindstilling"svarende til dit display i kapitlet
"Multifunktionsdisplays".
Systemet afbrydes automatisk, når der tilkobles en anhænger, eller hvis der monteres en cykelholder (bil udstyretmed træk eller en cykelholder, der er anbefalet af CITROËN).
I dårligt eller koldt vejr skal detkontrolleres, at følerne ikke er dækketaf mudder, rim eller sne.

010
Ef tersyn
I dette afsnit beskrives adgang til motorrum, udluftning af
brændstofkredsløb på en dieselmotor der er løbet tør for brændstof,
de forskelli
ge motorkomponenters placering i forbindelse med niveaukontrol og kontrol af det vigtigste sliddele.

TOTAL & CITROËN

183Kontrol af væskestande








Motorhjelm
Motorhjelmen beskytter og giver adgang til motorens komponenter for at kontrollere væskestande.

Åbning
)Åbn venstre fordør.)Træk i det indvendige betjeningsgreb A
,
der sidder nede ved dørrammen.
) Skub det udvendige betjeningsgreb Bmod
venstre, og løft motorhjelmen.) Løsn holdestangen C
fra dens plads ved at
tage fat på beskyttelsen. ) Fastgør holdestangen i hakket for at holdemotorhjelmen åben.

Placeringen af det indvendigebetjeningsgreb forhindrer, atmotorhjelmen åbnes, når venstre fordør er lukket.

Når motoren er varm, skal manvære forsigtig ved håndtering af det udvendige greb og holdestangen.
Før alle indgreb under motorhjelmen skal Stop & Star t frakobles for at undgårisikoen for at komme til skade i forbindelse med automatisk udløsning af STA R T-funktionen.

Lukning








Tom brændstoftank
(Diesel)
Hvis en bil, der er udstyret med en HDi-motor, løber tør for brændstof, skalbrændstofkredsløbet udluftes.
Systemet består af en håndpumpe og en
gennemsigtig slange i motorrummet.
)Fyld mindst fem liter brændstof på tanken. )Åbn motorhjelmen. )Afh. af version afclipses dækslet for at få adgang til håndpumpen.)Aktiver håndpumpen, indtil den bliver hård (det første tryk kan være hårdt), ogder løber brændstof i den gennemsigtige slange med den grønne tilslutning.)Aktiver starteren, indtil motoren starter. )Afh. af version sættes dækslet på, hvorefter det clipses fast. )Luk motorhjelmen.
Bliv ikke ved med at prøve, hvis motoren ikke star ter første gang.
Aktiver håndpumpen igen og herefter starteren.
)Tag holdestangen ud af hullet.)Sæt holdestangen på plads.)Sænk motorhjelmen, og slip den det
sidste stykke.)Træk i motorhjelmen for at kontrollere, atden er helt lukket.

185
Kontrol af væskestande














Benzinmotorer
1.
Beholder for sprinklervæske.2.Beholder for kølervæske. 3.Luftfilter.
4.
Beholder for bremsevæske.
5. Batteri.
6.Sikringsboks.
7. Oliepind.8.Påfyldning af motorolie.

Dieselmotorer
1.
Beholder for sprinklervæske.2.
Beholder for kølervæske. 3.
Luftfilter.
4.
Beholder for bremsevæske. 5.
Batteri.
6.Sikringsboks.
7. Oliepind.8.Påfyldning af motorolie. 9.
Håndpumpe (på brændstoffilter).

187
Kontrol af væskestande





























Kontrol af væskestande

Kontroller regelmæssigt alle væskestande, og fyld efter, hvis nødvendigt, medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder krafti
gt, skal det pågældende system efterses på et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted.


Oliestand
Olieskift
Inter vallerne for olieskift er anfør t i bilens servicehæfte.
For at beskytte motorernes driftssikkerhed
og antiforureningsanordningerne må der ikke anvendes additiver i motorolien.
Oliespecifi kationer
Olien skal passe til motor typen og overholde
fabrikantens anbefalinger.



Bremsevæskestand


Skift af bremsevæske

Inter vallerne er anfør t i bilens ser vicehæfte.

Væskespecifi kationer

Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger og DOT4 - n o r m e r n e . Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er til
fældet, skalbremseklodserne kontrolleres.
Oliestanden skal kontrolleres med
bilen stående på en vandret flade
30 minutter efter, at motoren er slukket.
Kontrollen skal udføres, når tændingen tilsluttes med oliestandsindikatoren i instrumentgruppen, eller med oliepinden.

Det er normalt at foretage efterfyldning med olie mellem to ser viceftersyn. CITROËN anbefaler, at oliestanden
kontrolleres, med efter fyldning om nødvendigt, for hver 5 000 km.

Skift af kølervæske

Denne væske skal ikke udskiftes.

Væskespecifi kationer

Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.



Sprinklervæskestand

Væskespecifi kationer

For at sikre optimal rengøring og undgå frost
i systemet, må der ikke efter fyldes med vand eller påfyldes vand i stedet for væsken.

Ved indgreb under motorhjelmen skalman være forsigtig, da visse områder i motorrummet bliver ekstremt varme (risiko for at blive forbrændt).

Kølervæskestand
Fyld efter, så snart det er nødvendigt.
Væskestanden skal altid li
gge tæt på mærket "MA XI" og må ikke værehøjere.
Når motoren er varm, re
guleres
kølervæskens temperatur af motorventilatoren, som kan være i drift, selvom tændingen er afbrudt. På biler udstyret med par tikelfilter kan motorventilatoren fungere efter, at bilen er
standset, og når motoren er kold.
Vent mindst en time, efter at motoren er slukket,
før der udføres arbejde på kølekredsløbet, dadet er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to om
gange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet,
tages dækslet af. Efter fyld med køler væske.