ESP CITROEN DS3 CABRIO 2013 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

1. Temperatūras uzstādīšana
)
Lai noregulētu temperatūru
pēc jūsu vēlmēm, pagrieziet
regulētājpogu no zilā (auksts)uz sarkano (karsts).

2. Gaisa padeves noregulēšana
)
Lai iegūtu pietiekamu gaisa
padevi un nodrošinātu jūsu
komfor tu, pagrieziet regulētājpogu
no pozīcijas 1
uz pozīciju 5.5
)Ja jūs novietosiet gaisa padeves komandslēdzi pozīcijā 0
(sistēmas neitralizācija), termiskais komfortsvairs netiks nodrošināts. Tomēr vāja gaisa plūsma, kas saistīta ar automašīnas kustību, būs jūtama.



3. Gaisa sadales noregulēšana
Vējstikls un sānu logi.
Vē
jstikls, sānu logi un pasažierukājas.
Pasažieru kā
jas.
Centrālie un sānu ventilatori.
Gaisa sadali var noregulēt, novietojot regulētājpogu uz vidējo atzīmi.


4. Gaisa ieplūde/Gaisa recirkulācija

Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj novērst vējstikla
un sānu logu svīšanu.
Iekšēj
— gaisa cirkulācija ļauj izolēt salonu no nepatīkamām smakām un dūmiem no ārpuses.
Tiklīdz iespējams, atjaunojiet gaisa ieplūdino ārpuses, lai izvairītos no gaisa kvalitātes pasliktināšanās un logu svīšanas.
Panelis ar manuālu vadību
)
Lai ieslēgtu pozīciju "Gaisa
apmaiņa salonā", pārvietojiet
manuālo komandslēdzi pa
kreisi.
)
Lai ieslēgtu pozīciju "Gaisaieplūde no ārpuses",
pārvietojiet manuālokomandslēdzi pa labi.

73Komfor ts

















Automātiskais gaisa kondicionētājs Gaisa kondicionētāja sistēma darbojas pie ieslēgta motora, kā arī Stop & Start STOP režīmā.


Automātiskais režīms


1. Automātiskā komfor ta programma
Nospiediet pogu "AU TO ".Signāllampiņa "AUTO"
iedegas.
Mēs jums iesakām lietot šo režīmu ; Šajā režīmā programma automātiski
uzturēs salonā jūsu izvēlēto klimatu. Lai to
izdarītu, sistēma re
gulē temperatūru, ieplūstošā gaisa daudzumu, gaisa plūsmas sadalījumu
salonā un gaisa kondicionētāja darbību. Šī sistēma ir paredzēta, lai efektīvi darbotos
visos gadalaikos automašīnā ar aizvērtiemlogiem.
Lai nodrošinātu jūsu komfor tu, uzstādījumi starp divām automašīnas iedarbināšanas reizēm tiek saglabāti. Ar izslēgtu motoru, lai izvairītos nopārāk spēcīgas aukstā gaisa plūsmas,ventilācija sasniegs savu optimālo līmeni tikai pakāpeniski.
2. Temperatūras regulēšana
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tāatbilst komfor ta līmenim, nevis temperatūrai
Celsi
ja vai Fārenheita grādos.

Ja, iekāpjot automašīnā, tās videir daudz vēsāka vai karstāka, nevajadzētu mainīt ekrānā redzamovērtību, lai sasniegtu vēlamo komfortu. Sistēma, cik vien ātri iespējams, automātiski izlīdzina temperatūru atšķirību.
Lai to mainītu, nospiediet
pogas " "un ""
. Vislabākokomfortu nodro

Pēc vēlēšanās manuāli varat uzstādīt vienu vai
vairākus parametrus, kas atšķiras no automātiskā
režīma uzstādījumiem, turklāt pārējo parametru
vadība joprojām būs automātiska.Simbols "AUTO"
nodziest.
Lai atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā, nospiediet pogu AUTO.O
Manuālais režīms


4. Gaisa kondicionētāja
ieslēgšana/izslēgšana

Lai salonu maksimāli atvēsinātu vai uzsildītu, minimālo vērtību 14 unmaksimālo vērtību 28 ir iespējamas pārsniegt.)Nospiediet zilo taustiņu 2
, līdz parād
—s rād
¯jums "LO"vai sarkano taustiņu 2, līdz parādās "HI"
. Nospiežot šo taustiņu,
gaisa
kondicionētājs tiek izslēgts.
Tā izslēgšana var radīt traucēkļus (mitrums, aizsvīduši logi).
Nospiežot pogu vēlreiz, sistēma atgriežas gaisa kondicionētāja automātiskās vadībasrežīmā. Displejā parādās simbols A/C.


5. Gaisa padeve/Gaisa cirkulācija
Nospiežot šo pogu, kondicionētājs strādā gaisa cirkulācijas režīmā,
izmantojot nelielu ārēj
— gaisa
daudzumu. Displejā iedegas atbilstoša signāllampiņa 5. Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu no nepatīkamām smakām vai putekļiem.
Atkārtoti nospiežot pogu vai taustiņu "AUTO",sistēma atgriežas automātiskajā režīmā un
turpina izmantot ārējo gaisu. Gaisa cirkulācijas simbols 5
nodziest.

Izvairieties no ilgstošas gaisacirkulācijas režīma lietošanas (tas palielina logu aizsvīšanas risku unpazemina gaisa kvalitāti).

Pāreja uz manuālo režīmu var radītnepatīkamas blaknes (temperatūra, mitrums, smakas, kondensāts) un nav optimāla komfortam.

Aizmugurējā loga svīšanas novēršana/apsilde
Funkcijas darbība
Aizmugurēj
— stikla svīšanas novēršanas/apsildes funkcija darbojas tikai pie ieslēgta motora.)Nospiediet šo taustiņu, lai apsildītu aizmugurējo stiklu un atkarīb
— no
versijas arī ārējos atpakaļskata spoguļus. Signāllampiņa iedegas.



Funkcijas darba apturēšana

Elektriskā apsilde automātiski izslēdzas, lai
izvairītos no pārāk liela enerģijas patēriņa.)
Elektrisko apsildi var izslēgt arī pirms
tās automātiskās izslēgšanas, vēlreiz
piespiežot šo pašu pogu. Taustiņasignāllampiņa nodziest.
)
Tiklīdz tas ir nepieciešams,izslēdziet apsildi, jo mazāks strāvas patēriņš ļauj samazināt degvielas patēriņu.


Ja motors tiek izslēgts pirms aizmugurējostiklu un ārējo atpakaļskata spoguļu apsilde izslēdzas automātiski, nākamo reizi ieslēdzotmotoru, apsilde ieslēgsies automātiski.

83Komfor ts

Papildu noregulēšanas


Piekļūšana aizmugurējiem sēdekļiem
)Pavelciet rokturi uz priekšu, lai nolaistuatzveltni un atbīdītu sēdekli uz priekšu.
Atbīdot sēdekli atpakaļ, tā sākotnējie
uzstādījumi saglabājas.
Rokturis
Šis ergonomiskais rokturis, kas atrodas sānuapšuvuma augšdaļā :
- automašīnas braukšanas laikā aizmugurējo sānu vietu pasažieriem nodrošina
pieturēšanās iespējas ;
- kalpo par atbalsta punktu, atvieglojot
iekļūšanu aizmugurēj
—s vietās,
- atvieglo izkļūšanu no aizmugurējām
vietām.
Ne persona, ne priek

Aizmugurējie sēdekļi
)Ja nepieciešams, pabīdiet uz priekšu priekšējo sēdekli. )Novietojiet drošības jostu uz atzveltnes.)Nolaidiet galvas balstu apakšēj
— pozīcijā.
Atzveltnes nolocīšana
)
Pavelciet uz priekšu rokturi 1, lai atbloķētu atzveltni 2 . )
Nolaidiet atzveltni 2
uz sēdvietas.
)Paceliet atzveltni 2un nofiksējiet to.)Pārbaudiet, lai slēdža 1
līmenī esošāsarkanā signāllampiņa vairs nebūturedzama.


Atzveltnes novietošana atpakaļ

Uzstādot atpakaļ atzveltni, pārbaudiet,vai nav iespiestas drošības jostas.

85
Komfor ts
Tos var noregulēt vienā lietošanas pozīcijā (augšēj
—) un gaidīšanas pozīcijā (apakšēj
—).
Tos var arī noņemt.
Lai
galvas balstus noņemtu : )ar roktura 1palīdzību atbloķēt atzveltni,)nedaudz nolaidiet atzveltni 2
uz priekšu,)pavelciet galvas balstu uz augšu līdz
galam,
)tad piespiediet sviru A.

Aizmugurējie galvas balsti

Nekad nebrauciet ar noņemtiem galvas balstiem ; tiem ir jāatrodas savās vietās un jāb
Ìt pareizi noregulētiem.









Stūres regulēšana
)Automašīnai stāvot
, pavelciet slēdzi, laiatbloķētu stūri.)
Noregulējiet stūres augstumu un dziļumu, lai tos pielāgotu jūsu vadīšanas pozīcijai.)
Pabīdiet slēdzi, lai nofiksētu stūri.
Drošības apsvērumu dēļ šīs darbības obligāti jāveic, automašīnai stāvot.

Par automašīnas atrašanās vietu norādīstās griestu apgaismojumu iedegšanās un pagrieziena rādītāju mirgošana uz vairākām sekundēm.
Automašīnas lokalizācija
)
Piespiediet aizvērto atslēgu, lai lokalizētu jūsu aizslēgtās automašīnas atrašanās vietustāvvietā.
Aizsardzība pret aizdzīšanu


Elektroniskā pretaizdzīšanas
s
istēma
Aizdedzes atslēgas plastmasas korpuss satur individuālu elektronisku kodu. Ieslēdzot
aizdedzi, pretaizdzīšanas sistēma šo kodu
atpazīst un automašīnu var iedarbināt.
Sistēma bloķē dzinēja vadības sistēmu tūlīt
pēc aizdedzes izslēgšanas un neļauj iedarbināt
automašīnu bez atslēgas.
Ja sistēmas darbīb
— novērojami
traucējumi, mēraparātu panelī iedegas signāls kopā ar skaņas signālu un
paziņojumu ekrānā.
Tādā
gadījumā automašīnu nevarēs
iedarbināt ; steidzami vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā.
Rūpī
gi saglabājiet atslēg
—m klāt pievienoto etiķeti, kura jums ir izsniegta kopā ar nopirktoautomašīnu.

- 1. pozīci
ja :Stop

- 2. pozīcija : Kontakts

- 3. pozīcija : Iedarbināšana
Aizdedze

95
Vērtnes
Neizmetiet tālvadības pults baterijas sadzīves atkritumos. Bateriju sastāvā ir apkārtējai videi kaitīgi metāli.

Nododiet baterijas to savākšanaispeciāli paredzētā vietā.
Atslēgu nozaudēšana

Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā, līdzi ņemot automašīnas reģistrācijas apliecību un savu personu identificējošu dokumentu un, ja iespējams, uzlīmi ar atslēgu kodu.
Lai izgatavotu jaunu atslēgu, CITROËN pārstāvniecība varēs atrast atslēgas kodu un raidītāja kodu.


Tālvadības pults
Augstfrekvences tālvadības pults ir jutīga sistēma. Nespēlējieties ar to. Jūs riskējat nejauši atslēgt automašīnu. Ārpus automa

1.Vadītāja loga elektriskais pacēl
—js.2.Priekšā sēdošā pasažiera loga
elektriskais pacēl
—js.















Logu pacēlāji Sistēma, kas paredzēta manuālai vai automātiskai automašīnas logu stiklu atvēršanai vai aizvēršanai. Vadītāja pusē tā aprīkota ar pirkstu pret iespiešanas funkciju.
Logu pacēlāju slēdži darbojasapmēram 45 sekundes pēc aizdedzesizslēgšanas vai līdz brīdim, kad tiek atvērtas kādas no durvīm.Ja šajās 45 sekundēs logu kustības laikā jūs atvērsiet durvis, logu kustībaapstāsies. Logu kustību varēs atjaunot vienīgi tad, ja no jauna tiek ieslēgta aizdedze.
)Piespiediet vai pavelciet slēdzi. Logs apstāsies, tiklīdz atlaidīsiet slēdzi.



Pasažiera puses
elektriskais loga pacēlājs
Jums ir divas iespējas :

Vadītāja sekvenciālais
elektriskais logu pacēlājs
-manuālais režīms)Piespiediet vai pavelciet slēdzi, nepārsniedzot pretestības punktu.Tiklīdz atlaidīsiet slēdzi, pacēl
—jsapstāsies.
-automātiskais režīms)Piespiediet vai pavelciet slēdzi līdz galam, pārsniedzot pretestības punktu. Stikls tiek pilnībā aizvērts vai atvēr ts tūlīt pēc tam, kad slēdzis ir atlaists.)Vēlreiz piespiežot slēdzi, logu pacēlājsapstāsies.