ESP CITROEN DS3 CABRIO 2013 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Ātruma regulētājs
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja
izvēlētu nemainī
gu braukšanas ātrumu, nespiežot akseleratora pedāli.
Regulētāja ieslēgšana
notiek manuāli : ātrumam jābūt lielākam par 40 km/h, kā arī pārslēgtam :
- ceturta
jā pārnesumā manuālajaipārnesumu kārbai,
- vadot sekvenču režīmā, otrajā pārnesumā
elektroniski vadāmai manuālajai
pārnesumu kārbai vai automātiskajai pārnesumu kārbai,
- pozīcijā Aelektroniski vadāmai manuālajaipārnesumu kārbai vai Dautomātiskajaikārbai.
Dro

177Vadīšana


Programmēšana
)Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā "CRUISE"
: regulētāja režīms ir izvēlēts,
lai gan nav aktivizēts (PAUSE).)Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu, palielinot ātrumu līdz vēlamajamātrumam, tad piespiediet taustiņu 2vai 3(piem., : 110 km/h).

Jūs varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot taustiņus 2un 3:


- par + vai - 1 km/h = īsi piespiežot,

- par + vai - 5 km/h = ilgi piespiežot,

- pakāpeniski + vai - 5 km/h = turot piespiestu.
)Izslēdziet regulētāju, piespiežot taustiņu 4: displejs apstiprina
izslēgšanu (PAUS E).
)Atkal iedarbiniet regulētāju, no jauna piespiežot taustiņu 4.


Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana
Ja ātruma regulētāja darbīb
— novērojami traucējumi, atmiņā saglabātais
ātrums tiek dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Atgriešanās pie ieprogrammētā ātruma, samazinot automašīnas ātrumu,
automātiski atceļ mirgošanu.


Izeja no regulētāja režīma
)Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā "0": regulētāja režīms ir
izslēgts. Displejā redzami kopēj
— nobraukuma rād
¯jumi.



Bojājums sistēmas darbībā

Ja ātruma regulētājs darbībā novērojami
traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek
dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kv
alificētā remontdarbnīcā.

Ja ātruma regulētājs ir aktivizēts, turot ilgi piespiestu taustiņu, esietuzmanīgi : jo ātrums var palielināties vai samazināties ļoti strauji. Neizmantojiet ātruma regulētāju uz slidena ceļa seguma vai intensīvassatiksmes apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujasātruma uzņemšanas gadījumā ātruma regulētājs nespēs ierobežot automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :


- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots,

- nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus paklājus.

183Pārbaudes









Motora pārsegs
Iekārta aizsardzībai un piekļūšanai dažādām motora sastāvdaļām, lai pārbaudītu dažādus līmeņus.


Motora pārsega atvēršana
)Atveriet priekšēj
—s dur vis kreisajā pusē.)Pavelciet apakšējo rokturi A, kas atrodas
durvju apmales apakšā.
)
Pabīdiet pa kreisi ārējo slēdzi B
un paceliet
motora pārsegu. )
Izņemiet balstu Cno tā novietojumaligzdas, turot to aiz izolācijas vietas.)
Nostipriniet balstu stiprinājuma vietā, lainoturētu motora pārsegu atvērtā veidā.

Ja nospiests apakšējais slēdzis, pārsegu nav iespējams atvērt, kamēr priekšējās kreisās puses dur vis navaizvērtas.

Ja motors ir karsts, ar ārējo slēdziun motora pārsega balstu rīkojieties piesardzīgi.
Pirms uzsākat jebkuru darbību zemmotora pārsega, neitralizējiet Stop & Start lai izvairītos no miesas bojājumiem,kas varētu rasties pēc STA R T r e žīma automātiskas ieslēgšanās.

Aizvēršana









Ja beigusies degviela
(Dīzeļdzinējs)

Automašīnām ar HDI motoru, ja tver tnē
pilnīb
— beigusies degviela, no jauna jāpiepilda degvielas padeves sistēma.
Šī sistēma sastāv no degvielas sūkņa un caurspīdīgas šļūtenes zem motora pārsega.
)Ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus
dīzeļdegvielas. )Atveriet motora nodalījuma pārsegu. )Atkarīb
— no versijas, noņemiet pārsegu, lai piekļūtu degvielas sūknim. )Vairākas reizes piespiediet manuālā degvielassūkņa rokturi, līdz tā kustības kļūst stingras(pirmais spiediens var būs stingrs) un degviela
parādās caurspīdīgajā caurulītē ar zaļu slēdzi.)Ieslēdziet starteri, līdz motors sākdarboties. )Atkarīb
— no versijas, atlieciet vietā unnostipriniet sūk
¼a pārsegu.)Aizveriet motora nodalījuma pārsegu.

Ja motors ar pirmo reizi neiedarbojas,neturpiniet darbināšanu. Atkārtojiet darbību ar degvielas sūkni, tad iedarbiniet to vēlreiz.
)Izņemiet balstu no atbalsta vietas. )Novietojiet balstu atpakaļ ligzdā. )Nolaidiet pārsegu nelielā augstumā un atlaidiet.)Pavelkot pārbaudiet, vai pārsegs ir kārtīgiaizvērts.

Riepu pagaidu remonta komplekts
hermetizācijas produkta patronas, un jumsuz ī su lietošanas laikuļauj saremontētriepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajairemontdarbnīcai.
Ta s ,
galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu
iespējamos caurumus, kuri atrodas uz riepas braucamās daļas un tās salaiduma vietā.

Piekļuve komplektam

Ātruma ierobe

)Iedarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi Bpozīcijā "I"
, līdz spiediens riepās sasniedz
2,0 bārus.
Hermetizācijas produkts zem spiediena ir iepildīts riepā ; neatvienojiet vārsta cauruli
šīs darbības laikā (iespējams notraipīties).
)Noņemiet komplektu un atskrūvējiet balto cauruli.

Uzmanieties, lai nesasmērētu savuautomašīnu ar šķidruma paliekām.
Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā
vi
etā.)Nekavējoties uzsāciet braukšanu, nobrauciet apmēram piecus km nelielā ātrumā (starp 20 un 60 km/h), lai bojājums
varētu aizlīmēties. )Apstādiniet automašīnu un pārbaudietremontēto vietu un ar komplekta palīdzību pārbaudiet spiedienu riepā.
Ja apmēram piecu minūšu laikā jumsneizdodas sasniegt šādu spiedienu,
tas nozīmē, ka riepa vairs navsaremontējama ; jautājumā par jūsuautomašīnas evakuāciju sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificēturemontdarbnīcu.

201Praktiskā informācija

Rezerves ritenis ir novietots zem bagāžasnodalījuma pārsega.
Atkarībā no pārdošanas valsts, jūsu rīcībā ir
"galetes" tipa rezerves ritenis vai īslaicīga riepu
remonta komplekts.
Lai piekļūtu tam, skatiet nodaļu "Piekļūšana
instrumentiem" un rīko
jieties, kā aprakstīts.


Piekļūšana rezerves ritenim
"Galetes" tipa rezervesriteņa fi ksācija
Ja automašīna ir aprīkota ar vieglmetāla diskiem, ir normāli, ja,pievelkot skrūves, ritenis pilnībā nepiespiežas pie "galetes". Riteņa fiksāciju nodrošina katras skrūves koniskās uzmavas.


Riteņa izņemšana
)
Atskrūvējiet dzelteno centrālo skrūvi.)
Paceliet rezerves riteņa aizmugurējo daļu savā virzienā.)
Izņemiet riteni no bagāžas nodalījuma.

205
Praktiskā informācija


Riteņa uzlikšana
Pēc riteņa maiņas
Lai kārtīgi ievietotu bojāto riteni bagāžas nodalījumā, pavelciet uz ārucentrālo stiprinājumu. Izmantojot "galetes" tipa rezerves riteni, nepārsniedziet ātrumu, kas lielāks par 80 km/h.Iespējami ātri pārbaudiet rezerves riteņa stiprinājumu un skrūvjuspriegojumu CITROËN pārstāvniecībāvaikvalificētā remontdarbnīcā. Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un uzstādiet to uz automašīnas. Aizliegts braukt vienlaicīgi ar diviemīslaicīgas lietošanas rezerves riteņiem.


Darbību saraksts
)
Uzstādiet riteni uz ass. )
Ar roku pieskrūvējiet skrūves.
)
Viegli pievelciet pretzagšanas skrūvi(ja jūsu automašīna ar tām aprīkota),
izmantojot riteņa atslēgu 1, kas aprīkota ar
rīku skrūvju uzskrūvēšanai 4.)
Viegli pievelciet citas skrūves, izmantojot
riteņa atslēgu 1.

207
Praktiskā informācija











Spuldzītes nomaiņa

Lukturi ir aprīkoti ar polikarbonātastiklojumu, kas pārklāts ar aizsarglaku :)netīriet to ne ar asām vaiabrazīvām drāniņām, nešķīdinātāju vai kodīgu vielu,)
izmantojiet sūkli un ziepjūdeni, )
mazgājot netīrumus un izmantojot augstspiediena mazgāšanas strūklu, nevērsiet to ilgstoši uzgalvenajiem lukturiem, gaismām un to apmalēm, lai nesabojātu tolakojumu un hermētiskās apmales.
)Nepieskarieties spuldzītēm ar pirkstiem, bet to satveršanai izmantojiet neplūksnainu drāniņu. Mainot lampas, lukturiem pirms tam jābūt izslēgtiem vismaz dažas minūtes (iespējams smagi apdedzināties). Lai nesabojātu prožektoru, obligātiizmantojamas vienīgi antiultravioletostaru (UV) tipa lampas. Bojāto lampu nomainiet tikai ar tādujaunu lampu, kurai ir tāds pats atsaucesnumurs un parametri.


Priekšēj
—s gaismas
1.Virzienrādītāji (PY21W oranži).2.Dienasgaismas (stāvgaismas) (W5W).3.Tālās gaismas (H1- 55W).4.Tuvās gaismas (H7-55W).5.Miglas lukturi (PSX24W).6.
Dienas LED gaismas(diodes).

Drošinātāju tabula
Drošinātāja Nr.IntensitāteFunkcijas
F120 A
Motora datora barošana, motora ventilatora grupas komandslēdža releja, daudzfunkciju motora kontroles galvenais relejs, iesmidzināšanas sūknis (dīzelim).
F
215 A Brīdinājumu skaņas signāls .
F
310 A Priekšēj
— un aizmugurēj
— loga apskalotājs.
F420 A Dienasgaismas.
F
515 A Dīzeļa uzsildītājs (dīzelim), daļiņu filtra papildvielas sūknis (dīzelim), gaisa dozimetrs (dīzelim), EGR elektromagnētiskais kontroles vārsts (dīzelim), blow-by un elektromagnētisko kontroles vārstu (VTi) uzsildītājs.
F
610 A ABS/ESP kalkulators, sekundārais stop slēdzis.
F
710 A Elektriskais stūres pastiprinātājs, automātiskā pārnesumu kārba.
F
825 A Aizdedzes slēdža komanda.
F9
10 A Aizsardzības komutācijas bloks (dīzelis).
F10
30 A Dīzeļa uzsildītājs (dīzelim), blow-by (dīzelim) uzsildītājs, degvielas sūknis (VTi), inžektori un aizdedzes spoles(benzīnam).
F1140 A Gaisa kondicionētāja ventilators.