ESP CITROEN DS3 CABRIO 2013 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

159Vadīšana









Manuālā 6 pārnesumu kārba
)Lai pareizi ieslēgtu 5o
vai 6o
pārnesumu, pārnesumu pārslēga sviru līdz galam pārbīdiet pa labi.



Pāreja uz 5 -to
vai uz 6-to
pārnesumu

Drošības nolūkos un lai atvieglotu motora iedarbināšanu :


- vienmēr izvēlieties tukšgaitu,

- piespiediet sajūga pedāli.

Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,kad automašīna ir pilnībā apstājusies, motoram darbojoties palēninātā režīmā.
Pāreja uz atpakaļgaitu
)Pavelciet gredzenu, kas atrodas zem
pārnesumpārslēga, uz augšu un pārslēdziet pārnesumu sviru pa kreisi, pēc tam uz priekšu.

Rādījums mērinstrumentu panelī
Vadības sviras pozīcijas
N.
Neutral (Neitrālais pārnesums). R.Reverse (Atpakaļgaita). 1 2 3 4 5/6.
Pārnesumi manuālajā režīmā.AUTO.
Iedegas, izvēloties automātisko režīmu.
Nodziest, pārejot uz manuālo režīmu.
)Novietojiet kāju uz bremžu
pedāļa, ja šis signāls mirgo (piem. : motora iedarbināšana).


Motora iedarbināšanas laikā obligāti nospiediet bremžu pedāli.


Braukšanas uzsākšana
)
Izvēlieties pozīciju N
. )
Nospiediet bremžu pedāli līdz galam.)
Iedarbiniet motoru.
N
redzams mērinstrumentu panelī.
N
mirgo mērinstrumentu panelī, ja, sākot braukšanu, pārnesumu svira nav pozīcijā N.
)
Izvēlieties automātisko režīmu (pozīcija A),Amanuālo režīmu (pozīcija M ), vai
atpakaļgaitu (pozīcija R
). R
AUTOun 1, 1
vai R
redzami
mērinstrumentu paneļa displejā.
)
Atlaidiet stāvbremzi.)
Pakāpeniski atlaidiet bremžu pedāli.

Automašīnas, kas aprīkotas ar elektroniski vadāmu manuālo 6 pakāpju pārnesumu kārbu, uzsāk kustību (skatītsadaļu "Autonomās vilces funkcija").

Nespiediet gāzes un bremžu pedālivienlaicīgi. Tā rezultātā ļoti ātri nodilssajūgs.
)Paātriniet gaitu.

163Vadīšana


Autonomās vilces funkcija
(Elektroniski vadāmā manuālā
6 pārnesumu kārba)

Šāda funkcija ļauj daudz elastīg
—k manevrēt
ar automašīnu, braucot ar nelielu ātrumu
(manevrēšana novietošanai stāvvietā,sastrēgumos...).
Vispirms ieslēdziet pārnesumu sviru pozīcijā A, Mvai R, tiklīdz jūs noņemsiet kāju no bremžupedāļa, automašīna sāks kustību
ar nelieluātrumu, motoram darbojoties palēninātā režīmā.
Automātiskais režīms
AUTOun izvēlētais pārnesums redzamsmērinstrumentu paneļa displejā.
Pārnesumkārba darbojas automātiskajā
darbības re
žīmā. Vadītājam vairs navjāpārslēdz pārnesumi. Režīms pastāvīgi izvēlasapstākļiem piemērotāko ātrumu atkarībā no
šādiem parametriem :
- de
gvielas patēriņa optimizācijas,
- vadības stila,
- ceļa profila,
- automašīnas noslogojuma.
Lai iegūtu optimālu paātrinājumu, piemēram,
apdzenot citu automašīnu, spēcīgi nospiedietgāzes pedāli un pārkāpiet pretestības punktu.
Jebkurā brīd
¯ iespējams nomainīt režīmu, pārvietojot pārnesumu sviruno Auz M
vai otrādi.
Autonomās vilces funkcija var īslaicīginedarboties, ja sajūga temperatūra ir pārāk augsta vai ir pārāk stāvs ceļaslīpums.


Motoram darbojoties nekādā gadījumā neatstājiet salonā bērnus bezuzraudzības.
)
Ieslēdziet pozīciju A.
Automašīnai braucot, nekādā gadījumāneieslēdziet tukšgaitu N.


Manuālas ātrumu kontroles
īslaicīga pārņemšana

Jūs varat īslaicīgi pārņemt manuālo ātrumu
pārslēgšanas kontroli, izmantojot komandpogas
zem stūres "+" un "-"
: ja motora darbības
režīms to pieļauj, pieprasījums pārnesumu
maiņai tiek izpildīts.
Šādu funkci
ju jūs varat izmantot atsevišķās situācijās kā automašīnas apdzīšana vai
tuvošanās pagriezienam.
Ja komandpogas netiek lietotas, pēc neilga
brīža pārnesumu kārba turpina vadīt
pārnesumu pārslē
gšanu automātiski.

motora režīms to atļauj.
Pārnesumu pārslēgšanas laikā gāzes pedāli nav nepieciešams atlaist.
Bremzēšanas vai ātruma samazināšanaslaikā pārnesumu kārba automātiski samazina pārnesumus, lai automašīna turpinātu kustību ar pareizu pārnesumu.
Straujas ātruma palielināšanas gadījumā,pārslēgšanās uz lielāku pārnesumu notiek
vienīgi ar vadītāja palīdzību, izmantojot pārnesumu sviru vai komandpogas zem stūres (izņemot, ja motora režīms ir tuvu maksimālajam režīmam).


Atpakaļgaita

Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, automašīnai jābūt
imobilizētai, kājai atrodoties uz bremžu pedāļa.)
Ieslēdziet pozīciju R.


Automašīnas apturēšana

Pirms motora izslēgšanas jūs varat :


- pāriet pozīcijā N
, tādēj
—di esot tukšgaitā,
vai

- atstāt ieslēgtu pārnesumu ; šādā gadījumā automašīnu nevarēs pārvietot.
Manuālais režīms
)Ieslēdziet pozīciju M
.
Mērinstrumentu
panelī parādās
ieslēgtie pārnesumi.
Jebkurā brīd
¯ ir iespējams mainītrežīmu, pārvietojot pārnesumu sviru no M
uz Aun otrādi.
Automašīnai braucot, nekādā gadījumāneieslēdziet tukšgaitu N
.
Pārslēdzoties atpakaļgaitā, atskan šisskaņas signāls.
Jebkurā gadījumā, novietojotautomašīnu stāvēšanai, obligāti ieslēdziet stāvbremzi,
lai imobilizētuautoma

165
Vadīšana


Sistēmas darbības
traucē
jumi
Ja pie ieslēgtas aizdedzes iedegas
šis signāls un mirgo AUTO
signāls,
kuru pavada skaņas signāls un paziņojums
daudzfunkcionālajā ekrānā, tas norāda, ka bojāta pārnesumkārba.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.


Atkārtota iestatīšana
(Elektroniski vadāma manuālā
5 pārnesumu kārba
)
Izņēmuma gadījumā pārnesumukārbai būtu vajadzīga automātiskaiestatīšana : automašīnas iedarbināšana vai pārnesumu pārslēgšana vairs nav iespējama.
AUTO
un - -
parādāsmērinstrumentu panelī. AUTO

un - -
parādās mērinstrumentupanelī. )Ieslēdziet pozīciju N.
)Nospiediet bremžu pedāli. )Nogaidiet apmēram 30 sekundes,
līdz Nvai ieslēgtais pārnesums parādāsmērinstrumentu panelī. )Pārvietojiet pārnesumu sviru pozīcijā A
,
tad pozīcijā N.)Kāja vēl ar vien atrodas uz bremžu pedāļa,
iedarbiniet motoru.
Tagad pārnesumu kārba atkal darbojas. Pēc akumulatora atvienošanas
jums atkārtoti jāiestata pārnesumu kārbas darbība.)Ieslēdziet aizdedzi.
Skatiet iepriekš aprakstīto procedūru.

167
Vadīšana
Tiklīdz jūs pārvietojat vadības sviru, laiizvēlētos pozīciju, mēraparātu panelī iedegas
attiecīg
— signāllampiņa.P.
Parking (novietošana stāvvietā)R.Reverse (braukšana atpakaļgaitā)N.
Neutral (neitrālais pārnesums)D.Drive (braukšana)
S.Sportarežīms7.Sniegarežīms1 2 3 4.Izvēlētie pārnesumi manuālajā režīmā
-. Nederīgs lielums manuālajā režīmā


Rādījumi mēraparātu panelī


Bremžu pedālis
)
Nospiediet bremžu pedāli,
tiklīdz šī signāllampiņa iedegas
mēraparātu panelī (piemērs :
motora iedarbināšana).


Braukšanas sākšana
Ja braukšanas laikā nejauši ieslēgusies pozīcija N
, samaziniet braukšanas ātrumu un tikai tad ieslēdziet svirupozīcijā D
, lai palielinātu ātrumu.

Ja dzinējam ir paaugstināti tukšgaitasapgriezieni un ir izvēlēta pozīcija R
, RDvai M,
atlaižot bremzes, automašīna var sākt kustībuarī tad, ja gāzes pedālis netiek piespiests.
Šī iemesla dēļ nekad neatstājietbērnus bez uzraudzības automašīnā ar strādājošu motoru.
Ja nepieciešams veikt darbības ar automašīnu, kuras dzinējs ir ieslēgts,ieslēdziet stāvbremzi un ievietojietpārnesumu sviru pozīcijā P.P
)
Ieslēdziet stāvbremzi.)
Izvēlieties pozīciju Pvai N.)
Iedarbiniet motoru.Pretēj
— gadījumā sāk skanēt skaņas signāls un
ekrānā parād
—s paziņojums. )Lai sāktu braukšanu, piespiediet bremžu pedāli. )
Atbrīvojiet stāvbremzi. )
Izvēlieties pozīciju R, D
vai M.)
Lēnām atlaidiet bremžu pedāli.
Automašīna sāks braukt.

Automātiskais režīms
)Izvēlieties pozīciju D
, lai automātiskipārslēgtos starp četriem pārnesumiem.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā režīmā bez pasažiera līdzdalības. Tā
izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem
parametriem - vadīšanas stila, ceļa profila un automašīnas slodzes.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nepieskarotiespārnesumu svirai, piespiediet līdz galam akseleratora pedāli (kick down). Pārnesumkārbaautomātiski pārslēgsies zemākā pārnesumā vai
izvēlēsies to pārnesumu, kurā dzinējs attīstamaksimālo jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiskipārslēdzas zemākā pārnesumā, lai nodrošinātu efektīvu bremzēšanu ar motoru. Strauji atlaižot akseleratora pedāli (piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli), pārnesumkārba nepārslēdz augstāku pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību.
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N , ja automašīna vēl ripo.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P
vai R,kamēr automašīna nav apstājusies.


Sportiskais režīms un
Snie
ga režīms

Šie divi specifiskie režīmi pilda automātiskārežīma funkciju nepieciešamības gadījumā.


Sportiskais režīms "S"
)
Piespiediet taustiņu " S", tiklīdz motors sākdarboties.
Automašīna automātiski nodro

169Vadīšana


Manuālais režīms
Pozīcija D
pazūd un izvēlētiepārnesumi parādās mēraparātu panelī.

Atrodoties zemākā pārnesumā vai augstākāp
—rnesumā, izvēlētais pārnesumkārbaspārnesums vairākas sekundes mirgo, tad parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējama pārslēgšanās no pozīcijas D(automātiskais režīms) uz pozīciju M(manuālais).
Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu,pārnesumkārba automātiski izvēlas pārnesumu M1
.
Sportiskais un Sniega režīms manuālajā
režīmā nedarbojas.
Nederīga vērtība manuāl
—s
darbības režīmā)Izvēlieties pozīciju M , lai sekvenciālipārslēgtos starp četriem pārnesumiem. )Lai pārslēgtos uz augstāku pārnesumu, pabīdiet sviru zīmes +virzienā. )Lai pārslēgtos uz zemāku pārnesumu, pabīdiet sviru zīmes -virzienā.
Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otrunotiek tikai tad, ja automašīnas braukšanas
ātrums un motora režīms to pieļauj, pretēj
— gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgsiesuz automātisko darbības režīmu. Tā parādās,
ja kāds no pārnesumiem
nav pareizi izvēlēts (pārnesumkārbas
pārslēgs atrodas starp divām pozīcijām).
Automašīnas apstādināšana
Pirms apstādināt motoru, jūs varat pāriet pozīcijā Pvai N
, lai atrastos neitrālajā pārnesumā.
Šajos divos gadījumos ieslēdziet stāvbremzi,lai apstādinātu automašīnu. Ar ieslē
gtu aizdedzi, mirgojot šai
si
gnāllampiņai, kuru pavada skaņas signāls un paziņojums ekrānā, tiek norādīts, ka
ir pārnesumkārbas funkcijas traucējumi.
Šādā gadījumā tā nestrādā normālā režīmā(bloķēta 3. pozīcija). Pārslēdzoties no Puz
Rvai no Nuz R, varat sajust triecienu. Šis
trieciens gan nevar sabojāt pārnesumkārbu.
Nepārsniedziet braukšanas ātrumu 100 km/h
vietē
j
—s likumdošanas noteiktajās robežās.
Nekavējoties konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.


Sistēmas darbības
traucē
jumi
Ja pārslēgs neatrodas pozīcijā P
, P
atverot vadītāja durvis vai apmēram45 sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas uz daudzfunkciju ekrānaparād
—s paziņojums.)Novietojiet pārslēgu pozīcijā P ;paziņojums pazūd no ekrāna.


Jūs riskējat sabojāt pārnesumu kārbu :


- ja vienlaicīgi nospiedīsiet gāzes un bremzes pedāļus,

- ja akumulatora defekta gadījumāmēģināsiet pārnesumu svirupārslēgt no pozīcijas P
uz citu.

Lai samazinātu degvielas patēriņu, automašīnai ilgāku laiku stāvot ar darbojošos motoru (sastrēgumā...), ieslēdziet pārnesumu
sviru pozīcijā Nun nospiediet stāvbremzi.

Sistēma ļauj nepārsniegt vadītāja
ieprogrammēto ātrumu.
Tiklīdz sasnie
gts ieprogrammētais ātruma
ierobežojums, spiežot gāzes pedāli, ātrums
vairs netiek palielināts.
Ierobežotāja ieslēgšananotiek manuāli :
ieprogrammētajam ātrumam jābūt vismaz 30 km/h. Ierobežotāja izslēgšananotiek manuāli, piespiežot slēdzi.Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu, piespiežot akseleratora pedāli.
Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātruma, jāsāk braukt ar ātrumu, kas zemāks par
ieprogrammēto ātrumu.
Aizdedzes izslēgšana saglabā atmiņā
ieprogrammēto ātrumu.






Ātruma ierobežotājs
Ātruma ierobe

175
Vadīšana
)Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1pozīcijā "LIMIT":
ierobežotāja režīms ir izvēlēts, lai gan nav aktivizēts (PAUZE).
Lai regulētu ātrumu, nav nepieciešams
aktivizēt ierobežotāju.)Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu, piespiežot taustiņu 2
vai 3(piem. : 90 km/h).


Programmēšana
Jūs pēc tam varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot taustiņus 2un 3:


- par + vai - 1 km/h = īsi nospiežot,

- par + vai - 5 km/h = ilgi nospiežot,

- pakāpeniski + vai - 5 km/h = turot nospiestu.)Iedarbiniet ierobežotāju, nospiežot taustiņu 4
. )Izslēdziet ierobežotāju, piespiežot taustiņu 4 :displejs apstiprina
izslēgšanu (PAUZE). )Atkal iedarbiniet ierobežotāju, no jauna nospiežot taustiņu 4.


Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana

Spiežot gāzes pedāli, ieprogrammēto ātrumu pārsniegt nevar, izņemot
tad, ja jūs ļoti spēcīgi līdz
galam piespiežat pedāli (tiek pārkāptspretestības punkts ).
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek atslēgts un displejā redzamais
ātrums mirgo.
Atgriešanās pie ieprogrammētā ātruma, samazinot automašīnas ātrumu,
automātiski atceļ mirgošanu.

Uz stāvām nogāzēm vai straujasātruma uzņemšanas gadījumā ātruma ierobežotājs nespēs ierobežot automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :


- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
novietots.

- nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus paklājus.



Izeja no ātruma
ierobežotāja režīma
)Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā "0"
:
ierobežotāja režīms ir izvēlēts. Displejā redzami
kopēj
— nobraukuma rādījumi.

Bojājums sistēmas darbīb
—

Ja ātruma ierobežotāja darbībā novērojami
traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiekdzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.