CITROEN DS3 CABRIO 2015 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

29
DS3_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolna lučkaStanjev zrokDelovanje / opažanja
Sistem za
samodiagnozo
motorja Utripa.
Motnja v delovanju sistema za
kontrolo motorja. Obstaja nevarnost poškodbe kaalizatorja.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Sveti. Motnja v delovanju sistema proti
onesnaževanju. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Minimalna
količina goriva Sveti.
Ko lučka zasveti, je v posodi še
približno 5
litrov goriva. Obvezno nalijte gorivo, da ne bi poškodovali motorja.
Ta kontrolna lučka zasveti ob vsaki vključitvi kontakta,
dokler ne nalijete v posodo zadostne količine goriva.
Prostornina posode je približno 50
litrov pri bencinskih,
46
litrov pri dizelskih motorjih in 33 litrov pri motorjih na
utekočinjen naftni plin (glede na izvedenko: približno
30
litrov/bencinski ali dizelski motorji).
Nikoli ne izpraznite posode za gorivo do konca, ker
lahko poškodujete sistem proti onesnaževanju in
sistem za vbrizgavanje.
Najvišja
temperatura
hladilne tekočine Sveti.
Temperatura hladilne tekočine
v krogotoku je previsoka. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Počakajte, da se motor ohladi, nato po potrebi dolijte
tekočino.
Če težava ne izgine, se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Kontrola delovanja

DS3_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolna lučkaStanjev zrokDelovanje / opažanja
Tlak motornega
olja Sveti.
Motnja v kroženju olja v motorju. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Polnjenje
akumulatorja Sveti.
Okvara pri polnjenju akumulatorja
(umazani ali premalo priviti kabelski
čevlji, premalo zategnjen ali natrgan
jermen alternatorja itd.). Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
Odprta vrata Sveti, če je hitrost nižja
od 10
km/h.Odprta vrata, ali pokrov prtljažnika. Zaprite ustrezna vrata ali pokrov.
Sveti, sočasno pa se
oglasi zvočni signal,
če je hitrost višja od
10
km/h.

31
DS3_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Varnostne
blazineZasveti začasno. Zasveti za nekaj sekund, nato ugasne,
če vključite kontakt. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Sveti. Nepravilnost v delovanju sistema
varnostnih blazin ali pirotehničnih
zategovalnikov varnostnih pasov. Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Kontrolna lučka
Stanje
v
zrok
Delovanje / opažanja
Nepripet/odpet
varnostni pas Sveti, nato utripa,
sočasno pa se oglasi
naraščajoč zvočni
signal. Voznik in/ali prednji sopotnik ni pripel
oz. je odpel varnostni pas.
Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.
Ser vovolan Sveti. Motnja v delovanju servovolana Vozite previdno in z zmerno hitrostjo.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Kontrola delovanja

DS3_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolna lučkaStanjev zrokDelovanje / opažanja
Prenizek tlak
v pnevmatiki Sveti, spremlja jo
zvočni signal in
sporočilo. Nezadosten tlak v pnevmatiki ali
pnevmatikah.
Čimprej preverite tlak v pnevmatikah.
Priporočljivo je, da tlak kontrolirate na ohlajenih
pnevmatikah.
Sistem morate ponovno inicializirati po vsakem
polnjenju ene ali več pnevmatik in po vsaki menjavi
enega ali več koles.
Več informacij poiščite v rubriki "Zaznavanje
prenizkega tlaka".
+ utripa, nato
neprekinjeno sveti,
skupaj s kontrolno
lučko za servis.Funkcija je v okvari: kontrola tlaka v
pnevamtikah ni več zagotovljena.
Takoj ko je mogoče, preverite tlak v pnevmatikah.
Servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna
delavnica naj preveri sistem.

33
DS3_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolna lučkaStanjev zrokDelovanje / opažanja
Aditiv AdBlue
(Dizelski motor
Blue HDi) neprekinjeno sveti
že od vključitve
kontakta, spremlja jo
zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Avtonomija vožnje je med 600 in
2400 km.
Hitro dolijte aditiv AdBlue
®: obrnite se na
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico ali poseg izvedite sami ob
upoštevanju navodil v ustreznem poglavju.
+ utripa, istočasno sveti
kontrolna lučka za
servis (SERVICE),
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji.Avtonomija vožnje je med 0 in
600

km. Obvezno un dolijte aditiv AdBlue
® da se izognete
ustavitvi vozila : obrnite se na CITROËN servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali polnjenje
opravite sami ob upoštevanju ustreznih navodil.
utripa, skupaj s
kontrolno lučko za
servis (SERVICE),
spremlja ju zvočni
signal in sporočilo o
prepovedi zagona. Rezervoar z aditivom AdBlueje
prazen: naprava proti zagonu
preprečuje zagon motorja.
Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate
obvezno
doliti aditiv AdBlue
®: obrnite se na CITROËN
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali
aditiv dolijte sami ob upoštevanju navodil v ustreznem
poglavju.
V rezervoar morate obvezno doliti minimalno količino
aditiva AdBlue
®, t. j. 3,8 litra.
Kontrola delovanja

DS3_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolna lučkaStanjev zrokDelovanje / opažanja
+
+ Sistem proti
onesnaževanju
SCR

(Dizelski motor
Blue HDi) neprekinjeno sveti že od vklopa
kontakta, hkrati s kontrolnima
lučkama za servis (SERVICE)
in sistem samodiagnostike
motorja, spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o napaki na
sistemu protionesnaževanja. Zaznano je bilo nedelovanje sistema
proti onesnaževanju SCR.
To sporočilo izgine takoj, ko nivo izpustov spet
postane ustrezno.
utripa že od vklopa kontakta,
hkrati s kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE) in
samodiagnostiko motorja,
spremlja jo zvočni signal in
sporočilo o preostali avtonomiji
vožnje. Avtonomija vožnje je me 0 in
1100
km.Takoj, ko je mogoče
, se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico, da se
izognete ustavitvi motorja .
utripa že od vklopa kontakta,
hkrati s kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE) in sistem
samodiagnostike motorja,
spremlja jo zvočni signal in
spročilo o prepovedi zagona
motorja. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje, naprava proti zagonu vozila
preprečuje ponovni zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno
obrniti na CITROËNOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.

35
DS3_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Če se kazalec pri vključenem motorju nahaja:
- n a polju A , je temperatura ustrezna,
-

n
a polju B , je temperatura previsoka.
Glavna opozorilna lučka STOP in kontrolna
lučka za maksimalno temperaturo
1
zasvetita rdeče, sočasno se oglasi zvočni
signal, na večfunkcijskem zaslonu pa se
izpiše sporočilo.
ob

vezno varno ustavite vozilo in izključite
m o t o r.
Počakajte nekaj minut, preden izključite motor.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo
ali na usposobljeno servisno delavnico.
Merilnik temperature hladilne tekočine
Po nekaj minutah vožnje se temperatura in
pritisk v hladilnem krogotoku dvigneta.
Če želite doliti hladilno tekočino:
F

p
očakajte, da se motor ohladi,
F

n
ajprej odvijte čep za dva vrtljaja, da se
zniža tlak,
F

k
o se tlak zniža, odstranite čep,
F

n
alijte hladilno tekočino do oznake MA XI.
Kontrola delovanja

DS3_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Indikator prikazuje podatek do naslednjega
rednega servisnega pregleda, ki ga je treba
opraviti v skladu s proizvajalčevim načrtom
vzdrževanja vozila.
Indikator vzdrževanja
Do naslednjega rednega
servisnega pregleda je med
1.000 km in 3.000 km
Takoj po vključitvi kontakta se za pet sekund osvetli
ključ, ki označuje redne vzdrževalne preglede
vozila. Prikazovalnik kilometrskega števca prikazuje
število kilometrov, ki jih še lahko prevozite do
naslednjega rednega servisnega pregleda.
Primer: Do naslednjega rednega servisnega
pregleda lahko prevozite še 2.800 km.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za pet
sekund prikaže naslednji podatek:
Pet sekund po vključitvi kontakta ključ
ugasne . Kilometrski števec začne ponovno
delovati na običajen način. Prikazovalnik torej
kaže podatek o vseh prevoženih kilometrih.
Pri vozilih z dizelskim motorjem Blue
HDi je upoštevana tudi izraba olja
motorja (glede na državo prodaje).
Ta rok je izračunan na podlagi zadnje
nastavitve indikatorja na ničlo, glede na število
prevoženih kilometrov in čas, ki je pretekel od
zadnjega rednega vzdrževalnega pregleda.
Do naslednjega servisnega
pregleda je več kot 3.000 km
Ob vključitvi kontakta se na prikazovalniku
ne prikaže več podatek o naslednjem
vzdrževalnem pregledu.

37
DS3_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Do naslednjega rednega servisnega
pregleda je manj kot 1.000 km
Primer: Do naslednjega rednega servisnega
pregleda lahko prevozite še 900 km.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
pet sekund prikaže naslednji podatek:
Pet sekund po vključitvi kontakta začne
kilometrski števec ponovno delovati na
običajen način. Ključ ostane osvetljen in
opozarja, da morate v kratkem opraviti redni
servisni pregled. Pet sekund po vključitvi kontakta začne
kilometrski števec ponovno delovati na
običajen način. Ključ ostane osvetljen
.
Rok za redni servisni pregled je
že potekel
Ob vsaki vključitvi kontakta ključ utripa pet sekund in
opozarja, da morate v zelo kratkem času opraviti redni
servisni pregled.
Primer: Za 300 km ste presegli mejno število kilometrov.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za pet sekund
prikaže naslednji podatek:
Pri vozilih z dizelskim motorjem Blue
HDi to opozorilo spremlja tudi prižig
kontrolne lučke za servis takoj ob
vključitvi kontakta.
Število kilometrov, ki jih še lahko
prevozite, je lahko ponderirano tudi s
faktorjem časa, glede na vozne navade
voznika.
Ključ se lahko osvetli tudi v primeru, če
presežete rok, ki je potekel od zadnjega
servisnega pregleda in je naveden v
servisni knjižici z garancijskimi pogoji.
Pri dizelskih različicah Blue HDi se
ključ lahko prižge tudi predhodno,
glede na poslabšano kakovost olja
motorja (odvisno od države prodaje).
Zmanjšana kakovost olja motorja je
odvisna od pogojev vožnje vozila.
Kontrola delovanja

DS3_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
nastavitev indikatorja
vzdrževanja na ničlo
Po vsakem rednem servisnem pregledu je
potrebno indikator vzdrževanja nastaviti na ničlo.
Postopek je naslednji:
F
izk
ljučite kontakt,
F

p
ritisnite in zadržite pritisk na gumb
indikatorja za nastavitev dnevnih
kilometrov na ničlo,
F
v

ključite kontakt; na prikazovalniku
kilometrov se prikazuje odštevanje
kilometrov,
F

k
o se na prikazovalniku prikaže "=0" ,
spustite gumb; simbol ključa bo izginil. Če želite po tem postopku odklopiti
akumulator, je potrebno najprej
zakleniti vozilo in počakati najmanj
pet minut, da računalnik osveži podatek
o nastavitvi na ničlo.
Priklic podatkov o vzdrževanju
Podatek o vzdrževanju lahko preverite
kadarkoli.
F

P
ritisnite na gumb za nastavitev števca
dnevno prevoženih kilometrov na ničlo.
P

odatek o vzdrževanju se prikaže za nekaj
sekund, nato pa izgine.