CITROEN DS3 CABRIO 2016 Návod na použití (in Czech)

DS3_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015

DS3_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
Ovladače světelZařízení pro volbu a ovládání jednotlivých předních a zadních světel vnějšího osvětlení vozidla.
Přední a zadní světla vozidla jsou navržena
tak, aby postupně přizpůsobovala viditelnost
z místa řidiče meteorologickým podmínkám:
-

o
brysová světla zajišťují dobrou viditelnost
Vašeho vozidla,
-

p
otkávací světla osvětlují vozovku, aniž by
oslňovala ostatní řidiče,
-

d
álková světla zajišťují dobré osvětlení
obtížných úseků vozovky.
Hlavní osvětlení
Vozidlo má další světla určená pro specifické
podmínky viditelnosti:
-

z
adní světlo do mlhy zajišťuje dobrou
viditelnost Vašeho vozidla z dálky,
-

p
řední světla do mlhy zlepšují výhled
z
vozidla,
-

d
enní diodová světla zlepšují viditelnost
vozidla ve dne.
přídavné osvětlení
K dispozici jsou taktéž další režimy
automatického ovládání osvětlení:
-

d
oprovodné osvětlení,
-

a
utomatické rozsvěcování.
programování
Za určitých klimatických podmínek
(nízká teplota, vlhkost) se na vnitřním
povrchu skel světlometů a zadních
světel může objevit sražená pára; tato
pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.

131
DS3_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
Model bez režimu automatického rozsvěcování AUTo
Model s režimem automatického rozsvěcování AUTo
Ruční ovládání
Řidič ovládá rozsvěcování přímo pomocí
prstence A a páčky b.
A
utomatické rozsvěcování světel.
b

.
P
áčka pro přepínání světel přitažením:
zatáhněte pro přepnutí potkávacích/
dálkových světel.
V polohách zhasnutých světel a obrysových
světel může řidič zapnout přímo dálková světla
(„světelné znamení“), která svítí, dokud řidič
drží páčku přitaženou. A.

P
rstenec volby režimu hlavního osvětlení:
otočením nastavte symbol požadovaných
světel proti značce.
Světla zhasnutá / denní světla.
Pouze obrysová světla.
Potkávací nebo dálková světla.
signalizace rozsvícení
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
Sdružený přístroj je trvale podsvícen.
Podsvícení sdruženého přístroje tedy nezávisí
na rozsvícení světel.
V

DS3_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
C. Prstenec pro volbu světel do mlhy.
Tato světla fungují pouze společně
s potkávacími nebo dálkovými světly.
Otočte prstencem C :
F

j
ednou směrem dopředu pro rozsvícení
předních mlhových světel,
F

a p
odruhé pro rozsvícení zadního
mlhového světla,
F

j
ednou směrem dozadu pro zhasnutí
zadního mlhového světla,
F

a p
odruhé pro zhasnutí předních mlhových
světel.
Model s mlhovým světlem vpředu
a mlhovým světlem vzadu Nevypnutá světla
Po vypnutí zapalování se všechna
světla, kromě aktivovaného
doprovodného osvětlení, automaticky
vypnou.
V případě manuálního požadavku na
ponechání rozsvícených světel se po
vypnutí zapalování a otevření předních
dveří ozve zvukový signál, který řidiče
upozorňuje na ponechání rozsvícených
světel s vypnutým zapalováním. Při jízdě za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne i v noci, je zakázáno
ponechat rozsvícené přední světlomety
do mlhy a zadní světlo do mlhy.
V těchto situacích může totiž síla jejich
světelných paprsků oslňovat ostatní
řidiče.
Neopomeňte zhasnout přední
světlomety do mlhy a zadní světlo do
mlhy, jakmile jich již není zapotřebí.
Mlhové světlo vpředu a vzadu
Při automatickém zhasnutí světel (u modelu
s režimem AUTO) nebo při ručním vypnutí
potkávacích světel zůstanou mlhová
a obrysová světla rozsvícená.
F

O

točte prstencem směrem dozadu pro
zhasnutí mlhových světel, přitom se
vypnou obrysová světla.

133
DS3_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
Dočasně ponechaná rozsvícená potkávací
světla po vypnutí zapalování vozidla usnadňují
vystupování řidiče na málo osvětleném místě.
Uvedení do činnosti
F Při vypnutém zapalování dejte „světelné znamení“
dálkovými světly pomocí ovladače světel.
F Nové „světelné znamení“ dálkovými světly funkci dezaktivuje.
Vypnutí
Ruční doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramovaného
času.
doprovodné osvětlení
s ručním zapínáním
Obrysová a potkávací světla se rozsvěcují
automaticky, bez zásahu řidiče, když je
zaznamenána nízká intenzita světla v okolním
prostředí nebo v určitých případech spuštění
stěračů.
Jakmile je světelná intenzita znovu dostatečná
nebo dojde k zastavení stěračů, vypnou se tato
světla automaticky a rozsvítí se denní světla.
Automatické rozsvěcování
světlometů
Aktivace funkce
F Otočte prstenec do polohy „ AUTo“.
Z apnutí funkce automatického
rozsvěcování je potvrzeno zobrazením
hlášení.
deaktivace funkce
F Otočte prstenec do jiné polohy než „AUTo“
. Vypnutí funkce automatického
rozsvěcování je potvrzeno zobrazením
hlášení.
porucha funkce
V případě poruchy snímače
světelné intenzity se světla rozsvítí,
na přístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka a/nebo se na displeji
zobrazí hlášení, doprovázené
zvukovým signálem.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
V

DS3_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
Denní LED světlaToto specifické osvětlení vozidla pro
denní dobu sestává ze dvou sad šesti
elektroluminiscenčních diod (LED), umístěných
ve svislém vybrání pod každým světlometem.
Po nastartování vozidla ve dne se denní
osvětlení automaticky rozsvítí v případě, že je
ovladač osvětlení v poloze „0“ nebo „ AUT
o“.
R

uční nebo automatické rozsvícení
obrysových, potkávacích nebo dálkových světel
denní světla vypne.
Při jízdě v mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné
intenzity zaznamenat dostatečnou
intenzitu světla. Světla se tedy
v takovém případě nerozsvítí
automaticky.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity
(spojený se snímačem deště), který
je umístěn uprostřed čelního skla za
vnitřním zpětným zrcátkem, neboť by
přestaly být ovládány příslušné funkce.
Automatické doprovodné
osvětlení
Když je aktivovaná funkce automatického
rozsvěcování světel, zůstanou v případě
slabé světelné intenzity po vypnutí zapalování
rozsvícená potkávací světla.
programování
Aktivaci/deaktivaci funkce a taktéž dobu,
po kterou doprovodné osvětlení svítí, lze
naprogramovat v nabídce pro nastavování
parametrů vozidla (kromě monochromatického
displeje A, kdy je trvání pevně stanoveno: 60 s).

135
DS3_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
Cesty do zahraničí
přední světlomety LEd /
Xenonové
Pro jízdy v zemi, kde se jezdí na opačné straně
než v zemi prodeje Vašeho vozidla, je nezbytné
upravit nastavení tlumených světel, aby nebyli
oslňováni řidiči protijedoucích vozidel.
F

Z
vedněte kapotu motoru pro přístup
k seřizovacímu šroubu ( jeden šroub na
každý světlomet).
F

V
ložte šestihranný šroubovací nástavec
(nedodává se s vozidlem) do otvoru na
hlavě šroubu.
F

P
ootočte šroub o polovinu otáčky ve směru
pohybu hodinových ručiček.
Seřízení sklonu světlometů
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, je nutno seřídit sklon světlometů podle
zatížení vozidla.
0.
Ř

idič nebo řidič a spolujezdec.
-.
S

třední nastavení.
1.
5

osob.
-.
5

osob + náklad v zavazadlovém prostoru.
2.

Ř
idič + maximální povolené zatížení
zavazadlového prostoru.
Tato poloha postačí pro neoslňování.
Vyšší polohy mohou zmenšit osvětlovanou
výseč.
Při dodání vozidla jsou světlomety
v
poloze „0“ . Po návratu nezapomeňte vrátit zpět
původní nastavení Vašich světlometů,
šrouby pootočte v opačném směru.
V

DS3_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
Stěrače čelního a zadního skla vozidla jsou
navrženy tak, aby postupně přizpůsobovaly
výhled řidiče v závislosti na meteorologických
podmínkách.
Ovladače stěračů
programování
K dispozici jsou rovněž režimy automatického
ovládání stěračů, podle následujících opcí:
-
a
utomatické stírání čelního skla,
-

s
tírání zadního okna při zařazení zpětného
chodu.
Model s automatickým stíráním AUTo
Řidič ovládá stěrače přímo pomocí páčky A
a prstence b.
Ruční ovládání
přední stěrače
A. Páčka volby rychlosti stírání.
Jednotlivé setření (zatlačte směrem
dolů a uvolněte ovladač).Automatické stírání, poté jednotlivé
setření (viz příslušná kapitola).
Rychlé (silný déšť).
Normální (mírný déšť).
Přerušované (úměrné rychlosti
vozidla).
Vypnuto.
nebo
Model bez automatického stírání

137
DS3_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
b. Prstenec ovládání zadního stěrače:
zadní stěrač
V případě velkého nánosu sněhu nebo
námrazy na zadním skle nebo při použití
nosiče kol na zadních výklopných dveřích
deaktivujte automatické stírání zadního
skla v nabídce pro konfiguraci vozidla na
multifunkčním displeji.Vypnuto.
Přerušované stírání.
Stírání s ostřikováním (po určitou
d o b u).
zpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpátečky v činnosti
stěrače čelního skla, zapne se rovněž zadní
stěrač.
programování
Aktivace a deaktivace se provádí
prostřednictvím nabídky pro konfiguraci
vozidla.
V základním nastavení je tato funkce
aktivovaná.
přední ostřikovač skla
Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě.
Zapne se ostřikování a poté stírání na
stanovenou dobu.
V

DS3_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
Automatické stírání čelního
skla
V případě zaznamenání deště (snímačem za
vnitřním zpětným zrcátkem) se uvede stírání
čelního skla do činnosti automaticky, bez
zásahu řidiče, a přizpůsobuje svou rychlost
intenzitě dešťových srážek.
Aktivace funkce
Provádí ji ručně řidič krátkým stiskem
ovladače A do polohy „ AUTo“.
A
ktivace je potvrzena rozsvícením
kontrolky na přístrojové desce
a
hlášením na multifunkčním displeji.
deaktivace funkce
Provádí ji ručně řidič posunutím ovladače A
směrem nahoru a jeho vrácením do polohy „ 0“.
Deaktivace je potvrzena zhasnutím
kontrolky na přístrojové desce
a
hlášením na multifunkčním displeji. Po vypnutí zapalování na více než
jednu minutu je nutno automatické
stírání znovu aktivovat krátkým
stlačením ovladače A směrem dolů.