CITROEN DS3 CABRIO 2017 Návod na použitie (in Slovak)

149
DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015
Zvuková výstraha
Výstražný zvukový systém, ktorý upozorňuje
ostatných účastníkov cestnej premávky na
hroziace nebezpečenstvo.
F
Za
tlačte na jedno z ramien volantu.
Núdzový alebo
asistenčný hovor
Toto zariadenie umožňuje uskutočniť núdzový alebo
asistenčný hovor so záchrannou službou alebo so
špecializovaným strediskom (služby zabezpečované
prostredníctvom Asistencie CITROËN).
Viac informácií o použití tejto výbavy nájdete
v kapitole „ Audio a telematika“.
Bezpečnosť

DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015
Detekcia podhustenia pneumatík
Systém na zabezpečenie automatickej kontroly tlaku hustenia pneumatík počas jazdy.Systém detekcie podhustenia
nenahrádza opatrnosť vodiča.
Tento systém vás nezbavuje povinnosti
každý mesiac a pred každou dlhou
cestou skontrolovať tlak hustenia
pneumatík (vrátane tlaku hustenia
pneumatiky rezervného kolesa).
Jazdiť s podhustenými pneumatikami
znamená zhoršenie jazdy, predĺženie
brzdných vzdialeností, predčasné
opotrebenie pneumatík, a to najmä
v náročných podmienkach (veľké
zaťaženie, veľká rýchlosť, dlhá cesta).Predpísané hodnoty tlaku hustenia pre
vaše vozidlo sú uvedené na štítku tlaku
pneumatík.
Podrobnejšie o identifikačných prvkoch
nájdete v príslušnej kapitole.
Kontrola tlaku v pneumatikách sa
musí uskutočniť „za studena“ (vozidlo
je zastavené už 1
h a

lebo pomalou
rýchlosťou prešlo vzdialenosť kratšiu
ako 10
k

m).
V opačnom prípade (za tepla) pridajte k
hodnotám uvedeným na štítku 0,3
b

aru.
Jazdiť v stave podhustených pneumatík
zvyšuje spotrebu paliva.
Systém kontroluje tlak vo všetkých štyroch
pneumatikách, akonáhle sa vozidlo uvedie do
pohybu.
Porovnáva údaje detegované snímačmi
rýchlosti kolies s referenčnými hodnotami,
ktoré sa musia opätovne inicializovať po
každej úprave tlaku v pneumatikách alebo
výmene kolesa
.
Systém spustí poplach hneď ako zistí, že došlo
k poklesu tlaku hustenia niektorej pneumatiky
alebo pneumatík.

151
DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015
Výstraha sa bude opakovať až do
reinicializácie systému.
Zistený pokles tlaku nemá vždy
za následok viditeľnú deformáciu
pneumatiky. Neuspokojte sa iba s
vizuálnou kontrolou. Pred každým resetovaním systému
skontrolujte, či tlak vo všetkých štyroch
pneumatikách zodpovedá podmienkam
používania vozidla a či je v súlade s
upozorneniami uvedenými na štítku s
údajmi o tlaku v pneumatikách.
Systém detekcie podhustenia
neupozorní, ak bude tlak v čase
resetovania systému nesprávny.
Signalizácia podhustenia
Podhustenie je signalizované
rozsvietením tejto kontrolky, ktoré je
sprevádzané zvukovým signálom a
zobrazením správy.
F
Ih

neď spomaľte, pričom sa vyhnite
prudkému točeniu volantom a brzdeniu.
F
Za

stavte hneď, ako to bude možné, len čo
vám to umožnia dopravné podmienky. F Ak m
áte kompresor (napr. kompresor
súpravy na dočasnú opravu pneumatiky),
skontrolujte za studena tlak vo všetkých
štyroch pneumatikách. Ak nie je možné
vykonať kontrolu ihneď, jazdite opatrne
a
p

omalšie,
alebo
F
v pr

ípade prasknutia pneumatiky použite
súpravu na dočasnú opravu pneumatiky
alebo rezervné koleso (podľa výbavy).
Resetovanie
Po každej úprave tlaku v pneumatike alebo
pneumatikách a po výmene kolesa alebo kolies
je nevyhnutné resetovať systém.
Bezpečnosť

DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015
Požiadavka na resetovanie systému sa vykonáva pri zapnutom zapaľovaní a v zastavenom vozidle prostredníctvom menu konfigurácie vozidla:
Monochromatický displej A
F Stlačte tlačidlo MENU p re prístup do
hlavnej ponuky.
F
St

lačte tlačidlo „ 5“ alebo „ 6“ pre voľbu
ponuky Konfigurácia vozidla , následne
potvrďte stlačením tlačidla OK.
F
St

lačte na tlačidlo „ 5“ alebo „ 6“ pre voľbu
ponuky „ Resetovanie hustenia “, následne
potvrďte stlačením tlačidla OK.
Zo

brazí sa správa, aby ste potvrdili
požiadavku.
F
Po

tvrďte stlačením tlačidla OK.
Monochromatický displej C
F Stlačte tlačidlo MENU p re prístup do
hlavnej ponuky.
F
St

lačte tlačidlo „ 5“ alebo „ 6“ pre voľbu
ponuky „ Personalizácia-konfigurácia “,
následne potvrďte zatlačením na
tlačidlo
OK

.
F
St

lačte na tlačidlo „ 5“ alebo „ 6“ pre voľbu
ponuky „ Zadať parametre vozidla “,
následne potvrďte zatlačením na
tlačidlo
OK

. F St
lačte na tlačidlo „
5“ alebo „ 6“ pre voľbu
ponuky „ Hustenie pneumatík “, následne
ponuku „ Resetovanie “, ďalej potvrďte
stlačením tlačidla OK.
Sp

ráva potvrdí resetovanie.

153
DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015
Dotykový tablet
F Stlačte tlačidlo MENU.
F Zv oľte si menu „ Driving “ (J a zda).
F
Na v

edľajšej stránke si zvoľte „ Under-
inflation initialisation“ (Resetovanie
podhustenia).
Zobrazí sa správa, že máte potvrdiť požiadavku
na resetovanie.
F
Zv

oľte si „ Ye s “ (Áno) alebo „ No “ (Nie),
následne voľbu potvrďte.
Správa potvrdí resetovanie. Systém bude považovať nové nastavené
parametre tlaku za referenčné hodnoty.Snehové reťaze
Systém by sa nemal reinicializovať po
montáži alebo demontáži snehových
reťazí.
Po každom zásahu do systému je
nevyhnutné skontrolovať tlak vo
všetkých štyroch pneumatikách a
potom systém opätovne inicializovať.
Výstraha o podhustení pneumatiky
je spoľahlivá len vtedy, ak bola
reinicializácia systému požadovaná so
správne nastaveným tlakom všetkých
štyroch pneumatík.
Porucha činnosti
Blikanie a následné rozsvietenie kontrolky
podhustenia pneumatiky, sprevádzané
rozsvietením servisnej kontrolky signalizuje
poruchu systému.
V takomto prípade už nie je kontrola
podhustenia pneumatík zabezpečená.
Nechajte si systém skontrolovať v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Bezpečnosť

DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015
Systémy posilňovača brzdenia
Skupina doplnkových systémov, ktoré vám
pomáhajú optimálnym spôsobom zvýšiť
bezpečnosť pri brzdení v naliehavých
prípadoch:
-
sy
stém proti blokovaniu kolies (ABS),
-
el

ektronický delič brzdného účinku (REF),
-
as

istent pri náhlom brzdení (AFU).Protiblokovací systém
kolies a elektronický delič
brzdného účinku
Systémy, ktoré zabezpečujú zvýšenie stability
a ovládateľnosti vášho vozidla počas brzdenia
a to predovšetkým na klesajúcom a klzkom
povrchu.
Aktivácia
V prípade rizika zablokovania kolies sa
protiblokovací systém uvedie do činnosti
automaticky.
Štandardná činnosť systému ABS môže byť
doprevádzaná miernymi vibráciami brzdového
pedálu.V prípade náhleho brzdenia silno
zatlačte a nikdy tlak nepovoľujte.
Porucha činnosti
Rozsvietenie tejto kontrolky,
združenej s kontrolkami STOP a
ABS, doprevádzané zvukovým
signálom a správou na displeji, signalizuje
poruchu elektronického deliča brzdného
účinku, ktorá by mohla spôsobiť stratu kontroly
nad vozidlom počas brzdenia.
Bezodkladne zastavte vozidlo v čo
najlepších bezpečnostných podmienkach.
V prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a disku) dbajte o to, aby boli v súlade s
predpismi výrobcu.Rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou na displeji, signalizuje
poruchu protiblokovacieho systému, ktorá by
mohla spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom
počas brzdenia.
V oboch prípadoch sa obráťte na kvalifikovaný
servis alebo na sieť CITROËN.

155
DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015
Brzdový asistent
Systém, ktorý umožňuje v prípade náhleho
brzdenia dosiahnuť rýchlejšie optimálny tlak
brzdenia, čím dochádza k skráteniu brzdnej dráhy.
Aktivácia
Aktivuje sa v závislosti od rýchlosti zatlačenia
brzdového pedálu.
Toto sa prejavuje znížením odporu chodu
pedálu a zvýšením účinnosti brzdenia. V prípade náhleho brzdenia energicky
a bez povoľovania zatlačte brzdový
pedál.
Kontrolné systémy dráhy vozidla
Regulátor prešmyku kolies
(ASR) a dynamická kontrola
stability (CDS)
Regulátor prešmyku kolies optimalizuje
pohyblivosť vozidla z dôvodu obmedzenia ich
kĺzania tak, že pôsobí na brzdy hnacích kolies
a na motor.
Dynamická kontrola stability pôsobí na jedno
alebo viacero kolies a na motor, čím udržiava
vozidlo na dráhe vo vodičom požadovanom
smere, v rámci platnosti fyzikálnych zákonov.Aktivácia
Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri
každom naštartovaní vozidla.
V prípade nesprávneho držania jazdnej stopy
sa tieto systémy automaticky uvedú do činnosti. Aktivácia je signalizovaná blikaním
kontrolky na združenom prístroji.
Bezpečnosť

DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015
Deaktivácia
Za mimoriadne obťažných podmienok (hlboký
sneh, blato...), v prípade neúspešných pokusov
o vyprostenie, môže byť v konkrétnom
prípade výhodné deaktivovať systémy, aby sa
preklzovaním kolies obnovila adhézna väzba
pneumatiky s vozovkou.
F
St
lačte toto tlačidlo, ktoré sa nachádza
vľavo pod volantom.
Rozsvietenie svetelnej kontrolky tlačidla
signalizuje deaktiváciu systémov.
Opätovná aktivácia
Tieto systémy sa automaticky aktivujú po
každom vypnutí zapaľovania alebo pri rýchlosti
nad 50
k

m/h, čo neplatí v prípade benzínových
motorov 1,6
l (

THP 165, THP 155, THP 150) a
PERFORMANCE.
F
Ďa

lším stlačením tohto tlačidla ich opäť
aktivujete manuálne.
Porucha činnosti
Systémy CDS/ASR poskytujú
väčšiu bezpečnosť normálnej jazdy,
avšak nesmú podnecovať vodiča k
zvyšovaniu rizika a jazdných rýchlostí.
Správna činnosť systémov je
podmienená dodržiavaním odporúčaní
výrobcu, ktoré sa vzťahujú na:
-
ko

lesá (pnematiky a ráfy),
-
br

zdové súčiastky,
-
el

ektronické súčiastky,
-
pr

ocedúry opravy a montáže.
Po náraze si tieto systémy dajte
skontrolovať v servisnej sieti CITROËN
alebo v odbornom servise. Rozsvietenie tejto kontrolky na
združenom prístroji a kontrolky
tlačidla, sprevádzané zvukovým
signálom a správou, signalizujú
poruchu týchto systémov.
Dajte si systémy skontrolovať v servisnej sieti
CITROËN alebo v odbornom servise.

157
DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015
Active City Brake
Active City Brake je funkcia asistenčného
systému vodiča, ktorej cieľom je zabrániť čelnej
zrážke alebo znížiť rýchlosť nárazu v prípade,
ak vodič nezasiahne alebo zasiahne neúčinne
(príliš slabo stlačí brzdový pedál).Tento systém bol navrhnutý tak, aby
zvyšoval bezpečnosť jazdy.
Vodič musí neustále kontrolovať stav
premávky, odhadovať vzdialenosť a
relatívnu rýchlosť ostatných vozidiel.
Active City Brake v žiadnom prípade
nemôže nahradiť opatrnosť vodiča.
Laserový snímač si nikdy neprezerajte
pomocou optického nástroja (lupou,
cez mikroskop...) zo vzdialenosti
menšej ako 10
c

m, pretože by ste si
mohli poškodiť zrak. Automatické brzdenie sa uskutoční
neskôr než brzdenie, ktoré by mohol
vykonať sám vodič v prípade veľkého
rizika zrážky.Princíp
Pomocou laserového snímača, ktorý sa
nachádza nad čelným sklom, tento systém
detekuje vozidlo idúce rovnakým smerom alebo
stojace pred vozidlom.
V prípade nutnosti sa automaticky zapne
brzdenie vozidla, aby sa zabránilo zrážke s
iným vozidlom, ktoré sa nachádza pre ním.
Podmienky aktivácie
Active City Brake je funkčné za týchto
podmienok:
●
je z

apnuté zapaľovanie,
●
vo

zidlo ide dopredu,
●
rýc

hlosť je približne 5
a
ž 30
k
m/h,
●
sy

stémy posilňovača brzdenia (ABS, REF,
AFU) nemajú poruchu,
●
sy

stémy kontroly dráhy (ASR, CDS) nie sú
deaktivované a nemajú poruchu,
●
vo

zidlo sa nenachádza v ostrej zákrute,
●
sy

stém nebol počas posledných 10
s
ekúnd
vypnutý.
Bezpečnosť

DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015
Činnosť
Ak sa vozidlo priveľmi priblíži alebo sa príliš
rýchlo blíži k vozidlu idúcemu pred ním, systém
automaticky zapne brzdenie, aby nedošlo k
zrážke.
Zrážke sa bude dať automaticky zabrániť, ak
rozdiel medzi rýchlosťou vášho vozidla a vozidla,
ktoré ide pred vami, nepresiahne 15
k
m/h.
Po presiahnutí tejto prahovej hodnoty systém
urobí maximum pre to, aby znížením rýchlosti
nárazu zabránil zrážke alebo ju zmiernil.
Automatické brzdenie môže viesť k úplnému
zastaveniu vozidla, ak si to situácia bude
v y ž adovať.
V takom prípade bude vozidlo dočasne stáť
(približne 1,5
s

ekundy), aby vodič mohol nad
ním prevziať kontrolu stlačením brdzového
pedálu. Na túto situáciu vás upozorní zobrazená
správa.
Rozsvietia sa brzdové svetlá vášho vozidla ako
signál pre ostatných účastníkov premávky.
Po náraze sa systém automaticky
pokazí: už nebude fungovať.
Budete sa musieť obrátiť na sieť
CITROËN alebo na odborný servis, kde
vám systém nanovo sprevádzkujú. Pri automatickom brzdení má vodič
vždy možnosť zabezpečiť spomalenie,
ktoré bude rýchlejšie než spomalenie
riadené systémom, a to tak, že prudko
stlačí brzdový pedál. Vypnutie systému môže spôsobiť
zablokovanie motora, pokiaľ vodič
počas automatického brzdenia
dostatočne rýchlo motor nevypne.
Deaktivácia
Deaktivácia systému sa vykonáva
prostredníctvom menu konfigurácie vozidla,
ktoré je dostupné pri zapnutom zapaľovaní.
Jeho stav sa uloží do pamäte po vypnutí
zapaľovania.Ak je systém deaktivovaný, pri každom
ďalšom použití vozidla sa zobrazí
správa, ktorá vás upozorní na jeho
deaktiváciu.