ad blue CITROEN DS3 CABRIO 2018 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

3
07
08
0609
bit.ly/helpPSA
116 Priporočila za vožnjo
118
Z
agon in zaustavitev motorja
120
P

arkirna zavora
120
Š

eststopenjski ročni menjalnik
120
R

obotizirani menjalnik (ETG)
124
S

amodejni menjalnik
127
S

amodejni menjalnik (EAT6)
130
In

dikator predlagane menjave prestave
131
P

omoč pri speljevanju na klancu
132
F

unkcija Stop & Start (Zaustavitev in
z a g o n)
13 4
Z

aznavanje prenizkega tlaka
v


pnevmatikah
136
O

mejevalnik hitrosti
138


Tempomat
14 0
A

ctive City Brake
14 3
P

omoč pri parkiranju
14 4
K

amera za vzvratno vožnjo 14 8 R
ezer voar za gorivo
14 8
P

reprečevanje dolivanja napačnega
goriva (dizelski motorji)
15 0
Z

družljivost goriv
151
Sn

ežne verige
152
V

lečna kljuka
15 3
N

ačin varčevanja z energijo
15 3
Z

amenjava brisalnikov
15 3
P

okrov motornega prostora
15 4


Motorji
155
K

ontrola nivojev
157
K

ontrole
15 9
Ad

Blue
® (Motorji BlueHDi)
162
N

asveti za nego in vzdrževanje vozila
165
P

rekinitev dovoda goriva (dizelski motorji)
165
K

omplet za začasno popravilo predrte
pnevmatike
169
R

ezer vno kolo
174
Z

amenjava žarnice
181
Z

amenjava varovalke
188
1

2-voltni akumulator
191


Vleka 194
Z

načilnosti motorjev in obremenitev
195
B
encinski motorji
198
D
izelski motorji
199

Mere
201
P
odatki za identifikacijo
Vožnja
Praktične informacije
V primeru okvareTehnični podatki
Abecedno kazalo Avdio in telematika
Dostop do dodatnih video
posnetkov
7-palčni zaslon na dotik
Avdio sistem
Vsebina

7
Omejite vzroke za preveliko porabo
goriva
Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike
z letnimi.
Upoštevajte navodila za
vzdr ževanje
Redno preverjajte tlak v ohlajenih
p nevmatikah, pri tem pa upoštevajte vrednosti
tlaka, ki so navedene na nalepki ob voznikovih
vratih.
Še posebej morate preveriti tlak v
naslednjih
primerih:
-

p
red daljšo potjo,
-

o
b menjavi letnih časov,
-

č
e vozila dlje časa niste uporabljali. Redno ser visirajte vozilo (motorno olje,
filter za olje, filter za zrak, filter za potniški
prostor...) in upoštevajte načrtovane
vzdrževalne posege, ki jih priporoča
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
Ko je sistem SCR pri dizelskem motorju
BlueHDi v
okvari, postane vaše vozilo
onesnaževalec. Vozilo naj čim prej
pregleda proizvajalčeva ser visna mreža ali
usposobljena servisna delavnica, da vzpostavi
sistem na zakonsko določene izpuste
dušikovih oksidov.
Pri dolivanju goriva v

rezervoar prenehajte
z

nalivanjem po tretji samodejni prekinitvi
polnilnega nastavka, da preprečite izlivanje
goriva.
Pri novem vozilu bo povprečna poraba goriva
realna šele po prevoženih 3000 kilometrih.
Enakomerno obremenite vozilo; najtežjo
prtljago namestite na dno prtljažnega
prostora, čim bližje zadnji klopi.
Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte
zračni upor (strešni prtljažni nosilci, strešni
prtljažnik, nosilec za kolesa, vleka prikolice
itd.). Rajši uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce in
strešni prtljažnik.
Tlak preverite tudi v rezer vni pnevmatiki in
v pnevmatikah prikolice ali bivalne prikolice.
Ekološka vožnja

19
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
AdBlue
®
(dizelski motor
BlueHDi)Neprekinjeno sveti od
vključitve kontakta dalje,
spremlja jo zvočni signal
in prikaz sporočila,
ki sporoča preostalo
število kilometrov.Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom aditiva
v
rezer voarju, je med 0 in 2400 km.Hitro dolijte aditiv AdBlue®: poseg naj izvede ser visna
mreža ali usposobljena ser visna delavnica, lahko pa
ga izvedete tudi sami.
+ Utripa in je povezana
s

kontrolno lučko za
ser vis (SERVICE),
spremlja jo zvočni
signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s

preostankom aditiva
v

rezer voarju, je med 0

in 600

km. Dolijte aditiv AdBlue
® v posodo, da preprečite
zaustavitev motorja : poseg naj izvede ser visna
mreža ali usposobljena ser visna delavnica, lahko pa
ga izvedete tudi sami.
Utripa skupaj
s

kontrolno lučko za
ser vis (SERVICE),
spremlja ju zvočni
signal in sporočilo
o

prepovedi zagona. Posoda za aditiv AdBlue
® je prazna:
zakonsko zahtevan sistem proti
zagonu preprečuje zagon motorja. Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate obvezno
doliti aditiv AdBlue®: poseg naj izvede pooblaščena
ser visna mreža ali usposobljena ser visna delavnica,
lahko pa ga izvedete tudi sami.
V ustrezen rezer voar s
tekočino morate obvezno
doliti najmanj 4


litre AdBlue
®.
Več podatkov o

AdBlue
® in o tem kako
i
zvesti dolivanje aditiva boste našli
v


ustreznem poglavju.
01
Instrumentna plošča

20
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
+
+ Sistem proti
onesnaževanju
SCR
(dizelski motor
BlueHDi)
Neprekinjeno sveti že
od vklopa kontakta,
hkrati z
opozorilnima
lučkama za ser vis
(SERVICE) in
diagnostiko motorja,
spremljata jo zvočni
signal in sporočilo. Zaznana je bila napaka v


sistemu
proti onesnaževanju SCR. To sporočilo izgine takoj, ko nivo izpustov spet
postane ustrezno.
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati
z
opozorilnima
lučkama za ser vis
(SERVICE) in
diagnostiko motorja,
spremljata jo zvočni
signal in sporočilo
o
preostali avtonomiji
vožnje. Po potrditvi nedelovanja sistema
proti onesnaževanju lahko prevozite
še 1100
km, preden se vklopi
naprava za blokado zagona motorja. Vozilo naj takoj pregleda pooblaščena ser visna
mreža ali usposobljena ser visna delavnica, da ne
pride do okvare
.
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati
z
opozorilnima
lučkama za ser vis
(SERVICE) in
diagnostiko motorja,
spremljata jo zvočni
signal in sporočilo. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje po potrditvi napake v
sistemu
proti onesnaževanju, sistem blokade
zagona vozila preprečuje ponovni
zagon motorja. Da bi lahko ponovno zagnali motor, mora delovanje
obvezno
preveriti ser visna mreža ali usposobljena
servisna delavnica.
01
Instrumentna plošča

26
Opozorilo in indikatorStanjeVzrok Dejanja/opombe
Ključ za
vzdrževanje Ob vklopu kontakta
utripa in nato
neprekinjeno sveti. Rok za redni ser visni pregled je že
potekel.
Indikator vzdrževanja se za nekaj sekund prikaže na
instrumentni plošči. Glede na različico:
-

Š
tevec prevoženih kilometrov prikazuje skupno
prevoženo razdaljo od termina za ser visni pregled.
Pred vrednostjo je znak »–«.
-

O
pozorilno sporočilo nakazuje, da je termin minil.
Simbol ključa za vzdrževanje neprekinjeno sveti,
dokler ni opravljen servisni pregled.
Ko termin mine, se sproži opozorilo.
+ Ob vklopu kontakta
utripa in nato
neprekinjeno sveti,
hkrati pa je prikazana
opozorilna lučka za
servis.Termin za ser visni pregled za
različice dizelskih motorjev BlueHDi
je potekel.
Indikator vzdrževanja se za nekaj sekund prikaže na
instrumentni plošči. Glede na različico:
-

Š
tevec prevoženih kilometrov prikazuje skupno
prevoženo razdaljo od termina za ser visni pregled.
Pred vrednostjo je znak »–«.
-

O
pozorilno sporočilo nakazuje, da je termin minil.
Simbol ključa za vzdrževanje neprekinjeno sveti,
dokler ni opravljen servisni pregled.
Ko termin mine, se sproži opozorilo.
Prikazana razdalja (v kilometrih ali
miljah) je izračunana glede na prevožene
kilometre in čas, ki je potekel od zadnjega
servisnega pregleda.
01
Instrumentna plošča

28
Kazalniki avtonomije za aditiv
AdBlue®
Ti kazalniki avtonomije so prisotni samo
v različicah z dizelskim motorjem BlueHDi.
Ko je rezer va aditiva AdBlue
® načeta ali je
zaznana napaka v
delovanju sistema proti
onesnaževanju SCR, vas na to ob vklopu
kontakta opozori kazalnik s


podatkom
o

ocenjenem številu kilometrov, ki jih še lahko
prevozite, preden se vklopi blokada zagona
vozila.
V primeru, da ponovni zagon
ni mogoč zaradi pomanjkanja
AdBlue
®
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi
o nemogoča zagon vozila, se samodejno
aktivira takoj, ko je rezer voar AdBlue
®
prazen.
Če je doseg večji od 2400

km
Ob vklopu kontakta se podatki o

dosegu na
instrumentni plošči ne prikažejo samodejno.
Avtonomija med 2400

in 600

km Prodajna mreža ali usposobljena ser visna
delavnica naj vam dolije tekočino AdBlue
®.
Aditiv lahko dolijete tudi sami.
Avtonomija pod 600

kmOkvara kazalnika nivoja olja
Na to opozarja utripanje simbola » OIL- -« (O l j e).
Delovanje naj preveri prodajna mreža ali
usposobljena servisna delavnica.
V primeru okvare električnega kazalnika nivo
motornega olja ni več nadzorovan.
Dokler je kazalnik v
okvari, je treba nivo olja
preverjati z
ročno merilno palico, ki je na voljo
v


motornem prostoru.
Več informacij o
kontroli nivojev najdete
v


ustreznem razdelku. Dokler ne dolijete tekočine AdBlue, se
opozorilno sporočilo med vožnjo prikaže vsakih
30


sekund.
Prodajna mreža ali usposobljena ser visna
delavnica naj vam dolije tekočino AdBlue
®.
Aditiv lahko dolijete tudi sami.
V nasprotnem primeru vozila ne boste mogli
več zagnati.
Takoj ob vključitvi kontakta se prižge ta kontrolna
lučka, ki jo spremlja zvočni signal in prikaz sporočila
(npr. »Top up emissions additive: Starting prevented
in 1500
km«) (Dolijte aditiv proti onesnaževanju:
čez 1500
km bo zagon onemogočen), ki nakazuje
preostalo avtonomijo izraženo v
miljah ali kilometrih.
Dokler ne dolijete tekočine, se med vožnjo
vsakih 300 km prikaže opozorilno sporočilo. Takoj ob vključitvi kontakta začne utripati ta
kontrolna lučka, in zasveti opozorilna lučka za
ser vis, ki jo spremlja zvočni signal in prikaz
sporočila (npr: »Top up emissions additive:
Starting prevented in 600
km«) (Doljijte
aditiv proti onesnaževanju: čez 600 km bo
zagon onemogočen), ki nakazuje preostalo
avtonomijo, izraženo v miljah ali kilometrih.
01
Instrumentna plošča

29
Več podatkov o tekočini AdBlue® (motorji
BlueHDi) , zlasti o
dolivanju, najdete
v


ustreznem razdelku.
Okvara zaradi pomanjkanja tekočine
AdBlue
®
Rezer voar z AdBlue® je prazen: naprava proti
zagonu preprečuje zagon motorja.
Za ponovni zagon vozila svetujemo,
da se obrnete na ser visno mrežo ali
usposobljeno servisno delavnico kjer bodo
dolili aditiv.
Če boste aditiv dolili sami, morate
v

njegov rezer voar obvezno doliti najmanj
3,8

litra AdBlue
®.
V primeru napake v delovanju
s istema proti onesnaževanju SCR
Po potrditvi napake v delovanju
p rotionesnaževalnega sistema SCR se
po 1100
prevoženih kilometrih samodejno
vklopi naprava za preprečevanje zagona
vozila.
Delovanje sistema naj čim prej preveri
pooblaščena ser visna mreža ali
usposobljena servisna delavnica.
V primeru zaznane napake delovanja Če gre za začasno napako, opozorilo
izgine v
teku naslednje vožnje po
opravljeni samodiagnostični kontroli
sistema proti onesnaževanju SCR.
Ob vključitvi kontakta ta opozorilna lučka
utripa in zasveti kontrolna lučka za ser visno
vzdrževanje, obenem pa se oglasi zvočni
signal in prikaže sporočilo »Top up emissions
additive: Starting prevented« (Dolijte aditiv proti
onesnaževanju: onemogočen zagon). Prižgejo se te kontrolne lučke, hkrati se oglasi
zvočni signal in prikaže sporočilo »Emissions
fault« (Napaka v
protionesnaževalnem
s i s te m u).
Opozorilo se sproži med vožnjo, ko je napaka
zaznana pr vič, nato ob vklopu kontakta
pri naslednjih vožnjah, dokler napaka ni
odpravljena.
Med fazo še dovoljene vožnje (med 1100 km in
0 km)
Če je potrjena okvara sistema SCR (po prevoženih
50
km s stalnim prikazom sporočila o napaki),
zasveti ta kontrolna lučka in utripa kontrolna
lučka UREA, ki jo spremlja zvočni signal in prikaz
sporočila (npr.: »Emissions fault: Starting prevented
in 300 km«) (Okvara sistema proti onesnaževanju:
čez 300
km bo zagon onemogočen), ki nakazuje
preostalo avtonomijo v


miljah ali kilometrih.
Med vožnjo se sporočilo prikaže vsakih
30 sekund, dokler napaka protionesnaževalnega
sistema SCR ni odpravljena.
Opozorilo se ponovi ob vključitvi kontakta.
Vozilo naj čim prej pregleda prodajna mreža ali
usposobljena servisna delavnica.
V nasprotnem primeru vozila ne boste mogli več
zagnati.
01
Instrumentna plošča

34
Dnevnik opozoril
Vsebuje seznam trenutnih opozorilnih sporočil
funkcij, ki se zaporedoma prikazujejo na
večfunkcijskem zaslonu.
Stanje funkcij
Vsebuje seznam stanj vklopljenosti ali
izklopljenosti funkcij vozila.
Vnos razdalje do cilja
Omogoča vnos vrednosti približne razdalje do
končnega cilja.Meni »Personalisation-
Configuration « (Personalizacija
– Konfiguracija)
Ta meni omogoča dostop do naslednjih funkcij:
-

d
oločitev parametrov vozila,
-
k

onfiguracija prikazovalnika,
-
izb

ira jezika.
Določitev parametrov vozila
Ko izberete ta meni, lahko vklopite ali izklopite
naslednjo opremo:
-
d
elovanje brisalnika zadnjega stekla ob
vklopu vzvratne prestave,
-

o
svetlitev s časovnim zamikom izklopa in
trajanje osvetlitve,
Display configuration (Konfiguracija
prikazovalnika)
Ko izberete ta meni, imate dostop do naslednjih
funkcij:
-

n
astavitev funkcije osvetlitev-video,
-

n
astavitev datuma in ure,
-

i
zbira enot.
Izbira jezika
Ko izberete ta meni, lahko spremenite
jezik prikazovalnika tako, da izberete jezik
s

predlaganega seznama. Iz varnostnih razlogov mora voznik
opraviti nastavitve večfunkcijskih zaslonov
pri zaustavljenem vozilu.
Če enoto za porabo goriva preklopite
na mpg, se podatki o hitrosti in razdalji
na instrumentni plošči pretvorijo v milje
oziroma kilometre.
-
p
omoč pri parkiranju,
-
s
amodejno zaviranje v

sili.
Poleg tega lahko v tem meniju tudi ponovno
inicializirate sistem za zaznavanje prenizkega
tlaka v

pnevmatikah.
Za več informacij o zaznavanju prenizkega
tlaka v

pnevmatikah
glejte ustrezni razdelek.
Meni »Telephone « (Telefon)
Ko je vklopljena funkcija Avtoradio
in izberete ta meni, lahko povežete
(seznanite) napravo Bluetooth,
pregledujete imenike v telefonu
(dnevnik klicev, storitve itd.) in
upravljate komunikacijo (začetek
klica, prekinitev klica, dvojni klic,
skriti način itd.).
Zaslon na dotik
Ta sistem omogoča dostop do:
- m enijev za spreminjanje nastavitev funkcij
in sistemov vozila,
-

m
enijev za konfiguracijo avdio sistema in
prikaza na zaslonu,
-

u
kazov za avdio opremo, telefon in prikaza
pridruženih informacij,
-

p
rikaza opozorilnih sporočil,
-

p
rikaza podatkov o temperaturi (v primeru
nevarnosti za poledico se prikaže modra
snežinka),
-

p
rikaza podatkov potovalnega računalnika.
01
Instrumentna plošča

131
Pri robotiziranem ali samodejnem
menjalniku sistem deluje samo v ročnem
načinu.
V nekaterih pogojih vožnje vam sistem
pri dizelskih različicah BlueHDi z
ročnim
menjalnikom lahko predlaga, da prestavite
v

prosti tek, da bi se motor lahko preklopil
v

stanje mirovanja (način STOP (Zaustavitev)
pri Stop & Start (Zaustavitev in zagon)). V tem
primeru se na instrumentni plošči prikaže N .
Primer:
-

P
restavna ročica je v tretji prestavi.
-

P
ritisnite pedal za pospeševanje.
-

S
istem vam lahko predlaga, da prestavite
v
višjo prestavo. Sistem prilagodi predloge menjav
prestav pogojem vožnje (strm klanec,
tovor,...) in načinu vožnje voznika (močno
pospeševanje, zaviranje,...).
Sistem nikoli ne predlaga, da prestavite v:
-
p

r vo prestavo,
-
v

zvratno prestavo.
-

n
ižjo prestavo.
Pri vozilih z
ročnim menjalnikom je ob
puščici lahko tudi številka predlaganega
prestavnega razmerja.
Priporočil za spremembo prestavnega razmerja
ni treba upoštevati. Pri izbiri morajo imeti
najpomembnejšo vlogo konfiguracija cestišča,
gostota prometa in varnost. Voznik je sam
odgovoren za upoštevanje oz. neupoštevanje
priporočil sistema.
Te funkcije ni mogoče izključiti.
Podatek se prikaže na instrumentni plošči
v obliki puščice.
Pomoč pri speljevanju na
klancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek
čas (približno 2
sekundi) zadrži vozilo na
mestu. V tem času morate premakniti stopalo
z
zavornega pedala na pedal za plin.
Ta funkcija je vključena le:
-

č
e je vozilo popolnoma zaustavljeno in
imate nogo na zavornem pedalu,
-
v

nekaterih pogojih na klancu,
-

č
e so voznikova vrata zaprta.
Sistema za pomoč pri speljevanju na klancu ni
mogoče izklopiti.
Med začasnim zadrževanjem vozila
s
pomočjo funkcije za pomoč pri speljevanju
na klancu ne izstopajte iz vozila.
Če morate zapustiti vozilo pri delujočem
motorju, ročno zategnite parkirno zavoro.
Nato preverite, ali na instrumentni plošči
neprekinjeno sveti opozorilna lučka za
parkirno zavoro.
06
Vožnja

157
Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne zatakne
predmet ali oblačilo.
Značilnosti tekočine
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki jih
priporoča proizvajalec.
Nivo tekočine za pranje stekel
Tekočino dolijte takoj, ko je to
potrebno.
Značilnosti tekočine
Tekočini za pranje stekel morate doliti
mešanico, pripravljeno za uporabo.
Pozimi (temperature pod nič) morate uporabljati
tekočino s sredstvom proti zmrzovanju, ki je
primerno za trenutne razmere, da ohranite
elemente sistema (črpalka, posoda za gorivo,
cevi itd.). Če morate v nujnem primeru doliti tekočino, se
pred nevarnostjo opeklin zavarujte tako, da čep
zaščitite s krpo in ga odvijete le za dva vrtljaja,
da se zniža tlak tekočine.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite čep in dolijte
hladilno tekočino.
Nivo aditiva (dizelski motor
s
f
iltrom trdnih delcev)
Na nizek nivo aditiva v posodi
o pozarja ta opozorilna lučka, ki
zasveti, sočasno se oglasi zvočni
signal in prikaže sporočilo za
prenizek nivo aditiva filtra trdnih
delcev.
Dolivanje
Aditiv mora obvezno nemudoma doliti
proizvajalčeva prodajna mreža ali usposobljena
servisna delavnica.
Nivo AdBlue
Ko je dosežen nivo rezer ve, se sproži alarm.
Da preprečite nevoznost vozila v skladu
z
zakonodajo, morate doliti AdBlue.
Več podatkov o
AdBlue
® in sistemu SCR ,
še posebej o

dolivanju, boste našli v ustrezne
poglavju.
Kontrole
Če ni označeno drugače, te elemente
kontrolirajte v skladu s proizvajalčevim načrtom
vzdrževanja ter glede na motor.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema
preveri ser visna mreža ali usposobljena
servisna delavnica.
12-voltni akumulator
Akumulator ne zahteva vzdrževanja.
Kljub temu redno preverjajte privitost
kabelskih čevljev in čistost povezav.
Različice, ki so opremljene s
sistemom
Stop & Start (Zaustavitev in zagon),
vsebujejo 12-V svinčeni akumulator
s


posebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja mora izvesti
izključno pooblaščena ser visna mreža ali
usposobljena servisna delavnica.
Kadarkoli izvajate dela na 12
V akumulatorju,
glejte ustrezni oddelek za podrobnosti glede
previdnostnih ukrepov, ki jih morate izvesti,
preden pričnete z
delom.
V nobenem pogoju ne smete dolivati vode
(nevarnost zamrznitve, usedline apnenca itd.).
07
Praktične informacije