CITROEN DS3 CABRIO 2018 Návod na použitie (in Slovak)

149
Činnosť
Pri vsunutí benzínovej pištole do vašej naftovej
nádrže narazíte na klapku. Systém zostane
uzatvorený a zabráni plneniu.
Ukončite plnenie a
použite naftovú pištoľ.
Plnenie palivovej nádrže je možné aj pomocou
kanistry.
V záujme zabezpečenia pomalého plnenia
paliva priblížte nálevku kanistra tak, aby nebola
položená priamo na klapke ochrannej palivovej
vložky a
pomaly napĺňajte. Cesta do zahraničia
Naftové čerpacie pištole môžu byť rozdielne
v
závislosti od krajiny, prítomnosť ochrannej
palivovej vložky môže znemožniť čerpanie
pohonných hmôt.
Skôr ako vycestujete do zahraničia vám
odporúčame, aby ste si overili v sieti či je vaše
vozidlo prispôsobené vybaveniu čerpacích
staníc v krajine, ktorú plánujete navštíviť.
Toto zariadenie je umiestnené na vstupnom otvore
palivovej nádrže a je viditeľné po odstránení uzáveru
palivovej nádrže.
07
Praktick

150
Vhodné palivá
Palivo používané pre
benzínové motor y
Benzínové motory sú kompatibilné s biopalivami,
k toré zodpovedajú súčasným aj pripravovaným
normám EÚ a
sú dostupné na čerpacích staniciach:
Benzín vyhovujúci norme EN228
v zmesi
s
b

iopalivom zodpovedajúcim
norme EN15376.
Povolené je len použitie aditív do benzínových
palív, ktoré vyhovujú norme B715001.
Palivo používané pre
dieselové motory
Naftové motory sú kompatibilné s biopalivami, ktoré
z odpovedajú súčasným aj pripravovaným normám
EÚ a
sú dostupné na čerpacích staniciach: Nafta vyhovujúca norme EN16734
v
zmesi s biopalivom zodpovedajúcim
norme EN14214 (možný obsah 0 až 10 %
metylesteru mastných kyselín).
Nafta s parafínom vyhovujúca norme
EN15940 v zmesi s biopalivom
zodpovedajúcim norme EN14214 (možný
obsah 0 až 7 % metylesteru mastných
k y s e lín).
S vašim naftovým motorom
môžete používať palivo B20 alebo
B30 zodpovedajúce norme EN16709.
Použitie tohto biopaliva vrátane
príležitostného je však podmienené prísnym
dodržiavaním osobitných podmienok
údržby nazývaných „Náročné dopravné
podmienky“.
Viac informácií získate v dílerskej sieti alebo
v
kvalifikovanej dielni.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)paliva
(čisté alebo riedené rastlinné alebo živočíšne
oleje, výhrevný olej…) je prísne zakázané
(riziko poškodenia motora a
palivového
okruhu). Povolené je len použitie aditív do naftových
palív, ktoré vyhovujú norme B715000.
Nafta pri nízkej teplote
Pri teplotách nižších ako 0 °C tvorba parafínov
v letnom type dieselových palív môže spôsobiť
nesprávne fungovanie obvodu na prívod paliva.
Aby ste tomu predišli, odporúčame používať zimný
typ dieselového paliva a
udržiavať palivovú nádrž
naplnenú na viac ako 50
%.
Ak napriek tomu bude mať motor pri teplotách
pod -15
°C problém naštartovať, stačí nechať vozidlo
na chvíľu v
garáži alebo vykurovanej dielni.
Cesta do zahraničia
Niektoré palivá môžu poškodiť motor vášho vozidla.
V niektorých krajinách sa môže vyžadovať použitie
špecifického typu paliva (so špecifickým oktánovým
číslom, špecifickým obchodným názvom…) z
dôvodu zabezpečenia správnej činnosti motora.
V prípade potreby doplňujúcich informácií sa obráťte
na vášho predajcu.
Nafta vyhovujúca norme EN590

v
zmesi s

biopalivom zodpovedajúcim
norme EN14214 (možný obsah 0

až 7

%
metylesteru mastných kyselín).
07
Praktick

151
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze záber
kolies, ako aj správanie sa vozidla počas brzdenia.Snehové reťaze môžu byť namontované len
na predných kolesách. Nesmú sa montovať na
dojazdové kolesá „na dočasné použitie“.
Pri používaní snehových reťazí je potrebné
dodržiavať nariadenia a
predpisy platné
v
danej krajine, ako aj maximálnu povolenú
rýchlosť.
Tipy na montáž
F Ak je potrebné založiť snehové reťaze počas cesty, zastavte vozidlo na rovnom povrchu, na
okraji vozovky.
F
Z

atiahnite parkovaciu brzdu a v prípade
potreby podložte kolesá klinmi, aby ste zabránili
šmýkaniu vozidla.
F
P

ri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny výrobcu.
F
J

emne sa pohnite a chvíľu jazdite rýchlosťou
nižšou ako 50
km/h.
F
Z

astavte vozidlo a skontrolujte, či sú snehové
reťaze správne napnuté. Dôrazne sa odporúča vyskúšať si montáž
snehových reťazí ešte pred cestou, na rovnom
a
suchom povrchu.
So založenými snehovými reťazami nejazdite
na vozovke bez snehu, aby ste nepoškodili
pneumatiky na vozidle a prípadne aj vozovku.
Ak je vaše vozidlo vybavené hliníkovými
diskami, skontrolujte, či žiadna časť snehových
reťazí alebo uchytení nie je v kontakte s diskom
kolesa.
Používajte výhradne reťaze, ktoré sú určené pre
montáž na typ kolies vášho vozidla:
Pneumatiky PERFORMANCE
Používanie v zimnom období
Pôvodné pneumatiky 205/40 R18 nie sú vhodné na
p oužitie v náročných zimných podmienkach. Počas
veľmi chladných období vám odporúčame používať
vhodné zimné pneumatiky.
Ak chcete na vozidlo namontovať snehové
reťaze alebo protišmykové kryty, obráťte sa na
sieť predajcov, ktorí vám poskytnú informácie
o
modeloch odporúčaných pre vaše vozidlo.
Vozidlo Rozmery originálnej pneumatiky Typ reťaze
DS 3 185/65
R15 rozmer článku 9
mm
195/55
R16
205/45
R17
nie je možné vybaviť snehovými reťazami
DS 3 PERFORMANCE 205/40 R18THULE K-SUMMIT K22
Viac informácií o snehových reťaziach získate
v

dílerskej sieti alebo v kvalifikovanej dielni.
07
Praktick

152
Ťažné zariadenie
Vaše vozidlo je predovšetkým určené na prepravu
osôb a batožiny, možno ho však použiť aj na ťahanie
prívesu.
Odporúčame vám používať originálne
ťažné zariadenia a
súpravy výrobcu, ktoré
prešli testami a
boli homologované vo fáze
konštrukcie vášho vozidla a
vykonať montáž
ťažného zariadenia v
sieti predajcov alebo
v
kvalifikovanej dielni.
V prípade montáže ťažného zariadenia mimo
siete predajcov je potrebné pri tejto montáži
dodržiavať odporúčania výrobcu. Jazda s
prívesom kladie na ťahajúce vozidlo
vyššiu záťaž a vyžaduje od vodiča zvýšenú
pozornosť.
Viac informácií o Odporúčaniach pre jazdu
,
zvlášť v prípade ťahania prívesu, nájdete
v príslušnej kapitole.
Dodržiavajte maximálne povolené hmotnosti
ťahaného nákladu uvedené v technickom
preukaze vozidla, na štítku výrobcu, ako aj
v
časti Technické parametre tejto príručky.
Dodržiavanie maximálneho povoleného
zaťaženia čapu ťažného zariadenia
(otočného kĺbu) sa taktiež vzťahuje na
použitie príslušenstva (nosiče bicyklov,
nákladné ťažné zariadenia atď.).
Maximálne povolené zaťaženie čapu ťažného
zariadenia nezávisí od typu nainštalovaného
zariadenia, či je pevné alebo odnímateľné,
namontované pomocou nástroja alebo bez.
Dodržiavajte právne predpisy platné v
krajine,
v ktorej jazdíte.
Ťažné zariadenie PERFORMANCE
Vaše vozidlo nemôže byť vybavené ťažným
zariadením. Veľkosť športového difúzora to
neumožňuje.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi určité funkcie v závislosti od
m nožstva energie v batérii.
Na vozidle za jazdy funkcia časovaného odpojenia
elektropríslušenstva dočasne deaktivuje niektoré
funkcie, ako sú napríklad klimatizácia, vyhrievanie
zadného okna…
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky aktivujú
hneď ako to podmienky dovolia.
07
Praktick

153
Režim úspory energie
Systém, ktorý riadi dobu používania niektorých
funkcií z dôvodu ochrany dostatočného nabitia
batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte maximálne
tridsať minút používať funkcie ako audio systém,
príslušenstvo, stierače skla, stretávacie svetlá,
stropné osvetlenie atď.
Ak batéria nie je úplne nabitá, tento časový inter val
sa môže výrazne skrátiť.
Prepnutie na tento režim
Po uplynutí tohto času sa na displeji zobrazí správa
o prechode vozidla do úsporného režimu a aktívne
funkcie prejdú do pohotovostného režimu.
Opustenie režimu
Opätovné aktivovanie vyššie uvedených funkcií sa
vykoná pri ďalšom použití vozidla.
F
P

re okamžité obnovenie činnosti týchto funkcií
naštartujte motor a
krátky čas ho ponechajte
v
chode.
Ak v
rovnakom okamihu prebieha telefonický
hovor, po 10 minútach sa preruší. Vybitá batéria neumožňuje naštartovanie
motora.
Doba, ktorú budete mať následne k dispozícii pri
použití funkcií, sa bude rovnať dvojnásobku doby
chodu motora. Avšak, vždy sa bude jednať o čas
v rozmedzí piatich až tridsiatich minút.
Výmena predných
stieračov
Postup výmeny opotrebovaného okenného stierača
za nový bez náradia.
Pred demontážou lišty
predného stierača
F V priebehu pr vej minúty po vypnutí zapaľovania
aktivujte ovládač stieračov skla, aby lišty zaujali
polohu v
strede čelného skla.
Táto poloha sa používa na zabránenie poškodenia
stierača a
kapoty motora.
Demontáž
F Nadvihnite príslušné rameno stierača.
F Odistite stieraciu lištu a odstráňte ju.
Montáž
F Najskôr skontrolujte veľkosť lišty stierača, pretože najkratší stierač sa nachádza na strane
spolujazdca.
F
Z

aložte novú stieraciu lištu a zaistite ju.
F
O

patrne sklopte rameno stierača.
Po spätnej montáži lišty
predného stierača
F Zapnite zapaľovanie.
F Opäť aktivujte ovládač stieračov skla, aby lišty
stieračov zaujali pôvodnú polohu.
Kapota motora
Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby
ste predišli riziku zranenia následkom
automatického spustenia režimu START.
Po vypnutí motora sa môže ventilátor
chladiča uviesť do činnosti: venujte zvýšenú
pozornosť predmetom alebo oblečeniu, ktoré
by sa mohli zachytiť do vr tuľky ventilátora.
07
Praktick

154
Otváranie
F Otvorte ľavé predné dvere.
F Potiahnite páčku na uvoľnenie kapoty A , ktorá sa
nachádza v
spodnej časti rámu dverí.
F
Z

atlačte vonkajšiu bezpečnostnú poistku B
smerom doľava a
nadvihnite kapotu. F
U

voľnite podperu C
z držiaka, pričom ju držte za
penovú ochranu.
F
U
pevnite podperu do zárezu, čo umožní udržať
kapotu v otvorenej polohe.
Pri zohriatom motore manipulujte s vonkajším
ovládačom a
podperou kapoty veľmi opatrne.
Po otvorení kapoty dajte pozor, aby ste
nenarazili do ovládača otvárania.
V prípade prudkého vetra kapotu neotvárajte.
Zatvorenie
F Vytiahnite podperu z uchytávacieho zárezu.
F Z aistite podperu do jej pôvodného uchytenia.
F
P

rivrite kapotu a v záverečnej fáze ju uvoľnite.
F
Ť

ahom skontrolujte, či je kapota správne
zaistená. Z dôvodu prítomnosti elektrickej výbavy
v
motorovom priestore sa odporúča obmedziť
kontakt s vodou (dážď, umývanie…).
Motory
Benzín
Diesel
Tieto motory predstavujú príklady uvedené ako
návod.
Umiestenia odmerky oleja a
doplnenie hladiny
motorového oleja sa môžu líšiť.
1 Nádržka na kvapalinu ostrekovača skiel.
2 Nádržka chladiacej kvapaliny motora.
07
Praktick

155
3Vzduchový filter.
4 Nádržka brzdovej kvapaliny.
5 Batéria.
6 Poistková skrinka.
7 Odmerka motorového oleja.
8 Plniaci uzáver motorového oleja.
9 Odvzdušňovacie čerpadlo (na naftovom filtri)*
Naftový okruh je pod veľmi vysokým tlakom.
Akýkoľvek zásah na tomto okruhu môže
vykonať výhradne dílerská sieť alebo iná
kvalifikovaná dielňa.
*

v z
ávislosti od motora.
Kontrola hladín kvapalín
Pravidelne kontrolujte úroveň všetkých týchto hladín
v súlade s plán údržby výrobcu. Ak neexistujú iné
pokyny, hladiny v
prípade potreby doplňte.
Pri veľkom poklese hladiny si nechajte
skontrolovať príslušný systém v
dílerskej sieti alebo
v
kvalifikovanej dielni.
Táto kvapalina musí byť v
súlade
s
odporúčaniami výrobcu a s motorom vozidla.Počas zásahu pod kapotou motora buďte
opatrný, pretože niektoré zóny motora môžu
byť extrémne horúce (riziko popálenia) a
ventilátor sa môže v
ktoromkoľvek okamihu
uviesť do činnosti (aj pri vypnutom zapaľovaní).
Použité produkty
Vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja
a použitých kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu škodlivá,
dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte olej a
opotrebované
kvapaliny do kanalizácie alebo priamo na
zem.
Použitý olej odovzdajte v
dílerskej sieti
alebo kvalifikovanej dielni a
likvidujte ho
v
nádobách určených na tento účel.
Hladina motorového oleja
Kontrola sa vykonáva buď pri zapnutom
zapaľovaní prostredníctvom ukazovateľa
hladiny oleja na združenom prístroji
v prípade vozidiel vybavených
elektrickým ukazovateľom hladiny oleja,
alebo pomocou ručnej odmerky. Na zabezpečenie spoľahlivosti merania je
potrebné, aby bolo vozidlo zaparkované na
vodorovnom povrchu s
motorom vypnutým
minimálne 30 minút.
Doplnenie hladiny oleja medzi dvomi prehliadkami
(alebo výmenami oleja) je úplne štandardné.
Odporúčame kontrolu hladiny s jej prípadným
doplnením každých 5 000 km.
Kontrola pomocou ručnej odmerky
Umiestnenie ručnej odmerky je znázornené na
príslušnej schéme v
motorovom priestore.
F
U

chopte odmerku za jej farebný koniec a úplne
ju vytiahnite.
F
O

dmerku očistite čistou handričkou
nepúšťajúcou vlákna.
F
Z

asuňte odmerku do príslušného priestoru až na
doraz a
potom ju vyberte a vykonajte vizuálnu
kontrolu: správne sa má hladina oleja nachádzať
medzi ryskami A a
B.
07
Praktick

156
A = MA X
B = MIN
Ak zistíte, že sa hladina nachádza nad značkou A
alebo pod značkou B , neštartujte motor.
-

A

k je prekročená hodnota MAX (riziko
poškodenia motora), obráťte sa na dílerskú sieť
alebo na kvalifikovanú dielňu.
-

A

k nebola dosiahnutá hodnota MINI , nevyhnutne
musíte doplniť motorový olej.
Doplnenie motorového oleja
Umiestnenie otvoru na nalievanie motorového oleja
je znázornené na príslušnej schéme v motorovom
priestore. Po doplnení oleja bude pri zapnutí zapaľovania
vykonaná kontrola prostredníctvom
ukazovateľa hladiny oleja na združenom
prístroji. Táto kontrola nie je platná po dobu
30
minút od doplnenia hladiny.
Výmena motorového oleja
Na zachovanie spoľahlivého chodu motora
a
systému čistenia výfukových plynov nikdy
nepoužívajte prísady do motorového oleja.
Hladina brzdovej kvapaliny
Hladina brzdovej kvapaliny sa musí
nachádzať neďaleko označenia „MA X“.
V opačnom prípade skontrolujte stav
opotrebovania brzdových doštičiek.
Výmena chladiacej kvapaliny
Podrobnosti o inter vale tohto úkonu nájdete v pláne
ú držby výrobcu.
Charakteristika kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s odporúčaniami
v ýrobcu.
Hladina chladiacej kvapaliny
Pravidelne kontrolujte úroveň hladiny
chladiacej kvapaliny.
Doplnenie tejto kvapaliny v
období
medzi dvoma prehliadkami je úplne
normálne.
Na zabezpečenie spoľahlivosti merania je potrebné,
aby bolo vozidlo zaparkované na vodorovnom
povrchu so studeným motorom.
Hladina tejto kvapaliny sa musí nachádzať v
blízkosti
označenia „MA XI“, ale nesmie ho v
žiadnom prípade
prekročiť.
Pokiaľ je hladina v
blízkosti alebo pod označením
„MINI“ je potrebné kvapalinu doplniť.
Nízka hladina chladiacej kvapaliny predstavuje riziko
vážneho poškodenia vášho motora.
Ak je motor zahriaty, teplota chladiacej kvapaliny je
regulovaná ventilátorom.
F
O

dskrutkujte uzáver nádrže na zabezpečenie
prístupu k

nalievaciemu otvoru.
F
O

lej dolievajte po malých dávkach, aby ste ním
nepostriekali súčiastky motora (riziko požiaru).
F
P

očkajte niekoľko minút a

až potom vykonajte
kontrolu hladiny oleja pomocou manuálnej
o d m e r k y.
F
V p

rípade potreby doplňte množstvo oleja.
F
P

o kontrole hladiny oleja dôsledne zaskrutkujte
uzáver nádrže a

odmerku vráťte na príslušné
miesto.
Charakteristika oleja
Skôr ako hladinu oleja doplníte alebo motorový olej
vymeníte, skontrolujte, či olej zodpovedá svojimi
vlastnosťami typu vášho motora, a či je v
súlade
s
odporúčaniami výrobcu.
Chladiaci okruh je pod tlakom, preto v
prípade
potreby zásahu počkajte minimálne jednu hodinu po
vypnutí motora.
07
Praktick

157
Po vypnutí motora sa môže ventilátor
chladiča uviesť do činnosti: venujte zvýšenú
pozornosť predmetom alebo oblečeniu, ktoré
by sa mohli zachytiť do vr tuľky ventilátora.
Parametre kvapaliny
Brzdová kvapalina musí byť v súlade
s odporúčaniami výrobcu.
Hladina kvapaliny ostrekovača
skiel
Kvapalinu priebežne dopĺňajte.
Parametre kvapaliny
Kvapalina ostrekovačov sa musí doplniť vopred
pripravenou zmesou.
V zime (teploty pod nulou) sa musí použiť kvapalina
s
nemrznúcou prísadou, ktorá je vhodná pre
prevládajúce poveternostné podmienky, aby sa
nepoškodili jednotlivé pr vky systému (čerpadlo,
nádržka, vedenia atď.). Riziko popálenia v prípade, že musíte kvapalinu
doplniť v núdzovej situácii, obmedzíte tak, že okolo
uzáveru umiestnite tkaninu, odskrutkujete ho o dve
otáčky a počkáte na pokles tlaku.
Akonáhle tlak poklesne, odstráňte uzáver a hladinu
doplňte.
Hladina aditíva do nafty (naftový
motor s
f
iltrom pevných častíc)
Minimálna hladina nádržky aditíva je
signalizovaná tr valým rozsvietením
tejto kontrolky, sprevádzanej zvukovým
signálom a
správou o príliš nízkej
hladine aditíva filtra pevných častíc.
Doplnenie
Doplnenie tejto prísady sa musí bezodkladne
vykonať v predajnej sieti alebo v kvalifikovanej dielni.
Hladina AdBlue
Ak sa dosiahne rezer vná hladina, spustí sa výstraha.
Ak sa chcete vyhnúť imobilizovaniu vozidla v súlade
s
predpismi, musíte doplniť AdBlue.
Viac informácií o
AdBlue
® a systéme SCR, najmä
o

doplnení hladiny, nájdete v príslušnej kapitole.
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto pr vky podľa
plán údržby výrobcu a podľa typu motora vo vašom
vozidle..
V opačnom prípade si ich nechajte skontrolovať
v
dílerskej sieti alebo v kvalifikovanej dielni.
12 V batéria
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Pravidelne však kontrolujte dotiahnutie
priskrutkovaných svoriek a čistotu
pripojení.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12
V batériu s kyselinou
vyrobenú pokrokovou technológiou, ktorá sa
vyznačuje osobitnými vlastnosťami.
Túto batériu môže vymeniť len odborník v
dílerskej sieti alebo v
kvalifikovanej dielni.
Pred uskutočnením akéhokoľvek úkonu na 12
V
batérii si pozrite príslušnú časť, v ktorej nájdete
informácie o
bezpečnostných opatreniach, ktoré je
potrebné vykonať prednostne.
Plnenie čistou vodou je zakázané za každých
podmienok (riziko zamrznutia, usádzania vápnika
a t ď.) .
07
Praktick

158
Vzduchový filter
V závislosti od okolitého prostredia
(napr. prašné prostredie) a od použitia
vozidla (napr. jazda v meste) ho
vymieňajte dvakrát častejšie, ak je to
potrebné .
Filter, priestor pre cestujúcich
V závislosti od okolitého prostredia
(napr. prašné prostredie) a od použitia
vozidla (napr. jazda v
meste) ho
vymieňajte dvakrát častejšie, ak je to
potrebné .
Zanesený interiérový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačného systému a
spôsobiť
vznik neželaných pachov.
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri
výmene oleja.
Filter pevných častíc (naftový motor)
Dočasné rozsvietenie tejto kontrolky
sprevádzané zobrazením správy
signalizuje počiatočné štádium
zanesenia filtra pevných častíc.
Hneď ako vám to jazdné podmienky umožnia,
zregenerujte filter tak, že budete jazdiť rýchlosťou
minimálne 60
km/h až do okamihu zhasnutia
ko nt r o l k y.
Ak výstražná kontrolka zostane rozsvietená,
signalizuje to nedostatočnú hladinu aditíva.
Viac informácií o
kontrole hladín nájdete
v

príslušnej kapitole. Na novom vozidle sú pr vé operácie
regenerácie filtra pevných častíc sprevádzané
zápachom „spáleniny“, čo je úplne normálne.
Po dlhotr vajúcej jazde vozidla veľmi nízkou
rýchlosťou alebo na voľnobežných otáčkach
môžete v
ojedinelých prípadoch pri akcelerácii
spozorovať vodné výpary, vychádzajúce
z

výfuku. Tieto výpary nemajú žiaden vplyv na
správanie sa vozidla a
na životné prostredie.
Manuálna prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná (bez
výmeny oleja).
Riadená prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná (bez
výmeny oleja).
Automatická prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná (bez
výmeny oleja).
Parkovacia brzda
V prípade príliš dlhej dráhy pohybu
parkovacej brzdy alebo straty účinnosti
tohto systému je nutné vykonať
nastavenie aj v období medzi ser visnými
prehliadkami.
Tento systém musí byť skontrolovaný v
predajnej
sieti alebo v
kvalifikovanej dielni.
07
Praktick