ESP CITROEN DS4 2011 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Dažas definīcijas…
Šī vērtība mainās atkarībā no braukšanas stila vai ceļa reljefamaiņas, kas var radīt ievērojamas izmaiņas tā mirkļa patēriņam.

Ja braukšanas laikā skaitļu vietā parādās strīpiņas, sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Šī funkcija parādās uz displeja tikai virs30 km/h.
Jūsu automašīnas degvielas patēriņš uz pirmajiem 5 000 nobrauktajiemkilometriem būs lielāks nekā CITROËNnoteiktās patēriņa vērtības.
Autonomija
(km vai jūdzes)
Rāda, cik kilometrus vēl ir
iespē
jams nobraukt ar tvertnē atlikušo
degvielu, ņemot vērā pēdējos nobrauktajos
kilometros vidējo patēriņu.
Tiklīdz autonomija ir mazāka par 30 km, uz displejaparādās svītriņas. Pēc degvielas papildināšanas kaut
vai par 5 litriem autonomija tiek pārrēķināta un tā tiek
uzrādīta, ja braukšanas ātrums pārsniedz 100 km/h.


Pašreizējais patēriņš
(l/100 km vai km/l vai mpg)

Tas ir vidējais degvielas patēriņš
dažu pēdējo sekunžu laikā.

Vidējais patēriņš
(l/100 km vai km/l vai mpg)
Šis ir vidējais degvielas patēriņš
no brīža, kad bor ta dators tika uzstādīts uz
n
ulli.
Vidējais ātrums
(km/h vai mph)Šis ir vidējais ātrums, kas aprēķināts pēc pēdēj
—s bor ta datora uzstādīšanas uz nulli
brīža (aizdedze ieslēgta).
Nobrauktais attālums
(km vai jūdzes) Ta s norāda nobraukto attālumu
kopš bor ta datora uzstādīšanas uz nulli.
Stop & Start laika
skaitītājs
(minūtes/sekundes vai stundas/minūtes)
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar Stop & Start,
laika skaitītājs saskaita laiku, kurā braukšanas
laikā bija aktivizējies STOP režīms.
Pēc katras aizdedzes ieslēgšanas ar atslēgu
reizes tas automātiski tiek uzstādīts uz nulli.

81Komfor ts

4. Gaisa ieplūde/Gaisa cirkulācija

Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj novērst
kondensāta veidošanos uz vējstikla un sānu
logiem.
) Lai ieslēgtu gaisa apmaiņu salonā, nospiediet taustiņu.
Ta s v i z u a l i zējas ar diodes
iedegšanos.
Šī funkcija ļauj iegūt precīzi un ātri karsta vai auksta gaisa padevi.
5. Gaisa kondicionētāja
ieslēgšana/izslēgšana

Gaisa kondicionētājs ir paredzēts efektīvai darbībai jebkurā sezonā pie aizvērtiem logiem.


Ieslēgšana
)
Piespiežot taustiņu "A/C"
, tas iedegas.
Gaisa kondicionētājs strādāvienīgi tad, ja gaisa padeves regulētājpoga 2
atrodas pozīcijā "0". Iekšē
j
— gaisa cirkulācija ļauj izolēt salonu nonepatīkamām smakām un dūmiem no ārpuses.
Tiklīdz iespē
jams, atjaunojiet gaisa ieplūdi
no ārpuses, lai izvairītos no gaisa kvalitātes pasliktināšanās un kondensāta veidošanās.
)Lai ļautu gaisam ieplūst no ārpuses, nospiediet taustiņu vēlreiz. Tas vizualizējas ar diodes nodzišanu.
Tas jums ļauj :
- vasarā temperatūru samazināt,
- ziemā zem 3 °C palielināt stiklu aizsvīšanas
novēr

Divzonu automātiskais gaisa kondicionētājs Gaisa kondicionētāja sistēma darbojas pie ieslēgta motora.
Automātiskais režīms
1. Automātiskā komfor ta programma
Mēs jums iesakām lietot vienu no
trim pieejamiem AUTO režīmiem :
tas ļauj uzturēt optimālu gaisa
temperatūru salonā atkarīb
— nojūsu uzstādītā komforta līmeņa.
Šie trīs režīmi atkarībā no vajadzības automātiski uzstāda gaisa padevi, visu laiku
ievēro
jot uzstādīto komfor ta līmeņa vērtību.
)
Pakāpeniski piespiediet pogu "AU TO ":


- piedegas pirmā diode ; ieslēdzas
"vieglā" uzstādījuma režīms,

- iedegas otrā diode ; ieslēdzas "vidēj
—"uzstādījuma režīms,

- iedegas trešā diode ; ieslēdzas
"intensīvā" uzstādījuma režīms.

Pie auksta motora un aukstā laikā gaisa padeve notiek pakāpeniski,
sasniedzot savu optimālo līmeni, ņemotvērā ārējos laika apstākļus un uzstādīto komforta līmeņa vērtību, lai tādā veidāizvairītos no pārāk lielas aukstā gaisa padeves.
Ja, iekāpjot automašīnā, tāstemperatūra ir daudz aukstāka vai karstāka par komforta līmeni, navvajadzīgs mainīt ekrānā redzamo vērtību, lai sasniegtu vēlamo komfortu. Sistēma cik vien ātri iespējams unautomātiski izlīdzina temperatūras līmeņu at

83Komfor ts

2. Regulēšana vadītāja pusē
4. Redzamības automātiskās
nodrošināšanas programma

Lai salonu pilnībā atdzesētu vaiuzsildītu, ir iespējams pārsniegt minimālo vērtību 14 un maksimālo vērtību 28.)
Pagrieziet regulētājpogu 2
vai 3pa kreisi, līdz parād
—s uz displeja "LO" , vai pa labi, līdz parādās uz displeja "HI"
.

Skatīt sadaļu "Priekšēj
—s daļas svīšanas novēršana - apsilde".

3. Regulēšana pasažiera pusē
Vadītājs un pasažieris var katrs atšķirīgi atbilstoši savām vēlmēm regulēt temperatūras un gaisa padeves iestatījumus.
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā atbilst
komforta līmenim, nevis temperatūrai Celsija vaiFārenheita grādos, atkarīb
— no tā, kāds ir rād
¯jums.
)Pagrieziet regulatoru 2vai 3
pa kreisi
vai pa labi, lai attiecīgi samazinātu vai
palielinātu šo vērtību.
Te m p e r a tūra ap vērtību 21 ļau
j nodrošināt
optimālu komfor tu. Tomēr pēc vajadzības
temperatūru ir iespējams noregulēt starp 18 un 24.
Lai nodrošinātu optimālu komfor tu, ir ieteicams
izvairīties no regulēšanas pa kreisi/vai pa labi,
kas pārsniedz trīs iedaļas.


Manuālais režīms

Pēc vēlēšanās varat uzstādīt parametrus, kas
atšķiras no automātiskā režīma uzstādījumiem.Nodziest taustiņa "AUTO" diodes ; pārējo
parametru vadība joprojām būs automātiska.)
Lai atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā,piespiediet pogu "AUTO".
Ar Stop & Star t, kamēr loga sildīšana ir ieslēgta, STOP režīms nedarbojas.

5. Gaisa kondicionētājaieslēgšana/izslēgšana
)Piespiežot šo pogu vienreiz, gaisa kondicionētājs tiek izslēgts.
Izvairieties ilgsto
ši izmantot šo režīmu (iespējams kondensāts, smakas, mitrums). )Tiklīdz iespējams, no jauna nospiediet
šo taustiņu, lai sistēma atgriežas gaisa kondicionētāja automātiskās vadības
sistēmā. Displejā iedegas taustiņš A/C.
6.Gaisa plūsmas virziena sadalījums
)Spiežot šo vai vairākas pogas,
varat v
irzīt gaisa plūsmu uz :
- vējstiklu un sānu stikliem
(lai novērstu
kondensātu un apledojumu),
- sānu un centrālajiem ventilatoriem,
- pasažieru kāj
—m.
Lai iegūtu vēlamo gaisa sadali, jūs varat
kombinēt visas trīs orientēšanas iespējas.


7. Gaisa padeves plūsmas daudzuma regulēšana
)Pagrieziet regulētājpogu pakreisi vai labi, lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātu
gaisa padevi.


8. Gaisa padeve/Gaisa cirkulācija
)Piespiežot šo pogu, kondicionētājs strād
— gaisa cirkulācijas režīmā. Iedegas
taustiņa diode.
Gaisa padeves daudzuma diodes starp diviem
propelleriem pakāpeniski iedegas atbilstoši
pieprasītajam daudzumam.


9. "REST" funkcija : ventilācijas
saglabāšana pie izslēgta motora

Ja arī motors ir izslēgts, ventilācijujūs varat iedarbināt uz dažām
minūtēm.
Gaisa cirkulāci
jas režīms ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām vai putekļiem.
)
Līdzko iespējams, no jauna nospiediet šo
taustiņu, lai atjaunotu ārēj
— gaisa ieplūdi un izvairītos no logu aizsvīšanas. Taustiņa diode nodziest.
Piemēram,
ja jūs izkāpjat no automašīnas, tadjūsu pasažieri var izbaudīt gaisa cirkulāciju bez
vajadzības iedarbināt motoru.
Šī funkci
ja darbojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas, kā arī motora izslēgšanas.
Funkcijas pieejamības ilgums ar atkarīgs no
akumulatora lādiņa.
"REST" funkci
ju varat iedarbināt tad, kad gaisakondicionētāja sistēmas kontroles displeji ir
iedegušies.

Priekšdaļas svīšanas novēršana - atkausēšana
Iezīme uz paneļa jums norāda komandslēdžu pozīcijas, lai ātri varētu novērst sānu logu
un vējstikla aizsvīšanu vai tos apsildīt.
Ar manuālo gaisa
kondicionētā
ju
)Ieslēdziet temperatūras, gaisa padeves un gaisa sadales komandslēdžus uz attiecīg
—s iezīmes.)Ieslēdziet gaisa ieplūdes komandslēdzi pozīcijā "Gaisa ieplūde no ārpuses" (komandslēdža diode izdziest). )Ieslēdziet gaisa kondicionētāju, nospiežot
taustiņu "A/C"; iedegas taustiņa zaļādiode.


Ar divzonu automātisko
gaisa kondicionētāju

Ar Stop & Start, ja ir aktivētas šīs funkcijas - logu apsilde, gaisakondicionētājs un gaisa padeve, STOP režīms nav pieejams.

Redzamības automātiskāprogramma
)
Lai pēc iespējas atkārt atkausētu vai
novērstu kondensātu uz vējstikla un sānu logiem, izvēlēties šo programmu.
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju, gaisa padevi, gaisa ieeju un optimālu
ventilācijas gaisa sadalījumu uz vējstikla un
sānu logiem. )
Lai to izslēgtu, no jauna nospiediet taustiņu "redzamība"vai "AU TO ", taustiņa diode
nodziest, bet taustiņa "AUTO"
diode izdegas.
Sistēma no jauna aktivizējas ar iepriekšējiem uzstādījumiem.
Ar Stop & Star t, kamēr loga sildīšana ir ieslēgta, STOP režīms nedarbojas.

87
Komfor ts








Aizmugurējā loga svīšanas novēršana/apsilde
Vadības slēdža taustiņš atrodas uz gaisa kondicionētāja sistēmas priekšējā paneļa.


Funkcijas darbība
Aizmugurēj
— stikla svīšanas novēršanas/
apsildes funkcija darbojas tikai pie ieslēgta motora.)Nospiediet šo taustiņu, lai apsildītu aizmugurējo stiklu un atkarīb
— no
versijas arī ārējos atpakaļskata spoguļus. Signāllampiņa iedegas.

Funkcijas darba apturēšana
Elektriskā apsilde automātiski izslēdzas, laiizvairītos no pārāk liela enerģijas patēriņa.)
Elektrisko apsildi var izslēgt arī pirms
tās automātiskās izslēgšanas, vēlreiz
piespiežot šo pašu pogu. Taustiņasignāllampiņa nodziest.
)
Tiklīdz tas ir nepieciešams, izslēdziet apsildi, jo mazāksstrāvas patēriņš ļauj samazināt degvielas patēriņu.

Vadītāja sēdekļa pozīcijas
sa
glabāšana atmiņā
Sistēma, kas saglabā atmiņā vadītāja sēdekļa iestatījumus un ārējo atpakaļskata spoguļustāvokli. Ar taustiņu, kas atrodas vadītājasēdekļa sānā, palīdzību tā jums ļauj atmiņāsaglabāt un atsaukt atmiņā līdz divāmpozīcijām.


Pozīcijas saglabāšana atmiņā


Ar taustiņiem M/1/2
)
Ieslēdziet aizdedzi.)
Noregulējiet jūsu sēdekli un ārējos
atpakaļskata spoguļus. ) Nospiediet taustiņu M, pēc tam četru sekunžu laikā nospiediet taustiņu 1vai 2
.
Skaņas signāls jūs informē, ka šī pozīcija ir saglabāta atmiņā.


Atmiņā saglabātās pozīcijas aktivizēšana


Aizdedze ieslēgta vai darbojasmotors
)Lai ieslēgtu attiecīgo pozīciju, nospiediet
taustiņu 1vai 2. Skaņas signāls norāda, ka uzstādījums ir veikts.
Jaunas pozīcijas saglabāšana atceļ iepriekšējo pozīciju.

Kustības laikā jūs to varat apstādināt,nospiežot taustiņu M
, 1
vai 2
, vaiizmantojot sēdekļa regulēšanaskomandpogu.

Pozīcijas uzstādīšanu nav iespējams veikt automašīnai braucot.
Pozīcijas uzstādīšana atslēdzas apmēra 45 sekunžu laikā pēcaizdedzes izslēgšanas.

93Komfor ts











Aizmugurējie sēdekļi
Vienlaidus sēdeklis ar mono bloka sēdvietu un atzveltni, kurai nolokāma kreisā puse (2/3) vai labā puse (1/3), palielina bagāžas novietošanai paredzēto telpu.
)Ja nepieciešams, pabīdiet uz priekšu priekšējo sēdekli.)Novietojiet drošības jostu starp sānu
galvas balstu un centrālo galvas balstu,
lai izvairītos no tās iespie
šanās starp atzveltnēm.)Nolaidiet galvas balstu apakšēj
— pozīcijā.


Atzveltnes nolocīšana
)
Pavelciet uz priekšu rokturi 1, lai atbloķētu
atzveltni 2
, )
Nolaidiet atzveltni 2
uz sēdvietas.
)
Paceliet atzveltni 2un nofiksējiet to. )
Pārbaudiet, lai slēdža 1
līmenī esošā sarkanā signāllampiņa vairs nebūtu
redzama.) Novietojiet drošības jostu atzveltnes sānos.


Atzveltnes novietošana atpakaļ

Uzstādot atpakaļ atzveltni, pārbaudiet,vai nav iespiestas drošības jostas.

un gaidīšanas pozīcijā (apakšēj
—).
Tos var arī noņemt.
Lai galvas balstus noņemtu : )ar roktura 1
palīdzību atbloķēt atzveltni,)nedaudz nolaidiet atzveltni 2
uz priekšu,)pavelciet galvas balstu uz augšu līdz
galam,
)tad piespiediet sviru A.

Aizmugurējie galvas balsti

Nekad nebrauciet ar noņemtiem galvas balstiem ; tiem ir jāatrodas savās vietāsun jāb
Ìt pareizi noregulētiem.









Stūres regulēšana
)Automašīnai stāvot
, pavelciet slēdzi, lai
atbloķētu stūri.
)
Noregulējiet stūres augstumu un dziļumu,lai tos pielāgotu jūsu vadīšanas pozīcijai.)
Pabīdiet slēdzi, lai nofiksētu stūri.
Drošības apsvērumu dēļ šīs darbības obligāti jāveic, automašīnai stāvot.