CITROEN DS4 2011 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

Vožnja

Ročno upravljanje
)
Izberite položaj M
za sekvenčnoupravljanje šestih prestav.)
Drsno ročico potisnite proti oznaki +, če +želite prestaviti v višjo prestavo.
)
Drsno ročico povlecite k oznaki -, če želite prestaviti v nižjo prestavo.
Prehod iz ene prestave v drugo se izvede, če
to dopu

Neveljavna vrednost pri ročnem
delovanju
Ta simbol se prikaže, če jeprestava slabo izbrana (med dvema položajema).

Zaustavitev vozila
Preden izključite motor, lahko prestavite v položaj Pali N(prosti tek).
V obeh primerih morate obvezno zategniti ročno zavoro, razen če je ta programirana v samodejnem načinu.


Če drsna ročica ni v položaju P
, Pko odprete voznikova vrata ali petinštirideset sekund po izključitvikontakta, se oglasi zvočni signal inprikaže sporočilo.)Drsno ročico prestavite v položaj P.PZvočni signal se izključi, sporočilopa izgine.




Motnje
v delovanju

Če pri vključenem kontaktu zasveti ta kontrolna lučka, se sočasno oglasi zvočni signal, na
večfunkcijskem zaslonu pa izpiše sporočilo,
sistem opozarja na nepravilno delovanje
menjalnika.
V tem primeru delu
je menjalnik v zasilnem
načinu in je blokiran v tretji prestavi. Pri temlahko občutite močan sunek pri prestavljanju
iz Pv R
in iz Nv R
. Sunek ni nevaren za
menjalnik.
Ne presegajte hitrosti 100 km/h (v skladu z
veljavnimi prometnimi predpisi).
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni ser visni delavnici.
Ta kontrolna lučka lahko zasveti tudi, če
odprete ena od vrat.

Menjalnik se lahko po

211Vožnja
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek čas
(približno dve sekundi) zadrži vozilo na mestu.
To je čas, ki ga potrebujete, da prestavite nogo
z zavornega pedala na pedal za plin.
Ta f u n k c ija je vključena le:


- če je bilo vozilo popolnoma zaustavljeno z
nogo na zavornem pedalu,

- če so izpolnjeni določeni pogoji na klancu,

- če so voznikova vrata zaprta.
Pomoči pri speljevanju na klancu ni mogoče
izključiti.





Pomoč pri speljevanju na klancu
Če vozite po klancu navzgor in ustavite
vozilo, sistem za trenutek zadrži vozilo, ko
s
pustite zavorni pedal:- če je menjalnik v pr vi prestavi ali v prostem
teku pri ročnem menjalniku,
- če je menjalnik v položaju A
ali Mpri robotiziranem ročnem menjalniku,
- če je menjalnik v položaju D
ali Mpri samodejnem menjalniku.
Delovanje

Motn
ja v delovanju

Če se pojavi motnja v delovanju, zasvetijo te
kontrolne lučke. Posvetujte se s CITROËNOVO ser visno mrežo ali z usposobljeno ser visno
delavnico, kjer naj preverijo delovanje sistema.


Med začasnim zadr

Sistem Stop & Start Sistem Stop & Start začasno izključi motor in ga prestavi v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor se samodejno ponovno zažene (način STA R T), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in zelo tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji in omogoča manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.
Delovanje
Preklop motorja v
način STOP
Pri vozilu s šeststopenjskim robotiziranim ročnim menjalnikom zaradi la

213Vožnja

Preklop motorja v način START
Kontrolna lučka ECO
se izklopi in
motor se ponovno zažene:
-pri ročnem menjalniku, ko do koncapritisnete na pedal sklopke,-pri šeststopenjskem robotiziranemročnem menjalniku:●
ko spustite zavorni pedal in je prestavna ročica v polo

Sistem se ponovno vključi samodejno ob vsakem zagonu motorja s ključem.
Ponovni vklop
Ta sistem potrebuje poseben akumulator (podatke o njem lahko dobite v CITROËNOVIser visni mreži ali v usposobljeni ser visni
delavnici).
Montaža akumulatorja, ki ni homologiran sstrani CITROËNA, lahko povzroči motnje v
delovanju sistema. V primeru motenj v delovanju sistema začne utripati kontrolna lučka gumba ECO OFF
, ki Fnato sveti neprekinjeno.
Poskrbite za kontrolo sistema v CITROËNOVI
ser visni mreži ali v usposobl
jeni ser visni delavnici.
V primeru motenj v delovanju načina STOPlahko vozilo zablokira. V tem primeru morate
izključiti kontakt in ponovno zagnati motor s ključem.


Motnje v delovanju Vzdrževanje

Pred vsakim posegom pod pokrovommotornega prostora izključite sistem Stop & Star t, da ne bi prišlo do poškodb v primeru samodejnega vklopa načinaSTA R T.

Pri sistemu Stop & Star t gre zanapredno tehnologijo, zato morajo vsak poseg na tovrstnem akumulatorjuobvezno opraviti strokovnjaki vCITROËNOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici. Ponovno pritisnite na
gumb ECO OFF.FSistem ponovno deluje. Ob tem ugasne
kontrolna lučka gumba in na instrumentni ploščise prikaže sporočilo.

215
Vožnja





Opozorilo za nenamerno prekoračitev talne črte

Sistem zazna nenamerno prekoračitev
vzdolžne oznake na cesti (neprekinjena ali prekinjena črta).
Zaznavala, ki so nameščena na sprednjem
odbijaču, v primeru prekoračitve črte spro

Sistem za nadzor mrtvih kotov
prisotnost vozila v mrtvih kotih njegovega vozila(območja izven voznikovega vidnega polja), kole-to predstavlja potencialno nevarnost.


Delovanje

Sistem je zasnovan za večjo varnost in v nobenem primeru ne nadomešča notranjega inzunanjih vzvratnih ogledal. Voznik mora biti stalno pozoren na ostala vozila v prometu,oceniti njihovo razdaljo in približno hitrost ter predvideti njihove manevre, preden se odloči zamenjati vozni pas.
Ta sistem za nadzor mr tvih kotov pa ne sme v nobenem primeru nadome

217Vožnja
V naslednjih situacijah sistem ne sprožinobenega opozorila:
- v prisotnosti mirujočih predmetov (parkirana vozila, varnostna ograja,
obcestne svetilke, prometni znaki itd.),
- če vozila vozijo v nasprotno smer,
- med vožnjo po ovinkastem cestišču ali v
primeru ostrega zavijanja,
Sistem opozori na nevarnost z vklopom
kontrolne lučke na zunanjem vzvratnem
ogledalu na ustrezni strani, takoj ko zazna
drugo vozilo (avtomobil, tovornjak, kolo), in česo izpolnjeni naslednji pogoji:


- vsa vozila morajo voziti v isti smeri vožnje,

- hitrost vašega vozila mora znašati od
12 km/h do 140 km/h,

- r
azlika v hitrosti med vašim vozilom in
ostalimi vozili ne sme biti večja od 10 km/h,

- promet mora biti tekoč,

- med prehitevan
jem, če le-to traja dlje časa
in če prehitevano vozilo stoji v mr tvem kotu,

- voziti morate naravnost ali po neostrih
ovinkih,

- va

Motnje v delovanju

V primeru nepravilnega delovanja kontrolnalučka gumba utripa nekaj sekund, nato ugasne.
Obrnite se na CITRO