CITROEN DS4 2011 Návod na použitie (in Slovak)

29Zoznámenie sa s vozidlom
Správne riadenie

Táto 6 stupňová prevodovka vám ponúka, podľa vášho výberu, komfor t automatického
radenia alebo potešenie z manuálneho radenia
prevodových stupňov.


Manuálna riadená 6-stupňová prevodovka
1.
Radiaca páka. 2.Ovládač pod volantom „-“.3.Ovládač pod volantom „+“.
Zobrazenie na združenomprístroji
Zvolený prevodový stupeň alebo jazdný režim je zobrazený na displeji združeného prístroja.
N.Neutrál (Mŕtvy bod). R.
Spätný chod (Spiatočka).
1 až 6. Prevodové stupne. AUTO.Automatický režim.


Naštartovanie
)
Zvoľte si polohu Na počas štartovania motora energicky zatlačte na brzdovČped

Správne riadenie
Automatická prevodovka
Táto prevodovka má šesť prevodových stupňov, pon

31Zoznámenie sa s vozidlom

Stop & Start


Prechod do režimu STOP motora
212
Na združenom prístroji sa rozsvietikontrolka „ECO“a motor prejdeautomaticky do pohotovostného režimu:


- s manuálnou
prevodovkou;pri rýchlostinižšej ako 20 km/h, pokiaľ preradujete radiacu páku do neutrálnej polohy, a keď
uvoľníte pedál spojky, -s manuálnou riadenou prevodovkou so
6 stupňami;pri rýchlosti nižšej ako8 km/h, pokiaľ stláčate brzdový pedál,alebo preraďujete do polohy N
.
Prechod do režimu motora
ŠTART

Neutralizácia/Reaktivácia

Kedykoľvek môžete váš systém neutralizovať,pokiaľ stlačíte ovládač „ECO OFF“
; kontrolka
na tlačidle sa rozsvieti.
21
3
213
Systém sa automaticky reaktivuje pri každom novom naštartovaní pomocoukľúča.


Pred dopĺňaním paliva, alebo predakýmkoľvek zásahom pod kapotou,bezpodmienečne vytiahnite kľúč zo štartéra. K
ontrolka „ECO“
zhasne a motor sa
automaticky rozbehne :
-
pri manuálnej prevodovke;pokiaľ úplnestlačíte pedál spojky, -
pri manuálnej riadenej prevodovke so
6 stupňami;


●
radiaca páka v polohe A
alebo M
, pokiaľ uvoľňujete brzdový pedál,

●
alebo radiaca páka v polohe N
auvoľnený brzdový pedál, pokiaľ
prechádzate do polohy Aalebo M,

●
alebo pokiaľ zaraďujete spätný chod.

V ist
ých zvláštnych prípadoch nemusí byť
režim STOP k dispozícii, kontrolka „ECO“niekoľkokrát zabliká po dobu niekoľkýchsekúnd, potom zhasne.V istých špeci
fických prípadoch sa môže režimŠTA R T a u t o m a t i c ky spustiť; kontrolka „ECO“bude niekoľko sekúnd blikať a potom zhasne.

Správne riadenie

Správne riadenie
)Aktivujte funkciu stlačením ovládača A
; kontrolka na tlačidle sa rozsvieti.
Sledovanie mŕtvych uhlov
216
Kontrolka, umiestnená na spätnom zrkadlesa rozsvieti, aby vás upozornila na príchod nejakého vozidla do oblasti detekcie mŕtvychuhlov.
)
Zvoľte si funkciu stlačením ovládača B; nazdruženom prístroji sa rozsvieti príslušná kontrolka.)
Stlačte smerové svetlo na tej strane, ktorú
chcete zmerať; v priebehu meraní sa objaví
potvrdzovacia správa.
) Počas merania jazdite rýchlosťou menšou
ako 20 km/h.

Meranie dostupného miesta
Objaví sa jedna z nasledujúcich správ, aby vámudali úroveň náročnosti man

33Zoznámenie sa s vozidlom
Správne riadenie
1.
Voľba/Vypnutie režimu obmedzovača.2.Zníženie naprogramovanej hodnoty. 3.Zvýšenie naprogramovanej hodnoty. 4.
Zapnutie/Vypnutie obmedzovania.
5. Zobrazenie zoznamu uložených rýchlostí.


Obmedzovač rýchlosti
„LIMIT“
219
1.Voľba/ Vypnutie režimu regulátora.
2. Naprogramovanie rýchlosti/Zníženie
naprogramovanej hodnoty. 3. Naprogramovanie rýchlosti/Zvýšenie
naprogramovanej hodnoty. 4. Vypnutie/Opätovné zapnutie regulovania.
5. Zobrazenie zoznamu uložených rýchlostí.
Regulátor rýchlosti
„CRUISE“
219

V prípade voľby režimu regulátora alebo obmedzovača rýchlosti sa tento režim objaví na
združenom prístroji.

Zobrazenie na združenom
prístroji

Nastavenia sa musia vykonávať počas chodumotora.
220
222 Ab
y mohla byť hodnota naprogramovaná alebo aktivovaná, musí byť rýchlosť vozidla
vyššia ako 40 km/h, s minimálne štvrtým zaradeným prevodovým stupňom na manuálnej prevodovke (druhý prevodový stupeň na
manuálne automatizovanej 6-stupňovej prevodovke).

Obmedzovač rýchlosti

Re
gulátor rýchlosti

Eko-jazda
Eko-jazda je súbor každodenných úkonov, ktoré umožňujú vodičovi optimalizovať spotrebu paliva a emisíí CO2.
Optimalizujte použitie
prevodovky vášho vozidla
Na vozidle s manuálnou prevodovkou sarozbiehajte pomaly a plynule, včas zaraďte vyšší prevodový stupeň a vo všeobecnostiuprednostnite jazdu so skorým zaraďovaním prevodových stupňov. Ak je súčasťouvýbavy vášho vozidla, ukazovateľ zmenyprevodových stupňov v

35
Obmedzte príčiny
nadmernej spotreby
Rozložte zaťaženie na celé vozidlo; najťažšiubatožinu umiestnite do zadnej časti kufra, čo mo

001
Kontrola činnosti

Personalizovateľný farebný združený prístroj s autorádiom
1.
Otáčkomer (x 1000 ot /min alebo mph).2.
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa na manuálnej prevodovke alebo automatickej prevodovke alebo ukazovateľ polohy voliča a stupňa na automatizovanej prevodovke.3.Analógový ukazovateľ rýchlosti(km/h alebo mph).
4.
Voľba tempomatu alebo obmedzovačarýchlosti.5.
Numerický ukazovateľ rýchlosti (km/halebo mph).
6.Ukazovateľ hladiny motorového oleja.
Číselníky a displeje
Ovládacie tlačidlá
7.Ukazovateľ údržby (km alebo míle) potom,
celkové počítadlo kilometrov.
Tieto dve
funkcie sa postupne zobrazujú pri spustení motora.
Ukazovateľ úrovne reostatu osvetlenia (v momente nastavovania).
8.
Denné počítadlo kilometrov (km alebo míle). 9.Palivomer a pridružená kontrolka
minimálnej hladiny.
10. Autonómia (km alebo míle).
A.„FAREBNÉ číselníky“ (Farebné číselníky):personalizácia farby podsvieteniač