key CITROEN DS4 2013 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

219Ajaminen

Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Merkkivalo "ECO"
sammuu
ja moottori käynnistyy jälleen
automaattisesti:


- käsivalintaisessa vaihteistossa
, kun
painat kytkinpolkimen täysin
pohjaan,

- BMP-vaihteistossa
:


●
vaihteenvalitsin asennossa A
tai M
, ja
kun päästät jarrupolkimen,

●
tai vaihteenvalitsin asennossa N
ja
jarrupoljin päästettynä, sekä siirrät
valitsimen asentoon A
tai M
,

●
tai kytket peruutusvaihteen.




Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-
vaiheen aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen. Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa,
moottorin ollessa STOP-tilassa, vaihde
siirretään ilman, että kytkinpoljin
painetaan kunnolla pohjaan, syttyy
merkkivalo tai ilmestyy varoitusviesti
kytkinpolkimen painamisesta kunnolla,
jotta moottorin uudelleenkäynnistys
onnistuu.
Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO
OFF"
järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja viesti ilmestyy.

Kytkeminen pois
toiminnasta
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman sekunnin
ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.
Turvallisuuden tai mukavuuden vuoksi START-
tila kytkeytyy automaattisesti sillon, kun:


- avaat kuljettajan oven

- irrotat kuljettajan turvavyön lukituksesta

- ajonopeus ylittää 25 km/h käsivalintaisessa
vaihteistossa tai 11 km/h BMP-
vaihteistossa

- sähköinen seisontajarru kiristyy

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt...) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.

Katvekulman valvontajärjestelmä


Katveavustin varoittaa kuljettajaa toisesta
autosta, joka on katvekulmassa suhteessa
omaan autoon (alueet, jotka jäävät kuljettajan
näkökentältä piiloon), mikäli toinen ajoneuvo on
mahdollinen vaaratekijä ohitustilanteessa.

To i m i n t a


Järjestelmän tarkoitus on parantaa ajoturvallisuutta eikä se korvaa missään tapauksessa
sivupeilien ja taustapeilin käyttöä. Kuljettajan on tarkkailtava muuta liikennettä jatkuvasti
sekä huomattava muut ajoneuvot, arvioitava niiden välimatkat ja suhteelliset nopeudet sekä
tehtävä päätökset onko kaistan vaihtaminen tur vallista vai ei.
Valvontajärjestelmä ei missään tapauksessa koskaan korvaa kuljettajan vastuuta ja
velvollisuutta olla valppaana.



)
Kun virta kytkeytyy tai moottori käy, paina
tätä painiketta toiminnon aktivoimiseksi;
merkkivalo syttyy.
Tunnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa
ja ne tarkkailevat katvekulmaan jääviä alueita. Kyseisen puolen sivupeiliin syttyy merkkivalo
palamaan kiinteästi:


- välittömästi silloin, kun ohitetaan,

- noin sekunnin viiveellä silloin, kun toinen
auto ohitetaan hitaasti.

Toimintahäiriö

Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan, jonka jälkeen se sammuu.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Järjestelmä voi ohimenevästi häiriintyä
tietyissä ilmasto-olosuhteissa (sade,
raekuuro jne.).
Erityisesti ajettaessa märällä tiellä
tai kun ajetaan kuivalta tieltä märälle
tienpinnalle, voi syntyä aiheettomia
hälytyksiä (esim. katvekulmassa syntyy
vesipisarapilvi, jonka järjestelmä
tulkitsee autoksi).
Huonolla säällä tai talvisäässä
huolehdi, että tunnistimet eivät ole
kuran, huurteen tai lumen peittämiä.
Älä peitä tarroilla tai muilla esineillä
varoitusaluetta, joka sijaitsee
sivupeilien yläpuolella, älä myöskään
peitä havainnointialueita, jotka
sijaitsevat etu- ja takapuskurissa; ne
voivat haitata järjestelmän moitteetonta
toimintaa.



)
Paina painiketta uudelleen toiminnon
kytkemiseksi pois käytöstä; merkkivalo
sammuu.
Sytytysvirran katketessa toiminnan tila jää
muistiin.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, mikäli auto vetää
perävaunukuormaa CITROËN-
verkoston hyväksymällä vetolaitteella.

227Ajaminen


)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon LIMIT
:
Nopeudenrajoitin on valittu, mutta sitä ei
ole käynnistetty (Pause).
Nopeudenrajoitinta ei tar vitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää.


)
Säädä nopeusarvo painamalla painiketta
2
tai 3
(esim. 90 km/h).


Ohjelmointi

Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2
ja 3
:


- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus

- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
Jos ajonopeuden muistiintallennus on käytettävissä ja aktivoitu
autossasi, ohjelmoitu nopeus pysähtyy lähimpään tallennettuuun
nopeuteen; katso lisätietoja vastaavasta luvusta.


)
Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
.

)
Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
: näytössä näkyy
tästä vahvistus (Pause).

)
Käynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4
.



Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen

Kaasupoljinta painamalla et voi ylittää ohjelmoitua nopeutta, ellet paina
kaasupoljinta voimakkaasti
vastuskohdan
yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näytössä edelleen
näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa
tahallisesti tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen. Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
estämään ohjelmoidun nopeuden
ylittämistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi
paikalleen:


- varmista, että lisämatto on oikealla
paikallaan

- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.



Nopeudenrajoittimen
poistaminen käytöstä


)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon 0
:
nopeudenrajoitin kytkeytyy pois käytöstä ja
se sammuu näytöltä.



Toimintahäiriö

Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö,
nopeus häviää näytöstä ja viivat alkavat
vilkkua.
Tarkistuta laitteisto CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.

Vakionopeudensäädin

Järjestelmä, joka säilyttää automaattisesti
kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden ilman,
että kaasupoljinta painetaan.
Nämä toiminnot on yhdistetty ohjauspyörän
kytkimeen.


1.
Säätimen tilan valintasäädin

2.
Nopeuden valinta/arvon pienentämiskytkin

3.
Nopeuden valinta/arvon suurentamiskytkin

4.
Vakionopeudensäätimen keskeytys-/
palautuskytkin

5.
Tallennettujen ajonopeuksien luettelon
näytön painike
(katso kappale "Ajonopeuksien
muistiintallennus")

Ohjauspyörän kytkin

Vakionopeudensäätimen käyttö ei
korvaa kuljettajan vastuuta ja valppautta
liikenteessä. Ajettaessa tulee aina
noudattaa nopeusrajoituksia, matkustajien
turvallisuus on kuljettajan vastuulla.
On suositeltavaa pitää jalat aina polkimien
läheisyydessä. Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.

6.
Vakionopeudensäätimen keskeytyksen/
palautuksen osoitin

7.
Säätimen tilan valinnan osoitin

8.
Ohjelmoitu nopeusarvo

9.
Muistiintallennetun ajonopeuden valinta
(katso kappale "Ajonopeuksien
muistiintallennus")


Mittariston näyttö

To i m i n t a

Vakionopeudensäädin kytketään

manuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on
oltava vähintään 40 km/h ja:


- käsivalintaisessa vaihteistossa 4. vaihde
kytkettynä

- BMP- tai automaattivaihteiston
käsivalintatilassa 2. vaihde kytkettynä

- BMP-vaihteistossa asento A
tai
automaattivaihteistossa asento D
.
Säätimen toiminta pysäytetään
joko käsin
tai painamalla jarru- tai kytkinpoljinta tai
ajovakauden hallintajärjestelmän aktivoituessa
turvallisuussyistä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti
ylittää painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen palataan
yksinkertaisesti vapauttamalla kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjelmoidun
nopeusarvon.

229Ajaminen

Ohjelmointi



)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon CRUISE
:
Vakionopeudensäädin on valittu, mutta
sitä ei ole käynnistetty (Pause).

)
Säädä ohjelmoitava nopeus
kiihdyttämällä haluamaasi nopeuteen
ja paina sitten painiketta 2
tai
3
(esim. 110 km/h); säädin on aktivoitu
(ON).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2
ja 3
:


- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus

- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
Jos ajonopeuden muistiintallennus on käytössä ja aktivoitu autossasi,
ohjelmoitu nopeus pysähtyy lähimpään tallennettuun nopeuteen; katso
vastaavaa kappaletta.


)
Lopeta säätimen toiminta painamalla painiketta 4
: näyttöön tulee
vahvistus keskeyttämisestä (Pause).

)
Kytke säädin jälleen toimintaan painamalla uudelleen painiketta 4
.



Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen

Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa tai tarkoituksella
aikaansaa merkkivalon vilkkumisen näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa
tarkoituksella tai vahingossa lopettaa vilkkumisen automaattisesti.


Vakionopeudensäätimen poistaminen
käytöstä


)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon 0
: vakionopeudensäädintä ei ole
valittu ja se häviää näytöltä.



Toimintahäiriö

Jos vakionopeudensäätimeen tulee
toimintahäiriö, nopeus häviää näytöltä ja
viivat alkavat vilkkua. Tarkistuta järjestelmä
CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Kun säädin on toiminnassa,
ohjelmoidun nopeuden muuttaminen
yhtä painikkeista alhaalla pitäen on syytä
tehdä varoen: auton nopeus voi muuttua
yllättävän nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä liukkaalla
tiellä tai vilkkaassa liikenteessä.
Jyrkässä alamäessä vakionopeudensäädin
ei pysty estämään ohjelmoidun nopeuden
ylittymistä.
Jyrkässä nousussa tai hinattaessa
ohjelmoitua nopeutta ei saavuteta tai sitä ei
voida ylläpitää.
Jotta polkimet eivät lukkiudu:


- varmista, että matto on oikealla
paikallaan,

- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.

233Ajaminen






Pysäköintitutka edessä
Toimintahäiriö

Jos järjestelmässä on
toimintahäiriö ja peruutusvaihde
kytketään päälle, tämä
merkkivalo ilmestyy mittaristoon ja/tai näyttöön
ilmestyy viesti. Lisäksi kuuluu merkkiääni (lyhyt
piippaus).
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Takana olevan pysäköintitutkan lisäksi
järjestelmässä on pysäköintitutka edessä, joka
käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan
este ja ajoneuvon nopeus on alle 10 km/h.
Edessä oleva pysäköintitutka lakkaa
toimimasta, jos eteenpäin ajettaessa ajoneuvo
pysähtyy yli kolmen sekunnin ajaksi, jos estettä
ei enää havaita tai jos ajoneuvon nopeus
nousee yli 10 kilometriin/h.


Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, jos autoon kytketään
perävaunu tai siihen kiinnitetään
pyöränkuljetusteline (ajoneuvo,
joka on varustettu CITROËNin
suosittelemalla perävaunukytkennällä tai
pyöränkuljetustelineellä).

Huonolla säällä tai talvella on
varmistettava, etteivät tunnistimet ole
lian, huurteen tai lumen peitossa. Jos
kytkiessäsi vaihteen peruutusvaihteelle
kuuluu merkkiääni (pitkä piippaus),
se saattaa olla merkki antureiden
likaantumisesta.
Jotkut äänet (esimerkiksi
moottoripyörä, kuorma-auto
tai asfalttipora) voivat laukaista
pysäköintitutkan merkkiäänet.


Edessä ja takana olevan
pysäköintitutkan toiminnanesto/
kytkeminen päälle
Pysäköintitutka poistetaan toiminnasta tätä
painiketta painamalla, jolloin painikkeen
merkkivalo syttyy palamaan.
Kun painiketta painetaan uudelleen, tutka
kytkeytyy uudelleen päälle ja painikkeen
merkkivalo sammuu.

Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa paikantamaan, kummalla
puolella autoa este on.

Ajo-ohjeita


Kuorman jakaminen



)
Jaa kuorma siten, että raskaimmat esineet
on keskitetty akselin tuntumaan. Aisapaino
ei saa ylittää suurinta sallittua massaa.
Mitä korkeammalle vuoristoon noustaan,
sitä enemmän ilma ohenee ja moottorin
suorituskyky vastaavasti laskee. Jos ajat
yli 1 000 metrin korkeudessa, tulee suurin
sallittu perävaunukuorma laskea siten, että
suositellusta kuorman painosta vähennetään
10 prosenttia jokaista 1 000 metrin nousua
kohti.


Sivutuuli



)
Ota huomioon suurempi sivutuulialttius.



Moottorijäähdytys

Perävaunukuormaa ylämäkeen vedettäessä
auton jäähdytysnesteen lämpötila nousee.
Sähköllä toimivan jäähdyttimen
jäähdytyskapasiteetti ei riipu moottorin
käyntinopeudesta.


)
Moottorin kierroslukua kannattaa alentaa
hiljentämällä ajonopeutta.
Ylämäkeen ajettaessa suurimman sallitun
perävaunukuorman enimmäismäärä
tulee laskea suhteessa noustavan rinteen
jyrkkyyteen ja ulkolämpötilaan.
Kun käytät autoasi vetoautona, kiinnitä
aina erityistä huomiota jäähdytysnesteen
lämpötilaan.


)
Mikäli ylikuumenemista osoittava
varoitusvalo ja STOP
-varoitusvalo
syttyvät, pysäytä auto ja
sammuta moottori niin pian kuin
mahdollista.

Peruutustutka kytkeytyy
automaattisesti pois toiminnasta, kun
käytetään alkuperäistä CITROËN-
vetokoukkua.



Jarrut

Jarrutusmatka kasvaa hinattaessa.
Jarrujen kuumenemisen rajoittamiseksi,
varsinkin vuoristonomaisissa alamäissä,
suositellaan moottorijarrutuksen käyttämistä.


Renkaat



)
Tarkista vetoauton ja perävaunun
rengaspaineet ja noudata suosituksia.



Ajovalot



)
Tarkista perävaunun merkinantolaitteet.

Katso luvusta Tekniset tiedot
omaan autoosi soveltuvat massat ja
perävaunukuormat.

HÄTÄPUHELU TAI TIEPALVELUKUTSU








Paikannettu Citroën Hätäpuhelu


Hätätapauksessa paina tätä painiketta yli kahden
sekunnin ajan. Vihreän diodivalon vilkkuminen ja
ääniviesti vahvistavat sen, että puhelu on soitettu
Paikannettu Citroën Hätäpuhelu -palveluun * .

Puhelun voi keskeyttää painamalla painiketta välittömästi uudelleen.
Tällöin vihreä diodivalo sammuu.
Yli 8 sekunnin painallus (milloin tahansa) tästä painikkeesta poistaa
pyynnön.


Paikannettu Citroën Tiepalvelu


Kun sytytysvirta kytketään, vihreä
merkkivalo syttyy palamaan kolmen
sekunnin ajaksi ja on merkkinä, että
järjestelmä toimii.

Jos oranssi merkkivalo vilkkuu,
järjestelmässä on toimintahäiriö.
Jos oranssi merkkivalo palaa
yhtäjaksoisesti, varaparisto on
vaihdettava.
Näissä kahdessa tapauksessa ota
yhteyttä CITROËN-verkostoon.
Puhelun voi peruuttaa painamalla painiketta välittömästi uudelleen.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on peruutettu.

Pyydä apua painamalla tätä painiketta yli kahden
sekunnin ajan, kun ajoneuvo on pysäköitynä.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu * .


Järjestelmän toiminta


Vihreä diodivalo palaa yhtäjaksoisesti (ei vilkkuen), kun yhteys on
muodostettu. Se sammuu, kun yhteys katkaistaan.

Hätäpuhelu yhdistyy Paikannettu Citroën Hätäpuhelu -palvelunumeroon,
joka paikantaa auton sijainnin ja hälyttää asianmukaista apua paikalle.
Maissa, joissa palvelu ei toimi tai joissa paikantaminen on kielletty, puhelu
yhdistetään ilman paikantamista suoraan hätäkeskukseen (112).

Jos turvatyynyn ohjausyksikkö havaitsee iskun, hätäpuhelun soitto
kytkeytyy automaattisesti riippumatta turvatyynyn mahdollisista
laukeamisista.



*
Palvelut ovat tietyistä ehdoista ja käytettävyydestä riippuvaisia
Ota yhteyttä CITROËN-huoltoverkostoon.
Jos olet ostanut autosi muualta kuin CITROËN-verkostolta, sinua
pyydetään tarkistamaan palveluiden asetukset ja voit pyytää niiden
muuttamista verkostoltasi. Monikielisissä maissa konfi gurointi on
mahdollista valitsemallesi maan viralliselle kielelle.

Valmistaja varaa oikeuden tehdä milloin tahansa päivityksiä
auton telematiikkajärjestelmään teknisistä syistä ja varsinkin
telematiikkapalveluiden parhaan laadun takaamiseksi asiakkaalle.

Jos voit hyödyntää palvelua CITROËN eTouch, käytössäsi on myös
lisäpalveluita henkilökohtaisessa MyCITROEN-tilassa kunkin maan
CITROËN-Internet sivustolla, joihin pääset osoitteesta www.citroen.com.

303

Järjestelmän suojaus estää sen käytön muussa kuin
siinä autossa, johon se on asennettu tehtaalla.






eMyWay


01 Käyttöönotto - etupaneeli


Turvallisuussyistä kuljettaja saa tehdä keskittymistä
vaativia toimenpiteitä ainoastaan auton ollessa
pysähdyksissä.
Kun moottori on pysäytetty, järjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta virransäästötilan alettua, akun varaustason
säilyttämiseksi.



SISÄLLYSLUETTELO

02 Ohjauspyörän kytkimet

03
Yleistietoja järjestelmän toiminnasta


04 Navigointi - Opastus

05 Liikennetiedotteet

06 Puhelin

07 Radio

08 Musiikkisoittimet

09 Audiosäädöt

10 Asetukset

11 Näyttökaavio

Usein kysyttyä s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
304
306
307
309
322
325
335
339
345
346
347
351

GPS-NAVIGOINTI
MULTIMEDIAKESKUS/
BLUETOOTH-PUHELIN