key CITROEN DS4 2013 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2013Pages: 431, PDF Size: 32.5 MB
Page 364 of 431
04
Jos näytöllä näkyy RDS, voit kuunnella samaa radioasemaa
vaihtamatta taajuutta. RDS-toiminnolla valittu kanava ei kuitenkaan
välttämättä kuulu kaikkialla, sillä kaikkien radioasemien kuuluvuus
ei kata koko maata. Tämä selittää sen, miksi radioaseman taajuus
voi kadota ajomatkan aikana.
AUDIOJÄRJESTELMÄ
RDS
TA-viestien kuuntelu
TA-toiminto (Traffi c Announcement) antaa etusijan TA-
hälytysviestien kuuntelulle. Jotta toiminto on aktiivinen, sen
on saatava hyvä vastaanotto radioasemalta, joka lähettää
tämäntyyppistä tietoa. Heti, kun liikennetiedotus lähetetään,
kuunneltavana oleva medialähde (radio, CD-soitin, USB, ...)
keskeytyy automaattisesti TA-viestin lähetyksen ajaksi. Kun
viestin lähetys on päättynyt, medialähteen normaali kuuluvuus
jatkuu.
Paina TA INFO
liikennetiedotusten
kuuntelun vastaanoton ottamiseksi
käyttöön tai käytöstä pois.
Kun näytössä näkyy radio, paina OK
,
niin yhteysvalikko aukeaa.
Valitse " RDS
" ja hyväksy, niin asetus
tallentuu.
" RDS
" tulee näyttöön.
Page 365 of 431
363
04
Paina pitkään TA INFO,
niin näyttöön
tulee luettelo ryhmistä.
Tiedotusviestin kuuntelu (INFO)
INFO-toiminto antaa etusijan TA-hälytysviestin kuuntelulle.
Jotta toiminto on aktiivinen, tulee vastaanottimen saada hyvä
vastaanotto tämäntyyppisiä viestejä lähettävältä radioasemalta.
Kun viesti lähetetään, kuunneltava medialähde (radio, CD-soitin,
USB, jne.) keskeytyy automaattisesti INFO-viestin lähetyksen
ajaksi. Kun viestin lähetys päättyy, kuunneltava medialaite jatkaa
toistoa.
Valitse yksi tai useampi ryhmä tai poista
ryhmän tai ryhmien valinta, josta/joista
haluat aktivoida vastaavien viestien
vastaanoton tai poistaa vastaanoton.
AUDIOJÄRJESTELMÄ
Tekstitiedot ovat tietoja, joita radioasema välittää ja ne liittyvät
kuunneltavana olevaan asemaan tai lauluun.
Kun radio näkyy ruudulla, painamalla
OK
saat näyttöön yhteysvalikon.
Valitse " RadioText (TXT) display
" ja
hyväksy OK,
niin tieto tallentuu.
Tekstitietojen tuominen näyttöön
Näyttö C
Page 389 of 431
387
USEIN KYSYTTYÄ
KYSYMYS
VASTAUS
RATKAISU
Kaikkia kappaleita ei
soiteta soittoasetuksella
"Random all". "Random all"-asetuksella järjestelmä voi ottaa huomioon vain
999 kappaletta.
Kun moottori on
sammutettu, autoradio
sammuu useiden
minuuttien käytön
jälkeen. Kun moottori on sammutettu, autoradion toiminta-aika riippuu akun
varaustilasta.
Autoradion sammuminen on normaali ilmiö. Autoradio siirtyy
virransäästötilaan ja radio sammuu, jotta akku kestäisi kauemmin. Käynnistä moottori, jotta akun varaustila nousisi.
Näytöllä näkyy viesti
"the audio system is
overheating". Autoradio siirtyy automaattiseen lämmönsuojaustilaan suojellakseen
asetuksia, kun ympäristön lämpötila kohoaa liian korkeaksi. Tämän
vuoksi äänenvoimakkuus pienenee tai CD-levyn toisto keskeytyy. Sammuta audiojärjestelmä muutamaksi minuutiksi
ja anna järjestelmän jäähtyä.
Page 406 of 431
2Ajonhallinta
Merkkivalo
palaa
Syy
Toimenpiteet / Huomioitavaa
AdBlue
® -
lisäaine
(Blue HDi diesel)
palaa kiinteästi, kun
vir ta kytkeytyy, kuuluu
merkkiääni ja ilmestyy
viesti, joka ilmoittaa jäljellä
olevan toimintamatkan,
johon lisäaine riittää.
Ajettavissa oleva ajomatka
on 600 - 2 400 km. AdBlue®
-lisäainetta on lisättävä pian: ota
yhteysCITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon, tai lisää itse lisäainetta ja katso ohjeet
vastaavasta kappaleesta.
+
vilkkuu ja SERVICE-
merkkivalo palaa,
lisäksi kuuluu
merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti, jossa
kerrotaan ajettavissa
oleva ajomatka. Ajettavissa oleva ajomatka
on 0 - 600 km. AdBlue
®
-lisäainetta on ehdottomasti
lisättävä
(vähintään 3,8 litraa) toimintahäiriön
estämiseksi:
ota yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
vilkkuu, SERVICE-
merkkivalo palaa,
kuuluu merkkiääni
ja käynnistämisen
estoviesti tulee
näkyviin. AdBlue
® -lisäainesäiliö on
tyhjä: säännönmukainen
käynnistyksenestolaite estää
moottorin käynnistymisen. Jotta moottori voidaan käynnistää, on AdBlue® -
lisäainetta ehdottomasti
lisättävä: ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon,
tai lisää ainetta itse katsomalla ohjeet vastaavasta
luvusta.
AdBlue
®
-lisäainetta on ehdottomasti
lisättävä
lisäainesäiliöön vähintään 3,8 litraa.
Page 407 of 431
3Ajonhallinta
Merkkivalo
palaa
Syy
Toimenpiteet / Huomioitavaa
+
+
Päästönrajoitusjärjestelmä
SCR
(HDi Blue diesel)
yhtäjaksoisesti, kun
sytytysvirta kytkeytyy,
SERVICE-merkkivalo sekä
moottorin itsediagnosoinnin
merkkivalo syttyvät,
kuuluu merkkiääni ja viesti
ilmestyy. SCR-päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö havaittu. Tämä varoitusviesti katoaa heti, kun
pakokaasupäästöjen taso palautuu
norminmukaiseksi.
vilkkuu, kun sytytysvirta
kytkeytyy, SERVICE-
merkkivalo ja moottorin
itsediagnosoinnin merkkivalo
syttyvät sekä lisäksi kuuluu
merkkiääni ja ajettavissa
olevasta toimintamatkasta
kertova viesti ilmestyy.
Kun päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö on varmistunut,
ajettavissa oleva matka on
1 100 km ennen kuin moottorin
käynnistyksenesto laukeaa. Ota niin pian, kun mahdollista
yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon toimintahäiriön estämiseksi
.
vilkkuu, kun sytytysvirta
kytkeytyy, SERVICE-
merkkivalo ja moottorin
itsediagnosoinnin
merkkivalo syttyvät sekä
lisäksi kuuluu merkkiääni
ja viesti ilmestyy. Olet ylittänyt sallitun
ajettavissa olevan matkan
päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriön varmistuttua:
käynnistyksenestolaite estää
moottorin käynnistymisen uudelleen. Moottorin käynnistämiseksi sinun on
ehdottomasti
soitettava CITROËN-verkoston
huoltopalveluun tai valtuutettuun korjaamoon.
Page 408 of 431
2Ajonhallinta
Malleissa, joissa on sähköinen öljyn tason
osoitin, öljyn taso tulee näkyviin mittaristoon
muutamaksi sekunniksi yhdessä huoltotietojen
kanssa virran kytkeytyessä.
Moottoriöljyn tason osoitin *
Tason tarkistus on luotettava vain, jos
auto on vaakatasossa tasaisella alustalla
ja moottori on ollut sammutettuna
vähintään 30 minuutin ajan.
Oikea öljyn taso
Moottoriöljyä liian vähän
Kun " OIL
" vilkkuu tai mittariston näyttöön
ilmestyy viesti ja samalla syttyy huollon
merkkivalo sekä kuuluu merkkiääni,
moottoriöljyä on liian vähän.
Jos vielä toteat öljynmittatikun avulla,
että moottoriöljyn taso on liian alhainen,
lisää ehdottomasti öljyä, jotta moottori ei
vahingoittuisi.
Katso otsakkeesta "Tasojen tarkistus".
Mittatikun toimintahäiriö
Toimintahäiriöstä kertoo, kun " OIL-
" vilkkuu tai
ilmestyy viesti.
Ota yhteys CITROËN-verkoston huoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos sähköisessä mittatikussa on toimintahäiriö,
moottoriöljyn tasoa ei enää tarkkailla.
Niin kauan kuin mittausjärjestelmä on
epäkunnossa, moottoriöljyn taso on
tarkistettava mittatikulla, joka sijaitsee
moottoritilassa.
Katso otsakkeesta "Tasojen tarkistus".
*
Mallin mukaan
Page 409 of 431
4Ajonhallinta
Malleissa, joissa on sähköinen öljyn tason
osoitin, öljyn taso tulee näkyviin mittaristoon
muutamaksi sekunniksi yhdessä huoltotietojen
kanssa virran kytkeytyessä.
Moottoriöljyn tason osoitin *
Tason tarkistus on luotettava vain, jos
auto on vaakatasossa tasaisella alustalla
ja moottori on ollut sammutettuna
vähintään 30 minuutin ajan.
Oikea öljyn taso
Moottoriöljyä liian vähän
Kun " OIL
" vilkkuu tai mittariston näyttöön
ilmestyy viesti ja samalla syttyy huollon
merkkivalo sekä kuuluu merkkiääni,
moottoriöljyä on liian vähän.
Jos vielä toteat öljynmittatikun avulla,
että moottoriöljyn taso on liian alhainen,
lisää ehdottomasti öljyä, jotta moottori ei
vahingoittuisi.
Katso otsakkeesta "Tasojen tarkistus".
Mittatikun toimintahäiriö
Toimintahäiriöstä kertoo, kun " OIL-
" vilkkuu tai
ilmestyy viesti.
Ota yhteys CITROËN-verkoston huoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos sähköisessä mittatikussa on toimintahäiriö,
moottoriöljyn tasoa ei enää tarkkailla.
Niin kauan kuin mittausjärjestelmä on
epäkunnossa, moottoriöljyn taso on
tarkistettava mittatikulla, joka sijaitsee
moottoritilassa.
Katso otsakkeesta "Tasojen tarkistus".
*
Mallin mukaan
Page 413 of 431
8Ajaminen
Stop & Start
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne.). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto seisoo.
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen
STOP-tilaan
Pysäköitäessä STOP-tila ei ole
käytössä, mukavuussyistä, BMP-
vaihteistossa niiden muutaman
sekunnin ajan, jolloin siirrytään pois
peruutusvaihteelta.
STOP-tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrujärjestelmää,
ohjaustehostusta jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa;
katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella. Merkkivalo "ECO"
syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu automaattisesti
valmiustilaan:
- käsivalintaisessa vaihteistossa
, kun
ajonopeus on alle 20 km/h, tai e-THP 130
(bensiinimoottorinen) ja Blue HDi
diesel-mallinen auto seisoo, ja kun siirrät
vaihteenvalitsimen vapaa-asentoon ja
päästät kytkinpolkimen,
- BMP-vaihteistossa
, ajonopeuden ollessa
alle 8 km/h, ja kun painat jarrupolkimen
pohjaan tai kun siirrät vaihteenvalitsimen
asentoon N
.
Jos autosi on varustettu
aikalaskurilla, se laskee yhteen
STOP-tiloihin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella. STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
- auto seisoo jyrkässä rinteessä (ylämäki tai
alamäki)
- kuljettajan ovi on auki
- kuljettajan turvavyö on avattu lukituksesta
- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
- sähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä
kiristetään
- lämpötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
- huurteenpoisto on aktivoitu
- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytettävissä
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Page 414 of 431
9Ajaminen
Moottorin siirtyminen
START-tilaan
Merkkivalo "ECO"
sammuu ja moottori
käynnistyy jälleen automaattisesti:
- käsivalintaisessa vaihteistossa
, kun
painat kytkinpolkimen täysin
pohjaan,
- BMP-vaihteistossa
:
●
vaihteenvalitsin asennossa A
tai M
, ja
kun päästät jarrupolkimen,
●
tai vaihteenvalitsin asennossa N
ja
jarrupoljin päästettynä, sekä siirrät
valitsimen asentoon A
tai M
,
●
tai kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-
vaiheen aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa,
moottorin ollessa STOP-tilassa, vaihde
siirretään ilman, että kytkinpoljin painetaan
kunnolla pohjaan, syttyy merkkivalo tai
ilmestyy varoitusviesti kytkinpolkimen
painamisesta kunnolla, jotta moottorin
uudelleenkäynnistys onnistuu.
Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO
OFF"
järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja viesti ilmestyy.
Kytkeminen pois toiminnasta
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman sekunnin
ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Tur vallisuuden tai mukavuuden vuoksi
START-tila kytkeytyy automaattisesti sillon, kun:
- avaat kuljettajan oven
- irrotat kuljettajan turvavyön lukituksesta
- ajonopeus ylittää 25 km/h käsivalintaisessa
vaihteistossa (3 km/h e-THP 130
bensiinimallissa ja Blue HDi dieselmallissa)
tai 11 km/h automatisoidussa vaihteistossa
- sähköinen seisontajarru kiristyy
- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt...) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Page 419 of 431
13Ta r k i s t u k s e t
AdBlue®-lisäaine ja SCR-järjestelmä
Blue HDi dieselmoottoreille
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden Euro 6 -standardin noudattamiseksi, dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden säilyttäen, CITROËN on päättänyt varustaa autonsa pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät SCR (Selective Catalytic Reduction) ja hiukkassuodatin (FAP).
Kun AdBlue® -säiliö on tyhjä, sääntömääräinen laite estää moottorin käynnistämisen. Kun SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö, autosi pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6 standardin vaatimuksia: autosi saastuttaa. Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö on varmistunut, mene niin pian kuin mahdollista CITROËN-verkostoon kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon: 1 100 km ajon jälkeen varolaite kytkeytyy ja estää moottorin käynnistämisen.
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävän AdBlue® -aineen avulla katalysaattori pelkistää typen oksidit (NOx) jopa 85 %:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat ter veydelle ja ympäristölle vaarattomia.
AdBlue® -lisäaineella on oma säiliö, joka sijaitsee tavaratilan alla, auton takaosassa. Säiliön tilavuus on 17 litraa, jolla voidaan ajaa noin 20 000 km ennen kuin varoituslaite kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen heti, kun säiliössä olevalla nestemäärällä voidaan ajaa vielä 2 400 km.
Aina kun auto viedään huollettavaksi CITROËN-verkoston huoltopisteeseen tai valtuutettuun korjaamoon, AdBlue® -säiliö täytetään täyteen, mikä takaa SCR-järjestelmän moitteettoman toiminnan.
Jos kahden huoltovälin arvioitu kilometrimäärä ylittää 20 000 km kynnysrajan, suosittelemme täyttämään säiliön CITROËN-verkostoon kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa.
AdBlue ® -lisäaineen jäätyminen
AdBlue ® -lisäaine jäätyy alle -11 °C pakkasessa. SCR-järjestelmässä on AdBlue ® -säiliön lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei jäädy ja voit ajaa kovassakin pakkasessa.