CITROEN DS4 2013 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

15Ta r k i s t u k s e t
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE- merkkivalo syttyy ja UREA -merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja mittaristoon tulee hetkeksi "NO START IN" ja välimatka, jotka osoittavat ajettavissa olevan matkan kilometreinä tai maileina, joka voidaan vielä ajaa ennen moottorin lukkiutumista (esim. : "NO START IN 600 km" merkitsee "Käynnistyminen estetty 600 km:n kuluttua"). Ajettaessa tämä viesti tulee näyttöön 30 sekunnin välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön. Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon lisäämään AdBlue® -lisäainetta. Voit myös lisätä ainetta itse. Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen". Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä käynnistämään.
Kun jäljellä oleva ajomatka on 0 - 600 km
puuttumisen johdosta Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE- merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja mittaristoon tulee hetkellisesti NO START IN ja 0 km tai mailia ("NO START IN 0 km" merkitsee "Käynnistäminen estetty"). AdBlue® -säiliö on tyhjä: sääntömääräinen moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää moottorin käynnistämisen.
Moottorivika AdBlue ® - lisäaineen
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen, suosittelemme täyttämään säiliön CITROËN-verkostoon kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa. Jos täytät säiliön itse, AdBlue® -ainetta on ehdottomasti lisättävä lisäainesiliöön vähintään 3,8 litraa. Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".

16Ta r k i s t u k s e t
2-mallin mittaristo
Kun sytytysvirta kytketään, UREA-merkkivalo syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee jäljellä olevan ajomatkan osoittava viesti (esim. "Top up emissions additive: Starting prevented in 1 500 km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen kielletty]). Ajettaessa viesti tulee näyttöön 300 km välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön. Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon lisäämään AdBlue® -lisäainetta. Voit myös lisätä ainetta itse. Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE- merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee jäljellä olevan ajomatkan osoittava viesti (esim: "Top up emissions additive: Starting prevented in 600 km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen kielletty]), joka näyttää matkan (km/maili). Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön. Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon lisäämään AdBlue® -lisäainetta. Voit myös lisätä ainetta itse. Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen". Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä käynnistämään.
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE- merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti "Top up emissions additive: Starting prevented" [lisää lisäainetta: käynnistäminen kielletty]. AdBlue® -säiliö on tyhjä: sääntömääräinen moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen, suosittelemme täyttämään säiliön CITROËN-verkostoon kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa. Jos täytät säiliön itse, AdBlue ® -ainetta on ehdottomasti lisättävä vähintään 3,8 litraa. Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".
Moottorivika AdBlue ® - lisäaineen puuttumisen johdosta Kun jäljellä oleva ajomatka on 0 - 600 km Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km

17Ta r k i s t u k s e t
1-mallin mittaristo
Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin merkkivalo syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja viesti Emissions fault tulee näkyviin. Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen aikana niin kauan kuin toimintahäiriön syy on olemassa.
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite kytkeytyy automaattisesti, kun on ajettu yli 1 100 km SCR-järjestelmän toimintahäiriön todentamisen jälkeen. Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin mahdollista CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan ajomatkan aikana, kun pakokaasupäästötason SCR itsediagnosoinnin tarkistus on tehty.
Kun toimintahäiriö havaitaan
Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö vahvistetaan (kun on ajettu 50 km niin, että toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä), SERVICE sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja mittaristoon tulee hetkeksiNO START IN ja välimatka, joka näyttää matkan (km/maili), joka voidaan vielä ajaa ennen moottorin lukittumista (esim. "NO START IN 600 km" merkitsee "Käynnistäminen estetty 600 km:n kuluttua).
Sallitun ajomäärän aikana (1 100 km - 0 km)
Ajettaessa tämä viesti tulee näyttöön 30 sekunnin välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö korjataan. Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä. Käänny niin pian kuin mahdollista CITROËN- verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen. Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää moottoria.

18Ta r k i s t u k s e t
Käynnistämisen ehkäisy
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen, auto on ehdottomasti vietävä CITROËN-verkoston korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja mittaristoon tulee hetkeksi NO START IN ja 0 km tai mailia ("NO START IN 0 km" merkitsee "Käynnistäminen estetty").
Olet ylittänyt sallitun ajomäärän: moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää moottorin käynnistämisen.
2-mallin mittaristo
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite kytkeytyy automaattisesti, kun on ajettu yli 1 100 km SCR-järjestelmän toimintahäiriön todentamisen jälkeen. Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin mahdollista CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa. Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin merkkivalo syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti "Emissions fault" [Päästövika]. Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen aikana niin kauan kuin toimintahäiriön syy on olemassa.
Kun toimintahäiriö havaitaan
Jos kysymyksessä on hetkellinen toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan ajomatkan aikana, kun pakokaasupäästötason SCR itsediagnosoinnin tarkistus on tehty.

19Ta r k i s t u k s e t
Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö vahvistetaan (kun on ajettu 50 km niin, että toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä), SERVICE sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti (esim.: "Emissions fault: Star ting prevented in 300 km" [Päästövika: käynnistäminen kielletty]), joka näyttää matkan (km/maili), joka voidaan vielä ajaa. Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö korjataan. Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä. Käänny niin pian kuin mahdollista CITROËN- verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen. Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää moottoria.
Sallitun ajomäärän aikana (1 100 km - 0 km)
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE sekä moottorin automaattisen diagnostiikan merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti "Emissions fault: Starting prevented" [Päästövika: käynnistäminen kielletty].
Käynnistämisen ehkäisy
Olet ylittänyt sallitun ajomäärän: moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen, auto on ehdottomasti vietävä CITROËN-verkoston korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon.

20Ta r k i s t u k s e t
AdBlue® -säiliön täyttäminen
AdBlue® -säiliön täyttö tehdään aina, kun auto huolletaan CITROËN-verkoston tai valtuutetun korjaamon toimesta. Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön tilavuuden, lisäainetta joudutaan ehkä lisäämään huoltokertojen välillä, eritoten silloin, kun varoitusmerkkivalo tai -viesti ilmestyy. Voit kääntyä CITROËN-verkostoon kuuluvan korjaamon tai valtuutetun korjaamon puoleen. Jos aiot lisätä ainetta säiliöön itse, lue seuraavat varoitukset huolellisesti.
Käyttöön liittyvät varokeinot
AdBlue® -urealiuos on syttymätön, väritön ja hajuton neste (viileässä tilassa säilytettynä).
Jos nestettä joutuu iholle, pese runsaalla juoksevalla vedellä ja saippualla. Jos nestettä joutuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi runsaalla juoksevalla vedellä tai silmien huuhteluun tarkoitetulla nesteellä vähintään 15 min. ajan. Ota yhteys lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä. Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa lämpötilassa), voi ilmaantua ammoniakin haihtumista: vältä tuotteesta haihtuvan höyryn hengittämistä. Ammoniakkihöyry ärsyttää limakalvoja (silmiä, nenää ja kurkkua).
Säilytä AdBlue® -lisäaine lasten ulottumattomissa, alkuperäisessä pakkauksessaan. Älä koskaan kaada AdBlue® -lisäainetta toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii siitä.
Älä koskaan laimenna lisäainetta vedellä. Älä koskaan kaada lisäainetta polttoainesäiliöön.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä kuorma-autoille tarkoitetusta AdBlue® - jakelijasta.
Käytä yksinomaan ISO 22241 standardin mukaista AdBlue® -lisäainetta.
Tippalukolla varustettujen pullojen suunnittelussa on otettu huomioon täytön helppous. 1,89 litran (1/2 gallonaa) pulloja voi hankkia CITROËN-verkostosta tai valtuutetusta korjaamosta.

21Ta r k i s t u k s e t
Menettelytapa
Ennen aineen lisäämistä, varmista että auto on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle. Talvella, tarkista, että auton lämpötila on yli -11°C. Muussa tapuksessa jäätyvää AdBlue® -ainetta ei voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta voit lisätä ainetta säiliöön.
AdBlue® jäätyy noin -11°C pakkasessa ja sen laatu heikkenee 25°C:n lämpötilasta lähtien. Pullot on hyvä varastoida viileään tilaan ja suojaan suoralta auringonvalolta. Annetun ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa lisäaineen säilyvyys on vähintään vuosi. Jos lisäaine jäätyy, sitä voidaan käyttää, kun se on sulatettu kokonaan normaalissa ympäristölämpötilassa.
Varastointiohjeet
Älä säilytä AdBlue® -pulloja autossa.
) Katkaise virta ja poista virta-avain.
) Nosta tavaratilan välipohjaa, niin saat AdBlue® -säiliön esille. Kiinnitä välipohja narulla takahyllyn kannattimen koukkuun.
) Irrota musta muovinen tulppa kielekkeen avulla.
) Vie sormet aukkoon ja käännä sinistä tulppaa 1/6-kierrosta vastapäivään. ) Irrota tulppa vetämällä varovasti ylöspäin, älä päästä siitä irti.

22Ta r k i s t u k s e t
) Ota AdBlue® -pullo esille, ja kun olet tarkistanut viimeisen käyttöpäivän, lue etiketissä olevat ohjeet huolellisesti ennen kuin aloitat AdBlue® -aineen kaatamisen säiliöön.
Tärkeää: jos autosi AdBlue ® -säiliö on tyhjä (tämän merkiksi ilmestyvät varoitusviestit ja moottorin käynnistäminen on mahdotonta), säiliöön on ehdottomasti lisättävä vähintään 3,8 litraa lisäainetta (eli kaksi 1,89 litran pulloa).
Jos pääsee syntymään roiskeita, huuhtele heti kylmällä vedellä tai pyyhi kostealla kankaalla. Jos lisäaine on ennättänyt kiteytyä, käytä puhdistuksessa kuumaa vettä ja puhdistussientä.
Tärkeää: kun lisäainetta lisätään sen päästyä loppumaan , on ehdottomasti odotettava 5 minuuttia ennen kuin sytytysvirta kytketään uudelleen. Tänä aikana ei saa avata kuljettajan ovea, ei avata auton lukitusta, eikä työntää virta-avainta virtalukkoon . Kytke virta, odota 10 sekuntia ja käynnistä moottori.
Älä heitä AdBlue® -pulloja kotitalousjätteisiin vaan vie ne niille tarkoitettuun jätesäiliöön tai takaisin jälleenmyyjälle.
) Kun olet laittanut pullon syrjään, puhdista säiliön täyttötulpan ympärys kostealla kankaalla, jos ainetta on päässyt valumaan yli.
) Laita sininen tulppa takaisin säiliölle ja käännä 1/6-kierrosta myötäpäivään, vasteeseen saakka. ) Laita muovinen musta tulppa takaisin paikalleen kiinnittämällä se luukkuun. ) Irrota naru takahyllyn kannattimen koukusta ja laske tavaratilan välipohja alas.

23Käytännön tietoja










Pyörän vaihtaminen


Ty ö k a l u j e n s i j a i n t i


Blue HDi diesel -mallit

Jos autossasi on varusteena manuaalinen
seisontajarru, tunkki on varapyörän alla ja
säilytyslaatikon alla:


)
poista varapyörä,

)
poista muovinen säilytyslaatikko,

)
työnnä tunkkia eteenpäin, jonka jälkeen
nosta se takaosasta.

Jos autossasi on varusteena sähköinen
seisontajarru, tunkki on tavaratilan perällä
olevassa laukussa.

4Käytännön tietoja








Kuormaustankojen asennus


Turvallisuuden vuoksi ja katon vahingoittumisen
estämiseksi on käytettävä autoon hyväksyttyjä
poikittaisia kuormaustankoja.
Asenna kuormaustangot paikoilleen
kiinnittämällä ne neljään katon kehikossa
olevaan kiinnitysrenkaaseen. Kiinnityskohdat
peittyvät auton ovien taakse silloin, kun ovet
ovat kiinni.
Posta suojaläpät nostamalla ne ruuvimeisselin
avulla irti. Älä naarmuta auton maalipintaa.
Kuormaustankojen kiinnikkeissä on
ohjaustappi, joka täytyy asettaa joka
kiinnitysrenkaan kohdalla olevaan aukkoon.
Noudata asennusohjeita ja osoitettuja
käyttöolosuhteita, jotka on kerrottu
kuormaustankojen yhteydessä luovutetussa
käyttöoppaassa.
Säilytä suojaläpät, koska kuormaustankojen
käytön ja poiston jälkeen laitat ne jälleen
paikalleen.
Maksimipaino kuormaustangoille
jakautuneena, jonka korkeus ei ylitä
40 cm (pyöränkuljetustelinettä lukuun
ottamatta):


- malli, jossa kuormaustangoilla
90 mm
jalakset: 55 kg
syyskuuhun
2013 saakka, 50 kg
lokakuusta
2013 lähtien,

- malli, jossa kuormaustangoilla
15 0 mm
jalakset: 80 kg
.
Jos haluat lisätietoja, ota yhteys
CITROËN-verkoston toimipaikkaan tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos kuorma on yli 40 cm korkea, auton
nopeus tulee sovittaa tien mäkisyyden
mukaan, jotteivät kuormaustangot ja
auton kiinnitykset vahingoitu. Tarkista paikallisesta lainsäädännöstä autoa pidempien tavaroiden kuljettamista koskevat
säädökset.

13DS4.A110