CITROEN DS4 2014 InstruktionsbØger (in Danish)

239Kontrol af væskestande














Benzinmotorer

Du har mulighed for at kontrollere olie- og
væskestandene.


1.
Beholder for ser voolie

2.
Beholder for sprinkler væske

3.
Beholder for køler væske

4.
Beholder for bremsevæske

5.
Batteri/sikringer

6.
Sikringsboks

7.
Luftfilter

8.
Oliepind

9.
Påfyldning af motorolie

Dieselmotorer

Du har mulighed for at kontrollere olie- og
væskestande, udskifte visse dele, og udlufte
brændstofkredsløbet, hvis du har været kørt tør.


1.
Beholder for ser voolie

2.
Beholder for sprinkler væske

3.
Beholder for køler væske

4.
Beholder for bremsevæske

5.
Batteri/sikringer

6.
Sikringsboks

7.
Luftfilter

8.
Oliepind

9.
Påfyldning af motorolie

10.
Håndpumpe *

11.
Udluftningsskrue *


*
Afhængigt af motortype.

241Kontrol af væskestande






Kontrol af væskestande


Kontroller regelmæssigt alle væskestande i henhold til bilens servicehæfte samt garanti- og reklamationsbestemmelser, og fyld efter, hvis det er
nødvendigt, medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.














Oliestand

Olieskift

Inter vallerne for olieskift er anført i
bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.
Af hensyn til motorernes driftssikkerhed
og antiforureningssystemerne bør der ikke
anvendes additiver i motorolien.


Oliens specifi kationer

Olien skal passe til motortypen og overholde
fabrikantens anbefalinger.











Bremsevæskestand


Skift af bremsevæske

Inter vallerne er anført i bilens ser vicehæfte
samt garanti- og reklamationsbestemmelser.


Oliespecifi kationer

Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger.
Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet, skal
bremseklodserne kontrolleres.
Kontrollen skal udføres, når tændingen
tilsluttes med oliestandsindikatoren
på instrumentgruppen, eller med
oliepinden.
Oliestanden kan kun kontrolleres, hvis bilen
står på en vandret flade, og motoren har været
standset i 30 minutter.
Ved indgreb i motorrummet skal man
være forsigtig, da visse områder
i motorrummet bliver ekstemt
varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et
hvilket som helst tidspunkt (også
selvom tændingen er afbrudt).
Der skal normalt fyldes olie på (eller
skiftes olie) mellem to eftersyn.
CITROËN anbefaler en kontrol,
eventuelt med påfyldning af olie, efter
hver 5.000 km.
Efter påfyldning af olie gælder den
kontrol, som foretages ved tilsluttet
tænding ud fra oliestandsindikatoren
på instrumentgruppen 30 minutter efter
påfyldningen.

Kølervæskestand


Væskestanden skal altid ligge tæt
på mærket "MA XI" og må ikke være
højere.
Når motoren er varm, reguleres
kølervæskens temperatur af motorventilatoren.
Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to omgange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet,
tages dækslet af. Efter fyld med køler væske.


Væskens specifi kationer

Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.











Servovæskestand

Væskestanden skal ligge tæt på
mærket "MA XI". Skru proppen af,
når motoren er kold for at kontrollere
standen. For at kontrollere niveauet eller
efter fylde med væske på biler med
lygtespulere skal bilen holde stille
med motoren standset.

Væskeniveau for rudevasker /
lygtespuler






Motor ventilatoren kan gå i gang
efter, at motoren er standset. Vær
opmærksom på, at genstande og tøj
kan blive fanget i
propellen.

243Kontrol af væskestande









Additivniveau
(Diesel med partikelfilter)

Efterfyldning

Efter fyldning af additiv skal udføres hur tigt på
et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret
værksted.











Spildolie

Undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
De fleste af disse væsker er
sundhedsfarlige og kan være stærkt
ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller køler væske i kloakken eller ud
på jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.

)
Åbn motorhjelmen, og hold den åben med
holderen.

)
Åbn sprinklerbeholderens dæksel.

)
Grib fat i og klem niveauføleren, så der ikke
kommer luft ind.

)
Tag beholderens måler helt ud for at
aflæse niveauet.

)
Foretag den nødvendige efter fyldning.

)
Sæt dækslet på beholderen, og luk
motorhjelmen.


Væskens egenskaber

For at sikre optimal rengøring og at væsken
ikke fryser til is, må denne væske ikke
efter fyldes eller udskiftes med vand.
Om vinteren anbefales det at anvende væske
indeholdende ætylalkohol eller metanol.
Afh. af typen af instrumentgruppe vises
additivbeholderens min. niveau ved:


- At partikelfilterets kontrollampe
lyser konstant, efter fulgt af et
lydsignal og en besked om at
partikelfilterets additivniveau er
for lavt.
eller

- At service-lampen lyser konstant,
efter fulgt af et lydsignal og en
besked om at partikelfilterets
additivniveau er for lavt.

Kontrol
















Luftfilter og kabinefilter











Oliefilter


Medmindre andet er angivet skal følgende komponenter kontrolleres i henhold til bilens servicehæfte samt garanti- og reklamationsbestemmelser og
afh. af bilens motortype.
Eftersynene kan også udføres på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.


Se oplysningerne om inter valler
for udskiftning af filtrene i bilens
servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.
Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø)
og bilens anvendelse (bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere inter val
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.

Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Oplysninger om inter valler for
udskiftning af oliefilteret findes i
bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.




Denne mærkats tilstedeværelse, især
med Stop & Start, angiver, at der
anvendes et blyholdigt 12 V batteri med
særlige specifikationer, der i tilfælde
af udskiftning eller frakobling kræver,
at et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted foretager
indgrebet.










12 V batteri


Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Kontroller dog, at det er rent, og at
polklemmerne er tilspændt, specielt i
sommer- og vintersæsonen.
Hvis der skal udføres arbejde på batteriet,
henvises til afsnittet "12 V batteri" for at se,
hvilke forholdsregler der skal træffes før
afbrydelse og efter tilslutning af batteriet.

245Kontrol af væskestande









Partikelfilter (Diesel)

På en ny bil kan der godt lugte "brændt"
ved de første regenereringer af
partikelfilteret, men det er helt normalt.
Efter lang tids kørsel med lav
hastighed eller i tomgang, kan man
se vanddampe i udstødningsgassen
under acceleration. Dette har ingen
indvirkning på bilens køremåde eller
miljøet.






Manuel gearkasse

Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Der henvises til bilens
servicehæfte samt garanti-
og reklamationsbestemmelser mht.
serviceintervallerne for denne gearkasse. Afh. af typen af instrumentgruppe vises
partikelfilterets begyndende tilstopning ved:





Elektronisk styret mekanisk gearkasse

Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Der henvises til bilens ser vicehæfte samt
garanti- og reklamationsbestemmelser
mht. serviceintervaller og garanti for
denne gearkasse.

- At service-lampen lyser konstant,
efter fulgt af et lydsignal og en
besked om at der er risiko for
tilstopning af partikelfilteret.

- At partikelfilterets kontrollampe
lyser konstant, efter fulgt af et
lydsignal og en besked om at
der er risiko for tilstopning af
partikelfilteret.
eller
Regenerer filteret under kørslen, så snart
trafikforholdene tillader det, med en hastighed
på mindst 60 km/t, indtil kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at lyse,
se afsnittet "Additivniveau".





Automatgearkasse

Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Der henvises til bilens ser vicehæfte samt
garanti- og reklamationsbestemmelser
mht. serviceintervallerne for denne
gearkasse.

Elektrisk parkeringsbremse

Dette system kræver ingen særlig kontrol.
Hvis der imidlertid opstår problemer, skal
du ikke tøve med at få det kontrolleret på
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
















Anvend kun produkter, som er
anbefalet af CITROËN eller produkter
af tilsvarende kvalitet og med samme
egenskaber.
For at sikre at så vigtige komponenter
som bilens bremsesystem fungerer
optimalt, udvælger og anbefaler
CITROËN helt specielle produkter.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.



Slitage af bremseskiver

For yderligere oplysninger om kontrol
af slitage af bremseskiver, kontaktes
et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
















Manuel parkeringsbremse

Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal der foretages
en justering selv mellem to
serviceeftersyn.
Dette system skal kontrolleres på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
















Bremseklodser

Slitage af bremserne afhænger af
kørselsmønster, især om bilen kører
meget i byen og korte distancer. Den
kan være nødvendigt at kontrollere
bremsernes stand mellem to ser viceeftersyn.
Et fald i bremsevæskeniveauet kan,
udover lækage i kredsløbet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.

For yderligere informationer henvises til punktet
"Elektrisk parkeringsbremse - § Funktionsfejl".

247Kontrol af væskestande

011
Praktiske oplysninger