CITROEN DS4 2014 Kasutusjuhend (in Estonian)

15Kontrollimine
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli SERVICE ja märgutuli UREA vilgub, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub mõneks ajaks teade "NO START IN" ja järelejäänud sõiduulatus kilomeetrites või miilides enne mootori käivitamise blokeerumist - (nt.: "NO START IN 600 km'' tähendab, et 600 km pärast on käivitamine võimatu''). Sõidu ajal ilmub teade iga 30 sekundi järel seni, kuni lisaainet on lisatud. Pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta ja laske lisada AdBlue® lisaainet. Lisaainet saate ka ise lisada. Põhjalikumat infot leiate osast " Vedelike lisamine". Vastasel juhul ei saa mootorit enam käivitada.
Sõiduulatus on 0 - 600 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli SERVICE ja märgutuli UREA vilgub, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub mõneks ajaks teade ''NO START IN'' ja 0 km või miili - (''NO START IN 0 km'', tähendab see ''Käivitamine võimatu". AdBlue® paak on tühi : käivitustakistuse seade ei lase mootorit käivitada.
Rike seoses AdBlue ® lisaaine ot sa saa misega
Mootori taaskäivitamiseks pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta ja laske lisaainet lisada. Kui lisate lisaainet ise, valage paaki vähemalt 3,8 liitrit AdBlue® lisaainet. Põhjalikumat infot leiate osast " Vedelike lisamine".

16Kontrollimine
Näidikuploki tüüp 2
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli UREA, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade (nt : "Top up emissions additive: Starting prevented in 1 500 km"), mis näitab järelejäänud sõiduulatust kilomeetrites või miilides. Sõidu ajal ilmub teade iga 300 km järel seni, kuni lisaainet on lisatud. Pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta ja laske lisada AdBlue® lisaainet. Lisaainet saate ka ise lisada. Põhjalikumat infot leiate osast " Vedelike lisamine".
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli SERVICE ja märgutuli UREA vilgub, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade (nt : "Top up emissions additive: Starting prevented in 600 km"), mis näitab järelejäänud sõiduulatust kilomeetrites või miilides. Sõidu ajal ilmub teade iga 30 sekundi järel seni, kuni lisaainet on lisatud. Pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta ja laske lisada AdBlue® lisaainet. Lisaainet saate ka ise lisada. Põhjalikumat infot leiate osast " Vedelike lisamine". Vastasel juhul ei saa mootorit enam käivitada.
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli SERVICE ja märgutuli UREA vilgub, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade "Top up emissions additive: Starting prevented". AdBlue® paak on tühi : käivitustakistuse seade ei lase mootorit käivitada.
Mootori taaskäivitamiseks pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta ja laske lisaainet lisada. Kui lisate lisaainet ise, valage paaki vähemalt 3,8 liitrit AdBlue® lisaainet. Põhjalikumat infot leiate osast " Vedelike lisamine".
Rike seoses AdBlue ® lisaaine ot sa saa misega Sõiduulatus on 0 - 600 km Sõiduulatus on 600 - 2 400 km

17Kontrollimine
Näidikuploki tüüp 1
UREA, SERVICE ja mootori enesediagnostika märgutuled süttivad ja kostub helisignaal ning ilmub teade ''Emission fault''. Hoiatus edastatakse sõidu ajal, rikke esmakordsel tuvastamisel ja seejärel järgmistel kordadel süüte sisselülitamisel seni, kuni rikke põhjus on kõrvaldatud.
SCR saastevastase süsteemi rikke korral
Mootori käivitustakistus aktiveerub automaatselt, kui pärast SCR süsteemi rikke tuvastamist on sõidetud üle 1 100 km. Laske süsteem esimesel võimalusel CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Kui tegemist on ajutise rikkega, siis kaob hoiatus järgmise sõidu ajal pärast SCR süsteemi enesediagnostika kontrollimist.
Rikke tuvastamise korral
Kui SCR süsteemi rike on tuvastatud (pärast rikke märgutule põlemajäämist on sõidetud üle 50 km), siis süttivad SERVICE ja mootori enesediagnostika märgutuled ja märgutuli UREA vilgub, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade ''NO START IN'' ja järelejäänud sõiduulatus kilomeetrites või miilides enne mootori käivitamise blokeerumist - (nt.: ''NO START IN 600 km", mis tähendab, et 600 km pärast ei saa sõidukit enam käivitada).
Lubatud sõidufaasi ajal (1 100 km - 0 km)
Sõidu ajal ilmub see näit iga 30 sekundi järel seni, kuni SCR süsteemi riket ei ole kõr valdatud. Hoiatus kordub süüte sisselülitamisel. Pöörduge esimesel võimalusel CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta. Vastasel juhul ei tar vitse teie auto enam käivituda.

18Kontrollimine
Käivitamine keelatud
Mootori taaskäivitamiseks peate kindlasti pöörduma CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Iga kord süüte sisselülitamisel süttivad SERVICE ja mootori enesediagnostika märgutuli ja UREA märgutuli vilgub, kostub helisignaal ja ilmub teade "NO START IN'' ja 0 km või miili - (''NO START IN 0 km" ehk ''Käivitamine võimatu'').
Te olete ületanud lubatud sõiduaja : käivitustakistus ei lase mootoril käivituda.
Näidikuploki tüüp 2
SCR saastevastase süsteemi rikke korral
Mootori käivitustakistus aktiveerub automaatselt, kui pärast SCR süsteemi rikke tuvastamist on sõidetud üle 1 100 km. Laske süsteem esimesel võimalusel CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. UREA, SERVICE ja mootori enesediagnostika märgutuled, kostub helisignaal ja ilmub teade "Emissions fault". Hoiatus edastatakse sõidu ajal, rikke esmakordsel tuvastamisel ja seejärel järgmistel kordadel süüte sisselülitamisel seni, kuni rikke põhjus on kõrvaldatud.
Rikke tuvastamise korral
Kui tegemist on ajutise rikkega, siis kaob hoiatus järgmise sõidu ajal pärast SCR süsteemi enesediagnostika kontrollimist.

19Kontrollimine
Kui SCR süsteemi rike on tuvastatud (pärast rikke märgutule põlemajäämist on sõidetud üle 50 km), siis süttivad SERVICE ja mootori enesediagnostika märgutules ja märgutuli UREA vilgub, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade (nt : "Emissions fault: Starting prevented in 300 km"), mis näitab järelejäänud sõiduulatust kilomeetrites või miilides. Sõidu ajal ilmub teade iga 30 sekundi järel seni, kuni SCR süsteemi riket ei ole kõrvaldatud. Hoiatus kordub süüte sisselülitamisel. Pöörduge esimesel võimalusel CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta. Vastasel juhul ei tar vitse teie auto enam käivituda.
Lubatud sõidufaasi ajal (1 100 km - 0 km)
Iga kord süüte sisselülitamisel süttivad SERVICE ja mootori enesediagnostika märgutuli ja UREA märgutuli vilgub, kostub helisignaal ja ilmub teade "Emissions fault: Star ting prevented".
Käivitamine keelatud
Te olete ületanud lubatud sõiduaja : käivitustakistus ei lase mootoril käivituda.
Mootori taaskäivitamiseks peate kindlasti pöörduma CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.

20Kontrollimine
AdBlue® lisaaine lisamine
AdBlue® lisaaine paak täidetakse iga kord, kui viite oma sõiduki CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta ülevaatusele. Sellegipoolest võib juhtuda, et lisaainet tuleb lisada ka kahe ülevaatuse vahepealsel ajal, eriti hoiatuse (märgutuli ja teade) korral. Selleks võite pöörduda CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta. Kui kavatsete lisaainet ise lisada, lugege enne hoolikalt läbi järgmised hoiatused.
Ettevaatusabinõud
AdBlue® lisaaine on karbamiidi baasil lahus. Tegemist on mittesüttiva, värvitu ja lõhnatu vedelikuga (säilitada jahedas ruumis). Vedeliku sattumisel nahale peske kokkupuutekoht seebi ja voolava veega. Silma sattumise korral peske silmi viivitamatult rohke voolava veega või silmapesuvedelikuga vähemalt 15 minuti jooksul. Jätkuva põletustunde või ärrituse korral pöörduge arsti poole. Allaneelamise korral loputage otsekohe suu puhta veega ja jooge seejärel rohkelt vett. Teatud juhtudel (näiteks kõrge temperatuuri korral) ei saa välistada ammoniaagi eraldumist : sellisel juhul ei tohi lisaainet sisse hingata. Ammoniaagiaurud ärritavad silmi, nina ja kurku.
Hoidke AdBlue® lisaainet lastele kättesaamatus kohas ja originaalpudelis. Ärge valage AdBlue® lisaainet mõnda teise anumasse : lisaaine kaotab oma puhtuse.
Ärge lahjendage lisaainet veega. Ärge valage lisaainet bensiinipaaki.
Lisaaine lisamiseks ärge kasutage suurtele sõidukitele mõeldud AdBlue® distribuutorit.
Kasutage ISO 22241 normile vastavat AdBlue® lisaainet.
Tilkumisvastase seadmega pudelid lihtsustavad lisaaine lisamist. 1,89 liitriseid lisaaine pudeleid saate osta CITROËN esindusest või kvalifitseeritud töökojast.

21Kontrollimine
Protseduur
Enne lisaaine lisamist kontrollige, kas sõiduk on pargitud tasasele ja horisontaalsele pinnale. Talvel kontrollige, et sõiduki temperatuur oleks üle -11°C. Kui AdBlue® on külmunud, ei saa seda paaki valada. Parkige oma sõiduk paariks tunniks soojemasse kohta, et saaksite lisaainet lisada.
AdBlue® külmub temperatuuril alla -11°C ja kvaliteet halveneb, kui temperatuur ületab 25°C. Säilitage lisaaine pudeleid jahedas ja otsese päikese eest kaitstud kohas. Sellistes tingimustes säilib lisaaine vähemalt aasta. Külmunud lisaainet võib pärast toatemperatuuril sulatamist kasutada.
Nõuanded säilitamiseks
Ärge hoidke AdBlue® pudeleid oma sõidukis.
) Lülitage süüde välja ja eemaldage süütevõti.
) Tõstke AdBlue® paagi juurde pääsemiseks pakiruumi põhi üles. Kinnitage pakiruumi põhi nööriga pagasiriiuli toe konksude külge.
) Võtke must plastikkate ser vast lahti.
) Pistke sõrmed avasse ja keerake sinist korki kuuendikpöörde võrra vastupäeva. ) Tõstke kork ettevaatlikult ja ilma lahti laskmata üles.

22Kontrollimine
) Võtke AdBlue® pudel. Pärast säilivustähtaja kontrollimist lugege tähelepanelikult sildil olevaid kasutusjuhiseid enne, kui hakkate pudeli sisu oma sõidukis olevasse AdBlue® paaki valama.
Oluline info : kui teie sõidukis olev AdBlue® paak on täiesti tühi - nagu edastatud teade ja mootori mittekäivitumine näitasid - peate lisama vähemalt 3,8 liitrit lisaainet (see on kaks 1,89 liitrist pudelit).
Lisaaine pritsimise korral peske vastav koht kohe külma veega või puhastage niiske lapiga. Kui lisaaine on kristalliseerunud, eemaldage see käsna ja sooja veega.
Oluline : lisaaine lisamisel pärast paagi tühjakssaamist , peate enne süüte sisselülitamist umbes 5 minutit ootama ilma juhiust avamata, sõiduki lukustust avamata ja süütevõtit süütelukku sisestamata. Lülitage süüde sisse ja 10 sekundi pärast käivitage mootor.
Ärge visake tühje AdBlue® pudeleid tavaprügi hulka. Viige pudelid spetsiaalsetesse konteineritesse või müügiesindusse.
) Pärast pudeli eemaldamist kuivatage paagi suu niiske lapi abil väljavoolanud vedelikust.
) Asetage sinine kork paagile tagasi ja keerake seda päripäeva kuuendikpöörde võrra ehk kuni lõpuni. ) Asetage must plastikkate luugile tagasi. ) Võtke pagasiriiuli nöör konksu küljest lahti ja laske seejärel liikuv põhi alla.

23Praktiline informatsioon










Ratta vahetamine


Juurdepääs tööriistadele


BlueHDi diiselmootoriga versioonid

Kui teie sõidukil on manuaalne seisupidur
,
asub tungraud varuratta all asuva panipaiga
all :


)
eemaldage varuratas,

)
eemaldage polüstüreenist panipaik,

)
lükake tungrauda ettepoole ja tõstke
tagaosast hoides üles.

Kui teie sõidukil on elektriline seisupidur
,
asub tungraud pakiruumi põhjas asuvas kotis.

4Praktiline informatsioon








Katusereelingute paigaldamine


Tur valisuse huvides ja katuse kaitsmiseks
kasutage tingimata just teie auto katuse jaoks
mõeldud põiktalasi.
Põikitalade paigaldamiseks peate kinnitama
need talad ainult nelja spetsiaalsesse kohta
katusel. Need kohad peituvad suletud uste alla.
Eemaldage kattes, kruvikeerajat kangina
kasutades. Ärge kritage värvi.
Katusetalade kinnituskohtades on poldid, mis
tuleb sisestada kinnituspunktides olevatesse
avadesse.
Täitke katusetaladega kaasas olevaid
paigaldusjuhiseid ja kasutusjuhiseid.
Hoidke katted alles ja pange need pärast
katusetalade kasutamist ja eemaldamist tagasi.
Suurim lubatud koormus katusel
koorma puhul, mille kõrgus ei ületa
40 cm (va. jalgratta kinnitusseade) :


- 90 mm
kinnituskohtadega
katusereelingud : 55 kg
kuni
septembrini 2013, 50 kg
alates
oktoobrist 2013,

- 15 0 mm
kinnituskohtadega
katusereelingud : 80 kg
.
Põhjalikumat infot saate CITROËN
esindusest või kvalifitseeritud töökojast.
Kui kõrgus ületab 40 cm, siis
kohandage sõiduki kiirust vastavalt
tee profiilile, et mitte kahjustada
katuseraami ja kinnitusseadmeid.
Sõidukist pikemate esemete transportimisel pidage kinni kohalikest määrustest.

13DS4.A270