CITROEN DS4 2014 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2014Pages: 431, PDF Dimensioni: 32.59 MB
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49Spie di funzionamento
Servosterzo
fissa. Anomalia del ser vosterzo. Guidare con prudenza e a velocità moderata.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
Pneumatici
sgonfi
fissa. La pressione di una o più ruote è
insufficiente.
Controllare la pressione dei pneumatici il più presto possibile.
Questo controllo deve essere effettuato preferibilmente a freddo.
+
lampeggiante poi fissa,
accompagnata dall'accensione
della spia Service.
Il sistema di sor veglianza della
pressione dei pneumatici è in anomalia
o una delle ruote non rileva un captatore. La segnalazione pneumatici sgonfi non è più garantita.
Far verificare il sistema dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
Fari direzionali
lampeggiante. Anomalia del sistema fari direzionali. Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Pedale del freno
premuto
fissa. Il pedale del freno non è premuto.
Con cambio pilotato, premere il pedale del freno per avviare
il motore (leva in posizione N
).
Se si desidera disinserire il freno di stazionamento senza
premere il pedale del freno, questa spia resterà accesa.
lampeggiante. Con cambio pilotato, se il veicolo viene
tenuto troppo a lungo in salita utilizzando
l'acceleratore, la frizione si surriscalda. Utilizzare il pedale del freno e/o il freno di
stazionamento elettrico.
Airbag
temporaneamente. Si accende per alcuni secondi e poi
si spegne all'inserimento del contatto. Deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, consultare la rete CITROËN
o un riparatore qualificato.
fissa. Anomalia di uno dei sistemi Airbag
o pretensionatori pirotecnici delle
cinture di sicurezza. Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
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Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Indicatore di
direzione sinistro
lampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso il basso.
Indicatore di
direzione destro
lampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.
Luci di posizione
fissa. Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "Luci di posizione". Sui veicoli con illuminazione diurna disattivata, se il
comando d'illuminazione è sulla posizione "AUTO", le luci di
posizione si accendono per delineare la sagoma del veicolo.
Anabbaglianti
fissa.
Il comando d'illuminazione è sulla posizione
"Anabbaglianti" o sulla posizione "AUTO"
con una luminosità insufficiente.
Abbaglianti
fissa. Il comando d'illuminazione è azionato
verso di sé. Tirare di nuovo il comando per riattivare gli
anabbaglianti.
Fendinebbia
anteriori
fissa. Fendinebbia anteriori azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di
comando per disattivare i fari fendinebbia.
Fanalini
fendinebbia
posteriori
fissa. Fanalini fendinebbia posteriori
azionati. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per
disattivare i fanalini fendinebbia.
Segnale
d'emergenza
lampeggiante con
cicalino. Il comando del segnale d'emergenza,
situato sul cruscotto, è attivato. Gli indicatori di direzione a sinistra e a destra e le
relative spie lampeggiano simultaneamente.
Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Questa potrebbe essere accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display.
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51Spie di funzionamento
Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Freno di
stazionamento
fissa. Il freno di stazionamento è inserito o
mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento,
consultare le rubriche "Freno di stazionamento" e
"Freno di stazionamento elettrico".
Freno di
stazionamento
elettrico
fissa. Il freno di stazionamento elettrico è
inserito. Disinserire il freno elettrico per far spegnere la spia:
con il pedale del freno premuto, tirare la leva del freno
elettrico.
Rispettare le istruzioni di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno elettrico, fare
riferimento al capitolo "Guida".
Disattivazione
delle funzioni
automatiche
del freno di
stazionamento
elettrico
fissa. Le funzioni "inserimento automatico"
(allo spegnimento del motore) e
"disinserimento automatico" sono
disattivate o in anomalia. Attivare la funzione (secondo il Paese di
commercializzazione) dal menu di configurazione del
veicolo o consultare la rete CITROËN o un riparatore
qualificato.
Preriscaldamento
motore Diesel
fissa. La chiave di contatto è sulla
2ª posizione (Contatto) Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare
il motore.
La durata dell'accensione è determinata dalle
condizioni climatiche (fino a trenta secondi circa in
condizioni climatiche estreme).
Se il motore non si avvia, reinserire il contatto ed
attendere nuovamente lo spegnimento della spia, poi
avviare il motore.
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Reostato
d'illuminazione
fisso. Il reostato d'illuminazione è in corso di
regolazione. È possibile regolare il livello dell'illuminazione dal
posto di guida tra 1 e 16.
Sistema Airbag
lato passeggero
fissa sul display spie
cinture di sicurezza
non allacciate e
Airbag frontale lato
passeggero.
Il comando, situato nel cassettino
portaoggetti, è azionato sulla posizione
"ON"
.
L'Airbag frontale passeggero è attivato.
In questo caso non collocare un seggiolino
per bambini con schienale verso la strada. Azionare il comando sulla posizione "OFF"
per
disattivare l'Airbag frontale lato passeggero.
In questo caso è possibile collocare un seggiolino per
bambini con schienale verso la strada.
Funzionamento
automatico del
tergicristallo
fissa. Il comando del tergicristallo è
azionato verso il basso. Il funzionamento automatico del tergicristallo anteriore
è attivato.
Per disattivare il tergicristallo automatico, azionare il
comando verso il basso o posizionare il comando del
tergicristallo su un'altra posizione.
Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Stop & Start
fissa. A veicolo fermo (semaforo rosso,
stop, code, ...) il sistema Stop & Start
ha messo il motore in modalità STOP. Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in modalità
START.
lampeggiante per
alcuni secondi poi si
spegne. La modalità STOP è
temporaneamente non disponibile.
oppure
La modalità START si è attivata
automaticamente. Per maggiori informazioni sui casi particolari della
modalità STOP e della modalità START, consultare la
sezione Stop & Start".
Sistema di
misurazione
dello
spazio
disponibile
fisso
. La funzione misurazione dello spazio
disponibile è selezionata. Per attivare una misurazione, azionare l'indicatore
di direzione dal lato dello spazio da misurare e non
superare la velocità di 20 km/h. Appare un messaggio
una volta terminata la misurazione.
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53Spie di funzionamento
S
istema Airba
g
lato
passeggero
fissa sul quadro
strumenti e/o sul
display delle spie delle
cinture di sicurezza
e Airbag frontale
passeggero. Il comando, situato nel cassettino
portaoggetti, è azionato se in
posizione " OFF
".
L'Airbag frontale lato passeggero è
disattivato. Portare il comando su " ON
" per attivare l'Airbag
frontale lato passeggero.
In questo caso non collocare un seggiolino per bambini
con schienale rivolto verso la strada.
Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display multifunzione.
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Questa informazione appare per alcuni secondi
all'inserimento del contatto, contemporaneamente
all'informazione sulla manutenzione.
Indicatore di livello dell'olio motore
Affinché la verifica del livello sia valida
il veicolo deve trovarsi su suolo piano
e con il motore spento da almeno
30 minuti.
Livello d'olio corretto
Mancanza d'olio
È indicata dal lampeggiamento di "OIL"
o
dalla visualizzazione di un messaggio sul
quadro strumenti, abbinato alla spia servizio e
accompagnato da un segnale acustico.
Se la mancanza d'olio è confermata dalla
verifica con l'astina manuale, rabboccare
tassativamente il livello per evitare di
danneggiare il motore.
Anomalia indicatore livello d'olio
È indicata dal lampeggiamento di "OIL
--"
o dalla visualizzazione di un messaggio sul
quadro strumenti. Rivolgersi alla rete CITROËN
o ad un riparatore qualificato.
2 tacche di livello sull'astina:
- A
= maxi; non superare
mai questo livello (rischio di
deterioramento del motore),
- B
= mini; rabboccare il
livello attraverso il tappo
del serbatoio d'olio, con olio
adatto alla motorizzazione.
Astina manuale
Consultare il capitolo " Verifiche" per localizzare
l'astina manuale e il riempimento d'olio in
funzione della motorizzazione.
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55Spie di funzionamento
Questa informazione appare per alcuni secondi
all'inserimento del contatto. Il guidatore viene
informato sulla scadenza della prossima
manutenzione da far effettuare secondo il
programma di manutenzione del costruttore.
Questa scadenza è calcolata a partire
dall'ultimo azzeramento dell'indicatore.
È determinata da due parametri:
- il chilometraggio percorso,
- il tempo trascorso dall'ultima
manutenzione.
Indicatore di manutenzione
Frequenza di manutenzione
compresa tra 1.000 km e 3.000 km
Ad ogni inserimento del contatto e per alcuni
secondi, la chiave che simboleggia le operazioni
di manutenzione si accende per 5 secondi.
La linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore o un messaggio specifico al centro
del quadro strumenti, indicano il numero di
chilometri che si possono ancora percorrere fino
alla prossima manutenzione.
Esempio:
si possono ancora percorrere 2.800 km
fino alla prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per alcuni secondi,
il display indica:
Frequenza di manutenzione
inferiore a 1.000 km
Esempio:
si possono ancora percorrere
900 km fino alla prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per alcuni
secondi, il display indica:
Alcuni secondi dopo l'inserimento del
contatto, il contachilometri totalizzatore torna
a funzionare normalmente. La chiave resta
accesa
, per segnalare che a breve dovrà
essere effettuata una manutenzione.
Alcuni secondi dopo l'inserimento del contatto,
la chiave si spegne
; il contachilometri totalizzatore
torna a funzionare normalmente. Il display indica
allora il chilometraggio totale e parziale.
Frequenza di manutenzione
superiore a 3.000 km
Ad ogni inserimento del contatto, nessuna
informazione appare al centro del quadro strumenti.
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Alcuni secondi dopo l'inserimento del
contatto, il contachilometri totalizzatore torna
a funzionare normalmente. La chiave resta
accesa
.
Il chilometraggio che rimane da
percorrere può dipendere dal fattore
tempo, in funzione delle abitudini del
guidatore.
La chiave può quindi accendersi anche
se è stata superata la scadenza dei
due anni.
Azzeramento dell'indicatore di
manutenzione
Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di
manutenzione deve essere azzerato.
La procedura di azzeramento è la seguente:
)
interrompere il contatto,
)
premere il pulsante di azzeramento del
contachilometri parziale ".../000" e tenerlo
premuto,
)
inserire il contatto; il display chilometrico
inizia un conteggio alla rovescia,
)
quando il display indica "=0"
, e la chiave
sparisce, rilasciare il pulsante. Questa operazione non può essere
effettuata durante il richiamo
dell'informazione di manutenzione.
Dopo questa operazione, se si vuole
scollegare la batteria, bloccare le porte
del veicolo ed attendere almeno cinque
minuti, altrimenti l'azzeramento non
verrà preso in considerazione.
Richiamo dell'informazione di
manutenzione
In qualsiasi momento è possibile accedere
all'informazione di manutenzione.
)
Premere brevemente il pulsante di
azzeramento del contachilometri parziale
".../000".
L'informazione di manutenzione viene
visualizzata per alcuni secondi, secondo
la versione, nella linea del contachilometri
totalizzatore o sul display centrale del
quadro strumenti tipo 2.
Frequenza di manutenzione superata
Ad ogni inserimento del contatto e per alcuni
secondi, la chiave lampeggia
per segnalare che la
manutenzione deve essere effettuata al più presto.
Esempio:
la frequenza di manutenzione è
stata superata di 300 km.
All'inserimento del contatto e per alcuni
secondi, il display indica:
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57Spie di funzionamento
Test manuale nel display centrale del quadro strumenti tipo 2
Questa funzione permette di verificare lo stato del veicolo (promemoria dello stato delle funzioni programmabili - attivato/disattivato) e di visualizzare
l'elenco degli allarmi.
)
A motore avviato, per lanciare un test
manuale, premere brevemente il pulsante
".../000"
del quadro strumenti. Le informazioni seguenti appaiono in successione
nel display centrale del quadro strumenti:
- indicatore di livello dell'olio motore (vedi
paragrafo corrispondente),
- indicatore di manutenzione (vedi paragrafo
corrispondente),
- segnalazione pneumatici sgonfi (se il
veicolo ne è equipaggiato; vedere capitolo
"Sicurezza"),
- spie e messaggi d'allarme in corso, se
esistono (vedi paragrafo corrispondente
alla spia o all'equipaggiamento
interessato),
- stato delle funzioni programmabili (vedi
capitolo "Display multifunzione"). Queste informazioni appaiono anche
ad ogni inserimento del contatto (test
automatico).
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I chilometraggi totali e parziali vengono
visualizzati per trenta secondi all'interruzione
del contatto, all'apertura della porta del
guidatore e bloccando o sbloccando le porte
del veicolo.
Contachilometri
Contachilometri totalizzatore
Contachilometri parziale
Misura la distanza percorsa dall'ultimo
azzeramento del contatore da parte del
guidatore.
)
Con il contatto inserito, premere questo
pulsante e tenerlo premuto fino alla
comparsa degli zeri.
Misura la distanza totale percorsa dal veicolo
dalla sua prima immatricolazione.