stop start CITROEN DS4 2014 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

83Komfor ts

2. Regulēšana vadītāja pusē

4. Redzamības automātiskās
nodrošināšanas programma

Lai salonu pilnībā atdzesētu vai uzsildītu,
ir iespējams pārsniegt minimālo vērtību
"14" un maksimālo vērtību "28".



Pagrieziet regulētājpogu 2
vai 3
pa
kreisi, līdz parādās uz displeja " LO
",
vai pa labi, līdz parādās uz
displeja "

HI

"


. Skatīt sadaļu - "Priekšējās daļas
svīšanas novēršana - apsilde".



3. Regulēšana pasažiera pusē

Vadītājs un pasažieris var katrs
atšķirīgi atbilstoši savām vēlmēm
regulēt temperatūras un gaisa plūsmas
iestatījumus.
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā atbilst
komfor ta līmenim, nevis temperatūrai Celsija vai
Fārenheita grādos, atkarībā no tā, kāds ir rādījums.




Pagrieziet regulatoru 2
vai 3
pa kreisi
vai pa labi, lai attiecīgi samazinātu vai
palielinātu šo vērtību.
Te m p e r a tūra ap vērtību "21" ļauj nodrošināt
optimālu komfortu. Tomēr pēc vajadzības
temperatūru ir iespējams noregulēt no 18
līdz 24.
Lai nodrošinātu optimālu komfortu, ir ieteicams
izvairīties no regulēšanas pa kreisi / vai pa labi,
kas pārsniedz 3 iedaļas.


Manuālais režīms

Pēc vēlēšanās varat uzstādīt parametrus, kas
atšķiras no automātiskā režīma uzstādījumiem.
Nodziest taustiņa " AUTO
" diodes. Pārējo
parametru vadība joprojām būs automātiska.



Lai atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā,
piespiediet pogu "AUTO "
.






Ar Stop & Start, kamēr loga sildīšana ir
ieslēgta, STOP režīms nedarbojas.

85Komfor ts

Sistēmas izslēgšana




Pagrieziet regulētājpogu pa
kreisi, līdz nodziest visas
diodes.
Šī komandpoga neieslēdz gaisa kondicionētāja sistēmas darbību, bet tikai gaisa pūtēju
darbību.
Ja ir aktivizēta funkcija "REST", jūs nevarat manīt temperatūras, gaisa padeves un gaisa
sadales uzstādījumus - atkarībā no ārējās gaisa temperatūras tā tiek uzstādīta automātiski.
Šī funkcija pieejama Stop&Start STOP režīmā.
Izvairieties no pārāk ilgas braukšanas
ar izslēgtu ventilatoru (iespējama
gaisa kvalitātes pasliktināšanās un
kondensāta veidošanās). Pēc aizdedzes ieslēgšanas



- Līdzko funkcija ir pieejama, iedegas
kontroles displeji.

- Nospiežot taustiņu " REST
", ventilācija
aktivizējas uz dažām minūtēm. Par to, ka
funkcija ir aktivizējusies, norāda 2 iedaļas
komfor ta līmeņa displejos un 4 diodes pie
gaisa padeves.

- Funkciju var ieslēgt un izslēgt gadījumā, ja
ir iedegušies kontroles dipleji.

- Pēc šī laika displeji nodziest.
Pēc motora izslēgšanas



- Kontroles displeji turpina degt - funkcija ir
pieejama.

- Nospiežot taustiņu "REST
", ventilācija
aktivizējas uz dažām minūtēm. Par to,
ka funkcija ir aktivizēta, norāda 2 iedaļas
komfor ta l
īmeņa displejos un 4 diodes pie
gaisa padeves.
Automašīna aizslēgšana funkciju
neietekmē.

- Pēc šī laika displeji nodziest.
Pirms noteiktā darbības laika beigšanās,
nospiežot taustiņu vēlreiz, ventilācija
izslēdzas pavisam - displeji nodziest un
funkcija vairs nav pieejama. Šī darbība atslēdz gaisa kondicionētāju un
ventilāciju.
Komfor ts un kondensāta novēršana vairs
netiek nodrošināti, tomēr saglabājas
neliela gaisa plūsma, lai izvairītos no stiklu
aizsvīšanas un atjaunotu gaisu salonā.



Izmainiet kādu no uzstādījumiem
(temperatūra, gaisa plūsma vai sadale)
vai nospiediet taustiņu AUTO
, sistēma
ats
āk darbu, izmantojot iepriekš uzstādītos
parametrus.

Priekšējās daļas aizsvīšanas novēršana - atkausēšana


Iezīme uz paneļa jums norāda komandslēdžu pozīcijas, lai ātri varētu novērst sānu logu
un vējstikla aizsvīšanu vai tos apsildīt.


Ar manuālo gaisa
kondicionētāju




Ieslēdziet temperatūras, gaisa padeves un
gaisa sadales komandslēdžus uz attiecīgās
iezīmes.


Ieslēdziet gaisa ieplūdes komandslēdzi
pozīcijā "Gaisa ieplūde no ārpuses"
(komandslēdža diode izdziest).


Ieslēdziet gaisa kondicionētāju, nospiežot
taustiņu "A /C "
; iedegas taustiņa zaļā
diode.



Ar divzonu automātisko
gaisa kondicionētāju


Ar Stop & Start, ja ir aktivētas
šīs funkcijas - logu apsilde, gaisa
kondicionētājs un gaisa padeve,
STOP režīms nav pieejams.


Redzamības automātiskā
programma



Lai pēc iespējas atkārt atkausētu vai
novērstu kondensātu uz vējstikla un sānu
logiem, izvēlēties šo programmu.
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju,
gaisa padevi, gaisa ieeju un optimālu
ventilācijas gaisa sadalījumu uz vējstikla un
sānu logiem.



Lai to izslēgtu, no jauna nospiediet taustiņu
"redzamība"
vai "AUTO "
, taustiņa diode
nodziest, bet taustiņa "AUTO "
diode
izdegas.
Sistēma no jauna aktivizējas ar iepriekšējiem
uzstādījumiem.






Ar Stop & Start, kamēr loga sildīšana ir
ieslēgta, STOP režīms nedarbojas.

11 7Vērtnes





















Degvielas tvertne

Tv e r t n e s t i l p u m s
ir aptuveni
60
litri

.



Degvielas minimālais līmenis

Tiklīdz sasniegts minimālais
degvielas līmenis, mērinstrumentu
panelī iedegas šī signāllampiņa, ko
papildina skaņas signāls un iedegas
brīdinājuma paziņojums. Pirmajā iedegšanās
reizē jums atlikuši aptuveni
6 litri
degvielas.
Kamēr nav uzpildīts pietiekams daudzums
degvielas, šī signāllampiņa iedegas ik reizi
pēc aizdedzes ieslēgšanas, ko pavada skaņas
signāls un brīdinājuma paziņojums. Braucot
šis skaņas signāls un brīdinājuma paziņojuma
parādīšanās notiek ar ar vien īsākiem
starplaikiem, līdz tiek sasniegts zemākais
līmenis l
īdz 0
.
Lai izvairītos no pilnīgas degvielas izbeigšanās,
obligāti uzpildiet bāku.
Gadījumā, ja pilnībā beigusies degviela
(dīzeļdegviela), skatiet sadaļu - "Pārbaudes".


Uzpilde




Nospiediet komandpogu A
, līdz būs
dzirdama lūkas automātiska atslēgšanās.
Pēc aizdedzes izslēgšanas šī komandpoga
darbojas apmēram dažas minūtes.
Ja nepieciešams to no jauna aktivizēt,
ieslēdziet aizdedzi.


Paņemiet automašīnai atbilstošas
degvielas sūkni.






Ar Stop & Start nekādā gadījumā
neiepildīt degvielu, ja dzinējs ir
pārslēdzies STOP režīmā ; obligāti
izslēdziet aizdedzi ar atslēgu. Lai degvielas līmeņrādis varētu veikt
mērījumus, nepieciešams, lai degviela būtu
vismaz 5 litri.
Vāciņ
a atvēršanas laikā var atskanēt gaisa
radīts troksnis. Šāds spiediena kritums
ir normāla parādība, ko izraisa degvielas
sistēmas hermētika.

151Iekārtojums

230 V/50 Hz ligzda


230 V/50 Hz ligzda (maksimālā jauda : 120 W)
ir instalēta centrālajā konsolē.
Lai to izmantotu :



lai piekļūtu nodalījumam, pacelt priekšējā
elkoņbalsta vāku,


pārbaudīt, lai diode degtu zaļā krāsā,


pievienot savu multimediju vai citu
pārnēsājamo elektrisko iekārtu (tālruņa
lādētājs, portatīvais dators, CD-DVD
lasītājs, pudelīšu sildītājs...).
Šī ligzda darbojas, ja ieslēgts motors, kā arī
Stop & Start režīmā STOP.
Darbības trauc
ējumu gadījumā zaļā diode
mirgo.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Vienlaicīgi pievienojiet ligzdai tikai
vienu iekār tu (nepievienot sadalītāju
vai pagarinātāju).
Pievienot tikai tādas iekārtas, kurām ir
II klases izolācija (norādīta uz iekārtas).
Drošības nolūkos, elektrības pārtēriņa
gadījumā vai, ja tas nepieciešams
automašīnas elektriskajai sistēmai
(īpaši laika apstākļi, elektriskais
pārtēriņš...), strā
vas padeve ligzdai var
būt pārtraukta ; zaļā diode nodziest.







12 V kontaktligzda




Lai pieslēgtos 12 V kontaktligzdai
(maksimālā jauda : 120 W), noņemiet
vāciņu un ievietojiet atbilstošu adapteru.

Stop&Start
Stop&Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) motoru uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt
kustību, motors automātiski iedarbojas START režīmā. Motora iedarbošanās notiek nekavējoties, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop&Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un skaņas līmeni stāvot.


Darbība


Motora pārslēgšanās STOP
režīmā

Lietojot elektronisko pārnesumkārbu,
veicot manevrus, lai novietotu
automašīnu stāvvietā, jūsu komfortam
STOP režīms ir pieejams vienīgi
dažas sekundes pēc atpakaļgaitas
izslēgšanas.
STOP režīms nemaina automašīnas
funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,
stūres pastiprinātāja darbību.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā.
Obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu.
Mērinstrumentu panelī iedegas
signāllampiņa "ECO"
, un motors
automātiski pārslēdzas gaidīšanas režīmā :



- ar manuālo pārnesumkārbu
, braucot
ar ātrumu zem 20 km/h, ja pārslēdziet
pārnesumu sviru tukšgaitā un atlaidiet
sajūga pedāli ;

- ar elektronisko pārnesumkārbu
, braucot
ar ātrumu zem 8 km/h, ja nospiediet
bremzes pedāli vai pārslēdziet pārnesumu
sviru pozīcijā N
.

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
laika skaitītāju, tas braukšanas laikā
apkopo reģistrē ilgumu, kas pavadīts
STOP režīmā. Pēc nākamās
aizdedzes ieslēgšanas ar atslēgu
reizes, tas atgriežas uz nulles.
STOP režīms neieslēdzas, jo :


- ir atvērtas vadītāja dur vis ;

- ir atsprādzēta vadītāja drošības josta ;

- automašīnas ātrums pēc pēdējās
iedarbināšanas reizes ar atslēgu nav bijis
lielāks par 10 km/h ;

- ir ieslēgta elektroniskā stāvbremze vai
pašreiz tiek atslēgta ;

- automašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni ;

- ir ieslēgta logu apsilde ;

- atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, motora temperatūra,
bremzēšanas pal
īgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra), kas nepieciešami sistēmas
kontrolei.


Īpaši gadījumi, kad STOP režīms
nav pieejams
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"

mirgo dažas sekundes, tad nodziest.

Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.

219Vadīšana


Motora pārslēgšanās START
režīmā

Signāllampiņa "ECO"
nodziest un
motors no jauna automātiski iedarbojas :



- ar manuālo pārnesumkārbu
, ja
nospiediet sajūga pedāli līdz galam ;

- ar elektronisko pārnesumkārbu
:


●
pārnesumu svira pozīcijā A
vai M
, ja
atlaidiet bremzes pedāli ;

●
vai pārnesumu svira pozīcijā N
un
bremzes pedālis ir atlaists, ja pārslēdziet
pārnesumu sviru pozīcijā A
vai M
;

●
vai, ja ieslēdziet atpakaļgaitu.




Īpaši gadījumi - START režīma
automātiska ieslēgšanās

Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, motors
nekavējoties ieslēdzas. Ar manuālo pārnesumkārbu STOP
režīmā, ja tiek pārslēgts pārnesums,
līdz galam nenospiežot sajūga pedāli,
iedegas signāllampiņa vai parādās
brīdinājuma paziņojums, ka stiprāk
jānospiež sajūga pedālis, lai motors
atkal varētu iedarboties.
Lai jebkurā brīdī deaktivizētu sistēmas darbību,
nospiediet komandpogu "ECO OFF"
.
To apliecina komandpogas diodes iedegšanās,
ko papildina paziņojuma parād
īšanās.


Deaktivizēšana

Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"

mirgo dažas sekundes, tad nodziest.

Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Drošības nolūkos vai komfortam START režīms
ieslēdzas automātiski, ja :


- jūs atverat vadītāja dur vis ;

- jūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu ;

- braucot ar manuālo pārnesumkārbu,
automašīnas braukšanas ātrums pārsniedz
25 km/h vai, braucot ar elektronisko
pārnesumkārbu, tas pārsniedz 11 km/h ;

- šobrīd tiek ieslēgta elektroniskā
stāvbremze ;

- atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, motora temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, gaisa
kondicionētāja uzstādījums), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.

Sistēmas reaktivizējas automātiski ik
reizi pēc katras nākamās automašīnas
iedarbināšanas ar atslēgu.


Reaktivizēšana

Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnoloģijas
un parametru akumulators (atsauces parametri
pieejami CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību. Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgo
komandpogas "ECO OFF"
diode, pēc tam tā
paliek degot fiksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.


Darbības traucējumi
Apkope

Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, deaktivizējiet Stop&Start
sistēmu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varēt rasties pēc START
režīma automātiskas ieslēgšanās.
Stop&Start sistēma ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām. Jebkuras
darbības ar šī veida akumulatoru jāveic
vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF"
.
Sistēma atkal darbojas un par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana un
paziņojuma parādīšanās.

Darbības traucējumu gadī
jumā
STOP režīmā, iespējams, ka
automašīna nobloķējas. Iedegas visas
mērinstrumentu paneļa signāllampiņas.
Atkarībā no versijas var parādīties
brīdinājuma paziņojums, lai jums
pieprasītu pārslēgt pārnesumu pārslēgu
pozīcijā N
un nospiest bremzes pedāli.
Tāpēc nepieciešams izslēgt aizdedzi, un
no jauna iedarbināt motoru ar atslēgu.

237Pārbaudes












Motora pārsegs


Motora pārsega atvēršana




Atveriet priekšējās dur vis kreisajā pusē.


Pavelciet apakšējo rokturi A
, kas atrodas
durvju apmales apakšā.

Pabīdiet pa kreisi ārējo slēdzi B
un paceliet
motora pārsegu.


Izņemiet balstu C
no tā novietojuma ligzdas,
kas atrodas motora pārsega iekšpusē.


Nostipriniet balstu stiprinājuma vietā,
lai noturētu motora pārsegu atvērtā veidā.
Ja nospiests apakšējais slēdzis,
pārsegu nav iespējams atvērt, kamēr
priekšējās kreisās puses dur vis nav
aizvērtas.
Spēcīga v
ēja laikā neveriet vaļā motora
pārsegu.
Ja motors nav vēl atdzisis, ar motora
pārsega ārējo slēdzi un balstu
rīkojieties uzmanīgi (iespējams
apdedzināties).






Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, neitralizējiet Stop &
Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režīma
automātiskas ieslēgšanās.


Motora pārsega aizvēršana




Izņemiet balstu no atbalsta vietas.


Novietojiet balstu atpakaļ ligzdā,
kas atrodas motora pārsega iekšpusē.


Nolaidiet pārsegu nelielā augstumā un
atlaidiet.


To pavelkot pārbaudiet, vai pārsegs ir
kārtīgi aizvērts.

Pārbaudes




















Gaisa filtrs un salona filtrs













Eļļas filtrs


Lai veiktu svarīgāko līmeņu un atsevišķu automašīnas detaļu pārbaudi atbilstoši izgatavotāja izstrādātajam apkopes plānam, izlasiet apkopes un
garantiju grāmatiņas attiecīgās sadaļas par automašīnas dzinēja tipu.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.


Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina
filtri, izlasiet apkopes un garantiju
grāmatiņas attiecīgās sadaļas.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk
.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.

Nomainiet eļļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļļas nomaiņu.
Skatiet apkopes un garantiju
grāmatiņu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.





Šādas uzlīmes klātbūtne, tieši ar
Stop & Start, norāda uz to,
ka automašīna aprīkota ar īpašu
tehnoloģiju un parametru 12 V svinu
saturošu akumulatoru, kura nomaiņas
vai atslēgšanas darbības drīkst veikt
vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā
.













12 V akumulators


Akumulatoram nav nepieciešama
īpaša apkope.

Tuvojoties ziemas periodam,
pārbaudiet akumulatoru servisa
centrā.
Veic ot dar bības ar akumulatoru, izlasiet sadaļu
"12 V akumulatora baterija", lai iepazītos ar
drošības pasākumiem, kas jāveic, atvienojot un
pievienojot akumulatoru.