CITROEN DS4 2014 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2014Pages: 431, velikost PDF: 33.08 MB
Page 31 of 431
29Seznámení s vozidlem
Pohodlné řízení
Ta t o š e s t i s t u pňová převodovka poskytuje
v závislosti na zvoleném režimu pohodlí
automatického nebo potěšení z ručního řazení.
Pilotovaná převodovka
1.
Předvolič.
2.
Ovladač pod volantem „-“
.
3.
Ovladač pod volantem „+“
.
Zobrazování na přístrojové desce
Převodový stupeň nebo zvolený režim se
zobrazují na displeji přístrojové desky.
N:
Neutral (Neutrál).
R:
Reverse (Zpětný chod).
1
až 6:
Zařazený převodový stupeň.
AUTO:
Automatický režim.
Startování a rozjezd
)
Zvolte polohu N
a po dobu startování
motoru silně tiskněte brzdový pedál.
)
Přesunutím předvoliče 1
do polohy A
nebo
M
zařaďte pr vní rychlostní stupeň,
nebo
přesunutím předvoliče 1
do polohy R
zařaďte zpětný chod.
)
Uvolněte parkovací brzdu.
)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.
207
Page 32 of 431
Pohodlné řízení
Automatická převodovka
Šestistupňová automatická převodovka Vám
v závislosti na Vaší volbě poskytuje pohodlí
automatického nebo potěšení z ručního řazení.
1.
Předvolič.
2.
Tlačítko "S" (spor t)
.
3.
Tlačítko " 7
" (sníh)
.
Zobrazování na přístrojové desce
Zvolený režim a/nebo zařazený rychlostní
stupeň se zobrazují na levém displeji
přístrojové desky.
P.
Parking (Parkování).
R.
Reverse (Zpětný chod).
N.
Neutral (Neutrál).
D.
Drive (Automatický režim).
S.
Režim sport.
7
.
Režim sníh.
1 až 6.
Zařazený rychlostní stupeň.
-.
Nesprávná hodnota v ručním režimu.
Startování a rozjezd
)
Sešlápněte brzdový pedál a zvolte polohu
P
nebo N
.
)
Nastartujte motor.
)
Zvolte polohu R
, D
nebo M
.
)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.
210
Page 33 of 431
31Seznámení s vozidlem
Systém Stop & Start
Přechod motoru do režimu STOP
218
Kontrolka "ECO"
na přístrojové desce
se rozsvítí a motor se automaticky
přepne do úsporného režimu:
- vozidla s mechanickou převodovkou;
při rychlosti nižší než 20 km/h, jakmile
přesunete řadicí páku do neutrálu a poté
uvolníte spojkový pedál,
- vozidla s pilotovanou převodovkou;
při rychlosti nižší než 8 km/h, jakmile
sešlápnete brzdový pedál nebo přesunete
předvolič do polohy N
.
Přechod motoru do režimu
START
Deaktivace / Aktivace
Ve kterémkoliv okamžiku můžete systém
deaktivovat stisknutím ovladače „ECO OFF“
;
kontrolka tlačítka se rozsvítí.
219
219
Systém se aktivuje po každém
nastartování pomocí klíče.
Před tankováním nebo před jakýmkoliv
zásahem pod kapotou vždy vypněte
zapalování. Kontrolka "ECO"
zhasne a motor se
automaticky spustí:
- u vozidla s mechanickou převodovkou
po úplném
sešlápnutí spojkového pedálu,
- u vozidla s pilotovanou převodovkou,
●
po uvolnění brzdového pedálu s
předvoličem v poloze A
nebo M
,
●
nebo s uvolněným brzdovým pedálem
a předvoličem v poloze N
po zvolení
polohy A
nebo M
,
●
nebo po zařazení zpětného chodu.
V někter ých zvláštních případech mů
že být
funkce STOP nedostupná; kontrolka "ECO"
několik sekund bliká a poté zhasne. V někter ých zvláštních případech se může
režim START spustit automaticky; kontrolka
"ECO"
několik sekund bliká a poté zhasne.
Pohodlné řízení
Page 34 of 431
Pohodlné řízení
)
Aktivujte funkci pomocí tlačítka A
;
kontrolka se rozsvítí.
Sledování mrtvých úhlů
222
Kontrolka umístěná na vnějším zpětném
zrcátku se rozsvítí, jakmile je v mrtvém úhlu
zaznamenáno vozidlo.
)
Aktivujte funkci pomocí tlačítka B
; rozsvítí
se příslušná kontrolka na přístrojové
desce.
)
Zapněte směrová světla na straně, na které
chcete zaparkovat; zobrazí se hlášení o
probíhajícím měření.
)
Během měření nepřekračujte rychlost
20 km/h.
Měření dostupného místa
Systém vyhodnotí obtížnost manévru a
zobrazí jedno z následujících hlášení:
- Parking possible
(Zaparkování je možné).
230
- Parking difficult
(Zaparkování je obtížné).
- Parking not advised
(Parkování není doporučeno).
Page 35 of 431
33Seznámení s vozidlem
Pohodlné řízení
1.
Aktivace / Deaktivace režimu omezovače.
2.
Snížení naprogramované hodnoty.
3.
Zvýšení naprogramované hodnoty.
4.
Zapnutí / Přerušení omezování rychlosti.
5.
Zobrazení přehledu uložených rychlostí.
Omezovač rychlosti "LIMIT"
225
1.
Aktivace / Deaktivace režimu regulátoru.
2.
Naprogramování rychlosti / Snížení
naprogramované hodnoty.
3.
Naprogramování rychlosti / Zvýšení
naprogramované hodnoty.
4.
Přerušení / Obnovení regulace rychlosti.
5.
Zobrazení přehledu uložených rychlostí.
Regulátor rychlosti
"CRUISE"
225
Režim regulátoru nebo omezovače rychlosti je
po zvolení signalizován na přístrojové desce.
Zobrazování na přístrojové desce
Seřizování musí být prováděno za chodu motoru.
226
228
Aby mohla být rychlost naprogramována či
aktivována, musí být rychlost vozidla vyšší než
40 km/h a musí být zařazen alespoň čtvrtý
převodový stupeň u mechanické převodovky
(druhý u pilotované nebo automatické převodovky).
Regulátor rychlosti
Omezovač rychlosti
Page 36 of 431
Ekologicko - ekonomický způsob jízdy
Ekologicko - ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Optimalizujte používání
převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna a co
nejdříve řaďte vyšší převodový stupeň. Při
akceleraci řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo mechanickou
pilotovanou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste stlačovali
silně nebo náhle pedál akcelerace.
Ukazatel změny převodového stupně Vám
doporučuje zařadit vyšší rychlost: jakmile se
ukazatel zobrazí na přístrojové desce, učiňte
tak co nejdříve.
U mechanických pilotovaných nebo
automatických převodovek se tento ukazatel
zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob
jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění
motorem než brzdovým pedálem, pedál
akcelerace stlačujte postupně. Takové chování
přispívá ke snižování spotřeby paliva, emisí
CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V plynulém provozu, je-li vozidlo vybaveno
regulátorem rychlosti "Cruise" s ovladači u
volantu, využívejte funkci regulace rychlosti
(při jízdě rychlostí vyšší než 40 km/h).
Naučte se správně
používat elektrické
vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko,
vyvětrejte nejpr ve kabinu otevřením oken
a větracích výstupů, teprve poté zapněte
klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a
nechte otevřené větrací výstupy.
Používejte vybavení umožňující zabránit
přílišnému zvýšení teploty v kabině vozidla
(c lona ot vírací střechy, sluneční clony na
oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky,
vypněte ji, jakmile dosáhnete požadované
teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžování skel
nejsou řízeny automaticky, vypněte je, jakmile
je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Page 37 of 431
35
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení
spotřeby elektrické energie, a tím i paliva,
pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba,
videohry, ...), připojené k systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná
zařízení.
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na
podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyčový nosič,
střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...).
Používejte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte,
pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro
údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepeném na
sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tu t o k o n t r o l u p r o v á dějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezer vní kolo
a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,
olejový filtr, vzduchový filtr, ...) a řiďte se
plánem ser visních operací, doporučených
výrobcem vozidla.
Při čerpání paliva nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva
z nádrže.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnosti,
nejezděte se zapnutými světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před
zařazením prvního př
evodového stupně
dlouho běžet na volnoběžné otáčky, protože
při jízdě se vozidlo zahřeje rychleji.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu
průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních
3 000 km (záběh).
Page 38 of 431
001
Kontrola funkce
Page 39 of 431
Page 40 of 431
Přístrojová deska s volitelnými barvami - Typ 1
1.
Otáčkoměr (x 1000 ot./min nebo rpm).
2.
Ukazatel změny rychlostního stupně
nebo polohy předvoliče a zařazeného
rychlostního stupně (pilotovaná nebo
automatická převodovka).
3.
Analogový ukazatel rychlosti (km/h nebo
mph).
4.
Nastavené hodnoty a stav tempomatu
nebo omezovače rychlosti.
5.
Digitální ukazatel rychlosti (km/h nebo mph).
6.
Ukazatel stavu motorového oleje.
Přístroje a ukazatele
Ovládací tlačítka
7.
Ukazatel servisního intervalu.
(km nebo míle) a poté
počítadlo kilometrů
Tyto dva údaje se zobrazují postupně po
zapnutí zapalování.
Ukazatel nastavení reostatu (při
manipulaci).
8.
Denní počítadlo kilometrů (km nebo míle).
9.
Palivoměr a přidružená kontrolka
minimálního množství paliva.
10.
Dojezdová vzdálenost (km nebo míle).
A.
„COLOR Cadrans“ (Barva ukazatelů):
individuální nastavení bar vy podsvícení
ukazatelů.
B.
„COLOR Afficheurs“ (Bar va displejů):
individuální nastavení podkladové bar vy
displejů.
C.
Reostat osvětlení (pouze v nočním režimu).
D.
Počet kilometrů zbývajících do ser visní
prohlídky.
Nulování ukazatele ser visního inter valu
nebo denního počítadla ujetých kilometrů.