stop start CITROEN DS4 2014 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

85Άνεση

Απε νεργοποίηση του συστήματος




Γυ ρ ί ζ ε τ ε το περιστροφικό
χειριστήριο παροχής αέρα
προς τα αριστερά μέχρι να
σβήσουν όλες οι λυχνίες.
Αυτή ηεντολή δεν ενεργοποιεί το air condition, αλλά μόνο την παροχή αέρα.
Όταν η λειτουργία "REST" είναι ενεργοποιημένη, δεν μπορείτε να προβέιτε σε ρυθμίσεις
θερμοκρασίας, παροχής και κατανομής αέρα. Οι ρυθμίσεις αυτές γίνονται αυτόματα, σε
συνάρτηση
με την εξωτερική θερμοκρασία.
Αυτή η εντολή δεν είναι διαθέσιμη στην κατάσταση STOP του Stop & Start.


Αποφεύγετε να λειτουργείτε παρατεταμένα
την ανακύκλωση του εσωτερικού αέρα ή να
κινείστε για πολλή ώρα απενεργοποιώντας το
σύστημα (κίνδυνος δημιουργίας θαμπώματος
και υποβάθμισης της ποιότητας του αέρα).


Ανοίγον τας τον διακόπτη



- Οι οθόνες ανάβουν, η λειτουργία κατά
συνέπεια είναι διαθέσιμη.

- Ένα πάτημα στην επαφή "REST
"
ενεργοποιεί την παροχή αέρα για μερικά
λεπτά. Αυτό δηλώνεται με δύο πάυλες
στις οθόνες και τέσσερις λυχνίες επιπέδου
παροχής αέρα.

- Η λειτουργία μπορεί να απενεργοποιηθεί
και να επανενεργοποιηθεί όσο
οι οθόνες
ανάβουν.

- Στο τέλος αυτής της διάρκειας, οι οθόνες
σβήνουν.
Σβήνοντας τον κινητήρα



- Οι οθόνες παραμένουν αναμμένες, η
λειτουργία κατά συνέπεια είναι διαθέσιμη.

- Ένα πάτημα στην επαφή "REST
"
ενεργοποιεί την παροχή αέρα για μερικά
λεπτά. Αυτό δηλώνεται με δύο πάυλες
στις οθόνες και τέσσερις
λυχνίες επιπέδου
παροχής αέρα

.
Το κλείδωμα του αυτοκινήτου δεν έχει
επίδραση στη λειτουργία.

- Στο τέλος αυτής της διάρκειας, οι οθόνες
σβήνουν.
Ένα νέο πάτημα πριν το τέλος αυτής της
φάσης, διακόπτει οριστικά τη λειτουργία.
Οι οθόνες σβήνουν, η λειτουργία κατά
συνέπεια δεν είναι διαθέσιμη

. Η ενέργεια αυτή
προκαλεί τη διακοπή του air
condition και της παροχής αέρα.
Η άνεση από πλευράς θερμοκρασίας παύει
να διασφαλίζεται. Παραμένει ωστόσο αισθητή
μια μικρή ροή αέρα από την κίνηση του
αυτοκινήτου.



Τροποποιήστε τις ρυθμίσεις (θερμοκρασία,
παροχή ή κατανομή αέρα) ή πιέστε
το "AUTO "
για να ενεργοποιήσετε ξανά το
σύστημα με τις
τιμές που υπήρχαν πριν
από την απενεργοποίηση.

Ξεθάμπωμα - εξάλειψη πάγου από το παρ-μπριζ εμπρός


Αυτές οι ενδείξεις στην κονσόλα χειρισμού υποδεικνύουν τη θέση των χειριστηρίων για
γρήγορο ξεθάμπωμα / εξάλειψη πάγου από το παρμπρίζ εμπρός και τα πλαϊνά τζάμια.


Με το απλό air condition




Θέστε τα χειριστήρια θερμοκρασίας,
παροχής και διανομής αέρα στη θέση με τη
σχετική ένδειξη.


Θέστε το χειριστήριο εισόδου αέρα στη
θέση "Είσοδος εξωτερικού αέρα"
(λυχνία διακόπτη σβηστή).


Θέστε σε λειτουργία το σύστημα
κλιματισμού πιέζοντας το μπουτόν "A /C "
.
Η λυχνία του μπουτόν ανάβει.



Με αυτόματο air condition
δύο ζωνών


Με το Stop & Start, όσο οι λειτουργίες
ξεθαμπώματος, air condition και
παροχής αέρα είναι ενεργοποιημένες,
η κατάσταση STOP δεν είναι
διαθέσιμη.


Αυτόματο πρόγραμμα
ορατότητας




Επιλέξτε αυτό το πρόγραμμα για να
ξεθαμπώσουν το γρηγορότερο το
παρ-μπριζ και τα τζάμια.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα το air
condition, την παροχή, την είσοδο και την
κατανομή αέρα, για το καλύτερο δυνατό
αποτέλεσμα.



Γι α να το διακόψετε, πιέστε πάλι την
επαφή "ορατότητα"
ή το "AUTO "
,
η
λυχνία της επαφής σβήνει και εκείνη
της επαφής "AUTO "
ανάβει.
Το σύστημα επανενεργοποιείται με τις τιμές
που προηγούναι της απενεργοποίησης.






Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία
ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη,
η κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.

11 7Πόρτες




















Ρεζερβουάρ καυσίμου

Χωρητικότητα: 60 λίτρα περίπου.



Ελάχιστη στάθμη καυσίμου

Όταν επιτευχθεί η ελάχιστη στάθμη
καυσίμου, αυτή η ένδειξη ανάβει στο
καντράν, συνοδευόμενη από ηχητικό
σήμα και μήνυμα προειδοποίησης.
Όταν ανάψει για πρώτη φορά, απομένουν
6 λίτρα περίπου
στο ρεζερβουάρ.
Μέχρι να συμπληρώσετε επαρκή ποσότητα
καυσίμου, αυτή η ένδειξη ξανανάβει κάθε φορά
που ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής, ενώ
συνοδεύεται
από ηχητικό σήμα και μήνυμα.
Κατά την πορεία, το ηχητικό σήμα και το
μήνυμα επαναλαμβάνονται, προοδευτικά
εντονότερα, όσο η στάθμη πλησιάζει το 0
.
Πληρώστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο ώστε να
μην "μείνει" το αυτοκίνητο από καύσιμο.
Αν "μείνετε" από πετρέλαιο, ανατρέξτε στο
κεφάλαιο "Έλεγχοι".


Πλήρωση




Πιέστε το χειριστήριο A
, μέχρι να ακούσετε
το πορτάκι να ανοίγει αυτόματα.
Μετά τιο κλείσιμο του διακόπτη, αυτό το
χειριστήριο είναι ενεργό για μερικά λεπτά.
Αν χρειαστεί, ξανανοίξτε τον διακόπτη για
να καταστεί και πάλι ενεργό το χειριστήριο.


Χρησιμοποιήστε αντλία που αντιστοιχεί
στο καύσιμο του αυτοκινήτου σας.







Με το Stop & Start, μην πληρώσετε
ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας
είναι σε κατάσταση STOP. Σβήστε
οπωσδήποτε τον κινητήρα με το κλειδί
του αυτοκινήτου. Η ελάχιστη απαραίτητη ποσότητα καυσίμου,
που προστιθέμενη στο ρεζερβουάρ
λαμβάνεται υπ' όψη από τον δείκτη, είναι τα
5 λίτρα.
Το άνοιγμα της τάπας του ρεζερβουάρ μπορεί
να
επιφέρει θόρυβο εισαγωγής αέρα. Αυτή η
υποπίεση είναι φυσιολογική και προκαλείται
από τη στεγανότητα του κυκλώματος
καυσίμου.

151Διαρρύθμιση
Πρίζα 230 V/50 Hz

Μια πρίζα 230 V/50 Hz (μέγιστη ισχύς: 120 W)
υπάρχει στην κεντρική κονσόλα.
Γι α να την χρησιμοποιήσετε:



ανασηκώστε το κάλυμμα του υποβραχιόνιου,

ελέγξτε ότι η λυχνία είναι αναμμένη πράσινη,

συνδέστε συσκευή multimedia ή οποιαδήποτε
άλλη ηλεκτρική συσκευή (φορτιστή τηλεφώνου,
φορητό PC, συσκευή αναπαραγωγής CD-DVD
κλπ).
Αυτή η πρίζα λειτουργεί με τον κινητήρα σε λειτουργία
όπως και στην κατάσταση STOP του Stop & Start.

Σε περίπτωση δυσλειτουργίας της πρίζας,
η πράσινη λυχνία αναβοσβήνει.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Μπορείτε να συνδέσετε μια μόνο
συσκευή κάθε φορά, απαγορεύονται
προεκτάσεις ή πολύμπριζα.
Συνδέστε μόνο συσκευές με
περιορισμό κατηγορίας II (αναγράφεται
στη συσκευή).
Γι α λόγους ασφαλείας και προστασίας
των συστημάτων, υπάρχει περίπτωση
το ρεύμα που φθάνει
στην πρίζα να
διακοπεί. Σε τέτοια περίπτωση,
η πράσινη λυχνία σβήνει.







Πρίζα 12 Volt για
έξτρα εξοπλισμό




Γι α να συνδέσετε έναν έξτρα εξοπλισμό
12 Volt (μέγιστη ισχύς: 120 W), αφαιρείτε
το καπάκι και συνδέετε το κατάλληλο
τροφοδοτικό.

Stop & Start
Το Stop & Start θέτει παροδικά τον κινητήρα σε επαγρύπνηση (κατάσταση STOP), σε φάσεις στάσης (κόκκινο σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κλπ).
Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται
αμέσως και δεν είναι θορυβώδης.
Το Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και η λειτουργία του
έχει σαν αποτέλεσμα την μειωμένη κατανάλωση καυσίμου,
τις μειωμένες εκπομπές ρύπων και την μειωμένη ηχορύπανση.


Λειτουργία


Πέρασμα σε κατάσταση STOP
του κινητήρα

Με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων,
σε χειρισμό παρκαρίσματος, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη
για μερικά δευτερόλεπτα μετά την
έξοδο από την όπισθεν.
Η κατάσταση STOP δεν τροποποεί
λειτουργίες του αυτοκινήτου όπως πχ
τα φρένα, την υποβοήθηση διεύθυνσης
κλπ.
Μην πληρώνετε ποτέ με καύσιμο όταν
ο κινητήρας είναι σε κατάσταση STOP.
Κλείστε απαραιτήτως τον
διακόπτη
κινητήρα με το κλειδί. Η ένδειξη "ECO"
ανάβει στο καντράν
και ο κινητήρας τίθεται αυτόματα σε
επαγρύπνηση:


- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
, με
ταχύτητα κάτω από 20 km/h, όταν θέσετε
τον μοχλό στο νεκρό, και αφήσετε το
πεντάλ συμπλέκτη,

- με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων
,
με ταχύτητα κάτω από 8 km/h, όταν
πατήσετε το πεντάλ φρένου και θέσετε τον
μοχλό στη θέση N
.
Ανάλογα με τον εξοπλισμό, ένας
μετρητής χρόνου υπολογίζει τη
διάρκεια κατάστασης STOP κατά
τη διαδρομή. Μηδενίζεται σε
κάθε άνοιγμα του διακόπτη με
το κλειδί. Η κατάσταση STOP δεν ενεργοποιείται όταν:


-
η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,

- η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι απασφαλισμένη,

- η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει
τα 10 km/h από την τελευταία εκκίνηση με το
κλειδί,


- το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο
(δεμένο) ή σε φάση σύσφιξης,


-
οι συνθήκες θερμοκρασίας στην καμπίνα το
απαιτούν,


- το ξεθάμπωμα είναι ενεργό,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας,
θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση φρένων,
εξ. θερμοκρασία κλπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήματος.


Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
STOP μη διαθέσιμη

Σε αυτήν την περίπτωση, ή ένδειξη
"ECO"
αναβοσβήνει μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.

Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.

219Οδήγηση

Πέρασμα στην κατάσταση START
του κινητήρα

Η ένδειξη "ECO"
σβήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα:



- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
, όταν
πατάτε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη,

- με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων
:


●
με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση A
ή
M
, όταν αφήνετε το πεντάλ φρένου,

●
ή με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση
N
και πεντάλ φρένου ελεύθερο, όταν
θέσετε τον μοχλό
ταχυτήτων στη θέση A

ή M
,

●
ή όταν επιλέξτε την όπισθεν.




Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης START

Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση STOP, ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως. Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε
κατάσταση STOP, σε περίπτωση
αλλαγής σχέσης χωρίς πλήρη
αποσύμπλεξη, μια ένδειξη ανάβει ή ένα
μήνυμα εμφανίζεται για να υπενθυμίσει
ότι πρέπει να παιτήσετε καλά το
πεντάλ συμπλέκτη για να εξασφαλιστεί
η επανεκκίνηση του κινητήρα.
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το χειριστήριο "ECO
OFF"
για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με άναμμα της λυχνίας του
χειριστηρίου, συνοδευόμενο από μήνυμα.


Απε νεργοποίηση

Σε αυτήν την περίπτωση, ένδειξη
"ECO"
αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.

Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Γι α λόγους ασφαλείας ή άνεσης, η κατάσταση
START ενεργοποιείται αυτόματα όταν:


- ανοίγετε την πόρτα οδηγού,

- απασφαλίζετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,

- η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα

25 km/h με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
ή τα 11 km/h με διαχειριζόμενο κιβώτιο
ταχυτήτων,

- το ηλ. χειρόφρενο είναι σε φάση σύσφιξης,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση air
condition κλπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήματος ή
του αυτοκινήτου.

Το σύστημα επανενεργοποιείται
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με το
κλειδί.


Επανενεργοποίηση

Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία ειδικής
τεχνολογίας και ιδιαίτερων χαρακτηριστικών
(στοιχεία διαθέσιμα σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN).
Η τοποθέτηση μπαταρίας εκτός δικτύου
CITROËN εμπεριέχει κίνδυνο ζημιάς στο
σύστημα. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος,
η λυχνία του χειριστηρίου "ECO OFF"
αναβοσβήνει και κατόπιν ανάβει σταθερά.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.

Ανωμα λία λειτουργίας
Συντήρηση

Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε το
Stop & Start για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ' αιτίας αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Το Stop & Start αποτελεί προϊόν
τεχνολογίας αιχμής. Κάθε επέμβαση
σε αυτόν τον τύπο μπαταρίας απαιτεί
εξειδικευμένες γνώσεις που το
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN
είναι σε θέση να προσφέρει. Πιέστε πάλι το χειριστήριο "ECO OFF"
.
Το σύστημα είναι και πάλι ενεργό. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας του
χειριστηρίου και με μήνυμα.


Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
STOP, υπάρχει πιθανότητα ο κινητήρας
να σβήσει. Όλες οι ενδείξεις του καντράν
ανάβουν.
Ανάλογα με την έκδοση, ένα μήνυμα
προειδοποίησης μπορεί επίσης να εμφανιστεί,
ζητώντας σας να θέσετε τον επιλογέα
ταχυτήτων στο N
και να πατήσετε το πεντάλ
φρένου.
Θα πρέπει συνεπώς να κλείσετε τον
διακόπτη
και να ξαναβάλετε μπροστά με το κλειδί.

237Έλεγχοι











Καπό μηχανής


Άνοιγμα




Ανοίγετε την εμπρός αριστερή πόρτα.


Τρ α β ά τ ε από μέσα τη λαβή A
που βρίσκεται
στο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας.

Σπρ ώχ νε τε προς τα αριστερά την
εξωτερική λαβή B
και σηκώνετε το καπό.


Ξεκουμπώνετε το στήριγμα C
από την
υποδοχή του.


Στε ρεώνε τε το στήριγμα του
καπό στην
εγκοπή για να συγκρατήσει το καπό ανοιχτό.
Η θέση της λαβής ανοίγματος του καπό
στο εσωτερικό του αυτοκινήτου εμποδίζει
το άνοιγμά του σε κάθε περίπτωση εάν η
εμπρός αριστερή πόρτα είναι κλειστή.
Μην ανοίγετε το καπό σε συνθήκες
δυνατού ανέμου.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός,
χειριστείτε
με προσοχή την εξωτερική
λαβή και το στήριγμα του καπό
(κίνδυνος εγκαύματος).






Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε το
Stop & Start για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.


Κλείσιμο




Βγάζετε το στήριγμα του καπό από την
εγκοπή συγκράτησης.


Κουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του.


Κατεβάζετε το καπό και το αφήνετε στο
τέλος της διαδρομής του.


Τρ α β ά τ ε το καπό για να ελέγξετε αν
έκλεισε καλά.

Έλεγχοι

















Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών












Φίλτρο λαδιού


Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το εγχειρίδιο "οδηγος συντηρησης και οροι εγγυησης" και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα
του αυτοκινήτου σας.
Αλλιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.



Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγος
συντηρησης και οροι εγγυησης" για
να μάθετε τα σχετικά διαστήματα
αντικατάστασης.
Ανάλογα με το περιβάλλον (περιβάλλον με σκόνη κλπ.)
και τη χρήση του αυτοκινήτου (οδήγηση στην
πόλη κλπ.), αλλάζετέ τα, αν χρειάζεται, δύο φορές
πιο συχνά
.
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση
του συστήματος
κλιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη δυσοσμία.


Αλλάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλλάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγος
συντηρησης και οροι εγγυησης" για
να μάθετε τα σχετικά διαστήματα
αντικατάστασης.





Η παρουσία αυτής της ετικέτας,
ειδικά με τη λειτουργία Stop &
Start, δηλώνει τη χρήση μπαταρίας
μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών, η οποία σε
περίπτωση αντικατάστασης ή

αποσύνδεσης απαιτεί επέμβαση από
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.










Μπαταρία 12 V


Η μπαταρία δεν χρειάζεται
συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε την καθαριότητα
και τη σύσφιξη των πόλων, κυρίως
τους καλοκαιρινούς και χειμερινούς μήνες.
Σε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία,
ανατρέξτε στην ενότητα "Μπαταρία 12 V " για
να μάθετε τις προφυλάξεις που πρέπει να
λαμβάνετε πριν την αποσύνδεση και μετά την
επανασύνδεσή της.

Μπαταρία 12 Volts

Η μπαταρία βρίσκεται στον χώρο του κινητήρα.
Γι α να αποκτήσετε πρόσβαση στον θετικό
πόλο (+):



Απασφαλίσ τε το καπό ενεργώντας στο
χειριστήριο στο εσωτερικό της καμπίνας,
κατόπιν στο εξωτερικό,


ανασηκώστε το καπό και στερεώστε το με
τη ράβδο,


ανασηκώστε το πλαστικό κάλυμμα για
να αποκτήσετε πρόσβαση στον θετικό

πόλο (+).


Πρόσβαση στην μπαταρία


Μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας, το
Stop & Start δεν θα είναι ενεργό παρά μόνο μετά
από ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια
της οποίας εξαρτάται από τις κλιματολογικές
συνθήκες και την κατάσταση φόρτισης της
μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).







Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά
με το Stop & Start, δηλώνει τη χρήση
μπαταρίας μολύβδου
12 V ιδιαίτερων χαρακτηριστικών, η
οποία, σε περίπτωση αντικατάστασης
ή αποσύνδεσης απαιτεί ιδιαίτερη
επέμβαση σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.


Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση

Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο,
ενεργοποιήστε (δέστε) το χειρόφρενο,
επιλέξτε νεκρά θέση κιβωτίου και
κλείστε τον διακόπτη μηχανής.
Ελέγξτε ότι όλοι οι ηλεκτρικοί
εξοπλισμοί είναι σβηστοί.

Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη
βοήθεια άλλης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της
αποφορτισμένης μπαταρίας.