stop start CITROEN DS4 2015 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

87
DS4_lt_Chap03_confort_ed02-2015
Ventiliacijos ir oro kondicionieriaus naudojimo patarimai
Jei po ilgo stovėjimo saulėkaitoje
automobilyje yra labai karšta, nevenkite
trumpai pravėdinti saloną.
Oro srauto reguliatoriumi nustatykite
pakankamą oro srautą, kad salone būtų
gera oro atsinaujinimo apykaita.
Oro kondicionavimo sistemoje
nenaudojamas chloras, todėl ji nekelia
pavojaus ozono sluoksniui atmosferoje.
Jei norite, kad šios sistemos veiktų efektyviai, laikykitės šių naudojimosi ir priežiūros
taisyklių:
F

J

ei norite, kad oro srautų pasiskirstymas būtų tolygus, pasirūpinkite, kad nebūtų
užsikimšusios išorės oro įleidimo angos po priekiniu stiklu, ventiliacijos angos, ortakiai,
taip pat oro ištraukimo angos, esančios bagažinėje.
F

N

euždenkite šviesos jutiklio, esančio ant priekinio skydo; jis skirtas automatinės oro
kondicionavimo sistemos reguliavimui.
F

O

ro kondicionavimo sistemą reikia į jungti bent jau 5 -10

minučių vieną ar du kartus per
mėnesį, kad būtų palaikoma tinkama jos būklė.
F

P

asirūpinkite, kad būtų švarus salono oro filtras ir periodiškai atlikite filtravimo
elementų pakeitimą.
M

es jums rekomenduojame naudoti kombinuotą salono oro filtrą. Jo specialus
aktyvusis priedas padeda išgryninti keleivių kvėpuojamą orą ir palaikyti švarą salone
(sumažina alergijos pavojų, nemalonius kvapus ir riebias apnašas).
F

K

ad būtų garantuotas geras oro kondicionavimo sistemos veikimas, rekomenduojame
ją reguliariai tikrinti pagal techninės priežiūros ir garantijų knygelėje pateiktus
nurodymus.
F

J

eigu sistema nustoja šaldyti, ją išjunkite ir kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Velkant maksimaliai įkrautą priekabą į statų kalną ir esant aukštai oro temperatūrai,
išjungus oro kondicionierių galima atgauti variklio galią ir taip pagerinti vilkimo galimybes. Oro kondicionieriuje susikaupusi
drėgmė išteka po automobiliu, todėl
stovint atsiradusi balutė yra normalus
dalykas.
"Stop & Start"
Šildymo ir oro kondicionavimo sistemos veikia tik veikiant varikliui. Tam, kad būtų
palaikomas norimas šiluminis komfortas salone, jūs galite laikinai išjungti funkciją
"Stop & Start" (žr. atitinkamą skyrių).
Patogumo įranga

DS4_lt_Chap03_confort_ed02-2015
2. Vairuotojo pusės reguliavimas 4. A utomatinė matomumo
programa
Norint maksimaliai atvėsinti arba įšildyti
saloną galima peržengti minimalią
ribą 14
arba maksimalią 28.
F

P
asukite rankenėlę 2 arba 3 į kairę,
kol pasirodys "LO" arba į dešinę,
kol pasirodys "HI" .
Žr. skirsnį "Aprasojimo ir šerkšno
pašalinimas nuo priekinio stiklo".
3. Keleivio pusės reguliavimas
Vairuotojas ir priekinis keleivis gali
kiekvienas reguliuoti temperatūrą
pagal savo patogumą.
Displėjuje rodomas rodmuo atitinka
patogumo lygmenį, o ne temperatūros laipsnius
pagal Celsijų ar Farenheitą.
F

S

ukite rankenėlę 2 arba 3 į kairę arba
dešinę ir atitinkamai sumažinsite arba
padidinsite rodomą skaičių.
Nustačius padalą 21
arba artimą jai pasiekiama
tinkamo komforto. Tačiau jei norite kitokio
reguliavimo, galima reguliuoti nuo 18
iki 24.
Tam, kad patogumas būtų optimalus, patartina
vengti didesnio kaip 3
padalų skirtumo tarp
kairės ir dešinės.
Rankinis reguliavimas
Keisdami sistemos reguliavimą jūs galite
pasirinkti kitokią negu siūlomoji reguliavimo
padėtį, atitinkančią jūsų norus. Mygtuko
"AUTO" kontrolinės lemputės užges; kitos
funkcijos liks reguliuojamos automatiškai.
F

P
aspaudus mygtuką "AUTO" vėl
į jungiamas visiškai automatinis režimas.
Automobilio su "Stop & Start"
(sustabdymo ir paleidimo) sistema, kol
yra į jungtas aprasojimo nudžiovinimas,
STOP režimas nėra veikiantis.

DS4_lt_Chap03_confort_ed02-2015
Sistemos išjungimas
F Pasukite oro srauto rankenėlę į kairę, kol užges visos
kontrolinės lemputės.
Šiuo jungikliu neį jungiamas oro kondicionierius, o tik oro pūtimo ventiliatorius.
Kai funkcija "REST" yra į jungta, jūs negalite keisti temperatūros, oro srauto stiprumo
ir srautų skirstymo nustatymų: jie valdomi automatiškai, priklausomai nuo išorės
temperatūros.
Ši funkcija nėra pasiekiama, kai automobilis išsijungia į padėtį STOP su sistema
"Stop & Start". Venkite ilgą laiką palikti į jungtą vidinę
oro cirkuliaciją arba važiuoti su išjungta
sistema (kyla pavojus, kad ims rasoti
stiklai ir salone ims trūkti šviežio oro).
Įjungus kontaktą
-
K
ontrolės displėjai ima šviesti, funkcija yra
veikianti.
-

P

aspaudus mygtuką "REST" kelioms
minutėms įsijungia ventiliacija. Displėjuose
matomi du brūkšniukai ir keturios oro
srauto stiprumo lemputės rodo, kad
funkcija yra veikianti.
-

F

unkciją galima išjungti ir vėl į jungti, kol
šviečia kontrolės displėjai.
-

P

asibaigus šiam laikui displėjai užgęsta. Išjungus variklį
-
K
ontrolės displėjai lieka šviesti: funkcija yra
veikianti.
-

P

aspaudus mygtuką "REST" kelioms
minutėms įjungiama ventiliacija.
Displėjuose matomi du brūkšniukai ir
keturios oro srauto stiprumo lemputės
rodo, kad funkcija yra veikianti.
D

urų užrakinimas neturi įtakos šiai
funkcijai.
-

P

asibaigus šiam laikui displėjai užgęsta.
I

š naujo paspaudus mygtuką per šį laiką
ventiliacija išjungiama galutinai: displėjai
užgęsta, o funkcija nustoja veikti. Šiuo veiksmu išjungiamas oro kondicionierius
ir ventiliacija.
Tada nebebus automatiškai palaikoma maloni
temperatūra. Bet liks juntamas silpnas oro
srautas, susidarantis automobiliui važiuojant.
F

K

eiskite kurį nors nustatymą (temperatūrą,
oro srauto stiprumą arba srautų skirstymą)
arba paspauskite mygtuką "AUTO" ir
sistema vėl bus į jungta su prieš tai buvusia
reguliavimo padėtimi.

95
DS4_lt_Chap03_confort_ed02-2015
Šerkšno ir aprasojimo pašalinimas nuo priekinio stiklo
Šie ženkliukai ant skydelio nurodo jungiklių padėtis, į kurias į jungus bus greitai nuo
priekinio stiklo ir šoninių stiklų pašalintas aprasojimas arba šerkšnas.
Kai yra įrengtas
ranka valdomas oro
kondicionierius
F Pasukite temperatūros, oro srauto stiprumo ir srautų skirstymo rankenėles į
atitinkamais ženkliukais parodytą padėtį.
F

P
asukite oro įleidimo jungiklį į išorės oro
įleidimo padėtį
(

jungiklio lemputė užges).
F

P
aspauskite mygtuką "A /C " ir į junkite oro
kondicionierių; užsidegs mygtuko lemputė.
Kai yra įrengtas automatinis
dviejų zonų oro kondicionierius
Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą
ir kai yra į jungta stiklo nudžiovinimo
funkcija, oro kondicionierius ar stiprus
oro srautas, variklio išsijungimas STOP
būdu negalimas.
Automatinė matomumo programa
F Pasirinkite šią programą, kad nuo priekinio stiklo ir nuo šoninių stiklų greičiau
pašalintumėte aprasojimą ir šerkšną.
Sistema automatiškai valdo oro kondicionierių,
oro srauto stiprumą, oro įleidimą ir paskirsto
oro srautus optimaliai į priekinį stiklą ir šoninius
stiklus.
F

N
orėdami išjungti iš naujo paspauskite
mygtuką "matomumas" arba "AUTO",
mygtuko lemputė užges, o užsidegs
mygtuko "AUTO" lemputė.
Sistema vėl įsijungs ir veiks pagal vertes,
nustatytas prieš išjungimą. Automobilio su "Stop & Start"
(sustabdymo ir paleidimo) sistema, kol
yra į jungtas aprasojimo nudžiovinimas,
STOP režimas nėra veikiantis.
Patogumo įranga

11 7
DS4_lt_Chap04_amenagement_ed02-2015
230 V / 50 H z elektros lizdas
Vienu metu į lizdą junkite tik vieną
aparatą (be ilgintuvo arba kelių lizdų
šakutės).
Junkite tik II apsaugos klasės
elektrinius aparatus (nurodyta ant
aparato).
Dėl saugumo, kai per didelės elektros
sąnaudos arba kai to reikalauja
automobilio elektros sistema (dėl
ypatingų oro sąlygų, elektrinių perkrovų
ir pan.), į lizdą tiekiama elektros srovė
gali būti išjungta; žalia lemputė užges.
230

V / 50

Hz elektros lizdas (didžiausias
galingumas - 120

W) yra įrengtas ant centrinės
konsolės.
Norėdami juo pasinaudoti:
F

a

tidarykite priekinio porankio dangtelį, kad
pasiektumėte pasidėjimo vietą,
F

p

atikrinkite, kad lemputė degtų žaliai,
F

p

rijunkite multimedijos aparatą arba bet
kokį kitą elektrinį aparatą (telefono įkroviklį,
nešiojamą jį kompiuterį, CD-DVD grotuvą,
pieno buteliuko šildiklį ir kt.).
Šis lizdas veikia tik esant užvestam varikliui,
taip pat kai variklis išsijungęs į STOP padėtį
su funkcija "Stop & Start" (sustabdymas ir
paleidimas).
Jei atsirado lizdo sutrikimas, žalia lemputė
mirksi.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Vidaus įranga

DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Vairavimo patarimai
Laikykitės kelių eismo taisyklių ir būkite budrūs bet kokiomis eismo sąlygomis.
Būkite sutelkę dėmesį į kelią ir laikykite rankas ant vairo, kad visada būtumėte pasirengę reaguoti į
bet kokį galimą netikėtą eismo momentą.
Kai važiuojate ilgą kelią, labai patartina daryti pertraukas kas dvi valandas.
Esant blogam orui imkite važiuoti atsargiau, stabdykite iš anksto ir padidinkite saugų atstumą.Niekada nevažiuokite esant
užspaustam stovėjimo stabdžiui: taip
gali perkaisti ir būti sugadinta stabdžių
sistema!
Nestatykite automobilio ir nelaikykite
užvesto stovinčio automobilio variklio
tokiose vietose, kur degios medžiagos
(pvz., sausa žolė, nukritę lapai ir pan.)
gali prisiliesti prie įkaitusios išmetimo
sistemos ir užsidegti!
Niekada nepalikite automobilio be
priežiūros, kai veikia jo variklis. Jei reikia
palikti automobilį veikiančiu varikliu,
būtinai užspauskite stovėjimo stabdį
ir perjunkite pavarų svirtį į neutralią ją
padėtį arba į padėtį N
arba P,
priklausomai nuo pavarų dėžės tipo.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Labai nepatartina važiuoti vandeniu užlietu
keliu, nes tai gali rimtai pažeisti jūsų
automobilio variklį, pavarų dėžę ir elektros
sistemą.
Svarbu!
- patikrinkite, ar vandens gylis nėra didesnis negu 15 cm, atsižvelgdami į bangas, kurias
gali sukelti kiti eismo dalyviai,
-

i
šjunkite funkciją "Stop & Start",
-

v
ažiuokite kaip galima lėčiau, bet taip, kad
variklis neužgestų; jokiu būdu neviršykite
10
km/h greičio,
-

n
esustokite vandenyje ir neišjunkite
variklio.
Jei neišvengiamai tenka važiuoti per užlietą
vandeniu vietą:
Išvažiavę iš užlietos vietos, kai tik eismo
sąlygos leidžia, lengvai keletą kartų
pastabdykite, kad nudžiūtų stabdžių diskai ir
trinkelės.
Jei kyla abejonių dėl automobilio būklės,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Variklio užvedimas ir sustabdymas su berakte įlipimo ir užvedimo
sistema
Variklio užvedimas
F Įjunkite automatizuotos pavarų dėžės padėtį N arba automatinės pavarų dėžės
padėtį P arba N , arba į junkite rankinės
pavarų dėžės neutralią ją padėtį.
F

K
ai elektroninis raktas yra automobilio
viduje, automobilio su automatizuota arba
automatine pavarų dėže paspauskite
stabdžių pedalą, o automobilio su rankine
pavarų dėže nuspauskite iki galo sankabos
pedalą. F

T
rumpai paspauskite mygtuką
" START/STOP " laikydami
paspaudę pedalą, kol užsives
variklis. Jei nustatytoje zonoje neaptinkamas
elektroninis raktas, pasirodo
pranešimas. Grąžinkite elektroninį
raktą į nustatytą ją zoną, kad
galėtumėte užvesti variklį.
Jei kuri nors užvedimo sąlyga nėra
įvykdyta, skydelyje pasirodo apie tai
primenantis pranešimas. Kai kuriais
atvejais spaudžiant mygtuką " S TA R T/
STOP " gali prireikti pajudinti vairą, kad
lengviau atsirakintų vairo kolonėlė, apie
tai jus taip pat perspės pranešimas.
Yra būtina, kad beraktės įlipimo ir
užvedimo sistemos elektroninis raktas
būtų atpažinimo zonoje.
Dėl saugumo palikdami veikiantį
automobilį neišeikite iš šios zonos.
Dyzeliniai automobiliai
Esant neigiamai oro
temperatūrai variklis užsives
tik po to, kai užges pašildymo
sistemos kontrolinė lemputė.
Jei ši lemputė užsidega paspaudus
mygtuką " START/STOP ", jūs turite
laikyti paspaustą stabdžio arba
sankabos pedalą, kol užges lemputė
ir iš naujo nespausti mygtuko S TA R T/
STOP , kol variklis užsives.
Atsirakins vairo kolonėlė, o variklis beveik
iškart užsives.
Dėl dyzelinio variklio žr. žemiau esantį
įspėjimą.
Nėra būtina įkišti elektroninį raktą į skaitytuvą.

189
DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Variklio išjungimas
Jei automobilis nestovi vietoje, variklis
neišsijungs.
Niekada nepalikite automobilio su jame
paliktu elektroniniu raktu.
Išjungus variklį nustoja veikti stabdžių
stiprintuvas.
F

S

ustabdykite automobilį, kad neriedėtų.
F

Į

junkite automatizuotos pavarų dėžės
padėtį N arba automatinės pavarų dėžės
padėtį P arba N , arba į junkite rankinės
pavarų dėžės neutralią ją padėtį.
F
K
ai elektroninis raktas yra
automobilio viduje, paspauskite
mygtuką " START/STOP ".
Variklis išsijungs, o vairo kolonėlė
užsirakins.
Pagalbinis užvedimas
Kai elektroninis raktas yra atpažinimo zonoje
ir kai paspaudus mygtuką " START/STOP"
automobilis neužsiveda, atlikite šiuos veiksmus:
F

Į
junkite automatizuotos pavarų dėžės
padėtį N arba automatinės pavarų dėžės
padėtį P arba N , arba rankinės pavarų
dėžės neutralią ją padėtį. F
Į kiškite elektroninį raktą į pagalbinį
skaitytuvą.
(

žr. skyrių "Durys ir gaubtai - Pagalbinis
raktas").
F

A
utomobilio su automatizuota arba
automatine pavarų dėže paspauskite
stabdžių pedalą, o automobilio su rankine
pavarų dėže iki galo nuspauskite sankabą.
F

P
aspauskite mygtuką
" START/STOP ".
V

ariklis užsives.
Valdymas

DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Pagalbinis variklio sustabdymas
Tik pavojaus atveju variklis gali būti
sustabdytas nesilaikant jokių sąlygų.
Tam tikslui paspauskite maždaug tris
sekundes mygtuką "START/STOP".
Tokiu atveju užsiblokuoja vairo kolonėlė, kai tik
automobilis sustoja.
Neatpažįstamas
elektroninis raktas
Jei tuo metu, kai važiuojate arba norite
išjungti variklį (vėliau sustoję), elektroninio
rakto nebėra atpažinimo zonoje, pasirodo
pranešimas. F

P
aspauskite maždaug tris
sekundes mygtuką " S TA R T/
STOP ", jei vis tiek norite išjungti
variklį (turėkite omenyje, kad
vėl užvesti variklio negalėsite
neturėdami rakto) .
Kontakto įjungimas
(neužvedant variklio)
Kai beraktės įlipimo ir užvedimo sistemos
raktas yra automobilio viduje, paspaudus
mygtuką "START/STOP " ir nespaudžiant
pedalų galima į jungti kontaktą.
F

P
aspauskite mygtuką " S TA R T/
STOP ", ims šviesti prietaisų
skydelis, bet variklis neužsives.
F

I
š naujo paspauskite mygtuką ir išjungsite
kontaktą bei galėsite užrakinti automobilį.
Įjungus kontaktą sistema automatiškai
persijungs į energijos taupymo režimą,
kai tik to reikės siekiant išlaikyti tam
tikrą akumuliatoriaus įkrovos lygį.

209
DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Pavaros perjungimo indikatorius*
Kai automobilis turi rankinę pavarų
dėžę, šalia rodyklės gali būti nurodyta
ir rekomenduojama pavara.
Kai automobilis turi automatizuotą arba
automatinę pavarų dėžę, sistema veikia
tik naudojantis rankiniu režimu. * Priklausomai nuo variklio.
Kai kuriomis vairavimo sąlygomis dyzelinių
modifikacijų "BlueHDi" 150

su rankine pavarų
dėže sistema jums gali pasiūlyti perjungti
pavarų svirtį į neutralią ją padėtį, kad variklis
galėtų išsijungti į budėjimo padėtį (režimas
STOP su sistema "Stop & Start"). Tokiu atveju
skydelyje pasirodo ženkliukas N .
Tai sistema, parodanti, kokią pavarą geriausia esamu momentu į jungti, kad automobilis sunaudotų mažiau degalų.
Veikimas
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į
tarpines.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos. Pagrindiniai
tinkamiausios pavaros pasirinkimo veiksniai
lieka kelio profilis, eismo intensyvumas ir
saugumas. Taigi vairuotojui lieka teisė spręsti,
laikytis sistemos nuorodų ar ne.
Ši funkcija negali būti išjungta.
Pavyzdys:
-

J
ūs važiuojate trečią ja pavara.
-

J
ūs paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
-

S
istema jums gali pasiūlyti į jungti
aukštesnę pavarą.
Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-

į
jungti pirmą ją pavarą,
-
į

jungti atbulinę pavarą.
Valdymas