CITROEN DS4 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

19
DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
1. Turometru (x 1000 rot /min sau rpm).
2. in dicator de schimbare a treptei, sau
pozitia selectorului si treapta la cutia de
viteze manuala sau automata.
3.
V

itezometru (km/h sau mph).
4.
A

fisaj central.
5.


i
n
dicator de nivel carburant si martor de
nivel minim asociat.
Cadrane si afisaje
6. Contor de kilometri zilnic (km sau mile).
7. C heie de intretinere (daca termenul de
revizie este iminent sau depasit),
t

otalizator de kilometri (km sau mile).
Taste de comanda
tablou de bord in culori personalizabile - ti p 2
A. "COLOR Cadrans" (Culoare cadrane):
personalizarea culorii de fond a cadranelor.
B.
"

COLOR Dispalys" (Culoare afisaje):
personalizarea culorii de fond a afisajelor.
C.


r
e
ostat pentru iluminat (disponibil in mod
de noapte).
D.
L

ansarea unei testari manuale (procedura
de control al starii functiilor si afisarea
avertizarilor privind vehiculul).


r
e
aducere la zero a indicatorului de
intretinere, sau contor de kilometri zilnic.
Verificarea funcţionării vehiculului

DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Afisaj central si comanda pe tabloul de bord de tip 2
Zone de afisare
1. Valori de referinta ale regulatorului sau limitatorului de viteza.
2.
I

ndicator de nivel ulei motor*.
In

dicator de intretinere.
indicator de autonomie (km sau mile) legat de aditivul AdBlue si sistemul SCR (Diesel BlueHDi).
Calculator de bord. S ursa audio in curs de ascultare.
R

apel indicatii de navigatie.
R

apel viteza vehicul.
Comanda
Dispuneti de o tasta situata la extremitatea
comenzii de stergere geamuri, pentru a derula
diferitele functii active disponibile (calculator
de bord, sursa audio in curs de ascultare,
navigatie-ghidare...). La apropierea de regimul maxim de funcţionare
a motorului, segmentele luminoase se aprind
intermitent, pentru a indica necesitatea cuplarii
treptei de viteză superioare.
Turometru
La punerea si la taierea contactului,
acul vitezometrului si segmentele
turometrului si indicatorului de nivel
carburant efectueaza o cursa completa
si revin la 0.
* In functie de versiune.
Mesaje de avertizare sau de informare pot
aparea deasemenea temporar.

21
DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Repere vizuale ce informează conducătorul
despre apariţia unei anomalii (martor de
avertizare), sau punerea în funcţie a unui sistem
(martor de funcţionare sau de neutralizare).
Martori
La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
Dacă persistă, înainte de a porni, consultaţi
martorul de alertă respectiv.
Avertizari asociate
Aprinderea, continuă sau clipitoare, a unor
martori poate fi însoţită de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecranul multifuncţional sau pe
afisajul central al tabloului de bord de tip 2.
Verificarea funcţionării vehiculului

DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare,
aprinderea unuia dintre martorii ce urmează
indică apariţia unei anomalii ce necesită
intervenţia şoferului.
Martorul se aprinde pe tabloul de bord, sau apare
pe pe afisajul central al tabloului de bord de tip 2.Daca vehiculul este echipat cu ecran, aprinderea unui martor de alertă este întotdeauna
însoţită de afişarea unui mesaj suplimentar, pentru a vă ajuta la identificarea anomaliei.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Martor este aprinsCauza Actiuni/Observatii
STOP continuu, singur sau
asociat cu un alt
martor de alertă, însoţit
de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecran. Aprinderea martorului este asociata
cu o anomalie grava de franare, de
asistare a direcţiei, de circuit de ulei
motor, sau de circuit de răcire.
Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii de
siguranţă, deoarece exista riscul opririi motorului in mers.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un reparator agreat
CITROËN sau la un Service autorizat.
Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire continuu.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Presiune ulei
motor continuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Oprirea este imperativă, asigurând cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, taiaţi contactul şi consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.

23
DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni/Observatii
Încărcare baterie continuu. Circuitul de încărcare al bateriei este
defect (borne sulfatate sau slabite,
cureaua alternatorului slăbită sau
tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
Franare continuu, asociat cu
martorul STOP. Scăderea nivelului de lichid de
frână în circuitul de frânare este
semnificativă. Oprirea în cele mai bune condiţii de siguranţă este
imperativă.
Completaţi nivelul cu lichid de frână recomandat de
CITROËN.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorul de anomalie
a franei electrice, dacă
aceasta este eliberată.Circuitul de frânare este defect. Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi, întrerupeţi contactul şi consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorii STOP şi ABS.
re

partitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea în cele mai bune condiţii de siguranţă este
imperativă.
Consultaţi un reţeaua CITROËN sau un service
autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni/Observatii
Frana de
stationare
electrica clipitor.
Frâna de staţionare electrică nu se
acţionează automat.
Actionarea/eliberarea este defectă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi pe un teren plan, orizontal, cuplati o treapta de
viteza (pentru o cutie automata, aduceti maneta de
viteze in pozitia P
), taiati contactul şi consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Anomalie la frana
de stationare
electrica continuu.
Frâna de staţionare electrică este
defectă. Consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.
Pentru mai multe informaţii privind frâna de staţionare
electrica, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Usa(i)
deschisa(e)
continuu, dacă viteza este
mai mică de 10 km/h.O usa sau portbagajul, este deschis. Închideţi deschiderea respectiva.
continuu si însoţit de
un semnal sonor, dacă
viteza este mai mare
de 10 km/h.
* In functie de tara de comercializare.
Centura
necuplata /
decuplata*
continuu, apoi
intermitent, insotit de
un semnal sonor de
intensitate crescatoare. Conducatorul sau pasagerul din
fata nu si-a cuplat centura sau a
decuplat-o.
tr

ageti de centura corespunzatoare, apoi introduceti
catarama in mecanismul de cuplare.
Acest martor repeta informatia data de martorii de pe
consola pavilionului.
Cel putin unul din pasagerii din spate
si-a decuplat centura.

25
DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Servicetemporara, insotita de
un mesaj. Sunt detectate una sau mai multe
anomalii minore, fara un martor
specific. Identificaţi cauza anomaliei cu ajutorul mesajului ce este
afişat pe ecran.
Puteti remedia dumneavoastra personal unele anomalii,
cum ar fi o usa deschisa sau inceputul saturarii filtrului de
particule (imediat conditiile de circulatie o permit, efectuati
o regenerare a filtrului conducand cu o viteza de cel putin
60 km/h, pana la stingerea martorului luminos).
Pentru alte anomalii, cum ar fi defectarea sistemului de
detectare pneuri dezumflate, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
continua, insotita de
un mesaj. Sunt detectate una sau mai multe
anomalii majore, fara martor
specific. Identificaţi cauza anomaliei cu ajutorul mesajului care este
afişat pe ecran şi consultati imperativ reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
continuu, asociat
cu afisarea cheii de
intretinere, la inceput cu
intermitenta apoi continuu.termenul pentru efectuarea
reviziei este depasit.
Numai la versiunile Diesel BlueHDi.re
vizia vehiculului trebuie efectuata cat mai curand
posibil.
Martor
este aprinsCauza Actiuni/Observatii
Filtru de par ticule
(Diesel) continuu, insotit de un
semnal sonor si un
mesaj de risc colmatare
a filtrului de particule. Aceasta indica un inceput de
saturare a filtrului de particule.
im

ediat ce conditiile de circulatie o permit, regenerati filtrul,
ruland cu o viteza de cel putin 60 km/h, pana la
stingerea
martorului.
continuu, insotit de un
semnal sonor si un mesaj
de nivel redus de aditiv
pentru filtrul de particule.Aceasta indica un nivel minim de
aditiv in rezervorul de aditiv. Completati de urgenta cu aditiv, la un reparator agreat
CITROËN sau la un Service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni/Observatii
Antiblocare roţi
(ABS) continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul se activeaza. Sistemul optimizează tractiunea şi permite ameliorarea
stabilităţii direcţionale a vehiculului.
continuu, asociat cu
aprinderea martorului
de pe butonul de
dezactivare, insotit de un
semnal sonor si un mesaj.Sistemul CDS/ASR sau de asistare la
pornirea in panta este defect.Verificati in reteaua Ci
troën sau la un Service
autorizat.
Sistem de
autodiagnosticare
a motorului
clipitor.
Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.
continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Nivel minim de
carburant continuu, insotit de un
semnal sonor si un
mesaj. La prima aprindere, în rezervor mai
sunt aproximativ 6 litri de carburant.
Din acest moment ati început să
consumaţi rezerva de carburant. Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a
evita o pană.
Acest martor se aprinde din nou la fiecare punere a
contactului, insotit de un semnal sonor si un mesaj, atat
timp cat alimentarea cu carburant nu a fost suficientă.
Acest semnal sonor si acest mesaj se repeta din ce in
ce mai des, pe masura ce nivelul scade catre "0"
.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 60 litri .
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului
din rezervor, deoarece există riscul deteriorării
sistemelor de antipoluare şi de injecţie.

27
DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Directie
asistatacontinuu.
Direcţia asistată este defectă. Rulaţi cu prudenţă, cu viteză moderată.
Verificati la un reparator agreat Ci troën sau la un
Service autorizat.
Roata
dezumflata continuu.
Presiunea uneia sau mai multor roţi
este insuficientă. Controlaţi presiunea pneurilor cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.
+ intermitent, apoi
continuu insotit de
martorul de Service.Sistemul de supraveghere a presiunii
din pneuri este defect, sau senzorul
unei roti nu a fost detectat. Detectarea dezumflarii unui pneu nu mai este asigurata.
Verificati sistemul in reteaua C
i

troën sau la un
Service autorizat.
Proiectoare
direcţionale clipitor.
Sistemul proiectoarelor direcţionale
este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.
Martor
este aprinsCauza Actiuni/Observatii
Picior pe frana continuu. Pedala de frână nu este apăsată. Pentru cutia de viteze pilotata, apăsaţi pedala de frână
pentru a porni motorul (maneta în poziţia N ).
Dacă doriţi eliberarea frânei de staţionare fără a apăsa
pedala de frână, acest martor va rămâne aprins.
clipitor. În cazul cutiei de viteze pilotate, dacă
menţineţi mult timp vehiculul în rampă
folosind acceleraţia, ambreiajul se
supraîncălzeşte. Utilizaţi pedala de frână şi/sau frâna de staţionare
electrică.
Airbaguri t e m p o r a r. Se aprinde pentru câteva secunde
apoi se stinge la punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Service autorizat.
continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de
pretensionare pirotehnică a centurilor
de siguranţă este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni/Observatii
Aditiv AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)aprindere continua imediat
dupa punerea contactului,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 600 si 2 400 km. Completati de urgenta cu aditiv AdBlue®: apelati
la reteaua Ci
troën
sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
+ aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos SE
rViC

E,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare. Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 0 km si 600 km.
Este imperios necesar
sa completati cantitatea
de aditiv AdBlue
® pentru a evita o pana: apelati
la reteaua Ci
troën sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos SE
rViC

E,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
interdictia de pornire.
re

zervorul de aditiv AdBlue
® este
gol: dispozitibul de imobilizare
electronica impiedica repornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, este imperios necesar

sa completati cantitatea de aditiV AdBlue®: apelati
la reteaua Ci
troën, s
au la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din sectiunea corespunzatoare.
Trebuie sa adaugati cel putin 3,8 litri de AdBlue
® in
rezervorul de aditiv.