stop start CITROEN DS4 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

DS4_no_Chap08_conduite_ed02-2015
Start-stopp av motor med Nøkkelfri adgang og start
Start av motor
F Plasser girvelgeren på posisjon N for biler med styrt girkasse, P eller N for biler med
automatisk girkasse eller i fri for biler med
manuell girkasse.
F

M
ed den elektroniske nøkkelen inne i bilen,
trykk på bremsepedalen på biler med
styrt eller automatisk girkasse eller trykk
clutchpedalen helt inn på biler med manuell
girkasse. F

T
rykk kort på knappen " S TA R T/
STOP " og hold foten på
bremsepedalen inntil motoren
s t a r t e r. Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
detekteres i registreringssonen, vises
en melding. Flytt den elektroniske
nøkkelen innenfor sonen for å kunne
starte motoren.
Dersom en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vil det vises en melding
i instrumentbordet. I visse tilfeller kan
det være nødvendig å dreie på rattet
samtidig som man trykker på knappen
" START/STOP " for å gjøre det enklere
å frigjøre rattstammen. En melding
varsler deg om dette.
Det er helt nødvendig at den
elektroniske nøkkelen til "Nøkkelfri
adgang og start" befinner seg
registreringssonen.
Av sikkerhetsgrunner, gå ikke ut av
denne sonen mens bilen kjører.
Dieselbiler
Når det er kuldegraderer det
bare mulig å starte motoren
etter at lampen for forvarming
har slukket.
Hvis denne lampen tennes etter et
trykk på " START/STOP ", må du holde
bremsepedalen eller clutchpedalen
nede til lampen slukker og ikke gi et
nytt trykk på " START/STOP ", inntil
motoren starter helt.
Rattstammen låser seg opp så og si
øyeblikkeligelig.
Se advarselen under for dieselbiler.
Det er ikke nødvendig å sette den elektroniske
nøkkelen i avleseren.

189
DS4_no_Chap08_conduite_ed02-2015
Stoppe motoren
Dersom bilen ikke står i ro, vil ikke
motoren stoppe.
Når du forlater bilen, la aldri den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Når motoren slås av, har ikke bilen
lenger noen bremseassistanse.
F

S

tans bilen.
F

S

ett girvelgeren på N for biler med styrt
girkasse, P eller N for biler med automatisk
girkasse eller i fri for biler med manuell
girkasse.
F
M
ed den elektroniske nøkkelen
inne i bilen, trykk på knappen
" START/STOP ".
Motoren stopper og rattstammen
låser seg.
Nødstart
Når den elektroniske nøkkelen befinner seg i
registreringssonen og når motoren ikke starter,
etter et trykk på knappen "START/STOP" :
F

S
ett girvelgeren på N for biler med styrt
girkasse, P eller N for biler med automatisk
girkasse eller i fri for biler med manuell
girkasse. F
S ett den elektroniske nøkkeln inn i
nødavleseren.
(

se avsnitt "Åpninger - Reservenøkkel"
F

T
rykk på bremsepedalen for biler med
styrt eller automatisk girkasse eller trykk
clutchpedalen helt ned for biler med
manuell girkasse.
F

T
rykk på knappen " S TA R T/
STOP" .
M

otoren starter.
Kjøring

DS4_no_Chap08_conduite_ed02-2015
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren
stoppes med en nødfunksjon. Trykk
i ca. tre sekunder på knappen
"START/STOP".
Rattstammen vil blokkeres når bilen stopper.
Elektronisk nøkkel som ikke
gjenkjennes
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke lenger
befinner seg i registreringssonen når du kjører
eller ber om å stanse motoren (senere), vises
en melding. F

T
rykk i ca. tre sekunder på
knappen "START/STOP"
dersom du ønsker å fremtvinge
at motoren stopper (NB:
motoren vil ikke kunne star tes
igjen uten nøkkelen) .
Tenning uten oppstart
Med nøkkelen til systemet Nøkkelfri adgang
og start inne i bilen; vil et trykk på knappen
"START/STOP ", uten at det trås på pedalene,
sette på tenningen.
F

T
rykk på knappen " S TA R T/
STOP ", instrumentbordet tennes,
men motoren starter ikke.
F

E
t nytt trykk på knappen for å slå av
tenningen og låse bilen.
Med tenningen på skifter systemet
automatisk til energisparemodus, når
dette er nødvendig for at batteriet skal
opprettholde et visst ladenivå.

209
DS4_no_Chap08_conduite_ed02-2015
Girskifteindikator*
På biler med manuell girkasse, kan
pilen medfølges av et anbefalt girtrinn.
Med en styrt eller automatisk girkasse,
er systemet bare aktivt i manuell
modus. * Avhengig av motor.
På versjonene Diesel BlueHDi 150

med
manuell girkasse, kan systemet foreslå at du
setter girkassen i fri for å sette motoren
på vent (STOP-modus i Stop & Start),
under visse kjøreforhold. I dette tilfellet
vises N i instrumentbordet. System på biler med manuell girkasse som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket ved å anbefale girtinnet som passer best.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett
(eller flere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres. Eksempel:
-

D
u kjører i tredje girtrinn.
-

D
u trykker på gasspedalen.
-

S
ystemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last,osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-

å k
oble inn første girtrinn,
-

å s
ette bilen i revers.
Kjøring

DS4_no_Chap08_conduite_ed02-2015
Stop & StartStop & Start stopper motoren midlertidig - STOP-modus- under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-
modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået ved stans.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til
STOP-modus
Med en styrt girkasse, under en
parkeringsmanøver, er STOP-modus
av komfortmessige grunner ikke
tilgjengelig i noen sekunder etter at
revers er innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen eller med
knappen "START/STOP".
Lampen "E
c
O

"
tennes i
instrumentbordet og motoren stopper
automatisk:
-

m

ed en manuell girkasse
i en hastighet
under 20

km/t, eller når bilen med
versjonene PureTech 130

og diesel
Blue HDi 115

og 120

står i ro, når du setter
girspaken i fri og slipper clutchpedalen,
-

m

ed en styr t girkasse, i en hastighet
under 8

km/t, når du trykker inn
bremsepedalen eller setter girvelgeren på
posisjon N ,
-

m

ed en styr t girkasse, når bilen står i
ro når du trykker inn bremsepedalen eller
setter girvelgeren på posisjon N .Hvis bilen din er utstyrt med en
tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen eller med
knappen "START/STOP".
STOP-modus aktiverer seg ikke:
-
n
år bilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover),
-
n
år førerdøren er åpen,
-
n
år sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
- n år bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen eller
med knappen "START/STOP",
-
n

år den elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-

n
år avdugging er aktiv,
-

n
år visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
I dette tilfellet, blinker lampen "EcO "
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.

213
DS4_no_Chap08_conduite_ed02-2015
Motoren skifter til START-modus
Lampen "EcO" slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-

m

ed en manuell girkasse når du trykker
clutchpedalen helt ned,
-

m

ed en styr t girkasse:
●

m

ed girspaken i posisjon A eller M , når
du slipper bremsepedalen,
●

e

ller girspaken på posisjon N og
bremsepedalen ute,når du plasserer
girspaken på posisjon A eller M,
●

e

ller når du kobler inn revers.
-

me

d en automatisk girkasse:
●

g

irspaken på posisjon D eller M , når du
slipper bremsepedalen,
●

e

ller girspaken på posisjon N og
bremsepedalen ute,når du plasserer
girspaken på posisjon D eller M,
●

e

ller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes
en lampe eller visning av en melding
som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter.
I dette tilfellet, blinker lampen "E
cO

"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal. Av sikkerhets- eller komfortmessige grunner,
utløses START-modusen seg automatisk:
-

n

år du åpner førerdøren,
-

n

år du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,
-

b

ilens hastighet overskrider 25

km/t
med en manuell girkasse (3

km/t med
versjonene bensin PureTech 130

og Diesel
BlueHDi 115

og 120), 11km/t med en styrt
girkasse og 3

km/t med en automatisk
girkasse,
-
n

år den elektriske parkeringsbremsen er
under tiltrekking,
-

n

år visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
Kjøring

DS4_no_Chap08_conduite_ed02-2015
Systemet reaktiverer seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen eller
med knappen "START/STOP".
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "EcO OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette indikeres ved
at lampen på betjeningen slukker og at en
melding vises.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"E
cO O

FF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med visning av en melding.
Nøytralisering

215
DS4_no_Chap08_conduite_ed02-2015
Dette systemet fordrer et batteri med spesiell
teknologi og spesifikasjoner (referanse fås hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "E
cO O

FF" , og lyser
deretter vedvarende.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil Vedlikehold
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med en
automatisk utløsing av START-modus.
Stop & Start har en avansert teknologi.
Alle inngrep på denne typen batterier
skal utelukkende utføres hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en feil, er det
en mulighet for at bilen stanser. Alle
lampene i instrumentbordet tennes.
Avhengig av versjon, kan en
varselmelding også be deg om å
plassere girspaken i N og å trykke på
bremsepedalen.
Det vil da være nødvendig å slå av
tenningen, og deretter starte motoren
med nøkkelen eller med knappen
"START/STOP"
Kjøring

233
DS4_no_Chap09_verifications_ed02-2015
DrivstofftankTankkapasitet : ca. 60 liter.
Minimumsnivå drivstoff
Når minimumsnivået i tanken
er nådd, tennes denne lampen
i instrumentbordet, sammen med
et lydsignal og visning av en
Påfylling
F Trykk på betjening A inntil du hører den automatiske åpningen av dekslet. Etter at
tenningen er slått av er denne betjeningen
aktivert i noen minutter. Ved behov,
sett på tenningen igjen for å reaktivere
betjeningen.
F

B
ruk pumpen som samsvarer med
drivstoffet til motoren i bilen din.
Med Stop & Start, fyll aldri på drivstoff
når motoren er i STOP-modus. Det
er påbudt å slå av tenningen med
nøkkelen eller en "START/STOP"-
knappen dersom bilen er utstyrt med
Nøkkelfri adgang og start.
Etter fylling av drivstoff må overskride 5

liter for
bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Åpning av korken kan utløse en innsugslyd.
Dette undertrykket, som er helt normalt, er
forårsaket av vakuumet i drivstoffkretsen.
varselmelding. Ved første tenning, gjenstår det
ca. 6

liter drivstoff.
Så lenge det ikke er blitt påfylt tilstrekkelig
drivstoff, vil denne lampen vises hver
gang tenningen settes på, sammen med
et lysdsignal og en varselmelding. Under
kjøring, vil dette lydsignalet og visning av
denne varselmeldingen gjentas med kortere
og kortere mellomrom, etter hvert som nivået
synker ned til 0 .
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftstans.
Hvis tanken er helt tom for drivstoff (diesel),
se korresponderende avsnitt.
Kontroller

Panser
Åpne
F Åpne venstre fordør.
F T rekk i den innvendige betjeningen A ,
nederst i dørrammen. F

S
kyv den utvendige betjeningen B mot
venstre og løft opp panseret.
F
F
rigjør støttestangen c
, s
om sitter på
undersiden av panseret, fra sitt leie.
F

P
lasser stangen i innhakket for å holde
panseret åpent.
Plasseringen til den innvendige
betjeningen hindrer enhver åpning,
så lenge venstre fordør er lukket. Åpne ikke panseret hvis det er sterk
vind.
Når motoren er varm, håndter den
utvendige betjeningen og støttestangen
med forsiktighet (du risikerer å brenne deg).
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske utløsingen til START-modus.
Lukke panseret
F Ta støttestangen ut av innhakket.
F
H ekt støttestangen, som sitter på
undersiden av panseret, fast i sitt leie.
F

F
ør panseret ned, og slipp det på slutten av
bevegelsen.
F

T
rekk i panseret for å forsikre deg om at det
er forsvarlig låst.
Kj øleviften kan aktiveres etter at motoren
har stoppet : vær oppmerkson på
gjenstander eller klær som kan komme inn
i viften.
På grunn av de elektriske
komponentene i motorrommet,
anbefales det å begrense at disse
utsettes for vann (regn, vask,osv.).