instrument panel CITROEN DS4 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

171
DS4_sv_Chap07_securite_ed02-2015
Säkerhetsbälten
Säkerhetsbälten fram
Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade
med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i framsätet
vid frontal- och sidokrockar. Beroende på
kollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast med tändningen påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare.
Spänna fast bältet
F Dra fram bältet och skjut in låstungan i låset.
F

K
ontrollera att bältet är fastspänt genom att
dra i det.
Lossa bältet
F Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
F

F
ölj med bältets rörelse.
Bältespåminnare i
instrumentpanelen
Vid påslagning av tändningen tänds denna
kontrollampa på instrumentpanelen, då
föraren och/eller frampassageraren inte
har spänt fast sitt bälte.
Inställning i höjdled
F För att flytta fästpunkten längre ned trycker du ihop reglaget A och för det nedåt.
F

F
ör att flytta fästpunkten högre upp skjuter
du reglaget A uppåt.
Från ca 20
km/tim blinkar kontrollampan under
ca 2
minuter, åtföljt av en ljudsignal som ökar
i ljudstyrka. Efter dessa två minuter fortsätter
kontrollampan att lysa så länge föraren och/
eller framsätespassagerare inte har spänt fast
sitt bälte.
Säkerhet

173
DS4_sv_Chap07_securite_ed02-2015
Bältespåminnare i
instrumentpanelen
Denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen då en eller flera
passagerare bak lossar sitt säkerhetsbälte.
Bältespåminnarens
kontrollampsmodul
3. Kontrollampa för det högra bältet bak.
4. Kontrollampa för mittbältet bak.
5.
K

ontrollampa för det vänstra bältet bak.
Vid påslagning av tändningen, med motorn i
gång eller i en hastighet under ca 20
km/tim
tänds motsvarande kontrollampor 3 , 4
och 5 i
cirka 30
sekunder med rött sken, om bältet inte
har satts fast eller har lossats.
Då bilen kör i en hastighet över ca 20
km/tim
tänds motsvarande kontrollampa 3, 4
eller
5
med rött sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen om en passagerare i
baksätet har lossat sitt bälte.
Från ca 20

km/tim blinkar kontrollampan under
ca 2

minuter, åtföljt av en ljudsignal som ökar
i ljudstyrka. Efter dessa två minuter fortsätter
kontrollampan att lysa så länge en eller flera
passagerare inte har spänt fast sitt bälte.
Säkerhet

177
DS4_sv_Chap07_securite_ed02-2015
Urkoppling
Endast frampassagerarens krockkudde kan
kopplas ur:
F
f
ör in nyckeln i reglaget för urkoppling av
frampassagerarens krockkudde,
F

v
rid den till läget "OFF" ,
F

d
ra sedan ut den i samma läge.Beroende på modell tänds
denna krockkuddslampa
i instrumentpanelen och/
eller i bältespåminnarens
kontrollampsmodul, när tändningen
är påslagen och så länge som
urkopplingen varar. Med tanke på barnsäkerheten
måste passagerarens krockkudde
fram ovillkorligen kopplas ur då en
bilbarnstol monteras i bakåtvänt läge
på frampassagerarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt då krockkudden löser ut.
Ã…terinkoppling
Så fort du tar bort bilbarnstolen bör
du vrida reglaget till läge "ON"
för att
aktivera krockkudden på nytt och skydda
frampassageraren i händelse av krock.
Med tändningen påslagen tänds
denna kontrollampa i samma
panel som bältespåminnarens
kontrollampor i cirka en minut, om
frampassagerarens krockkudde är
aktiverad.
Funktionsstörning
Vänd dig alltid till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för en kontroll av
systemet om denna lampa är tänd i
instrumentpanelen. Krockkuddarna
kanske inte längre löser ut vid en
kraftig kollision.
Säkerhet

DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. När motorn är
varm tänds inte kontrollampan.
I vissa fall kan det vara nödvändigt
att använda mycket kraft för att vrida
ratten (med redan svängda hjul, till
exempel). Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte fortsätta: det finns risk för
att startmotorn och motorn skadas.
Kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23°C) ska du låta motorn
vara i gång under 4
minuter innan
du startar bilen för att säkerställa att
bilens mekaniska delar, motorn och
växellådan fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Starta motorn
Med parkeringsbromsen åtdragen och
växelspaken i friläge eller i läge N eller P :
F

t
rampa ned kopplingspedalen helt (manuell
växellåda),
e

ller
F

t
rampa ned bromspedalen helt (EGS/ETG -
växellåda eller automatlåda),
F

f
ör in nyckeln i tändningslåset, systemet
känner igen koden.
F

l
ås upp rattstången genom att samtidigt
vrida ratten och nyckeln.
F

M
ed bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3
tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
F

M
ed dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2 ,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning. Vänta tills den här kontrollampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3
tills motorn
startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.

DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Starta och stänga av motorn i bilar med nyckelfritt lås- och
startsystem
Starta motorn
F Ställ växelväljaren i läge N i bilar med ETG -
växellåda, P eller N i bilar med automatlåda
eller i friläget i bilar med manuell växellåda.
F

N
är du har den elektroniska nyckeln
med dig inne i bilen trampar du på
bromspedalen i bilar med ETG -växellåda
eller automatlåda eller trampar ned
kopplingen helt i bilar med manuell
växellåda. F

T
ryck helt kort på knappen
" START/STOP " och fortsätt att
trampa på pedalen tills motorn
startar. Om den elektroniska nyckeln inte känns
av i området visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att
den befinner sig inom området för att
kunna starta motorn.
Om något av startvillkoren inte
är uppfyllt visas en påminnelse i
instrumentpanelen. I vissa fall måste
du vrida på ratten samtidigt som du
trycker på knappen " START/STOP", för
att hjälpa till att låsa upp rattstången.
Ett meddelande visas med denna
information.
Det nyckelfria start- och låssystemet
kräver att den elektroniska nyckeln
befinner sig i avkänningsområdet.
Av säkerhetsskäl ska du inte lämna
detta område med bilen igång.
Dieselbilar
I minustemperaturer
startar inte motorn förrän
förvärmningslampan har
släckts.
Om denna kontrollampa tänds efter att
du har tryckt på " START/STOP", ska
du fortsätta att trampa på broms- eller
kopplingspedalen och inte trycka en
gång till på " START/STOP ", tills motorn
har startat ordentligt.
Rattstången låser upp sig och motorn startar
nästan direkt.
Se informationen nedan om versioner med
dieselmotor.
Du behöver inte sätta in den elektroniska
nyckeln i läsaren.

DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Reservstoppfunktion
Motorn kan stängas av villkorslöst,
men det får bara ske i nödfall. Du
gör detta genom att trycka i ca tre
sekunder på knappen " S TA R T/
STOP".
I detta fall låser sig rattstången när bilen
stannar.
Den elektroniska nyckeln
identifieras inte
Om den elektroniska nyckeln inte längre
befinner sig i avkänningsområdet under färd
eller när du (senare) vill stänga av motorn,
visas ett meddelande. F

T
ryck i ca tre sekunder på
knappen " START/STOP " om
du vill tvinga motorn att stanna
( men tänk på att motorn inte
kan star tas igen utan nyckeln ).
Slå på tändningen
(utan att starta motorn)
När den elektroniska nyckeln till det nyckelfria
start- och låssystemet befinner sig inne i bilen
kan du trycka på knappen "START/STOP",
utan att trampa på någon pedal , för att slå till
tändningen.
F
T

ryck på knappen " START/STOP".
Instrumentpanelen tänds men
motorn startar inte.
F

T
ryck en gång till på knappen för att stänga
av tändningen och göra det möjligt att låsa
bilen.
När tändningen är tillslagen
växlar systemet automatiskt till
energisparläget, när batteriets
laddningsnivå kräver detta.

DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
Elmanövrerad parkeringsbroms
Den elmanövrerade parkeringsbromsen har två
funktionssätt:
-
A
utomatisk åtdragning/lossning
A

utomatisk åtdragning när motorn stannar
och automatisk lossning när fordonet börjar
röra sig (aktiveras i förekommande fall),
-

M
anuell åtdragning/lossning
P

arkeringsbromsen dras åt /lossas när du
drar i spaken till reglage A . Placera inga föremål (cigarettpaket,
telefon...) mellan växelspaken
och det elmanövrerade
parkeringsbromsreglaget. Vi rekommenderar att
parkeringsbromsen inte dras åt vid
kraftig kyla (frost) och vid bogsering
(bärgning, husvagn osv.) För att göra
detta ska de automatiska funktionerna
kopplas ur eller parkeringsbromsen
lossas manuellt.
Om denna kontrollampa tänds
i instrumentpanelen är den
automatiska funktionen avaktiverad.
Programmering av funktionen
Beroende på försäljningsland går det att koppla
ur funktionen för automatisk åtdragning när
motorn stängs av och automatiskt lossning när
föraren vill köra iväg. Funktionen aktiveras och avaktiveras
i bilinställningsmenyn. Läs mer
under rubriken som handlar om hur
utrustningen i bilen ställs in.
Parkeringsbromsen dras i så fall åt och lossas
manuellt. När förardörren öppnas hörs en
signal och ett meddelande visas om bromsen
inte är åtdragen.

193
DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
När tändningen är påslagen eller motorn igång,
ska du trampa på bromspedalen eller på
gaspedalen för att lossa parkeringsbromsen
och sedan dra och släppa reglage A.
Manuell lossning
Kontrollera innan du stiger ur fordonet att
parkeringsbromsens indikeringslampa
verkligen är tänd och lyser med fast sken
på instrumentpanelen.
Manuell åtdragning
Dra i reglage A , när fordonet står stilla, för att
dra åt parkeringsbromsen.
När parkeringsbromsen är helt åtdragen visas
följande indikeringar:
-

k
ontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på reglage
A lyser.
-

m
eddelandet "Handbrake on"
("Ã…tdragen parkeringsbroms")
visas.
Om förardörren öppnas när motorn är igång
ljuder en signal och ett meddelande visas, om
parkeringsbromsen inte är åtdragen. Detta
gäller dock inte bilar med automatlåda om
växelspaken står i läge P . Indikering när parkeringsbromsen är helt
lossad visar:
-

k
ontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på reglage
A är släckt.
-

m
eddelandet "Handbrake off "
("Lossad parkeringsbroms")
visas.
Drar du i reglage A utan att
trampa på bromspedalen
lossas inte parkeringsbromsen
och en kontrollampa tänds i
instrumentpanelen.
Maximal åtdragning
Vid behov kan du göra en maximal
Ã¥tdragning av parkeringsbromsen. DÃ¥ drar du
länge i reglage A tills meddelandet "Handbrake
on" ("Ã…tdragen parkeringsbroms") visas och en
signal hörs.
Maximal åtdragning är absolut nödvändig:
-

o
m fordonet bogserar en husvagn eller
annan släpvagn och de automatiska
funktionerna är aktiverade och du ska dra
Ã¥t bromsen manuellt
-

n
är lutningen kommer att variera under
parkeringen (t ex. vid transport i båt, på
lastbil, eller vid bogsering).
Vid bogsering av tung last eller vid
parkering i stark lutning drar du åt
bromsen maximalt, vrider hjulen in mot
trottoarkanten och lägger i en växel när
du parkerar.
Efter maximal åtdragning tar det längre
tid att lossa parkeringsbromsen.
Körning

DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
När fordonet står stilla dras
parkeringsbromsen åt automatiskt när
motorn slås ifrån.
Automatisk åtdragning
med avstängd motor
Vid bogsering av tung last eller vid
parkering i stark lutning, vrider du
hjulen in mot trottoarkanten och lägger i
en växel när du parkerar. Kontrollera innan du stiger ur
fordonet att parkeringsbromsens
indikeringslampa verkligen lyser med
fast sken i instrumentpanelen.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
med tändningen påslagen, eftersom
de skulle kunna komma åt och lossa
parkeringsbromsen.
-

k

ontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på reglage
A lyser.
-

m

eddelandet "Handbrake on"
("Ã…tdragen parkeringsbroms")
visas.
Indikering när parkeringsbromsen är helt
Ã¥tdragen:
Automatisk lossning av
parkeringsbromsen
Parkeringsbromsen
lossas automatiskt och
stegvis när fordonet börjar röra sig:
F

M
ed manuell växellåda : trampa ned
kopplingspedalen i botten, lägg i ettans
växel eller backväxeln, trampa på
gaspedalen och kör iväg.
F

E
GS/ETG-växellåda : välj läge A, M eller R
och trampa sedan på gaspedalen.
F

M
ed automatlåda : välj läge D, M eller R
och trampa sedan på gaspedalen.
Ge inte gas i onödan med bilen
stillastående och motorn i gång, eftersom
parkeringsbromsen då kan läggas ur.
Indikering när parkeringsbromsen är helt
lossad:
-

k
ontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på reglage
A släcks.
-

m
eddelandet "Handbrake off "
("Lossad parkeringsbroms")
visas.

195
DS4_sv_Chap08_conduite_ed02-2015
När motorn är igång och fordonet står stilla
måste parkeringsbromsen dras åt manuellt
med reglage A , för att låsa hjulen.
LÃ¥sning av hjul
med motorn igång
Nödbromsen bör endast användas i
undantagsfall.
Kontrollera innan du går ut ur bilen att
parkeringsbromsens indikeringslampa
verkligen lyser med fast sken på
instrumentpanelen.
Indikering när parkeringsbromsen är åtdragen:
-

k

ontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på reglage
A lyser.
-

m

eddelandet "Handbrake on"
("Ã…tdragen parkeringsbroms")
visas.
När förardörren öppnas hörs en ljudsignal och
ett meddelande visas om parkeringsbromsen
inte är åtdragen. Detta gäller dock inte bilar
med automatlåda om växelspaken står i läge P .
Speciella situationer
I vissa situationer (start av motor etc.) justerar
parkeringsbromsen bromskraften. Detta är ett
normalt funktionssätt.
Om du vill flytta fordonet några centimeter
utan att starta motorn trampar du, med
tändningen påslagen, på bromspedalen och
lossar samtidigt parkeringsbromsen genom
att först dra i och sedan släppa reglage A.
Att parkeringsbromsen är helt uppsläppt visas
genom att kontrollampan på reglage A och
kontrollampan i instrumentpanelen släcks och
att meddelandet "Handbrake off " ("Lossad
parkeringsbroms") visas.
Nödbroms
Fel på antisladdsystemet indikeras
genom att denna kontrollampa
tänds. Det finns i så fall ingen garanti
för att stabiliteten upprätthålls vid
inbromsning.
Om fel uppstår vid bromsning med
bromspedalen eller i ovanliga situationer (t.ex.
om föraren svimmar, körning med elev osv, ....),
kan du stanna bilen genom att dra i reglage A
.
Antisladdsystemet garanterar stabiliteten vid en
nödinbromsning.
Om det uppstår fel på nödbromsen visas
meddelandet "Handbrake faulty" (felaktig
handbroms).
I den här situationen "drar-släpper" föraren
växelvis reglage A för att upprätthålla
stabiliteten.
Körning