filtr CITROEN DS4 2015 Návod na použití (in Czech)

13
DS4_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Charakteristiky - Údržba
Úplné vyčerpání nádrže u naftových motorů 2 37
Kontrola množství náplní

2
41-244
-

o
lej
-
b

rzdová kapalina
-
c

hladicí kapalina
-

k
apalina posilovače řízení
-

k
apalina ostřikovačů skel/světlometů
-

a
ditivum (naftové motory s
filtrem pevných částic)
Aditivum AdBlue

2
48 -257
Výměna žárovek

2
74-281
-
vp

ředu
-

v
zadu Benzínové motory

3
08 -311
Naftové motory
3
12-317
Rozměry
3
18
Identifikační prvky
3
19
Kapota motoru
2
38
Motorový prostor - benzín

2
39
Motorový prostor - Diesel

2
40Kontrola prvků

2
45 -247
-
aku

mulátor
-

v
zduchový / pylový filtr
-

o
lejový filtr
-

f
iltr pevných částic (naftové motory)
-

b
rzdové destičky / kotouče
Akumulátor 28
8-291
Režim úspory energie 2 92
Pojistky v motorovém prostoru

2
82-283, 286 -287
Základn

15
DS4_cs_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada
systému SCR, začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně
se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis za
účelem opravy, aby se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

25
DS4_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
servicesvítí dočasně,
doprovázená
hlášením. Je detekována jedna nebo více
menších závad, pro které není
vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Identifikujte příčinu závady pomocí hlášení zobrazeného
na displeji.
Některé závady můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počátek stavu zaplnění filtru pevných
částic ( jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h, a to až do zhasnutí
kontrolk y).
V případě jiných závad, jako například závada systému
detekce poklesu tlaku, se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale,
doprovázená
hlášením.
Byla detekována jedna nebo více
vážných závad, pro které není
vyhrazena žádná specifická kontrolka.Identifikujte příčinu závady pomocí hlášení zobrazeného
na displeji. Obraťte se neprodleně na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale, doprovázená
blikáním a poté trvalým
rozsvícením symbolu
klíče údržby.Byl překročen termín pro
pravidelnou údržbu. Pouze u verzí s naftovým motorem BlueHDi.
Pravidelná prohlídka Vašeho vozidla musí být provedena
co nejdříve.
Kontrolka
zp

ůsob činnosti
př
íčina
Akce/
do
poručení
Filtr pevných
částic (naftové
motor y) svítí spolu se
zvukovým signálem
a hlášením o riziku
zanesení filtru pevných
částic. Signalizuje zanesení filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte filtr jízdou
rychlostí alespoň 60
km/h až do zhasnutí kontrolky.
svítí spolu se
zvukovým signálem
a hlášením o nízkém
množství přísady filtru
pevných částic. Signalizuje minimální množství
přísady.
Ihned nechte doplnit nádrž přísady v síti CITROËN nebo v
odborném servisu.
Provozn

DS4_cs_Chap03_confort_ed02-2015
Větrání
přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do kabiny (vstup vnějšího
vzduchu),
-

p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-

p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
panelu A středové konzoly.
Rozvod vzduchu
1. Trysky odmrazování či odmlžování
čelního skla.
2.
T

rysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
B

oční směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory. 4. S
třední směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory.
5.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
V

entilační otvory v úrovni nohou předního
spolujezdce.
7.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujích vzadu.

87
DS4_cs_Chap03_confort_ed02-2015
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru
na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu.
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a
údr žbu:
F

P

ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F

N

ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F

P

ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5

až 10

minut.
F

D

bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

P

ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.
F

J

estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla. Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
systém
stop & st art
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zachováno
požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně dezaktivovat funkci
Stop & Start (viz příslušná rubrika).
Komfort

239
DS4_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
Benzinové motory
Umístění komponentů pro možnost
kontroly hladiny náplní a výměnu některých
komponentů.
1.
N
ádržka kapaliny posilovače řízení.
2.
N

ádržka kapaliny ostřikovače skel
a světlometů.
3.
N

ádržka chladicí kapaliny.
4.
N

ádržka brzdové kapaliny.
5.
B

aterie/Pojistky.
6.
P

ojistková skříňka.
7.
Vz

duchový filtr.
8.
M

ěrka motorového oleje.
9.
O

tvor pro dolévání motorového oleje.
Kontroly

Naftové motor y
Umístění komponentů pro možnost kontroly
hladiny náplní, výměnu komponentů, naplnění
a odvzdušnění palivového okruhu.
1.
N
ádržka kapaliny posilovače řízení.
2.
N

ádržka kapaliny ostřikovače skel
a světlometů.
3.
N

ádržka chladicí kapaliny.
4.
N

ádržka brzdové kapaliny.
5.
B

aterie/Pojistky.
6.
P

ojistková skříňka.
7.
Vz

duchový filtr.
8.
M

ěrka motorového oleje.
9.
O

tvor pro dolévání motorového oleje.
10.
R

uční čerpadlo pro naplnění
a odvzdušnění palivového okruhu*.
11.
O

dvzdušňovací šroub*.
* Podle typu motoru.

Množství přísady
(naftové motory s filtrem
pevných částic)
doplnění
Je nutné co nejrychlejší doplnění přísady v síti
CITROËN nebo v odborném servisu.
Upotřebené kapaliny
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti CITROËN nebo
v odborném servisu.
V závislosti na verzi sdruženého přístroje
je dosažení minimálního množství přísady
oznámeno:
-

t

rvalým rozsvícením kontrolky
filtru pevných částic, zvukovým
signálem a zobrazením hlášení
o dosažení minimálního množství
přísady filtru pevných částic,
nebo
-

t

rvalým rozsvícením servisní
kontrolky, zvukovým signálem
a zobrazením hlášení o dosažení
minimálního množství přísady
filtru pevných částic.

245
DS4_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
Kontroly
Vzduchový a pylový filtr
ol
ejový filtr
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě CITROËN nebo jinému odbornému servisu. Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve
vozidle se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověné autobaterie
12
V se specifickými charakteristikami,
jejíž odpojení nebo výměnu je třeba
vždy svěřit síti CITROËN nebo
odbornému servisu.
Autobaterie 12 V
V případě práce s autobaterií si vyhledejte
pokyny v rubrice "Autobaterie 12 V " pro zjištění
opatření, která je třeba učinit před odpojením a
následném připojení autobaterie. Autobaterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čistotu a
utažení svorek, zejména v letním a
zimním období.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
Kontroly

Filtr pevných částic (naftový motor)
U nového vozidla může být několik
prvních regenerací filtru pevných částic
doprovázeno zápachem spáleniny;
je to normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při zrychlení zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
V závislosti na verzi přístrojové desky je počátek
zanesení filtru pevných částic oznámen:
pilotovaná převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Seznamte se s dokumentem plán
údržby od výrobce kde jsou uvedeny
intervaly jejích kontrol.
-
d
očasným rozsvícením servisní
kontrolky, zvukovým signálem
a zobrazením hlášení o riziku
zanesení filtru pevných částic.
-

t

rvalým rozsvícením kontrolky
filtru pevných částic, zvukovým
signálem a zobrazením hlášení
o riziku zanesení filtru pevných
částic,
nebo
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60

km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, vyhledejte
odstavec „Hladina aditiv“.
Automatická
převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.