stop start CITROEN DS4 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

DS4_no_Chap08_conduite_ed03-2015
Unngå å henge en tung gjenstand
på nøkkelen eller i fjernbetjeningen
som vil påvirke nøkkelens vinkel i
tenningslåsen, da dette kan medføre en
feilfunksjon.
Denne feilen kan forverres dersom en
kollisjonspute foran utløses.
Start / Stopp av motor med nøkkelen
Det er tre posisjoner:
- posisjon 1
(Stopp): nøkkelen settes inn og
tas ut, når rattstammen er låst.
-


posisjon 2
(Tenning på): rattstammen er
låst opp, tenningen settes på, gløding av
dieselmotor, motoren går.
-


posisjon 3


(Star t).
Tenningslås med nøkkel
Posisjon tenning på
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr, eller å lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparemodus.
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.
Når motoren slås av, har ikke bilen
lenger noen bremseassistanse.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Hvis det er en feil på systemet, vil
denne lampen lyse samtidig som det
avgis et lydsignal og/eller visning
av en melding vises i displayet,
avhengig av versjon.
Ta godt vare på etiketten som du får
sammen med nøklene ved levering av
bilen din, ikke la den ligge i bilen.
Bilen vil ikke kunne startes. Ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett. Nøklene inneholder en elektronisk brikke med
en egen kode. Når tenningen settes på, må
denne koden gjenkjennes av systemet for at
bilen skal kunne starte.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og gjør det umulig å starte
opp bilen dersom man ikke er i besittelse av
nøkkelen.

189
DS4_no_Chap08_conduite_ed03-2015
Start / Stopp av motor med Nøkkelfri adgang og start
Start av motor
F Plasser girvelgeren på posisjon P eller N for biler med automatisk girkasse eller i fri
for biler med manuell girkasse.
F

M
ed den elektroniske nøkkelen inne i
bilen, trykk på bremsepedalen på biler
med automatisk girkasse eller trykk
clutchpedalen helt inn på biler med manuell
girkasse. F

T
rykk kort på knappen " S TA R T/
STOP " og hold foten på
bremsepedalen inntil motoren
s t a r t e r. Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
detekteres i registreringssonen, vises
en melding. Flytt den elektroniske
nøkkelen innenfor sonen for å kunne
starte motoren.
Dersom en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vil det vises en melding
i instrumentbordet. I visse tilfeller kan
det være nødvendig å dreie på rattet
samtidig som man trykker på knappen
" START/STOP " for å gjøre det enklere
å frigjøre rattstammen. En melding
varsler deg om dette.
Det er helt nødvendig at den
elektroniske nøkkelen til "Nøkkelfri
adgang og start" befinner seg
registreringssonen.
Av sikkerhetsgrunner, gå ikke ut av
denne sonen mens bilen kjører.
dieselbiler
Når det er kuldegraderer det
bare mulig å starte motoren
etter at lampen for forvarming
har slukket.
Hvis denne lampen tennes etter et
trykk på " START/STOP ", må du holde
bremsepedalen eller clutchpedalen
nede til lampen slukker og ikke gi et
nytt trykk på " START/STOP ", inntil
motoren starter helt.
Rattstammen låser seg opp så og si
øyeblikkeligelig.
Se advarselen under for dieselbiler.
Det er ikke nødvendig å sette den elektroniske
nøkkelen i avleseren.
Kjøring

DS4_no_Chap08_conduite_ed03-2015
Stoppe motoren
Dersom bilen ikke står i ro, vil ikke
motoren stoppe.
Når du forlater bilen, la aldri den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Når motoren slås av, har ikke bilen
lenger noen bremseassistanse.
F

S

tans bilen.
F

S

ett girvelgeren på P eller N for biler med
automatisk girkasse eller i fri for biler med
manuell girkasse.
F
M
ed den elektroniske nøkkelen
inne i bilen, trykk på knappen
" START/STOP ".
Motoren stopper og rattstammen
låser seg.
Nødstart
Når den elektroniske nøkkelen befinner seg i
registreringssonen og når motoren ikke starter,
etter et trykk på knappen " START/STOP " :
F

S
ett girvelgeren på P eller N for biler med
automatisk girkasse eller i fri for biler med
manuell girkasse. F
S ett den elektroniske nøkkeln inn i
nødavleseren.
(

se avsnittet om "Åpninger -
reservenøkkel").
F

T
rykk på bremsepedalen for biler
med automatisk girkasse eller trykk
clutchpedalen helt ned for biler med
manuell girkasse.
F

T
rykk på knappen " S TA R T/
STOP ".
M

otoren starter.

191
DS4_no_Chap08_conduite_ed03-2015
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren
stoppes med en nødfunksjon. Trykk i
ca. tre sekunder på knappen
" START/STOP ".
Rattstammen vil blokkeres når bilen stopper.
Elektronisk nøkkel som ikke
gjenkjennes
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke lenger
befinner seg i registreringssonen når du kjører
eller ber om å stanse motoren (senere), vises
en melding. F

T
rykk i ca. tre sekunder på
knappen " START/STOP "
dersom du ønsker å fremtvinge
at motoren stopper ( NB:
motoren vil ikke kunne star tes
igjen uten nøkkelen ).
Tenning uten oppstart
Med nøkkelen til systemet Nøkkelfri adgang
og start inne i bilen; vil et trykk på knappen
"START/STOP ", uten at det trås på pedalene,
sette på tenningen.
F

T
rykk på knappen " S TA R T/
STOP ", instrumentbordet tennes,
men motoren starter ikke.
F

E
t nytt trykk på knappen for å slå av
tenningen og låse bilen.
Med tenningen på skifter systemet
automatisk til energisparemodus, når
dette er nødvendig for at batteriet skal
opprettholde et visst ladenivå.
Kjøring

205
DS4_no_Chap08_conduite_ed03-2015
Girskifteindikator*
På biler med manuell girkasse, kan
pilen medfølges av et anbefalt girtrinn.
Med en automatisk girkasse er
systemet kun aktivt i manuell modus. * Avhengig av motor.
På versjonene Diesel BlueHDi 150

med
manuell girkasse, kan systemet foreslå at
du setter girkassen i fri for å sette motoren
på vent (STOP-modus i Stop & Start), under
visse kjøreforhold. I dette tilfellet vises N i
instrumentbordet. System på biler med manuell girkasse som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket ved å anbefale girtinnet som passer best.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett
(eller flere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres. Eksempel:
-

D
u kjører i tredje girtrinn.
-

D
u trykker på gasspedalen.
-

S
ystemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last,osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-

å k
oble inn første girtrinn,
-

å s
ette bilen i revers.
Kjøring

DS4_no_Chap08_conduite_ed03-2015
Stop & StartStop & Start stopper motoren midlertidig - STOP-modus- under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-
modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået ved stans.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen eller med
knappen "START/STOP".
Lampen "E
c
O

"
tennes i
instrumentbordet og motoren stopper
automatisk:
-

m

ed en manuell girkasse
i en hastighet
under 20

km/t, eller når bilen med
versjonene PureTech 130

og diesel Blue
HDi 115

og 120

står i ro, når du setter
girspaken i fri og slipper clutchpedalen,
-

m

ed en styr t girkasse, når bilen står i
ro når du trykker inn bremsepedalen eller
setter girvelgeren på posisjon N ,Hvis bilen din er utstyrt med en
tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-
modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang
tenningen settes på med
nøkkelen eller med knappen
"START/STOP".
STOP-modus aktiverer seg ikke:
-
n
år bilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover),
-
n
år førerdøren er åpen,
-
n
år sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
- n år bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen eller
med knappen "START/STOP",
-
n

år den elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-

n
år avdugging er aktiv,
-

n
år visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
I dette tilfellet, blinker lampen "EcO "
i noen sekunder, og slukker deretter.
den

ne funksjonsmåten er helt normal.

209
DS4_no_Chap08_conduite_ed03-2015
Motoren skifter til START-modus
Lampen "EcO" slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-

m

ed en manuell girkasse når du trykker
clutchpedalen helt ned,
-

me

d en automatisk girkasse:
●

g

irvelgeren på posisjon d eller M, når du
slipper bremsepedalen,
●

e

ller girvelgeren på posisjon N og
bremsepedalen ute,når du plasserer
girvelgeren på posisjon
d ellerM,
●

e

ller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes
en lampe eller visning av en melding
som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter.
I dette tilfellet, blinker lampen "E
cO

"
i noen sekunder, og slukker deretter.
den

ne funksjonsmåten er helt normal.
Av sikkerhets- eller komfortmessige grunner,
utløses START-modusen seg automatisk:
-

n

år du åpner førerdøren,
-

n

år du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,
-

b

ilens hastighet overskrider 25

km/t
med en manuell girkasse (3

km/t med
versjonene bensin PureTech 130

og Diesel
BlueHDi 115

og 120), eller 3

km/t med en
automatisk girkasse,
-
n

år den elektriske parkeringsbremsen er
under tiltrekking,
-

n

år visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
Kjøring

DS4_no_Chap08_conduite_ed03-2015
Systemet reaktiverer seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen eller
med knappen "START/STOP".
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen " EcO OFF ".
Systemet er igjen aktivt; dette indikeres ved
at lampen på betjeningen slukker og at en
melding vises.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"E
cO O

FF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med visning av en melding.
Nøytralisering

2 11
DS4_no_Chap08_conduite_ed03-2015
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "EcO OFF", og lyser
deretter vedvarende.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil
Hvis STOP-modus har en feil, er det
en mulighet for at bilen stanser. Alle
lampene i instrumentbordet tennes.
Avhengig av versjon, kan en
varselmelding også be deg om å
plassere girspaken i N og å trykke på
bremsepedalen.
Det vil da være nødvendig å slå av
tenningen, og deretter starte motoren
med nøkkelen eller med knappen
"START/STOP" Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
en automatisk utløsing av START-
modus.
Stop & Start krever en høyt utviklet
teknologi. Alle inngrep på denne typer
batter skal utelukkende foretas hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Vedlikehold
Dette systemet fordrer et 12 V-batteri med
s pesiell teknologi og spesifikasjoner (selges
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted).
Montering av et batteri som ikke selges
hosCITROËN medfører risiko for funksjonsfeil
på systemet.
Kjøring

259
DS4_no_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Batteri 12 V
Batteriet sitter under motorpanseret.
For tilgang til pol (+):
F

L
ås opp panseret med den innvendige
betjeningen, deretter med den utvendige
betjeningen,
F

l
øft opp panseret, og fest det med
støttestangen,
F

l
øft opp plastdekslet for tilgang til pol (+).
Tilgang til batteriet
Etter tilbakemontering av batteriet, vil
ikke Stop & Start være aktivt før etter at
bilen har stått vedvarende i ro, hvorav
varigheten avhenger av de klimatiske
forholdene og ladestanden til batteriet
(inntil ca. 8 timer).
Når denne etiketten er tilstede,
spesielt med Stop & Start, betyr det
bruk av et 12V-blybatteri med spesiell
teknologi og spesifikasjoner, som ved
utskifting eller frakobling fordrer et
inngrep utelukkende hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Fremgangsmåte for å starte motoren ved
hjelp av et annet batteri, eller for å lade opp et
utladet batteri.
Praktiske opplysninger