CITROEN DS4 2016 Kasutusjuhend (in Estonian)

209
DS4_et_Chap08_conduite_ed03-2015
mootori lülitumine START
režiimile
Märgutuli "ECO" kustub ja mootor
käivitub automaatselt :
-

ma

nuaalkäigukasti puhul , kui vajutate
siduripedaali lõpuni alla,
-

au

tomaatkäigukast puhul :
● käigukang
a

sendis
D
või m ja võtate jala
piduripedaalilt,
● või
käigukang asendis N ning jalg
on piduripedaalilt tõstetud ja te viite
käigukangi asendisse D või
m
,
●

või
kui valite tagurpidikäigu.
Eriolukord : START režiim
hakkab automaatselt tööle
Kui manuaalkäigukastiga sõiduk on
STOP režiimil, siis käigu vahetamisel
i

lma siduri eelneva lahutamiseta süttib
märgutuli või ilmub teade, mis soovitab
teil siduripedaali alla vajutada, et
mootor uuesti käivituda saaks.
Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"
paar sekundit ja seejärel kustub.
See on täiesti normaalne. Turvalisuse või mugavuse huvides hakkab
START

režiim

automaatselt

tööle,

kui

:
-

a

vate juhiukse,
-
av

ate juhi tur vavöö,
-
m

anuaalkäigukastiga sõiduki kiirus
ületab 25

km/h (3

km/h PureTech
130

bensiinimootoriga ja BlueHDi 115

ja
120


diiselmootoriga versiooniga) või
automaatkäigukastiga sõiduki kiirus ületab
3


km/h,
-
e

lektrilist seisupidurit rakendatakse,
-

m

õned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.
Juhtimine

DS4_et_Chap08_conduite_ed03-2015
Süsteem aktiveerub uuesti
automaatselt iga kord võtmega või
''START/STOP'' nupuga käivitamisel.
Taasaktiveerimine
Vajutage uuesti nupule "ECO OFF".
Süsteem on uuesti aktiivne ; nupu tuli kustub ja
näidikule ilmub teade.
Kui

blokeerimine

toimus

STOP

režiimil,

k

äivitub mootor kohe uuesti.
Blokeerimiseks vajutage ükskõik millal nupule
"ECO OFF"
.
Nupu tuli süttib ja ekraanile ilmub teade.
Blokeerimine

2 11
DS4_et_Chap08_conduite_ed03-2015
Süsteemi rikke korral nupu "ECO OFF" tuli
vilgub ja jääb seejärel põlema.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Rike
STOP režiimi rikke korral võib mootor välja surra. Kõik näidikuploki
märgutuled süttivad.
Olenevalt versioonist võib ekraanile
ilmuda ka hoiatussõnum, mis käsib teil
viia käigukangi asendisse N ja vajutada
piduripedaalile.
Sellisel juhul tuleb süüde välja lülitada
ja mootor uuesti võtmega või ''START/
STOP'' nupuga käivitada. Enne mootoriruumist töötamist
blokeerige Stop & Start süsteem, et
vältida kahjustuste riski seoses START
režiimi
a

utomaatse
t
öölehakkamisega.
Stop & Start süsteemil on keerukas
tehnoloogia. Kõik seda tüüpi akuga
seotud tööd tuleb lasta teostada
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas.
Hooldus
See süsteem vajab spetsiifilise tehnoloogia
ja näitajatega 12 V akut (saadaval CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas).
CITROËN poolt mitte lubatud aku paigaldamine
võib põhjustada süsteemi rikke.
Juhtimine

DS4_et_Chap08_conduite_ed03-2015
Sõidureast väljumise hoiatus
Süsteem, mis tuvastab sõidutee pikimärgistuse
ületamise (pidev või katkendlik joon).
Esimese kaitseraua küljes olevad andurid
edastavad sõiduki kõrvalekalde korral hoiatuse
(sõidukiirus ületab 80 km/h).
Selle süsteemi kasutamine on eriti kasulik
maanteedel ja kiirteedel.
Aktiveerimine
F Süüte sisselülitamisel või kui mootor töötab, vajutage funktsiooni
aktiveerimiseks sellele nupule ; tuli süttib.
Sõidureast väljumise hoiatussüsteem ei
vabasta juhti tähelepanelikkusest.
Liiklusreegleid tuleb täita ja iga kahe
tunni tagant tuleb teha puhkepaus.
Blokeerimine
Teid hoiatab juhiistme vibreerimine :
- p aremalt poolt, kui olete joone paremalt
poolt ületanud,
-
v

asakult poolt, kui olete joone vasakult
poolt ületanud.
Kui suunatuli on aktiivne ja 20
sekundi jooksul
pärast suunatule väljalülitamist ühtegi hoiatust
ei edastata.
Hoiatus võib kaasneda ka suuna näitava noole
või näiteks graffiti ületamisel.
Joone ületamise tuvastamine Rike
Anduri töö võib olla häiritud, kui :
-
a ndurid on mustad (pori, lumi...),
-
t

eemärgistused on kulunud,
-

k
ui teemärgistuste ja teekatte värv
ei erine üksteisest oluliselt.
F

V

ajutage uuesti sellele nupule, tuli kustub.
Süsteemi olek jääb süüte väljalülitamisel mällu. Rikke korral süttib hoolduse
märgutuli, kostub helisignaal ja
ekraanile ilmub teade.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

213
DS4_et_Chap08_conduite_ed03-2015
Pimeda nurga jälgimine
See juhtimise abisüsteem hoiatab juhti mõne
sõiduki viibimisest 'pimedas nurgas' (juhi
poolt nähtamatus alas) niipea, kui see endast
potentsiaalset ohtu kujutab.
Tööpõhimõte
Selle süsteemi eesmärgiks on parandada juhtimise turvalisust ja see ei asenda
tahavaatepeegleid. Süsteem aitab juhil pidevalt jälgida liiklust, hinnata teiste sõidukite
suhtelist kaugust ja kiirust, ennetada nende manöövreid ning otsustada, kas sõidurea
vahetamine on ohutu või mitte.
Süsteem ei vabasta juhti kohustusest olla tähelepanelik.F

S
üüte sisse lülitamisel või mootori
töötamise ajal vajutage funktsiooni
aktiveerimiseks sellele nupule ; märgutuli
süttib.
Esimeses ja tagumises kaitserauas asuvad
andurid jälgivad juhi vaatevälja eest varjatud
alasid.
Vastava poole küljepeeglisse ilmub märgutuli :
-
k
ohe, kui teist mööda sõidetakse,
-
u
mbes sekundi pärast, kui te mõnest
sõidukist liiga aeglaselt mööda sõidate.
Juhtimine

DS4_et_Chap08_conduite_ed03-2015
Järgmistes olukordades ei edastata ühtegi
hoiatust :
-
s
eisvate objektide korral (parkiv sõiduk,
tõkkepuud, lambipostid, plakatid...),
-
v

astassuunast tulevate sõidukite puhul,
-

k
äänulisel teel või järsus kurvis sõites,
Hoiatuse edastab märgutuli, mis süttib vastava
poole küljepeeglis niipea, kui tuvastatakse mõni
sõiduk - sõiduauto, veoauto või jalgratas.
Selleks peavad olema täidetud järgmised
tingimused :
-

k

õik sõidukid peavad sõitma samas
suunas,
-

t

eie sõiduki sõidukiirus on vahemikus
12

km/h ja 140

km/h,
-

k

ui sõidate mööda sõidukist, mille kiirus
erineb teie omast vähem, kui 10

km/h,
-

k

ui teie sõidukist sõidab mööda sõiduk,
mille kiirus erineb teie omast vähem, kui
25


km/h,
-

l

iiklus peab olema sujuv,
-
k
ui on tegemist pikaleveniva
möödasõiduga ja möödasõitev sõiduk jääb
nähtamatusse alasse pikemalt,
-

t

e sõidate sirgel või kerge kurviga teel,
-

t

eie sõiduk ei pukseeri järelhaagist,
haagissuvilat jne. -
m öödasõidul ühest (üksteise järel) või
mitmest (veoauto, buss...) sõidukist, mis
tuvastatakse korraga nähtamatul alal
tagant ja juhi vaateväljas eest,
-

v
äga tiheda liikluse korral : eest ja tagant
tuvastatud sõidukid aetakse segi veoauto
või seisva objektiga,
-

k
iire möödasõidu korral.

215
DS4_et_Chap08_conduite_ed03-2015
Rike
Süsteemi rikke korral vilgub nupu tuli paari
sekundi jooksul ja seejärel kustub.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.Teatud ilmastikutingimuste (vihm,
rahe...) korral võib süsteemi töös
ajutiselt häireid esineda.
Märjal teel sõites või kuivalt teelt
märjale jõudes võib süsteem edastada
vale hoiatuse (veepritsmed nähtamatul
alal võidakse tuvastada kui sõiduk).
Halva ilma korral või talvel veenduge,
et andurid oleksid porist, jääst ja lumest
puhtad.
Ärge katke kinni küljepeeglitel olevaid
märgutulesid (kleebised jms.) ning
esimesel ja tagumisel kaitseraual
asuvaid anduripiirkondi ; see võib
süsteemi tööd häirida.
F

F

unktsiooni välja lülitamiseks vajutage
uuesti sellele nupule ; märgutuli kustub.
Süsteemi olek salvestub süüte väljalülitamisel
mällu.
Süsteem blokeerub automaatselt, kui
pukseerite CITROËN poolt lubatud
haakeseadmega.
Juhtimine

DS4_et_Chap08_conduite_ed03-2015
Sõidukiiruste mällusalvestamine
Nupp "mEm"
F Vajutage sellele nupule, et kuvada mällusalvestatud kiiruseid.
Funktsiooni aktiveerimine
Piirkiiruse muutmine
F Pääs peamenüüsse, vajutades nupule "mE NU".
F

V
alige menüü "Personalisation-
configuration" ja kinnitage.
F

V
alige menüü " Vehicle parameters"
(sõiduki parameetrid) ja kinnitage.
F

V
alige rida "Driving assistance"
(juhtimisabi) ja kinnitage.
F

V
alige rida "Speeds memorised"
(mällusalvestatud kiirus) ja kinnitage.
F

F
unktsiooni aktiveerimiseks valige
"Activation".
Autoraadioga
Turvalisuse tagamiseks tuleb kiiruse
seadeid reguleerida seisu ajal.
See funktsioon võimaldab salvestada mällu kiiruseid, mida seejärel pakutakse nii kiirusepiiraja (piirkiirus) kui ka püsikiirusehoidja (sõidukiirus)
seadistamiseks.
Süsteemi mällu saab salvestada viis kuni kuus sõidukiirust olenevalt versioonist. Vaikimisi on mõned sõidukiirused juba mällu salvestatud.
F

V

alige muudetav kiirus ja kinnitage.
F

M

uutke kiirus ja kinnitage.
F

V

alige "
OK" ja kinnitage, et muudatusi
salvestada.

217
DS4_et_Chap08_conduite_ed03-2015
Puutetundliku ekraaniga
Piirkiiruse muutmine
F Teisel leheküljelt valige '' Speed settings ".
F

V

alige funktsioon, mille uusi kiirusi soovite
mällu salvestada :
● kiirusepiiraja
või
● püsikiiruse
hoidja.
Nupp "mEm"
See nupp võimaldab valida piirkiirust, mida
soovite kasutada kiirusepiirajaga või püsikiiruse
hoidjaga.
Tutvuge vastava teemaga.
F

V

ajutage sellele nupule, et valida
menüü '' Driving '' (juhtimine).
F

V

alige kiirus, mida soovite muuta. F
S
isestage uus kiirus klaviatuuri abil ja
kinnitage.
F

K

innitage, et muudatusi salvestada ja
menüüst väljuda.
Juhtimine

DS4_et_Chap08_conduite_ed03-2015
Süsteem, mis takistab juhi poolt programmeeritud kiiruse ületamist.
Kiirusepiiraja
Kiirusepiiraja on juhiabisüsteem,
mille kasutamine ei vabasta juhti
kiiruspiirangutest kinnipidamisest ega
tähelepanelikkusest.1.
L

ülitusvõru kiirusepiiraja valimiseks.
2.
N
upp programmeeritud kiiruse
vähendamiseks.
3.
N
upp programmeeritud kiiruse
suurendamiseks.
4.
N
upp kiiruse piiramise sisse / välja
lülitamiseks.
5.
M
ällusalvestatud kiiruste tasemete
haldamise nupp.
Nupud roolil
6. Kiiruse piiramine sees / väljas.
7. K iirusepiiraja valimine.
8.
P

rogrammeeritud piirkiirus.
9.
M

ällusalvestatud kiiruse valimine.
Näidud
Kiirusepiiraja tuleb käsitsi sisse
lülitada .
Programmeeritud kiirus peab olema
vähemalt 30


km/h.
Programmeeritud kiirus jääb mällu ka
pärast süüte väljalülitamist.