CITROEN DS4 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

289
DS4_lv_Chap10_verifications_ed03-2015
Dzesēšanas šķidruma
līmenis
Šķidruma līmenim vienmēr jābūt tuvu
atzīmei "MA XI", bet nepārsniedzot to.
šķidruma raksturlielumi
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem.Lai automašīnām, kas aprīkotas ar
lukturu apskalotājiem, pārbaudītu
šī šķidruma līmeni un to uzpildītu,
apstādiniet automašīnu un izslēdziet
motoru.
Logu / lukturu šķidruma
līmenis
motora ventilators var ieslēgties
pēc dzinēja izslēgšanās.
uz raugiet
objektus vai drēbes, ko var ieraut
ventilatorā.
Kad dzinējs ir karsts, šķidruma temperatūru
kontrolē ventilators.
Dzesēšanas šķidrums ir zem spiediena, lai
veiktu darbības ar to, nogaidiet stundu pēc
automašīnas izslēgšanas, līdz tas atdziest.
Lai izvairītos no apdegumiem, vispirms
atskrūvējiet vāciņu par diviem apgriezieniem,
lai samazinātu spiedienu sistēmā. Kad
spiediens samazinājies, atskrūvējiet vāciņu
pilnībā un papildiniet šķidruma līmeni.
F
A
tveriet motora pārsegu un atbalstiet to ar
pārsega balstu.
F
A
tveriet logu mazgāšanas šķidruma
tvertnes vāciņu.
F
S
atveriet līmeņrādi tā, lai to varētu izvilkt
no tvertnes.
F
I
zvelciet līmeņrādi pilnībā ārā tā, lai varētu
nolasīt caurskatot.
F
J
a nepieciešams, to uzpildiet.
F
U
zlieciet atpakaļ vāciņu un aizveriet motora
pārsegu.
šķidruma parametri
Lai nodrošinātu optimālu tīrīšanu un izvairītos
no tā sasalšanas, šķidrums uzpildāms vai
nomaināms, to neatšķaidot ar ūdeni.
Ziemas apstākļos ieteicams izmantot tādu
stikla šķidrumu, kurā ir zems etilspirta vai
metanola līmenis.
Pārbaudes

Papildvielas līmenis
(Dīzelis ar daļiņu filtru)
uzpildīšana
Šīs papildvielas uzpildīšanu obligāti un
nekavējoties jāveic CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
izlietotie izstrādājumi
Izvairieties no ilgstošas izlietotās eļ ļas
un šķidrumu saskares ar ādu.
Lielākā daļa šķidrumu ir ļoti kaitīgi
veselībai un veicina rūsēšanu.
Neizlejiet izlietotās eļ ļas un šķidrumus
kanalizācijā vai augsnē.
Izlejiet tos speciālos konteineros,
kas uzstādīti CITROËN pārstāvniecību
vietās vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Atkarībā no jūsu mērinstrumentu paneļa versijas
uz papildvielas tvertnes minimālo līmeni norāda:
-
d

aļiņu filtra signāllampiņas
iedegšanās fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un
paziņojums par to, ka papildvielas
līmenis daļiņu filtrā ir pārāk zems,
vai
-
ser

visa signāllampiņas
iedegšanās fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un
paziņojums par to, ka papildvielas
līmenis daļiņu filtrā ir pārāk zems.

291
DS4_lv_Chap10_verifications_ed03-2015
Pārbaudes
Gaisa filtrs un salona filtrs
Eļļas filtrs
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Šī uzlīme, īpaši uz automašīnām
ar Stop & Start, norāda uz to, ka
automašīna aprīkota ar īpašu
tehnoloģiju un parametru svinu
saturošu 12 V akumulatoru, kura
nomaiņas vai atslēgšanas darbības
drīkst veikt vienīgi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
12 V akumulators
Veicot darbības ar akumulatoru, izlasiet sadaļu
"12 V akumulatora baterija", lai iepazītos ar
drošības pasākumiem, kas jāveic, atvienojot un
pievienojot akumulatoru.
Akumulatoram nav nepieciešama
īpaša apkope.
Tuvojoties ziemas periodam,
pārbaudiet akumulatoru servisa centrā.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Pārbaudes

Daļiņu filtrs (Dīzeļdzinējs)
Ja automašīna ir jauna, tad līdz ar
sākotnējo daļiņu filtra iztīrīšanos var
sekot nepatīkama "deguma" smaka,
kas ir pilnīgi normāli.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā
ātrumā, piespiežot akseleratora
pedāli, jūs reizēm varat novērot tvaika
izplūšanu no izpūtēja. Tas neietekmē
automašīnas darbību un apkārtējo vidi.
manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu.
Atkarībā no jūsu mērinstrumentu paneļa
versijas uz daļiņu filtra aizsērēšanos norāda:
-
ī

slaicīga servisa signāllampiņas
iedegšanās, ko papildina
skaņas signāls un paziņojums
par to, ka pastāv daļiņu filtra
aizsērēšanās risks.
-

d

aļiņu filtra signāllampiņas
iedegšanās fiksētā režīmā,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums par to, ka pastāv
daļiņu filtra aizsērēšanās risks,
vai
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet
filtra atjaunošanu, braucot ar ātrumu vismaz
60 km/h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, skatiet sadaļu
"Papildvielas līmenis".
Automātiskā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu.

293
DS4_lv_Chap10_verifications_ed03-2015
Elektroniskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga nekāda
īpaša kontrole. Tomēr problēmas
gadījumā ieteicams sistēmu
pārbaudīt CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus
izstrādājumus vai tādus, kas pilnībā ir
tiem ekvivalenti.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā stūres pastiprinātāja
un bremzēšanas sistēmas darbību,
CITROËN izvēlas un piedāvā speciālus
izstrādājumus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var
sakrāties mitrums vai veidoties
apledojums (ziemas apstākļos), un var
samazināties bremzēšanas efektivitāte.
Veiciet vieglus bremzēšanas manevrus,
lai bremzes nožāvētu un tām noņemtu
apledojumu.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Par visu, kas attiecas uz bremžu
disku nodiluma stāvokļa pārbaudi,
konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
manuālā stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies
vai sistēma zaudē efektivitāti,
regulēšana jāveic arī starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no
braukšanas stila, īpaši tas attiecināms
uz automašīnām, kuras tiek izmantotas
nelieliem pārbraucieniem pilsētā. Bremžu
stāvokli var būt nepieciešams pārbaudīt
starp divām automašīnas apkopes reizēm.
Papildu informāciju par stāvbremzi skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Sistēmas pārbaude ir jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pārbaudes

Ja AdBlue® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes
vairs neatbilst Euro 6 standarta
noteikumiem, un jūsu automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.
AdBlue® papildpiedeva un SCR sistēma
BlueHDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
EURO 6 normai, kā arī nepasliktinot savu
dzinēju degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN
ir izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar ierīci,
kas savieno SCR (emisijas kontroles) sistēmu
un kvēpu daļiņu filtru (FAP) izplūdes gāzu
apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® papildpiedevu, kas
satur karbamīdu, katalizators pārveido līdz
pat

85%

slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un
ūdenī, kas nav kaitīgi veselībai un videi. AdBlue
® papildpiedeva atrodas speciālā
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma
automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri
un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km.
Ierīce jūs brīdinās, kad ar atlikušo papildvielas
daudzumu būs iespējams nobraukt vēl tikai
2 400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes reizē CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu
atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem
apkopes posmiem pārsniedz 20

000

km
robežu, iesakām vērsties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā,
lai veiktu nepieciešamo uzpildi.

295
DS4_lv_Chap10_verifications_ed03-2015
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce
aktivizējas automātiski, tiklīdz AdBlue®
papildpiedevas tvertne ir tukša.
Autonomijas rādījumi
Tiklīdz ir atjaunots AdBlue® papildpiedevas
rezerves līmenis vai pēc tam, kad ir novērsti
SCR attīrīšanas sistēmas darbības traucējumi,
pēc aizdedzes ieslēgšanas indikators norāda
aptuveno kilometru skaitu, ko atlicis nobraukt,
pirms tiek bloķēta dzinēja iedarbināšana.
Ja vienlaikus konstatēti darbības traucējumi
un nepietiekams AdBlue
® papildpiedevas
līmenis, parādās paziņojums par nepietiekamu
autonomiju.
Ja pastāv ar AdBlue® papildpiedevas trūkumu saistīts dzinēja neiedarbināšanas risks
Autonomija, lielāka par 2 400 km
Pēc aizdedzes ieslēgšanas nekāda informācija
par autonomiju neparādās automātiski.
Ar 2. tipa mērinstrumentu paneli,
nospiežot šo pogu, var uzreiz ieslēgt
šī brīža braukšanas autonomijas
rādījumu.
Virs 5 000 km vērtība netiek precizēta.
1. tipa mērinstrumentu panelis
Autonomija no 600 līdz 2 400 km
Ieslēdzot aizdedzi un pirms motora
iedarbināšanas bloķēšanas, iedegas UREA
signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un NO
START IN un attāluma īslaicīgu parādīšanos
mērinstrumentu panelī, nobraukuma
autonomiju norādot kilometros vai jūdzēs
(piemēram, NO START IN 1 500 km nozīmē
"Iedarbināšana liegta pēc 1 500 km").
Braucot šis rādījums parādās ik pēc 300 km, ja
papildpiedevas līmenis netiek papildināts.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue
®
papildpiedevas uzpildi.
Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu.
Lai iegūtu vairāk informācijas par AdBlue
®
papildpiedevas pievienošanu, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Pārbaudes

Ieslēdzot aizdedzi un pirms dzinēja
iedarbināšanas bloķēšanas, iedegas SERVICE
signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls NO START IN un
attāluma īslaicīga parādīšanās mērinstrumentu
panelī, nobraukuma autonomiju norādot
kilometros vai jūdzēs (piemēram, NO START
IN 300 km nozīmē "Iedarbināšana liegta pēc
300 km").
Braucot rādījums parādās ik pēc 30 sekundēm,
kamēr papildpiedevas līmenis netiek papildināts.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue
®
papildpiedevas uzpildi.
Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu.
Pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet iedarbināt
automašīnu no jauna.
Lai iegūtu vairāk informācijas par AdBlue
®
papildpiedevas pievienošanu, skatiet attiecīgo
sadaļu. Autonomija no 0 līdz 600 km
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE
signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls un īslaicīga NO
START IN un 0 km vai jūdžu parādīšanas
mērinstrumentu panelī - ("NO START IN
0 km" - nozīmē "Iedarbināšana liegta").
AdBlue
® tvertne ir tukša: atbilstošā
pretiedarbināšanas ierīce kavē motora
iedarbināšanu.
Bojājums, kas saistīts ar AdBlue® papildpiedevas trūkumu
Lai motoru varētu iedarbināt no
jauna, iesakām sazināties ar
CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu, lai veiktu
šo nepieciešamo papildināšanu. Ja
veicat šo papildināšanu pats, tvertnē
ir obligāti jāiepilda minimālais AdBlue
®
papildpiedevas daudzums 3,8 litri.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
AdBlue
® papildpiedevas pievienošanu,
skatiet attiecīgo sadaļu.

297
DS4_lv_Chap10_verifications_ed03-2015
2. tipa mērinstrumentu panelis
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas UREA
signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un
paziņojuma rādījumu (piem., "Top up emissions
additive: Starting prevented in 1500 km"),
norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
nobraukuma autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc 300 km, ja
papildpiedevas līmenis netiek papildināts.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue
®
papildpiedevas uzpildi.
Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu.
Papildu informāciju par AdBlue
® papildpiedevu
skatiet attiecīgajā sadaļā. Autonomija no 600 līdz 2 400 km
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE
indikatorlampiņa un mirgo UREA
indikatorlampiņa kopā ar skaņas signālu
un paziņojuma rādījumu (piem., "Top up
emissions additive: Starting prevented in
600 km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
nobraukuma autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30 sekundēm, kamēr papildpiedevas līmenis
netiek papildināts.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue
®
papildpiedevas uzpildi.
Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu.
Pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet
iedarbināt automašīnu no jauna. Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE
indikatorlampiņa un UREA indikatorlampiņa
mirgo kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
rādījumu "Top up emissions additive: Starting
prevented".
AdBlue
® tvertne ir tukša: atbilstošā
pretiedarbināšanas ierīce kavē dzinēja
iedarbināšanu.
Lai dzinēju varētu iedarbināt no jauna,
iesakām sazināties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai veiktu šo
nepieciešamo papildināšanu.
Ja veicat šo papildināšanu pats, tvertnē
ir obligāti jāiepilda minimālais AdBlue
®
daudzums 3,8 litri.
Autonomija no 0 līdz 600 km
Bojājums, kas saistīts ar AdBlue®
papildpiedevas trūkumu
Papildu informāciju par AdBlue® papildpiedevu
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Pārbaudes

Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumi
Dzinēja pretiedarbināšanas ierīce aktivizējas automātiski, nobraucot vairāk par 1 100 km pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas
darbības traucējumu konstatēšanas. Tiklīdz iespējams, pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iedegas UREA, SERVICE un dzinēja
pašdiagnostikas signāllampiņas kopā ar
skaņas signālu, un parādās paziņojums
"Emissions fault" (Pretpiesārņojuma sistēmas
defekts).
Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā
gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts
pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes
ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts. Konstatējot darbības traucējumus
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi,
paziņojums pazūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas pašdiagnostikas
veikšanas. Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km
ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības
traucējumiem rādījumu), iedegas SERVICE
un dzinēja pašdiagnostikas signāllampiņa un
mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas
signālu un īslaicīgu NO START IN paziņojuma
rādījumu mērinstrumentu panelī, norādot
kilometros vai jūdzēs izteiktu braukšanas
autonomiju (piem., "NO START IN 600 km"
nozīmē "Iedarbināšana liegta pēc 600 km"). Atļautas braukšanas fāzes laikā
(no 1 100 km līdz 0 km)
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30
sekundēm, kamēr SCR pretpiesārņojuma
sistēmas darbības traucējumi saglabājas.
Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs
nevarēsiet no jauna iedarbināt dzinēju.
1. tipa mērinstrumentu panelis