CITROEN DS4 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

199
DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
6-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto
F Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin.
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
Turvallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi:
-
s

iirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
-
pa

ina kytkinpoljinta.
Kytke peruutusvaihde vain auton
ollessa pysähtyneenä ja moottorin
joutokäynnillä.
Vaihtaminen 5. tai
6. vaihteelle
F Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle
5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi kunnolla.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi
vaihteisto vauroitua peruuttamattomasti
(3. ja 4. vaihteen kytkeytyminen
epähuomiossa).
Ajaminen

DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Automaattivaihteisto
Vaihteiston kytkinpaneeli
6-vaihteisessa automaattivaihteistossa
on täysautomaattinen toimintatila, johon
kuuluvat sport- ja talviajo-ohjelmat.
Automaattivaihteistoa voidaan käyttää myös
käsivalintaisessa toimintatilassa.
Käytössäsi on kaksi eri ajotapaa, jotka ovat
seuraavat:
-
a
utomaattinen toimintatila, jossa
vaihteisto ohjaa vaihteita elektronisesti,
ja jossa sport -ohjelma dynaamisempaan
ajoon tai talviaj o-ohjelma ajamisen
helpottamiseksi liukkaalla tiellä
-

ma
nuaalinen toimintatila, jossa kuljettaja
vaihtaa vaihteet käsin.
1.
V

alitsin
2.
T -

painike (talviajo)
3.
S -

painike (spor t)
4.
V

alitsimen asennotValitsimen asennot
p. Pysäköinti
-
A uto on paikallaan, seisontajarru
kiristettynä tai vapautettuna
-

M
oottorin käynnistäminen
R.

Pe
ruutus
-

Pe
ruutusvaihteen kytkeminen, auto
pysähdyksissä, moottori joutokäynnillä
N.
V

apaa
-

A
uto on paikallaan, seisontajarru
kiristettynä
-

M
oottorin käynnistäminen
d

.
A

utomaattinen toimintatila
M.+ / -

M
anuaalinen toimintatila, jossa kuusi
vaihdetta vaihdetaan käsin
F

P
aina vipua eteenpäin vaihteiden
suurentamiseksi.
tai
F

P
aina vipua taaksepäin vaihteiden
pienentämiseksi.
Mittariston näyttö
Kun siirrät valitsinta valitaksesi asennon,
tätä asentoa vastaava merkkivalo syttyy
mittaristoon.
p

.

P
arking (pysäköinti)
R.

R
everse (peruutus)
N.

N
eutral (vapaa)
d

.

D
rive (automaattivaihteilla ajaminen)
S.

Sp
ort-ohjelma
T .

T
alviajo -ohjelma
1
- 6.
M
anuaalisessa toimintatilassa valittu
vaihde
-.
M

anuaalisessa toimintatilassa valittu arvo
ei kelpaa

201
DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Liikkeellelähtö
F Pidä jalka jarrupolkimella ja valitse asento p tai N.
F

Kä
ynnistä moottori.
Jos et toimi näin, kuuluu merkkiääni ja
mittariston näyttöön tulee viesti.
F

K
un moottori on käynnissä, paina
jarrupoljinta.
F

V
alitse asento R ,
d tai M. Jos seisontajarru ei kiristy
automaattisesti, varmista, että etuovet
on kunnolla suljettu.
Kun moottori käy joutokäyntiä,
seisonta- ja jalkajarru on vapautettu ja
vaihteisto on R
-,
d
- t
ai M-asennossa,
auto liikkuu vaikka kaasupoljinta ei
painettaisi.
Älä koskaan jätä lapsia autoon ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä.
Jos autoa korjataan moottorin ollessa
käynnissä, kiristä seisontajarru ja
valitse
p-

asento.
Automaattinen toimintatila
F Valitse d-asento: kuusi vaihdetta vaihtuvat
automaattisesti .
Vaihteisto toimii tällöin itsesopeutuvassa
toimintatilassa, eikä kuljettajan tarvitse puuttua
vaihteiden vaihtoon. Vaihteisto valitsee
jatkuvasti sen vaihteen, mikä parhaiten sopii
ajotyyliin, tien profiiliin ja auton kuormaan.
Paina voimakasta kiihdytystä varten
kaasupoljin pohjaan koskematta valitsimeen
(kick down). Vaihde siirtyy automaattisesti
pienemmälle tai pysyy valitulla vaihteella
enimmäiskäyntinopeuteen asti.
Jarrutuksissa vaihde siirtyy automaattisesti
pienemmälle, jotta moottorijarrutus olisi
tehokasta.
Kun nostat jalan nopeasti kaasupolkimelta,
vaihde ei siirry suuremmalle, jotta turvallisuus
ei vaarantuisi.
Älä koskaan siirrä valitsinta N -
asentoon, kun auto liikkuu.
Älä koskaan siirrä valitsinta
p
- t
ai
R -asentoon, jos auto ei ole täysin
pysähtynyt.
Jos N
-asento kytketään vahingossa
auton liikkuessa eteenpäin, anna
moottorin käyntinopeuden laskea
joutokäyntiin, siirrä valitsin
d
-

asentoon
ja paina kaasupoljinta.
Jos et paina jarrupoljinta valitsimen
siirtämiseksi pois asennosta
p
,
t

ämä merkkivalo tai kuva ilmestyy
mittaristoon yhdessä viestin kanssa,
p
vilkkuu
ja kuuluu merkkiääni.
F

V

armista, että mittariston näyttö vastaa
kytkettyä asentoa.
F

V

apauta jarrupoljin hitaasti.
Jos seisontajaru on vapautettu käsin, auto
lähtee heti liikkeelle.
Jos seisontajarru on kiristettynä ja
automaattitila aktivoitu, paina kaasupoljinta
vähitellen.
Ajaminen

DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Manuaalinen toimintatila
F Valitse M-asento niin voit vaihtaa kuusi
vaihdetta käsin .
F

T
yönnä valitsinta +-merkkiin päin, kun
haluat vaihtaa suuremmalle vaihteelle.
F

V
edä valitsinta - -merkkiin päin, kun haluat
vaihtaa pienemmälle vaihteelle.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin,
kun ajo- ja käyntinopeus sen sallivat. Jos ne
eivät ole sopivat vaihteensiirtoa ajatellen,
vaihteisto toimii väliaikaisesti automaattisessa
toimintatilassa.
Merkkivalo
d

katoaa ja valitut
vaihteet ilmestyvät peräjälkeen
mittaristoon.
Jos käyntinopeus on liian pieni tai liian suuri,
valitun vaihteen merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan, jonka jälkeen asianmukaisen
vaihteen merkkivalo syttyy.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu erittäin
alhaisella nopeudella, vaihteisto valitsee
automaattisesti 1-vaihteen.
Kaasupolkimesta ei tavitse päästää irti
vaihteenvaihtojen ajaksi.
d-

asennosta (automaattinen) voidaan siirtyä
M -asentoon (manuaalinen) koska tahansa.
Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimi
manuaalisessa toimintatilassa.
Sport- ja talviajo-ohjelmat
Sport-ohjelma "S"
F Paina " S"-painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto suosii automaattisesti
dynaamisempaa ajotyyliä.
Mittaristoon ilmestyy S .
Talviajo-ohjelma "T"
F Paina " T"-painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto sopeutuu liukkaalla tiellä ajoon.
Talviajo-ohjelma parantaa auton liikkeellelähtöä
ja ajettavuutta, kun pito on heikko.
Mittaristoon ilmestyy T .
paluu itsesopeutuvaan
toimintatilaan
F Voit milloin tahansa painaa uudelleen
valittua painiketta, jolloin valittu
erikoisohjelma loppuu ja vaihteisto palaa
itsesopeutuvaan toimintatilaan.
Nämä kaksi erityisohjelmaa täydentävät
automaattista toimintatilaa, kun autoa
käytetään vaativissa olosuhteissa.

203
DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Manuaalisessa toimintatilassa
valittu arvo ei kelpaa
Tämä symboli tulee näyttöön, jos
vaihde on huolimattomasti kytketty
(vaihteenvalitsin on kahden asennon
välis s ä).
Auton pysäköiminen
Ennen moottorin sammuttamista siirrä valitsin
vapaalle eli asentoon p tai N.
Seisontajarru täytyy kiristää molemmissa
tapauksissa ellei sitä ole ohjelmoitu
automaattiseen toimintatilaan, jotta auto pysyisi
paikoillaan.
Jos valitsin ei ole
p
-
asennossa, ja
kuljettajan ovi avataan tai sytytysvirran
katkaisusta on kulunut noin 45
sekuntia,
kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti.
F

S
iirrä valitsin
p-
asentoon.
Merkkiääni katkeaa ja viesti häviää
näytöltä.
Toimintahäiriöt
Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos
sytytysvirran ollessa kytkettynä mittariston
näyttöön ilmestyy viesti.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy
hätäkäyttötilaan ja 3. vaihde lukkiutuu päälle.
Tällöin tunnet voimakkaan nytkähdyksen
vaihtaessasi
p- t

ai N-asennosta R-asentoon.
Nytkähdys ei vaurioita vaihteistoa.
Älä ylitä 100
km/h:n nopeutta, noudata
paikallisia rajoituksia.
Tarkastuta vaihteisto CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa. Vaihteisto voi vahingoittua:
-

j
os painat samanaikaisesti jarru- ja
kaasupoljinta
-

j
os akussa on toimintahäiriö ja
siirrät valitsimen muuhun kuin
p
-
a

sentoon.
Jos auto on pitkään seisahduksissa
moottori käynnissä (esimerkiksi
liikenneruuhkassa), voit vähentää
polttoaineen kulutusta asettamalla
valitsimen N-asentoon ja kiristämällä
seisontajarrun, paitsi jos automaattitila
on ohjelmoitu.
Ajaminen

DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin 2 sekuntia) silloin, kun käynnistät
auton mäessä eli ajan, jolloin siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:
-

a
uto pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta
-

t
ietyt kaltevuusolot yhdistyvät
-

k
uljettajan ovi on kiinni.
Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta.
Mäkilähtöavustin
Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin,
kun päästät jarrupolkimen:
-

j
os käsivalintainen vaihteisto on
ensimmäisessä vaihteessa tai
vapaa-asennossa,
-

j
os automaattivaihteisto on asennossa
d

tai M.
To i m i n t a
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa
auto pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun
moottori käy, kiristä seisontajarru käsin.
Varmista myös, että seisontajarrun
merkkivalot mittaristossa palavat
kiinteästi. Alamäessä auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
nämä merkkivalot syttyvät. Ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän tarkistusta varten.

205
DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Vaihteenvaihdon osoitin*
Käsivalintaisella vaihteistolla
varustetussa autossa nuolen lisäksi voi
näkyä suositeltu vaihde.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on aktiivinen vain
käsikäyttötilassa. * Moottorimallin mukaan
Blue HDi diesel 150 -malleissa, joissa on
k äsivalintainen vaihteisto, järjestelmä voi ehdottaa
vaihteiston siirtoa vapaalle, jotta moottori asettuisi
ensisijassa varotilaan (Stop & Start -järjestelmän
STOP-tila) tietyissä ajo-olosuhteissa. Siinä
tapauksessa N syttyy mittaristoon.
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta suosittelemalla sopivinta vaihdetta.
To i m i n t a
Järjestelmä voi suositella yhden (tai
useamman) vaihteen väliin jättämistä tilanteen
ja auton varustetason mukaan. Voit noudattaa
suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuitenkaan
ole pakollisia. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä. Esimerkki:
-

O
let valinnut kolmannen vaihteen.
-
P

ainat kaasupoljinta.
-

J
ärjestelmä voi ehdottaa siirtoa
suuremmalle vaihteelle.
Tieto näkyy nuolena mittaristossa.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden mukaan
(mäkisyys, kuorma jne.) sekä
kuljettajan ajotapaan (moottorilta
vaadittava teho, kiihdytys, jarrutus jne).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
en

simmäisen vaihteen valitsemista
-
p

eruutusvaihteen valitsemista.
Ajaminen

DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Alentuneen rengaspaineen valvontajärjestelmä
Järjestelmä, joka tarkkailee renkaiden painetta
automaattisesti ajon aikana.
Järjestelmä valvoo jatkuvasti neljän renkaan
painetta heti, kun autolla lähdetään liikkeelle.
Jokaisen pyörän venttiiliin on asennettu
paineanturi (lukuunottamatta varapyörää).
Järjestelmä antaa hälytyksen heti, kun se
havaitsee alhaisen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa pyörässä.Ajaminen alentuneilla rengaspaineilla
lisää polttonesteen kulutusta.Autoosi tarkoitetut rengaspaineet
löytyvät rengaspainetarrasta

(katso luvusta Auton tunnistetiedot).
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on ollut
pysäytettynä vähintään 1 tunnin tai
sillä on ajettu alle 10 km kohtalaisella
nopeudella). Muussa tapauksessa
lisää 0,3 baria tarrassa osoitettuihin
lukemiin.
Rengaspaineet on silti tarkistettava
kuukausittain (myös varapyörän), ja
samoin ennen pitkää matkaa.
Jos ajetaan alentuneilla
rengaspaineilla, se heikentää pitoa
tiehen, pidentää jarrutusmatkaa,
aiheuttaa renkaiden ennenaikaista
kulumista erityisesti vaativissa ajo-
olosuhteissa (raskas kuorma, korkea
ajonopeus, pitkä ajomatka).
Alentuneen rengaspaineen valvontajärjestelmä
on ajon apulaite, se ei korvaa kuljettajan
valppautta.

207
DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Alentuneen rengaspaineen hälytys
Alentunut rengaspaine ei aina aiheuta
renkaan ulkomuodossa näkyvää
muutosta. Älä siis tyydy pelkkään
silmämääräiseen tarkastukseen.Hälytys tulee näkyviin myös silloin,
kun vähintään yksi pyöristä on ilman
paineanturia (esimerkiksi autoon on
asennettu kapea tai peltivanteella oleva
varapyörä).
Hälytys pysyy voimassa, kunnes
rengaspainetta on lisätty, kyseinen
rengas/renkaat korjattu tai vaihdettu.
Varapyörässä (kapeanmallinen
varapyörä tai teräsvanteella) ei ole
paineanturia.
Hälytys on kyseessä, kun tämä
merkkivalo syttyy palamaan
kiinteästi ja kuuluu merkkiääni sekä
varustetason mukaan, näyttöön tulee
viesti.
Jos alentunut rengaspaine havaitaan yhdessä
renkaassa, varustetason mukaan kuva tai viesti
kertoo mistä renkaasta on kyse.
F

A

lenna ajonopeuttasi ehdottomasti,
vältä äkkinäisiä ohjausliikkeitä sekä
äkkijarrutuksia.
F
P
ysähdy heti, kun se on mahdollista ja
liikenneolosuhteet sallivat.
Toimintahäiriö
Järjestelmässä on toimintahäiriö,
jos alentuneen rengaspaineen
merkkivalo syttyy vilkkuen ja sen
jälkeen jää palamaan kiinteästi ja
samalla syttyy huollon merkkivalo.
Käänny CITROËN-huoltoverkoston tai
valtuutetun korjaamon puoleen järjestelmän
tarkistusta varten, tai rengasrikon jälkeen, anna
ao. liikkeen asentaa alkuperäiselle vanteelle
rengas, joka on varustettu paineanturilla.
F
J
os autossasi on kompressori
(esim. renkaan väliaikaiseen korjaukseen
tarkoitettu sarja), tarkista neljän renkaan
paine kylmistä renkaista.
J

os tarkistusta ei voi tehdä heti, aja
varovaisesti alhaisella nopeudella.
t

ai
F

J

os on kyse rengasrikosta, käytä renkaan
väliaikaisen korjauksen paikkaussarjaa tai
vaihda varapyörä (varustetason mukaan).
Kaikki rengaskorjaukset tai -vaihdot pyöriin,
joissa on rengaspaineanturi, tulee antaa
CITROËN-verkostoon kuuluvan huollon tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Jos autoon asennetaan rengasvaihdon yhteydessä
pyörä, jota tunnistusjärjestelmä ei havaitse
(esimerkiksi talvirenkaat), on tunnistusjärjestelmä
alustettava uudelleen CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon toimesta.
Tässä tapauksessa rengaspaineiden tarkkailu
ei ole enää taattu.
Ajaminen

DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Stop & StartStop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne.). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto seisoo.
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen STOp-
t ilaan
STOP-tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrujärjestelmää,
ohjaustehostusta jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa;
katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella tai START/STOP-
painikkeella.
Merkkivalo
"ECO" syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu automaattisesti
valmiustilaan:
-

k

äsivalintaisessa vaihteistossa
, kun
ajonopeus on alle 20

km/h, tai PureTech
130

(bensiinimoottorinen) ja Blue HDi
diesel 115

ja 120

-mallinen auto seisoo,
ja kun siirrät vaihteenvalitsimen vapaa-
asentoon ja päästät kytkinpolkimen,
-

a

utomaattivaihteistossa, kun auto seisoo
silloin, kun painat jarrupoljinta tai siirrät
valitsimen asentoon N . Jos autosi on varustettu
aikalaskurilla, se laskee yhteen
STOP-tiloihin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella tai START/
STOP-painikkeella.
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
-
a
uto seisoo jyrkässä rinteessä (ylämäki tai
alamäki)
-
k
uljettajan ovi on auki
-
k
uljettajan turvavyö on avattu lukituksesta
- a jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
tai START/STOP-painikkeella
-

s
ähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä
kiristetään
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii niin
-

h
uurteenpoisto on aktivoitu
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Erityistilanteet: STOp- tila ei ole
käytettävissä
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO" vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.