stop start CITROEN DS4 2017 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

186
DS4_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Unngå å henge en tung gjenstand
på nøkkelen eller i fjernbetjeningen
som vil påvirke nøkkelens vinkel i
tenningslåsen, da dette kan medføre en
feilfunksjon.
Denne feilen kan forverres dersom en
kollisjonspute foran utløses.
Start / Stopp av motor med nøkkelen
Det er tre posisjoner:
- posisjon 1 (Stopp) : nøkkelen settes inn og
tas ut, når rattstammen er låst.
-


posisjon 2 (Tenning på) : rattstammen er
låst opp, tenningen settes på, gløding av
dieselmotor, motoren går.
-


posisjon 3 (Star t).
Tenningslås med nøkkel
Posisjon tenning på
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr, eller å lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparemodus.
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.
Når motoren slås av, har ikke bilen
lenger noen bremseassistanse.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Hvis det er en feil på systemet, vil
denne lampen lyse samtidig som det
avgis et lydsignal og/eller visning
av en melding vises i displayet,
avhengig av versjon.
Ta godt vare på etiketten som du får
sammen med nøklene ved levering av
bilen din, ikke la den ligge i bilen.
Bilen vil ikke kunne startes. Ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett. Nøklene inneholder en elektronisk brikke med
en egen kode. Når tenningen settes på, må
denne koden gjenkjennes av systemet for at
bilen skal kunne starte.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og gjør det umulig å starte
opp bilen dersom man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
06
Kjøring

189
DS4_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Start / Stopp av motor med Nøkkelfri adgang og start
Start av motor
F Med en manuell girkasse, sett girspaken i fri og bruk clutchen.
F

M
ed en automatisk girkasse, sett
girvelgeren på posisjon P eller N og trå på
bremsepedalen. F

T
rykk kort på knappen "
S TA R T/
STOP " og hold foten på
bremsepedalen inntil motoren
s t a r t e r. Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
detekteres i registreringssonen, vises
en melding. Flytt den elektroniske
nøkkelen innenfor sonen for å kunne
starte motoren.
Dersom en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vil det vises en melding
i instrumentbordet. I visse tilfeller kan
det være nødvendig å dreie på rattet
samtidig som man trykker på knappen
" START/STOP " for å gjøre det enklere
å frigjøre rattstammen. En melding
varsler deg om dette.
Det er helt nødvendig at den
elektroniske nøkkelen til "Nøkkelfri
adgang og start" befinner seg
registreringssonen.
Av sikkerhetsgrunner, gå ikke ut av
denne sonen mens bilen kjører.
Dieselbiler
Når det er kuldegraderer det
bare mulig å starte motoren
etter at lampen for forvarming
har slukket.
Hvis denne lampen tennes etter et
trykk på " START/STOP ", må du holde
bremsepedalen eller clutchpedalen
nede til lampen slukker og ikke gi et
nytt trykk på " START/STOP ", inntil
motoren starter helt.
Rattstammen låser seg opp og motoren starter.
Se advarselen for dieselbiler.
F

D

en elektroniske nøkkelen må befinne seg
inne i bilen. Det er ikke nødvendig å sette
den inn i avleseren.
06
Kjøring

190
DS4_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Stoppe motoren
Dersom bilen ikke står i ro, vil ikke
motoren stoppe.
Når du forlater bilen, la aldri den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Når motoren slås av, har ikke bilen
lenger noen bremseassistanse.
F

S

tans bilen.
F

M

ed en manuell girkasse, sett girspaken i
fri.
F

M

ed en automatisk girkasse, sett
girvelgeren på P eller N .
F
M
ed den elektroniske nøkkelen
inne i bilen, trykk på knappen
" START/STOP ".
Motoren stopper og rattstammen
låser seg.
Nødstart
Når den elektroniske nøkkelen befinner seg i
registreringssonen og når motoren ikke starter,
etter et trykk på knappen " START/STOP":
F

M
ed en manuell girkasse, sett girspaken i
fri.
F

M
ed en automatisk girkasse, sett
girvelgeren i P eller N . F
Å pne opp armlenet foran.
F

L
øft opp matten ved å dra i tungestykket,
og fjern den.
F

S
ett den elektroniske nøkkelen inn i
nødavleseren.
F

M
ed en automatisk girkasse, trå på
bremsepedalen.
F

M
ed en manuell girkasse, bruk clutchen.F

T
rykk på knappen "S TA R T/
STOP ".
M

otoren starter.
06
Kjøring

191
DS4_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren
stoppes med en nødfunksjon. Trykk
i ca. tre sekunder på knappen
"START/STOP ".
Rattstammen vil blokkeres når bilen stopper.
Elektronisk nøkkel som ikke
gjenkjennes
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke lenger
befinner seg i registreringssonen når du kjører
eller ber om å stanse motoren (senere), vises
en melding. F

T
rykk i ca. tre sekunder på
knappen " START/STOP " dersom
du ønsker å fremtvinge at
motoren stopper ( NB: motoren
vil ikke kunne star tes igjen
uten nøkkelen ).
Tenning uten oppstart
Med nøkkelen til systemet Nøkkelfri adgang
og start inne i bilen; vil et trykk på knappen
"START/STOP ", uten at det trås på pedalene,
sette på tenningen.
F

T
rykk på knappen " S TA R T/
STOP ", instrumentbordet tennes,
men motoren starter ikke.
F

E
t nytt trykk på knappen for å slå
av tenningen og låse bilen.
Med tenningen på skifter systemet
automatisk til energisparemodus, når
dette er nødvendig for at batteriet skal
opprettholde et visst ladenivå.
06
Kjøring

206
DS4_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen eller med
knappen "START/STOP".
Med en manuell girkasse
i en
hastighet under 20 km/t, eller når Hvis bilen din er utstyrt med en
tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus STOP-modus aktiverer seg ikke:
-
n
år bilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover),
-
n
år førerdøren er åpen,
-
n
år sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-
n
år bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen eller med knappen "START/
STO P ",
-
n
år den elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-
n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
n
år avdugging er aktiv,
-
n
år visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med en automatisk girkasse
og når
bilen står i ro, vil denne lampen lyse under en kjørestrekning. Den nullstiller seg
hver gang tenningen settes på med nøkkelen
eller med knappen "START/STOP".
Stop & Start stopper motoren midlertidig, såkalt STOP-modus, under stans i trafikken (rødt lys,
køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-modus - så snart du ønsker å kjøre.
Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av
forurensende avgasser og lydnivået ved stans.
bilen med versjonene PureTech 130 og diesel
Blue HDi 115 og 120 står i ro, og du setter
girspaken i fri og slipper clutchpedalen, vil
denne lampen lyse.
og motoren automatisk settes på pause når
du trår inn bremsepedalen eller når du setter
girvelgeren i posisjon N
.
06
Kjøring

207
DS4_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Motoren skifter til START-modus
Med manuell girkasse vil denne
lampen slukke og motoren starte
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes
en lampe eller visning av en melding
som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal. Av sikkerhets- eller komfortmessige grunner,
utløses START-modusen seg automatisk:
-

n

år du åpner førerdøren,
-

n

år du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,
-

b

ilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse (3 km/t med
versjonene bensin PureTech 130 og Diesel
BlueHDi 115 og 120), eller 3 km/t med en
automatisk girkasse,
-

n

år den elektriske parkeringsbremsen er
under tiltrekking,
-

n

år visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
Med en automatisk girkasse
vil
denne lampen slukke og motoren
starte opp igjen automatisk når:
-

d

u slipper bremsepedalen mens
girvelgeren er i posisjon D eller M ,
-

d

ersom girvelgeren er i posisjon N ,
bremsepedalen er sluppet, og girvelgeren
settes i posisjon D eller M
-

b

ilen settes i revers.
opp igjen automatisk når du trår clutchpedalen
helt

inn .
06
Kjøring

208
DS4_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Funksjonsfeil
I visse tilfeller, som for eksempel for å
opprettholde varmekomfort i kupeen, kan det
være nyttig å nøytralisere Stop & Start.
Nøytralisering kan gjøres når som helst etter at
tenningen er skrudd på.
Dersom motoren er i STOP-modus starter den
opp øyeblikkelig.
Stop & Start reaktiveres automatisk hver gang
tenningen skrus på.
Nøytralisering / Reaktivering
Hvis STOP-modus har en feil, er det en
mulighet for at bilen stanser. Alle lampene i
instrumentbordet tennes.
Avhengig av versjon, kan en varselmelding
også be deg om å plassere girspaken i N og å
trykke på bremsepedalen.
Det vil da være nødvendig å slå av tenningen,
og deretter starte motoren.Stop & Start krever et 12
V-batteri
med spesiell teknologi og spesielle
spesifikasjoner. Ethvert arbeid på
denne typen batteri skal gjøres
utelukkende av CITROËN eller et
kvalifisert verksted.
For ytterligere informasjon om
12


V-batteriet , se det tilsvarende
avsnittet. Hvis systemet har en funksjonsfeil,
blinker lampen på betjeningen "ECO
OFF"
, og lyser deretter vedvarende.
Med knappen på dashbordet
Med et nytt trykk på denne knappen,
reaktiveres funksjonen. F
T
rykk på denne knappen.
Nøytaliseringen bekreftes ved at lampen på
knappen lyser, og det gis en melding. Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som
er oversvømt, anbefaler vi at du
nøytraliserer Stop & Start.
For ytterligere informasjon om råd når
det gjelder Råd om kjøring
, spesielt
i oversvømt terreng, se tilsvarende
avsnitt. Åpning av panseret
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
en automatisk utløsing av START-
modus. Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Lampen på knappen slukker, og det gis en
melding.
06
Kjøring

227
DS4_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
DrivstoffTankkapasitet: ca. 60 l i t e r.
Minimumsnivå drivstoff
Når minimumsnivået i tanken er
nådd, tennes denne lampen i
instrumentbordet, sammen med
et lydsignal og visning av en
varselmelding. Ved første tenning,
gjenstår det ca. 6 liter drivstoff.
Påfylling
F Trykk på denne knappen til du hører at dekselet åpnes automatisk.
E

tter at tenningen er slått av er denne
knappen aktivert i noen minutter. Ved
behov, sett på tenningen igjen for å
reaktivere betjeningen.
F

B
ruk pumpen som samsvarer med
drivstoffet til motoren i bilen din.
Dersom bilen er utstyrt med Stop &
Start, fyll aldri på drivstoff når motoren
er i STOP-modus. Det er påbudt å slå
av tenningen ved hjelp av nøkkelen
eller "START/STOP"-knappen for
Nøkkelfri adgang og start.
Etter fylling av drivstoff må overskride 5 liter for
bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Åpning av korken kan utløse en innsugslyd.
Dette undertrykket, som er helt normalt, er
forårsaket av vakuumet i drivstoffkretsen.
Så lenge det ikke er blitt påfylt tilstrekkelig
drivstoff, vil denne lampen vises hver
gang tenningen settes på, sammen med
et lysdsignal og en varselmelding. Under
kjøring, vil dette lydsignalet og visning av
denne varselmeldingen gjentas med kortere
og kortere mellomrom, etter hvert som nivået
synker ned til 0 .
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftstans.
For ytterligere informasjon om To m
drivstofftank (diesel ), se tilsvarende avsnitt.
07
Praktiske opplysninger

242
Panser
Åpne
F Trekk i den innvendige betjeningen A,
nederst i dørrammen. F

S
kyv den utvendige betjeningen B mot
venstre og løft opp panseret.
F
F
rigjør støttestangen C, som sitter på
undersiden av panseret, fra sitt leie.
F

P
lasser stangen i innhakket for å holde
panseret åpent.
Plasseringen til den innvendige
betjeningen hindrer enhver åpning, så
lenge venstre fordør er lukket. Åpne ikke panseret hvis det er sterk vind.
Når motoren er varm, håndter den
utvendige betjeningen og støttestangen
med forsiktighet (du risikerer å
brenne
de

g).
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske utløsingen til START-
modus.
Lukke panseret
F Ta støttestangen ut av innhakket.
F
H ekt støttestangen, som sitter på
undersiden av panseret, fast i sitt leie.
F

F
ør panseret ned, og slipp det på slutten av
bevegelsen.
F

T
rekk i panseret for å forsikre deg om at det
er forsvarlig låst.
Kjøleviften kan aktiveres etter at motoren
har stoppet: vær oppmerkson på
gjenstander eller klær som kan komme inn
i viften.
På grunn av de elektriske
komponentene i motorrommet,
anbefales det å begrense at disse
utsettes for vann (regn, vask, osv.).
F

Å

pne venstre fordør.
07
Praktiske opplysninger

250
Partikkelfilter (Diesel)
I henhold til din instrumentbordversjon, vises
tilstopping av partikkelfilteret ved:-

s
ervicelampen tennes
midlertidig, sammen med et
lydsignal og en melding om risiko
for tilstopping av partikkelfilteret.
-

l
ampen til partikkelfilteret lyser
vedvarende, sammen med
et lydsignal og en melding
om risiko for tilstoppping av
partikkelfilteret,
eller
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60 km/t til lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse betyr det at det
mangler tilsetningsmiddel.
Kontroller
Luftfilter og kupéfilter
Oljefilter
Hvis ikke annet er angitt, kontroller komponentene i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
disse komponentene.
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
Versjoner utstyrt med Stop & Start
består av et 12V-blybatteri som
har spesiell teknologi og spesielle
spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.
12 V-batteri
For ytterligere informasjon om forholdsregler
ved arbeid på 12V-batteriet
, se tilsvarende
avsnitt. Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polene (for versjoner
med hurtigklemme) er rene og
tilstrekkelig tilstrammet.
Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt
så
ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
07
Praktiske opplysninger