ad blue CITROEN DS4 2017 InstruktionsbØger (in Danish)

253
DS4_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Når AdBlue®-beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i SCR-systemet,
lever bilens emissionsniveau ikke
længere op til kravene i Euro
6 -normen. Det vil sige, at din bil
begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du hurtigst muligt køre til et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100 km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer genstart af motoren.
I begge tilfælde vil en indikator vise
tankkapaciteten og det antal resterende
kilometer, du kan køre, inden tanken er
tom og bilen stopper.
AdBlue® additiv og SCR-system
til BlueHDi dieselmotorer
CITROËN har, af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6 standard, uden at
dette forringer dieselmotorernes ydeevne
eller øger brændstofforbruget, valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SCR-systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter til behandling af
udstødningsgasser.
SCR-system
Vha. en AdBlue®-væske, der indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
kvælstofiltene (NOx) til kvælstof og vand, som
er uskadelig for vores sundhed og miljøet. AdBlue
®-væsken findes i en selvstændig
beholder med en kapacitet på 17 liter.
Med

dens indhold er det muligt at køre
ca. 20.000 km. Et alarmsystem udløses
automatisk, så snart du er på reservetank. Det
betyder, at du med den resterende beholdning
kan køre ca. 2.400 km, inden tanken er tom.
Ved hvert regelmæssigt serviceeftersyn på
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted, vil AdBlue
®-beholderen
blive fyldt for at sikre, at SCR-systemet
fungerer korrekt.
Hvis det estimerede antal kilometer mellem to
serviceeftersyn af bilen overstiger grænsen på
20.000 km, skal der fyldes op med AdBlue.
07
Praktiske informationer

254
Efterfyldning med AdBlue®
Sikkerhedsregler
Opbevar AdBlue® uden for børns
rækkevidde i den oprindelige flaske
eller dunk.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad. Fortynd aldrig AdBlue
® med vand.
Hæld aldrig AdBlue® i dieseltanken.
Påfyld aldrig AdBlue
® ved hjælp af en
anordning, som er beregnet til lastbiler.
AdBlue
® er baseret på urea. Denne væske er
ikke brandfarlig, farveløs og lugtfri (opbevares
køligt).
Hvis produktet kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis produktet kommer i
kontakt med øjnene, skal de straks skylles
med rigelige mængder rindende vand eller
et øjenskyllemiddel i mindst 15 minutter. Søg
læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse, skyl munden med rent
vand, og drik derefter rigeligt vand.
I visse situationer (ved høje temperaturer for
eksempel) kan man ikke udelukke risikoen
for udslip af ammoniak. Indånd ikke væsken.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Der fyldes AdBlue
® på bilen ved hvert eftersyn
på et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Afhængig af beholderens størrelse kan det
dog være nødvendigt at fylde mere væske
på mellem to eftersyn, særligt hvis en alarm
angiver, at der er behov for det (kontrollamper
og meddelelse).
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil fylde additiv på bilen, skal du
først læse følgende advarsler meget grundigt. Brug kun AdBlue
®-væske, der er i
overensstemmelse med standarden ISO 22241.
Flasken eller dunken er forsynet med drypstop,
hvilket gør påfyldningen lettere. Du kan købe
1,89 liters flasker eller 5 eller 10 liters dunke
på et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Frysepunkt for AdBlue
®
AdBlue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11°C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen,
der giver dig mulighed for at køre i alle
vejrforhold.
07
Praktiske informationer

255
DS4_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Opbevar aldrig flasker eller dunke med
AdBlue® i bilen.
Opbevaring
AdBlue® fryser under ca. -11°C og dets
egenskaber forringes over 25°C. Det anbefales
at opbevare flaskerne eller dunkene køligt og
skærmet mod direkte sollys .
Under disse betingelser kan væsken opbevares
i mindst et år .
Hvis væsken har været frosset, kan det bruges,
når det er helt tøet op igen. Inden påfyldning foretages, skal bilen parkeres
på en plan og vandret over flade.
Procedure
F Afbryd tændingen, og tag nøglen ud, eller
tryk på START/STOP knappen (hvis bil bil
er udstyret med en sådan) for at standse
motoren.
F

L
øft vognbunden i bagagerummet for få
adgang til beholderen med AdBlue
®. F
astgør vognbunden ved at sætte remmen
fast på bagrudehyldens kroge.
F

A

fclips den sorte plastikprop vha. den
lille


flig.
F

S

æt fingrene i åbningen, og drej det blå
dæksel 1/6 omgang mod uret.
F

A

ftag forsigtigt dækslet opad, uden at
slippe det.
Smid ikke tomme flasker eller dunke
med AdBlue
® ud sammen med det
almindelige affald.
Aflever dem på en genbrugsstation, eller
tag dem med tilbage til forhandleren.
07
Praktiske informationer

256
Smid ikke tomme AdBlue®-flasker
ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald. Aflever dem på
en genbrugsplads, eller tag dem med
tilbage til forhandleren.
Vigtigt: Hvis AdBlue
® beholderen i
bilen er helt tom - hvilket bekræftes
af

visningen af advarsler og ved at
bilen

ikke kan starte - skal du hælde
mindst 3,8 liter på (det vil sige 2 flasker
af 1,89 liter).
I tilfælde af sprøjt af additiv, skal det berørte
område straks skylles med koldt vand, eller
tørres af med en fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det fjernes
ved hjælp af en svamp og varmt vand.
Vigtigt: Ved efter fyldning efter at
være løbet tør for additiv , skal du
vente ca. 5
minutter, før tændingen
tilsluttes igen, uden at åbne venstre
fordør, eller oplåse bilen, eller sætte
tændingsnøglen i kontakten, eller
indsætte nøglen i systemet "Nøglefri
adgang og star t" i kabinen .
Tilslut tændingen, vent 10


sekunder og
start derefter motoren.
F

H

av en flaske med AdBlue
® parat.
Kontroller først udløbsdatoen, og læs
derefter brugsanvisningen på etiketten,
inden du hælder flaskens indhold i bilens
AdBlue
®-beholder. F
H
vis noget af produktet løber ved siden af
under påfyldningen, skal området rundt om
påfyldningsstudsen tørres af ved hjælp af
en fugtig klud.
F S æt den blå prop på påfyldningsstudsen
igen, og drej den 1/6 omgang med uret,
indtil den sidder fast.
F

S
æt den sorte plastikprop på igen ved at
clipse den fast på klappen.
F

L
øsn remmen fra krogen på bagrudehylden
og sænk bagarumsbunden.
07
Praktiske informationer

272
DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Dieselbiler med BlueHDi
Hvis bilen er udstyret med manuel
parkeringsbremse, ligger donkraften under
reservehjulet og under opbevaringsboksen:
F

T
ag reservehjulet af typen "nødhjul" ud.
F

T
ag opbevaringsboksen ud.
F

S
kub donkraften fremad og løft den i den
bageste del.
Hvis bilen er udstyret med elektrisk
parkeringsbremse
, ligger donkraften i en
pose i bagagerummet.
Hjul med hjulkapsel
Ved afmontering af hjulet løsnes
hjulkapslen først ved hjælp af
hjulnøglen 1 . Træk ved ventilpassagen.
Hjulet monteres , og hjulkapslen
sættes på. Anbring indhakket ud for
ventilen, og tryk hjulkapslen fast i
kanten med håndfladen.
08
Problemløsning

298
DS4_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Tom brændstoftank (Diesel)
Hvis en bil, der er udstyret med en
dieselmotor, løber tør for brændstof, skal
brændstofkredsløbet udluftes.
Hvad angår alle motortyper undtagen BlueHDi,
se illustration af det pågældende motorrum.Andre HDi-motorer
(undtagen BlueHDi)
For yderligere oplysninger om
Brændstofsikring, diesel , se det
pågældende afsnit.
Bliv ikke ved med at aktivere starteren,
hvis motoren ikke starter første gang,
men gentag proceduren. F

F
yld mindst fem liter brændstof på tanken.
F

Å
bn motorhjelmen.
F

A
fclips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen.
F

A
ktiver håndpumpen, indtil der
opstår modstand (ved første
aktivering kan der forekomme
modstand).
F

A
ktiver starteren for at starte motoren
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15
sekunder, før starteren
aktiveres igen).
F

H
vis bilen alligevel ikke starter efter nogle
forsøg, genaktiveres håndpumpen og
herefter starteren.
F

S
æt dækslet på, og clips det fast.
F

Lu
k motorhjelmen.
Blue HDi-motorer
F Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.
F T ilslut tændingen (uden at starte motoren).
F

V
ent i 6

sekunder, og slå tændingen fra.
F

G
entag fremgangsmåden 10

gange.
F

A
ktiver starteren for at starte motoren.
08
Problemløsning

305
DS4_da_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Dieselmotorer
.../S: Model med Stop & Start.
.../1: Model med brændstoføkonomiske dæk.
.../2: Model med brændstoføkonomiske dæk.
* Den maks. effekt svarer til den i motorbænken godkendte værdi, i henhold til betingelserne der er fastsat af EU-lovgivningen (direktiv 1999/99/CE). Motor
BlueHDi 100e-HDi 115 BlueHDi 115 S&S
Gearkasser Manuel 5 gear
(BVM5) Manuel 6 gear
(BVM6) Manuel 6 gear
(BVM6) Automatisk 6 gear
( E AT 6 )
Registrerede typebetegnelser:
NX... BHY9HD8/S
9HD8/1S BHXM/S
BHXM/1S -/2S -/3S BHX T/1S
BHX T/2S
Cylindervolumen (cm
3) 1 5601 560 1 560
Maks. effekt*: EU-norm (kW) 7384 85
Brændstof DieselDiesel Diesel
Anhænger med bremse (inden for MTRA)
s

tigning på 12% (kg) 1 250
1 300 1 300 1 200
Anhænger uden bremse 630680 680640
Maks. kugletryk på anhængertræk 75757575
09
Tekniske specifikationer

306
DS4_da_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
* Den maks. effekt svarer til den i motorbænken godkendte værdi, i henhold til betingelserne der er fastsat af EU-lovgivningen (direktiv 1999/99/CE).
.../S: Model med Stop & Start.
.../1: Model med brændstoføkonomiske dæk.
.../2: Model med brændstoføkonomiske dæk.
Motor
BlueHDi 120 S&SBlueHDi 150 S&S BlueHDi 180 S&S
Gearkasser Manuel 6 gear
(BVM6) Automatisk
6 gear
( E AT 6 ) Manuel 6 gear
(BVM6) Automatisk
6 gear
( E AT 6 )
Registrerede typebetegnelser:
NX... BHZM/S
BHZM/1S -/2S -/3S BHZT/SAHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S AHW T/S
AHW T/1S
AHW T/2S
Cylindervolumen (cm
3) 1 5601 9971 997
Maks. effekt*: EU-norm (kW) 8811 0132
Brændstof DieselDieselDiesel
Anhænger med bremse (inden for MTRA)
s

tigning på 12% (kg) 1 300
1 2001 300 1 300
Anhænger uden bremse 680640 74 074 5
Maks. kugletryk på anhængertræk 75757575
09
Tekniske specifikationer

313
DS4_da_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
7" Berøringsskærm
GPS navigation - Multimedieradio - Bluetooth® telefon
Indholdsfortegnelse
Over sigt 3 14
Betjeningsknapper ved rattet
3

16
Menuer


317
Navigation


318
Navigation - Kørevejledning

3
26
Tr a fi k 3 3 0
Radio Media
3

32
Radio
338
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting)

3
40
Media


342
Indstillinger
3

46
Tilsluttede tjenester
3

54
MirrorLink
TM 354
C
arPlay® 358
T
elefon

360
Ofte stillede spørgsmål

3
68
Systemet er beskyttet, så det kun fungerer i din bil. Af sikkerhedsmæssige årsager må føreren kun udføre
opmærksomhedskrævende handlinger, når bilen holder stille.
Visningen af beskeden om energisparefunktion angiver, at det
aktiverede elektriske udstyr går på standby.
Se afsnittet Energisparefunktion.
Audio og Telematik

315
DS4_da_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Et tryk, når motoren er i gang, giver
mulighed for at slukke for lyden.
Et tryk, når tændingen er afbrudt,
sætter systemet i gang.
Regulering af lydstyrke (lydkilderne
er uafhængige af hinanden,
inkl. trafikmeldinger (TA) og
kørselsvejledninger).
Valg af lydkilde (afh. af version):
-

F

M / DAB / AM-radio*.
-


USB-nøgle
-
S

martphone via MirrorLink
TM eller
CarPlay®.
- C
D-afspiller foran
-

T

elefon der er tilsluttet med Bluetooth*
og multimediefunktion via Bluetooth*
(streaming).
-

M

edieafspiller tilsluttet via ekstra stik
(jack, kabel medfølger ikke)
* Afhængigt af udstyr
Genveje: Vha. de berøringsfølsomme taster
foroven på den berøringsfølsomme tablet,
er det muligt at få direkte adgang til valg af
lydkilde, liste over radiostationer (eller titler afh.
af lydkilde).
Skærmen er en såkaldt resistiv skærm.
Det er nødvendigt at trykke hårdt på
skærmen, særligt ved de glidende
bevægelser (scrolle i lister, flytte kort
osv.). En let berøring er ikke nok. Hvis
der bruges flere fingre på samme tid,
forstår systemet det ikke.
Skærmen kan bruges med handsker.
Denne teknologi giver mulighed for at
bruge skærmen i alle temperaturer. Hvis det er meget varmt, begrænses
lydstyrken for at beskytte systemet.
Systemet vender tilbage til den
oprindelige indstilling, når temperaturen
i kabinen falder.
Til vedligeholdelse af skærmen
anbefales det at bruge en blød klud,
der ikke ridser (klud til briller) uden
rengøringsmidler.
Brug ikke spidse genstande til
skærmen.
Rør ikke ved skærmen med våde
hænder.
Audio og Telematik