CITROEN DS4 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

219
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Bekapcsolás
F A sebességszabályozó bekapcsolásához és a kívánt utazósebesség beállításához
gyorsítson az adott sebesség eléréséig,
majd nyomja meg a 2 -es vagy 3-as
gombot: a gépjármű pillanatnyi sebessége
lesz a beprogramozott utazósebesség.
E

zután felengedheti a gázpedált.
Az utazósebesség
beállításaF A sebességszabályozó üzemmód kiválasztásához fordítsa az 1 -es forgókapcsolót
„CRUISE” helyzetbe; a funkció aktiválása a
rendszer bekapcsolása nélkül (Pause) megtörtént.
F A sebességszabályozást a 4 -es gomb
megnyomásával szüneteltetheti (Pause).
F

A s
ebességszabályozást a 4 -es gomb
újbóli megnyomásával kapcsolhatja
vissza
(ON).
A sebességszabályozónak bekapcsolt állapotban kell lennie.
Elővigyázatosságból - a hirtelen
gyorsítás, ill. lassítás elkerülése
érdekében - ajánlott a gépkocsi
pillanatnyi sebességéhez közeli
sebességértéket választani.
Legyen óvatos! A 2 -es vagy 3-as
gomb hosszan tartó lenyomásával a
gépjármű sebessége igen gyorsan
változhat.
Az utazósebesség módosítása a gépjármű
pillanatnyi sebességéhez képest:
F

+

/- 1 km/h-es lépésekben: többször
egymás után nyomja meg a 2 -es vagy 3-as
gombot,
F

+

/- 5 km/h-s ugrásokkal: tartsa lenyomva
a

2 -es vagy 3 -as gombot.
Az utazósebesség módosítása a tárolt
sebességértékek és az autórádió segítségével:
F

A f

unkciót előzetesen kapcsolja be.
F

N

yomja meg hosszan a 2 -es vagy

3 -
as gombot: a gépjármű pillanatnyi
sebességéhez legközelebb eső tárolt
sebességérték kijelzésre kerül: ez lesz a
gépkocsi új utazósebessége.
F

M

ás érték választásához nyomja meg újra
hosszan a 2 -es vagy 3-as gombot.
A sebességértékek tárolásáról bővebben
lásd a megfelelő részt. Az utazósebesség módosítása a tárolt
sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
F

a h
at tárolt sebességérték kijelzéséhez
nyomja meg az 5 -ös gombot,
F

n

yomja meg a kiválasztott
sebességértéknek megfelelő gombot.
Ez az érték lesz az új utazósebesség.
06
Vezetés

220
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Esetenként előfordulhat, hogy fékezni
kényszerül. Ilyenkor a sebességszabályozás
automatikusan szünetel.
A funkció újbóli bekapcsolásához nyomja meg
a 4-es gombot. A sebességszabályozót csak akkor
használja, ha a forgalmi viszonyok
lehetővé teszik, hogy egy ideig állandó
sebességgel, a biztonságos követési
távolságot betartva haladjon.
Városban, ill. sűrű forgalomban,
kanyargós úton vagy meredek lejtőn,
csúszós vagy vízzel elárasztott
útfelületen és rossz látási viszonyok
között (eső, köd, hóesés stb.) ne
használja a sebességszabályozót.
Egyes esetekben - pl. vontatáskor,
erősen megterhelt gépjármű
esetén, meredek emelkedőn stb. - a
sebességszabályozó nem képes
elérni, ill. tartani a beprogramozott
sebességet.
A beprogramozott sebesség
ideiglenes túllépése
Szükség esetén (pl. előzéskor) a gázpedál
lenyomásával túlléphető a beprogramozott
sebesség.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gázpedált.
Amikor a gépjármű visszatér a beprogramozott
sebességre, a sebességszabályozó újra
működésbe lép, és a kijelzett sebességérték
újra folyamatosan világít.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
Leállítás
F Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót „0”
helyzetbe: a sebességszabályozóra
vonatkozó információk kijelzése
megszűnik.
Működési rendellenesség
A villogó vonalak a sebességszabályozó
meghibásodására utalnak.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben. A CITROËN által nem jóváhagyott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a sebességszabályozó
működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Ilyenkor a sebességszabályozó átmenetileg kikapcsol, a
beprogramozott sebességérték pedig villogni kezd a kijelzőn.
06
Vezetés

221
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkolóradar
A funkció a lökhárítókban elhelyezett érzékelők
segítségével jelzi az érzékelt akadályokat (pl.
gyalogos, gépjármű, fa, sorompó).
A holtterek miatt egyes akadályokat (pl.
cölöpök, építkezéseknél használt jelzőkarók) a
rendszer csak a művelet kezdetén érzékel.A funkció soha nem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást. A berendezés a hátramenet kapcsolásakor lép
működésbe.
A bekapcsolást hangjelzés erősíti meg.
A berendezés a hátramenetből történő
elkapcsoláskor kikapcsol.
Hátsó parkolóradar
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmeztet, mely egyre szaporábbá válik,
ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott
hang jelzi, hogy melyik oldalon található az
akadály.
Amikor a gépjármű és az akadály közötti
távolság kb. 30 cm alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik.
Grafikus jelzés
Hangjelzés
A hangjelzés kiegészítéseként a képernyőn a
gépjárműhöz közeledő négyszögek jelennek
meg.
Az akadály közeledtével a képernyőn a
„Veszély” szimbólum is kijelzésre kerül.
06
Vezetés

222
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Első parkolóradarMűködési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén
a hátramenet kapcsolásakor ez
a visszajelző lámpa kigyullad a
műszer falon, és/vagy hangjelzés
kíséretében (rövid sípoló hang) egy
üzenet jelenik meg a képernyőn.
Forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az
első parkolóradar a gépjármű előtt megjelenő
akadály esetén kapcsol be, ha a gépjármű
sebessége nem éri el a 10

km/h-t.
Az első parkolóradar kikapcsol, ha a gépjármű
előremenetben három másodpercnél tovább
áll egy helyben, ha a rendszer nem érzékel
akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 10

km/h-t.
A funkció utánfutó vontatásakor
vagy kerékpártartó felszerelésekor
automatikusan kikapcsol (a CITROËN
által ajánlott vonóhorog vagy
kerékpártartó használata esetén). Rossz időben, ill. télen győződjön meg
róla, hogy az érzékelőket nem takarja
el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen
beszennyeződött érzékelőkre a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló
hang) hívja fel a figyelmet.
Egyes hangforrások (motorkerékpár,
teherautó, légkalapács stb.)
beindíthatják a parkolássegítő
berendezés hangjelzéseit.Első és hátsó parkolóradar
kikapcsolása/bekapcsolása
A funkciót ennek a gombnak a megnyomásával
lehet kikapcsolni. A gomb jelzőlámpája ekkor
kigyullad.
A gomb újbóli megnyomására a funkció ismét
bekapcsol. A gomb jelzőlámpája ekkor kialszik.
Az első vagy hátsó hangszóró által
kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály
elöl vagy hátul található.
06
Vezetés

223
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Tolatókamera
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan
bekapcsol a tolatókamera.
A kamera által közvetített színes kép a az
érintőképernyőn látható.A kék vonalak a gépjármű általános irányát
jelzik.
A kék görbék a fordulókör maximális sugarát
mutatják.
A zöld vonalak azt jelzik, hogy a gépjármű
hátsó lökhárítója mögött már csak kb. 1, illetve
2
méternyi hely áll rendelkezésre.
A piros vonal azt jelzi, hogy a gépjármű
hátsó
lökhárítója mögött már csak kb. 30 cm
hely van.
A kijelzett vonalak segítségével a gépjármű
helyzete magas akadályokhoz képest (pl.:
közeli gépjárművek) nem állapítható meg.
A kép torzulása természetes jelenség.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor a mosópisztolyt
legalább 30 cm-re tartsa a kamera
optikájától.
Rendszeresen tisztítsa meg puha
ronggyal a kamera optikáját.
A tolatókamerához parkolást segítő
funkció is kapcsolódhat.
A tolatókamera csupán egy
vezetéstámogató rendszer, használatakor
a vezetőnek ugyanolyan körültekintően,
a gépjárműve feletti irányítást mindvégig
megőrizve kell eljárnia.
06
Vezetés

GyA KO R L AT I TU D N I VA LóK

DS4_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
07

226
JÖVőORIENTÁLT,
DINAMIKUS EG
yÜ
TTM
űK
ÖDÉS
Kiválóság, kreativitás, technológiai innováció – a
TOTAL és a DS több mint 45
éve ugyanazokat az
értékeket vallják.
Ezek szellemében fejlesztette ki a TOTAL a DS
motorok számára a TOTAL QUART
z

kenőanyagokat,
melyek az eddiginél is üzemanyag-takarékosabb és
környezetkímélőbb használatot tesznek lehetővé.
Ha gépjárműve karbantar tásához
TOTAL QUARTZ kenőanyagokat
használ,
sokáig biztosíthatja motorja optimális
teljesítményét.
07
Gyakorlati tudnivalók

227
DS4_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
ÜzemanyagA tartály űrtartalma: kb. 60 l i t e r.
Minimális üzemanyagszint
Ha az üzemanyagtartály tartalma a
minimális szintre csökken, hangjelzés
és a képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyullad a műszercsoporton
ez a visszajelzés. A visszajelzés első
kigyulladásakor a tartályban még
kb.
6 liter üzemanyag áll rendelkezésre.
Az üzemanyagtartály feltöltése
F Nyomja meg és tartsa benyomva ezt a gombot, amíg azt nem hallja, hogy az
üzemanyagtartály fedele automatikusan ki
nem nyílik.
A g

omb a gyújtás levétele után még
pár percig működik. Ha szükséges,
aktiválásához adja rá a gyújtást.
F

V
álassza ki a motorhoz való üzemanyagot.
Ha gépjárműve Stop & Start funkcióval
rendelkezik, soha ne tankoljon úgy,
hogy a motor STOP üzemmódban van.
Előzőleg feltétlenül vegye le a gyújtást
a kulccsal vagy - szabad kezes nyitó-
és indítórendszer rendszer esetén -
a

START/STOP gombbal.
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelni
tudja a szintet, tankoláskor legalább 5 liter
üzemanyagot töltsön a tartályba.
A tanksapka nyitásakor előfordulhat, hogy távozó
levegő zaja hallható. Ez a nyomáscsökkenésből
adódik, ami teljesen normális jelenség, és az
üzemanyagtartály tömítettsége idézi elő.
Amíg nem tölt elegendő üzemanyagot a
tartályba, a visszajelzés a hangjelzés és a
figyelmeztető üzenet kíséretében minden
gyújtásráadáskor kigyullad. A
0 szinthez
közeledve menet közben a hangjelzés és a
figyelmeztető üzenet egyre gyakoribbá válik.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba,
még mielőtt teljesen kifogyna.
A dízel üzemanyag kifogyásáról bővebben
lásd a megfelelő részt.
07
Gyakorlati tudnivalók

228
Amennyiben járművébe olyan üzemanyag
kerül, amely az adott motor típusnak nem
felel meg, feltétlenül ki kell üríteni az
üzemanyagtar tályt, mielőtt újra üzembe
állítaná a gépkocsit.
Üzemanyag-ellátás
megszakítása
Gépkocsijában olyan biztonsági berendezés
található, mely ütközés esetén megszakítja a
motor üzemanyag-ellátását.
F

V

ezesse be az üzemanyagtöltő pisztolyt
a nyílásba, a végével benyomva a fém
zárólapot.
F

M

ielőtt beengedné az üzemanyagot,
nyomja be a pisztolyt ütközésig (különben
kifröccsenhet az üzemanyag).
F

A t

ankolás teljes ideje alatt tartsa a
töltőpisztolyt ebben a helyzetben.
F

A t

artály bezárásához nyomja be az
üzemanyagtartály fedelét. Ha tele szeretné tölteni az
üzemanyagtar tályt, ügyeljen rá, hogy a
töltőpisztoly harmadik elakadásán túl ne
erőltesse tovább a tankolást, ez ugyanis a
gépkocsi meghibásodásához vezethet.
Az Ön gépkocsija katalizátorral kerül
forgalomba, mely a környezetre káros
kipufogógázok mennyiségét hivatott
csökkenteni.
A benzinmotoroknál ólommentes benzin
használata kötelező.
A töltővezeték szűkebb nyílással rendelkezik, ami
csak ólommentes benzin használatát teszi lehetővé.
07
Gyakorlati tudnivalók