adblue CITROEN DS4 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4
DS4_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Kívül
Szabad kezes nyitó- és indítórendszer 7 0-77
Távvezérlős kulcs

6
4- 69, 77
-
n

yitás/zárás
-

b
iztonsági kapcsoló
-

e
lem
Riasztó

8
3 - 86 Világításkapcsoló
1

28-132
Fényszórók beállítása

1
34
Kísérővilágítás

1
31, 132
Üdvözlőfény
1

33
Kanyarvilágítás
1

35-136
Izzócsere
2

79-284
-

e
lső lámpák
-
k

ödfényszórók
-

i
smétlő irányjelzők
Ablaktörlő-kapcsolók
1

37-141
Ablaktörlő lapát cseréje

2
41 Külső visszapillantó tükrök
1 00 -101
Holttér figyelő rendszer

2
10 -212
Ajtók

7
8 -79, 80
Szabad kezes nyitó- és indítórendszer
7

0-77
-
n

yitás/zárás
-

b
iztonsági kapcsoló
Mechanikus biztonsági gyermekzár

1
80
Ablakemelők

87
- 88
Üzemanyagtartály
2

27-230
Félretankolás-gátló
2

29
Tetőcsomagtartó rudak

2
40
Fékrásegítő
15

4 -155
Úttartás ellenőrzése

1
55 -156
Abroncsnyomás-ellenőrzés
20

4-205
Gumiabroncsok nyomása
2

04, 266, 270, 308
Hóláncok
2

31
Ideiglenes abroncsjavító készlet

2
60 -270
Kerékcsere
2

71-278
-
sz

erszámkészlet
-
l

eszerelés/felszerelés
Csomagtartó

6
5, 70, 81- 82
Tolatókamera
2

23
AdBlue folyadék feltöltése
3

7- 42, 25 4 -256
Izzócsere

2
85 -287
-
há

tsó lámpák
-
p

ótfékpámpa
-
r

endszámtábla-világítás
Parkolóradar
2

21-222
Utánfutó vontatása

1
85, 238
Szerszám nélkül levehető vonófej

2
3 3 -237
Gépjármű vontatása

2
96 -297
Általános áttekintés

9
DS4_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Jellemzők - karbantartás
Üzemanyaghiány (dízel) 298
Folyadékszintek ellenőrzése
2
45-249
-
o

laj
-
f

ékfolyadék
-
h

űtőfolyadék
-
k

ormányszervo-folyadék
-
a

blakmosó/fényszórómosó folyadék
-
a

dalékanyag (részecskeszűrős
dízelmotorok)
AdBlue
25

3-256
Izzócsere
2

79-287
-
elö

l
-

h
átul Benzinmotorok
3

02-304
Dízelmotorok
3
02, 305 -306
Méretek
3
07
Azonosító elemek
3
08
Motorháztető
2
42
Motortér (benzines)

2
43
Motortér (dízel)

2
44Egyéb ellenőrzések

2
50 -252
-
ak

kumulátor
-

l
égszűrő/utastéri szűrő
-
o

lajszűrő
-

r
észecskeszűrő (dízel)
-
f

ékbetétek/féktárcsák
Akkumulátor 2
92-295
Energiatakarékos üzemmód 2 39
Motortéri
biztosítékok

2
88 -289, 291
Általános áttekintés

14
DS4_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Állítható színű műszercsoport - 1. típus
1. Fordulatszámmérő (x 1000 1/perc vagy f/p)
2. S ebességváltás-jelző vagy automata
sebességváltónál a váltókar helyzete és
a
kapcsolt sebességfokozat
3.
A

nalóg sebességjelző (km/h vagy mph)
4.
A s

ebességszabályozó vagy a
sebességkorlátozó funkció utasításai
5.
D

igitális sebességjelző (km/h vagy mph)
6.
M

otorolajszint-jelző*
Műszerek és kijelzők Vezérlőgombok
7. Karbantartásjelző (
km vagy mér föld), majd
ös

szesített kilométer-számláló
A g

yújtás ráadásakor a két funkció egymás
után jelenik meg.
M

űszer fal-világítás kijelzője (a beállítás
köz b e n)
8.
N

api kilométer-számláló
9.
Ü

zemanyagszint-mérő és a minimális
szintre figyelmeztető visszajelzés
10.
H

atótávolság (km vagy mér föld) a
rendelkezésre álló üzemanyag (a) vagy
az AdBlue adalélanyag és az SCR
rendszer


(b) függvényében A. A m
űszerek háttérszínének beállítása
B. A k ijelzők háttérszínének beállítása
C.
A m

űszer fal-világítás szabályozója
(éjszakai üzemmódban működik)
D.
A k

arbantartásjelző vagy a napi
kilométer-számláló lenullázása
* Modellváltozattól függően.
01
Fedélzeti műszerek

16
DS4_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
A műszercsoport központi kijelzője és vezérlője (2. típus)
1. A sebességszabályozó vagy a sebességkorlátozó funkció utasításai
2.
M

otorolajszint-jelző*
K

arbantartásjelző
Hatótávolság (km vagy mér föld) az AdBlue
adalékszint és az SCR rendszer függvényében
(BlueHDi dízelmotorok esetében)
Fedélzeti számítógép Éppen hallgatott hangforrás
A n

avigációs utasítások megjelenítése
G

épjárműsebesség A rendelkezésre álló aktív funkciók
(fedélzeti számítógép, éppen hallgatott
hangforrás, navigáció-célravezetés stb.)
az ablaktörlő-kapcsoló végén található
gombbal gördíthetők le.
A maximális motor fordulatszámhoz
közeledve a kijelzőkockák villogni kezdenek,
figyelmeztetve a vezetőt, hogy magasabb
sebességfokozatba kell kapcsolnia.
Fordulatszámmérő
* Modellváltozattól függően.
Átmenetileg figyelmeztető vagy tájékoztató
üzenetek is megjelenhetnek rajta. A gyújtás ráadásakor, ill. levételekor
a sebességjelző mutatója,
valamint a fordulatszámmérő és az
üzemanyagszint-jelző kijelzőkockái egy
teljes kört leírva visszaállnak a kiinduló
(„0”) helyzetbe.
Kijelzési zónák
Vezér l ő
01
Fedélzeti műszerek

24
DS4_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
AdBlue
®
(BlueHDi dízel) hangjelzés és a még
megtehető kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
folyamatosan világít A hatótávolság 600 és 2400 km
között van.
Haladéktalanul töltse fel az AdBlue®-szintet
vagy forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
+ hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világítA hatótávolság 0 és 600 km között
van.
A tar tály kiürülésének elkerülése érdekében
feltétlen
töltse fel az AdBlue
®-szintet vagy forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világít Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Ahhoz, hogy újra tudja indítani a motort, feltétlenül

fel kell tölteni az AdBlue®-szintet vagy a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez kell fordulnia.
Feltétlenül legalább 3,8 liter AdBlue
® folyadékot kell
tölteni az adaléktartályba.
A feltöltés módjáról, ill. az AdBlue
® folyadékról és az SCR rendszerről bővebben lásd a megfelelő részt.
01
Fedélzeti műszerek

37
DS4_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Amint az AdBlue®-tartály kiürül,
az előírásoknak megfelelően
automatikusan működésbe lép a motor
indítását megakadályozó berendezés.
AdBlue® hatótávolság-jelzők
Ha megkezdődik az AdBlue®-tartály
tartalékának felhasználása, illetve az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának
érzékelése esetén a gyújtás ráadásakor egy
műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert tehet
még meg gépjárművével, mielőtt a motor
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
Ha meghibásodás és alacsony AdBlue
®-szint
is tapasztalható egyszerre, a legalacsonyabb
hatótávolság-érték jelenik meg.
Az AdBlue® folyadék hiánya miatti motorblokkolás veszélye esetén
2400 km-t meghaladó hatótávolság
A gyújtás ráadásakor a műszercsoporton
semmilyen információ nem jelenik meg
automatikusan a hatótávolságra vonatkozóan.
2-es típusú műszercsoport esetén a
hatótávolság pillanatnyi kijelzéséhez
nyomja meg ezt a gombot.
5000
km fölött csak hozzávetőleges érték
jelenik meg.
1-es típusú műszercsoport
600 és 2400 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy
ideiglenesen megjelenő üzenet - „NO START
IN + távolságadat” - kíséretében kigyullad
az UREA visszajelző lámpa. Az üzenet a
motor indításának letiltásáig még megtehető
távolságot jelzi kilométerben vagy mér földben
(pl. „NO START IN 1500 km”, azaz 1500 km
múlva már nem lehet beindítani a motort).
Menet közben az üzenet 300 km-enként
megjelenik, amíg az AdBlue-tartályt fel nem
tölti.
Elérte a tartalékszintet. Amint lehet, töltse fel a
folyadékot.
Egy feltöltés alkalmával lehetőleg ne töltsön
10
liter AdBlue folyadéknál többet a tartályba.
Az AdBlue
® folyadékról és az SCR
rendszerről (azon belül is a folyadék
feltöltéséről) bővebben lásd a megfelelő részt.
01
Fedélzeti műszerek

38
DS4_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy
ideiglenesen megjelenő üzenet - „NO START
IN + távolságadat” - kíséretében kigyullad
a SERVICE visszajelző lámpa, és villogni
kezd az UREA visszajelzés. Az üzenet a
motor indításának letiltásáig még megtehető
távolságot jelzi kilométerben vagy mér földben
(pl. „NO START IN 300 km”, azaz 300 km
múlva már nem lehet beindítani a motort).
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg az AdBlue-tartályt fel nem
tölti.
A feltöltést minél hamarabb végezze el, ne
várja meg, amíg a tartály teljesen kiürül.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a motort
nem lehet újraindítani.
Az AdBlue
® folyadékról és az SCR
rendszerről (azon belül is a folyadék
feltöltéséről) bővebben lásd a megfelelő részt. 0 és 600 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és a „NO
START IN 0 km” (vagy mér föld) üzenet
kíséretében kigyullad a SERVICE visszajelző
lámpa, és villogni kezd az UREA visszajelzés.
A „NO START IN 0 km” üzenet azt jelzi, hogy a
motort nem lehet beindítani.
Az AdBlue
®-adaléktartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően az indításgátló
berendezés letiltotta a motor indítását. AdBlue
® hiányából adódó üzemképtelenség
A motor újraindításához legalább
3,8 liter AdBlue
® folyadékot töltsön a
tartályba.
Az AdBlue
® folyadékról és az
SCR rendszerről (azon belül is a
folyadék feltöltéséről) bővebben lásd a
megfelelő részt.
01
Fedélzeti műszerek

39
DS4_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
2-es típusú műszercsoport
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy
üzenet kíséretében kigyullad az UREA
visszajelző lámpa. Az üzenet (pl.: „Töltse fel
a környezetvédelmi adalékot: indítás letiltva
ekkor: 1500 km”) a még megtehető távolságot
jelzi kilométerben vagy mér földben.
Menet közben az üzenet 300 km-enként
megjelenik, amíg a folyadéktartályt fel nem
tölti.
Az AdBlue
® folyadék utántöltése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Az AdBlue
® folyadékról és az SCR
rendszerről, ezen belül is az AdBlue® folyadék
feltöltéséről bővebben lásd a megfelelő részt. 600 és 2400 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy üzenet
kíséretében kigyullad a SERVICE visszajelző
lámpa és villogni kezd az UREA visszajelzés.
Az üzenet (pl.: „Töltse fel a környezetvédelmi
adalékot: indítás letiltva ekkor: 600 km”) a még
megtehető távolságot jelzi kilométerben vagy
mérföldben.
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg a folyadéktartályt fel nem
tölti.
Az AdBlue
® folyadék utántöltése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a motort
nem lehet újraindítani. A gyújtás ráadásakor hangjelzés és a „Töltse
fel a környezetvédelmi adalékot: indítás letiltva”
üzenet kíséretében kigyullad a SERVICE
visszajelző lámpa és villogni kezd az UREA
visszajelzés.
Az AdBlue
®-tartály kiürült: az előírásoknak
megfelelően az indításgátló berendezés
letiltotta a motor indítását.
A motor újraindításához lépjen
kapcsolatba a CITROËN hálózattal
vagy egy szakszervizzel a szükséges
feltöltés elvégzése érdekében.
Ha a feltöltést saját kezűleg végzi el,
fontos, hogy legalább 3,8 liter AdBlue
®
folyadékot töltsön a tartályba.
0 és 600 km közötti hatótávolság
Az AdBlue®
folyadék hiányából adódó üzemképtelenség
Az AdBlue® folyadékról és az SCR
rendszerről, ezen belül is az AdBlue® folyadék
feltöltéséről bővebben lásd a megfelelő részt.
01
Fedélzeti műszerek

43
DS4_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Manuális diagnosztika a műszercsoport központi kijelzőjén - 2. típus
A funkció lehetővé teszi a gépjármű állapotának ellenőrzését (a paraméterezhető funkciók bekapcsolt vagy kikapcsolt állapotának megjelenítése),
valamint a vészjelzések megtekintését.
F
A t
eszt kézi indításához járó motornál
nyomja meg röviden a műszercsoport
„.../000” gombját. A műszercsoport központi kijelzőjén a
következő információk jelennek meg sorban
egymás után:
-
m

otorolajszint-jelző,
-
ka

rbantartásjelző,
-

v
isszajelzések és aktuális figyelmeztető
üzenetek (ha vannak),
-

h
atótávolság az AdBlue adalékszint és
az SCR rendszer fügvényében a BlueHDi
dízelmotorok esetében,
-
par

améterezhető funkciók állapota.Ezek az információk gyújtásráadáskor
is minden alkalommal megjelennek
(automatikus teszt).
01
Fedélzeti műszerek

253
DS4_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ha az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor beindítását.
Amennyiben az SCR rendszer
meghibásodik, gépjárműve károsanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az Euro

6

szabályozásnak: gépjárműve
szennyezi a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, 1100 km megtétele után
egy berendezés ugyanis automatikusan
megakadályozza a motor beindítását.
Mindkét esetben egy hatótávolság-jelző
tájékoztatja arról, hogy még mekkora
távolságot tehet meg a gépjármű
leállásáig.
AdBlue® és SCR rendszer
BlueHDi dízelmotorokhoz
A környezet megóvása érdekében és az új
Euro 6 szabványnak megfelelően - anélkül,
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nőne - a
CITROËN úgy döntött, hogy gépjárműveit egy
hatékony kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel
szereli fel, melynek része az SCR rendszer és
a részecskeszűrő (FAP).
SCR rendszer
Az AdBlue® folyadéknak köszönhetően a
katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-
át is képes átalakítani az egészségre és a
környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé. Az AdBlue
®-t egy kb. 17 literes speciális tartály
tartalmazza. Teli tartállyal kb. 20 000 km-t
lehet megtenni. Amint eléri a tartalékszintet,
automatikusan bekapcsol egy figyelmeztetés;
jelzi, hogy már csak kb. 2400 km-t tehet meg,
mielőtt a tartály teljesen kiürülne.
Gépjárműve időszakos karbantartásakor
a CITROËN hálózat vagy a szakszerviz
munkatársai az SCR rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében mindig
feltöltik az AdBlue
®-tartályt.
Amennyiben gépjárműve két karbantartás
között várhatóan több mint 20 000 km-t fog
megtenni, az AdBlue
®-utántöltést el kell
végezni.
07
Gyakorlati tudnivalók