CITROEN DS5 2011 Kasutusjuhend (in Estonian)

19Esmatutvus
Hea ülevaade toimuvast
Süüte sisselülitamisel liiguvad näidikunõelad
kuni lõpuni ja lähevad tagasi asendisse 0.
A.Süüde on sees, pügalad näitavad järelejäänud kütusekogust.
B.Mootor töötab, kütusetaseme märgutulipeab kustuma.

Näidikuplokk
1.
Süüde on sees, oranž ja punane hoiatustulisüttivad. 2.Mootor töötab, need märgutuled peavad
kustuma.
Kui need märgutuled jäävad põlema, tutvuge
vastaval leheküljel oleva informatsiooniga.

Märgutuled
29
C.
Süüde on sees, õlitaseme näidikule peab
mõneks hetkeks ilmuma õlitase.
Kui tasemed ei ole korras, lisage vastavat
vedelikku.
28

Reisijate turvalisus
1.
Kindalaeka avamine.2.
Võtme sisestamine (asub elektroonilise
võtme sees).3.Asendi valimine :
"ON"
(sisse lülitamine), kaasreisijaga või"näoga sõidusuunas" lapseistmega,
"OFF"
(blokeerimine) "seljaga
sõidusuunas" lapseistmega. 4. Võtme eemaldamine samas asendis.
Kaasreisija turvapadi
174


Esiistmete turvavööd ja
kaasreisija turvapadi
A.
Vasaku esiistme lahtise turvavöö märgutuli.B.
Parema esiistme lahtise turvavöö
märgutuli.C. Parema tagaistme lahtise turvavöömärgutuli.D.Keskmise tagaistme lahtise tur vavöö
märgutuli.
171
E. Vasaku t agaistme lahtise turvavöömärgutuli. F.Kaasreisija tur vapadja blokeerimise märgutuli. G.
Kaasreisija tur vapadja aktiveerimise märgutuli.

21Esmatutvus
Kui see märgutuli põleb näidikul,siis on automaatne rakendamine/vabastamine blokeeritud
. Rakendage/vabastage seisupidur käsitsi
.

Enne sõidukist v
äljumist kontrollige,
kas pduri märgutuli ja märgutuli Phooval Apõlevad.
97

Kui veate haagist või kui kallak võib muutuda (transpor t laevas, veoautol, pukseerimisel...), rakendage seisupidur käsitsi maksimaalselt - tõmmake pikalt hoovast A
- et sõidukit paigal hoida.
*
Sõltuvalt rii
gist.

Juhtimine


Elektriline seisupidur


Käsitsi rakendamine/vabastamine

Seisupidurit saab käsitsi rakendada, tõmmates
hoovast A. Kui süüde on sees, siis saab seisupiduritvabastada käsitsi,vajutades piduripedaalileja tõmmates
hooba Aning seejärel Alahti lastes
.


Kui mootor töötab ja juhiukse avamiselkostub helisignaal, rakendage seisupidur käsitsi.
Ärge jätke last üksi sõidukisse, kuisüüde on sees, sest ta võib kogemata seisupiduri vabastada.
Automaatne rakendamine/vabastamine *
Vajutage gaasipedaalile ja lahutage sidur (manuaalkäigukast), seisupidur vabaneb automaatselt ja sujuvalt gaasipedaalile
vajutades.
Kui sõiduk seisab, siis rakendub seisupidur
mootori seiskamisel automaatselt.

Juhtimine
Kiirusepiiraja "LIMIT"
1.
Kiirusepiiraja valimine.2.
Programmeeritud kiiruse vähendamine.3.
Programmeeritud kiiruse suurendamine.4.
Kiiruse piiramise katkestamine/jätkamine (paus).5.
Mällu salvestatud kiiruste nimekiri(autoraadio menüü kaudu).
Reguleerimise ajal peab mootor töötama.
12
3
125

Püsikiiruse hoidja "CRUISE"
1.Püsikiiruse hoidja valimine.
2. Sõidukiiruse programmeerimine/Programmeeritud kiiruse vähendamine. 3.
Sõidukiiruse programmeerimine/Programmeeritud kiiruse suurendamine. 4.Kiirusehoidmise katkestamine/jätkamine (paus).
5.Mällu salvestatud kiiruste nimekiri (autoraadio menüü kaudu).
Kiiruse programmeerimiseks või piiramiseks
peab sõidukiirus ületama 40 km/h,
manuaa
lkäigukasti puhul peab olema valitud
vähemalt 4. käik (elektriliselt juhitava
manuaalkäigukasti või automaatkäigukasti
puhul 2. käik).

Näidikuekraan
Kui kiirusepiiraja programm on valitud, ilmub ekraanile vastav näit.
Püsikiiruse hoidja
Kiirusepiiraja

23Esmatutvus
Juhtimine


Stop & Start


Mootori STOP režiimile minek
116
Näidikuplokis süttib märgutuli "ECO"ja mootor läheb ooterežiimile ; kui elektriliselt juhitava manuaalkäigukastiga
sõiduki kiiruson alla 8 km/h, vajutage pidurpedaal põhja või
viige käigukang asendisse N. Mõnedes tingimustes STOP režiim ei tööta ; märgutuli "ECO"
vilgub paar sekundit jaseejärel kustub.
Mootori START režiimile minek
Blokeerimine/Aktiveerimine
117
11
7
Süsteem aktiveerub automaatseltuuesti iga kord, kui nupu START/STOP abil käivitate.
Enne tankimist või mootoriruumis toimetamist lülitage süüde kindlasti nupu START/STOP abil välja.
Elektriliselt juhitavamanuaalkäigukastigasõiduki märgutuli"ECO"
kustub ja mootor käivitub uuesti :
- kui käigukang on asendis A
või M, laske
piduripedaal lahti,
- või kui k
äigukang on asendis N
ja
piduripedaal lahti lastud, viige käigukang asendisse A või M,- või valige tagurpidikäik.
Te a t u d t i ngimustes võib STA R T r e ž i i mautomaatselt tööle hakata ; märgutuli "ECO"
vilgub paar sekundit ja seejärel kustub. Süsteemi võib i
gal hetkel blokeerida, vajutades
nupule "ECO OFF"
; nupu tuli süttib.

Käiguvahetusnäidik
107

Süsteem võib teha ettepaneku kõrgema käigu
valimiseks.

Ökonoomne sõidustiil
Ökonoomne sõidustiil on igapäevaselt kasutatavad võtted, mis võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO2 hulka heitgaasides.
Optimeerige käiguvahetust
Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast, pidurdage sujuvalt, valige võimalikult kiiresti kõrgem käik ja vahetage sõidu ajal õigeaegselt käike. Kui teie sõidukison käiguvahetusnäidik, teavitab see teid kõrgema käigu valimise vajadusest ; kuiselline teade ilmub näidikule, siis vahetage käiku.
Kui teie sõidukis on automaatkäigukast või elektriliselt juhitav manuaalkäigukast, jäägeolenevalt käigukangist asendisse Drive "D"või Auto "A"
ja vältige järske gaasipedaalile vajutamisi.
Juhtige sujuvalt
Hoidke sobivat pikivahet teiste sõidukitega, eelistage piduripedaalile vajutamise asemel mootorpidurdust, vajutage gaasipedaalile sujuvalt. See võimaldab vähendada kütusekulu ja heitgaaside CO2 sisaldust ningvähendada liiklusmüra.


Kui teie sõiduki roolil on püsikiirusehoidjalüliti, siis valige sujuva liikluse korral püsikiirus alates 40 km/h.
Hoidke elektriseadmete kasutamine kontrolli all
Kui sõidukisse sisenedes avastate, ettemperatuur salongis on väga kõrge, siisavage enne sõidu alustamist aknad ja õhuavadning õhutage salongi enne, kui lülitate sisse kliimaseadme.
Kui sõidukiirus ületab 50 km/h, sulgege aknad ja jätke tuulutusavad lahti. Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad vältidasalongi ülekuumenemist (katuseluugi kate,rulood...). Kui ei ole tegemist automaatkliimaseadmega,lülitage kliimaseade välja kohe, kui salongi temperatuur on sobiv. Lülitage välja jää ja udu eemaldamine klaasidelt, kui neid funktsioone ei reguleerita automaatselt. Lülitage istmesoojendus esimesel võimaluselvälja.

Ärge kasutage udutulesid, kui nähtavus onpiisavalt hea.


Vältige mootori töötamist enne esimese käiguvalimist (eriti talvel) ; teie sõiduk soojeneb sõidu ajal kiiremini.


Kui olete kaasreisija, siis vähendateelektrikulu ja seega ka kütusekulu, kui te eikasuta multimeediaseadmeid (film, muusika, videomängud...). Ühendage välised lisaseadmed enne sõidukist väljumist lahti.

25
Esmatutvus
Vältige liigset kütusekulu
Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutagekõige raskemad esemed pakiruumi põhjatagaistmetele võimalikult lähedale.Piirake oma sõiduki koormust ja vähendageaerodünaamilist takistust (katusereelingud, katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...).Eelistage katuseboksi kasutamist.Eemaldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage talverehvid suverehvide vastu.

Pidage kinni
hooldusnõuetest
Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku, juhindudes juhiuke avas olevale sildile märgitudrõhust.Kindlasti kontrollige rehvirõhku : - enne pikemaid sõite, - aastaaegade vahetumisel,- kui sõiduk on pikka aega sesinud.
Ärge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi rõhku ning haagise või haagissuvila rehviderõhku.
Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada (õli, õlifilter, õhufilter...) ja järgige tootja pooltmääratud hoolduskava.




Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstolkolmandat korda täitmise katkestab, vastasel juhul toimub ületäitmine.


Uue sõiduki korral saavutate õige keskmisekütusekulu alles pärast 3 000 kilomeetriläbimist.

001
Seadmete korrasoleku kontroll

Bensiini- ja diiselmootoriga mudeli näidikuplokk
1.
Ta h h o m e e t e r (x 1 000 p/min või rpm),jaotus vastavalt mootorile
(bensiin või diisel). 2.
Kütusemõõdik.3.Jahutusvedeliku temperatuuri näidik.4.
Spidomeeter (km/h või mph).5.
Püsikiiruse hoidja või kiirusepiiraja reguleerimise juhised. A
.Lülitite ja valgustuse reostaat.
B.- Lühikesed korduvad vajutused :
rehvirõhuandur, hooldusinfo,hoiatussõnumid.
- Pikk vajutus : valitud funktsiooni nullimine(hooldusnäidik või päevasõidunäidik).
6
. Manuaalkäigukasti käiguvahetusnäidik või elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti või
automaatk
äigukasti käigukangi asendi näit.
7.Näidikuploki ekraan : päevasõidunäidik,
hoiatussõnumid või funktsioonideolek (nt. : õlirõhk, aku, avatud uks...),
pardakompuuter, meedia, navigatsioon.8. Digitaalne spidomeeter (km või miili).

Näidikud ja ekraanid Nupud