CITROEN DS5 2011 Notices Demploi (in French)

99Conduite
Avant de sor tir du véhicule, vérifiez bien que les témoins de frein destationnement sont allumés fixe aucombiné et sur la palette A.
Ne laissez pas un enfant seul à l’intérieur du véhicule, contact mis,il pourrait desserrer le frein de stationnement.



Serrage automatique,
moteur arrêté



- par l’allumage du témoin de
freinage et du témoin P sur lapalette A ,

- par l’affichage du message
«Frein de parking serré». Véhicule à l’arrêt
, le frein de stationnement
se serre automatiquement à la coupure dumoteur.r Le serrage du frein de stationnement estsignalé :
Desserrage automatique
Le frein de stationnement se desserre automatiquement et progressivement à la mise en mouvement du véhicule
:)Boîte de vitesses manuelle
: appuyez à
fond sur la pédale d’embrayage, engagez la 1èrevitesse ou la marche arrière ;
appuyez sur la pédale d’accélérateur et embrayez jusqu’au desserrage du frein.)Boîte manuelle pilotée : sélectionnez la position A
, Mou R
puis appuyez sur la
pédale d’accélérateur.
)Boîte de vitesses automatique: sélectionnez la position D , Mou R
puis
appuyez sur la pédale d’accélérateur.
Le desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :


- par l’extinction du témoin de
freina
ge et du témoin P sur lapalette A ,

- par l’affichage du message
«Frein de parking desserré».

À l’arrêt, moteur tournant, n’accélérezpas inutilement, vous risquez de
desserrer le frein de stationnement.




Avant de sor tir du véhicule, vérifiez bien que les témoins de frein de stationnement sont allumés fixe au combiné et sur la palette A.


Immobilisation du véhicule,
moteur tournant

Moteur tournant et véhicule à l’arrêt, il est
indispensable pour immobiliser le véhicule, de
serrer le frein de stationnement manuellementen tirantla palette A.
Le serrage du frein de stationnement est signalé :
- par l
’allumage du témoin defreinage et du témoin Psur la palette A,
- par l’affichage du message«Frein de parking serré».

A l’ouver ture de la por te conducteur, un signal sonore retentit et un message s’affiche, si le frein de stationnement n’est pas serré. Sauf si avec une boîte de vitesses automatique, lelevier de vitesses est en position P (Park).

Freinage de secours
En cas de défaillance du freinage par la pédale de frein ou en situation exceptionnelle(exemple : malaise du conducteur, en conduiteaccompagnée...), un tirage maintenu de lapalette A
permet d’arrêter le véhicule.
Le Contrôle Dynamique de Stabilité garantit la
stabilité lors du freinage de secours.
En cas de défaillance du freinage de secours,
le message «Défaut frein de parking» s’affiche.
Déverrouillage de secours
)Récupérez les cales du véhicule et la commande de déverrouillage, situées sous
le tapis du coffre.
)Sur terrain en pente, calez le véhicule en plaçant les cales à l’avant ou à l’arrière des
deux roues avant, dans le sens opposé à la
pente. En cas de d
ysfonctionnement du frein de
stationnement électrique ou de panne batterie,
une commande mécanique de secours permet de déverrouiller manuellement le frein destationnement.) Immobilisez le véhicule :


- en engageant la première vitesse (boîte
de vitesses manuelle),

- moteur tournant, la position P
(boîte de
vitesses automatique) ou Mou R (boîte
manuelle pilotée). )
Coupez le moteur et remettez le contact. Sil’immobilisation du véhicule est impossible,
n’actionnez pas la commande et consultez
rapidement le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Le freinage de secours doit être utilisé uniquement dans des situations exceptionnelles.
En cas de dé
faillance du systèmeCDS, signalé par l’allumage de ce
témoin, la stabilité du freinage n’est
pas garantie.
Dans ce cas, la stabilité doit être assurée par
le conducteur en répétant successivement des
actions de «tiré-relâché» sur la palette A.

Conduite

Pour des raisons de sécurité, consultez
impérativement et rapidement le réseauCITROËN pour remplacer l’opercule.
Veillez à ne pas introduire d’éléments poussiéreux et humides à proximité de l’opercule. Suite à un déverrouillage de secours, lemaintien du véhicule n’est plus garantidès que le déverrouillage mécanique de secours a commencé et la commandemécanique ne permet pas le resserrage de votre frein de stationnement.
N’effectuez aucune action, sur lapalette A
, ou d’arrêt / démarragedu moteur lorsque la commande de déverrouillage est engagée.
Pour réenclencher le frein de stationnement électrique (après
résolution du dysfonctionnement ou de la panne batterie), effectuez un tirage long de la palette A
jusqu’auclignotement du témoin frein de stationnement au combiné puis effectuez un second tirage long jusqu’àl’allumage fixe de ce témoin.
Siè
ge avant gauche reculé au maximum.
)Reculez le siège avant gauche aumaximum.)Soulevez la zone pré-découpée Bdans le
tapis sous le siège. )Percez l’opercule C du tube Davec la commande de déverrouillage (située dans
le coffre). )Placez la commande de déverrouillagedans le tube D.)Tournez la commande de déverrouillage dans le sens horaire
en faisant plusieurs
dizaines de tours. Pour des raisons de sécurité, il estimpératifde poursuivre la manœuvrefjusqu’à la butée. Le frein de stationnement est desserré.
)
Enlevez la commande de déverrouillage(rangez-la).)
Le fonctionnement du frein de stationnement se réinitialise après coupure
puis remise du contact. Si la réinitialisation
du
frein de stationnement est impossible, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. ) Le temps de serrage (suivant) peut être
plus long qu’en fonctionnement normal.

Anomalies de fonctionnement
En cas d’allumage du voyant de défaut de frein de stationnement électrique et d’un ou des témoins présentés dans ces tableaux, mettez le véhicule
dans une situation sécuritaire (à plat, rappor t engagé) et consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
SituationsConséquences
Afficha
ge du message « Défaut frein de parking
» et des témoins suivants :

- Les fonctions automatiques sont désactivées.

- L’aide au démarrage en pente est indisponible.

- Le frein de stationnement électrique n’est utilisable quemanuellement.
Afficha
ge du message « Défaut frein de parking
» et des témoins suivants :

- Le desserrage manuel du frein de stationnement électrique est
disponible seulement par appui sur la pédale d’accélérateur et en
tirant la palette.

- L’aide au démarrage en pente est indisponible.

- Les fonctions automatiques et le serrage manuel restent disponibles.
Afficha
ge du message « Défaut frein de parking
» et des témoins suivants :

- Les fonctions automatiques sont désactivées.

- L’aide au démarrage en pente est indisponible.

103Conduite
SituationsConséquences

Pour serrer le frein de stationnement électrique :)
immobilisez le véhicule et coupez le contact, )
tirez la palette pendant au moins 5 secondes ou jusqu’à la fin du serrage,)
mettez le contact et vérifiez l’allumage des témoins du frein de stationnement électrique.
Le serrage est plus lent qu’en fonctionnement normal.
Pour desserrer le frein de stationnement électrique :
)
mettez le contact, )
tirez la palette et maintenez-la pendant environ 3 secondes puis
relâchez-la.
Si le témoin de freinage clignote ou si les témoins ne s’allument pascontact mis, ces procédures ne fonctionnent pas. Placez le véhicule à
plat et faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
et éventuellement


clignotant.
Afficha
ge du message « Défaut frein de parking
» et des témoins suivants :

- Seules les fonctions de serrage automatique à la coupure moteur et
de desserrage automatique à l’accélération sont disponibles.

- Le serrage/desserrage manuel du frein de stationnement électrique et le freinage de secours sont indisponibles.

et éventuellement
cli
gnotant.
A
ffichage du message « Défaut batterie».

- Cela nécessite un arrêt immédiat compatible avec la circulation.
Arrêtez-vous et immobilisez votre véhicule (si nécessaire, placez unecale sous une roue).

- Serrez le frein de stationnement électrique avant de couper votre
moteur.

Situations particulières

En cas de dysfonctionnement du frein destationnement en position serrée
ou de panne batterie, un desserrage de secoursest toujours possible.
Afin de garantir son bon fonctionnement etdonc votre sécurité, le nombre de serrage/desserrage successifs de votre frein de stationnement est limité à huit fois.
En cas d’utilisation excessive, vous êtes aler té par le message «Frein de parkingdéfaillant» et un témoin clignote.

Dans certaines situations (démarrage moteur...), le frein de stationnement peutajuster de lui-même son niveau d’effort. Ceciest un fonctionnement normal.
Pour déplacer votre véhicule de quelquescentimètres sans démarrer le moteur,contact mis, appuyez sur la pédale defrein et desserrez le frein de stationnementen tirant
puis en relâchant
la paletteA
. Le desserrage complet du frein destationnement est signalé par l’extinction du témoin sur la palette A
, du témoin aucombiné et par l’affichage du message «Frein de parking desserré».

105
Conduite





Aide au démarrage en pente
Système maintenant immobilisé un court
instant (environ 2 secondes) votre véhicule
lors d’un démarrage en pente, le temps que
vous passiez de la pédale de frein à la pédale
d’accélérateur.
Cette fonction n’est active que lorsque :


- le véhicule a été complètement immobilisé
pied sur la pédale de frein,

- dans cer taines conditions de pente,

- la porte conducteur est fermée.
La fonction aide au démarrage en pente n’est pas désactivable.
En
pente montante, véhicule à l’arrêt, le
véhicule est maintenu un cour t instant dès
que vous relâchez la pédale de frein :- si vous êtes en première vitesse ou aupoint mort en boîte de vitesses manuelle,
- si vous
êtes en position Aou Men boîtemanuelle pilotée,
- si vous êtes en position Dou Men boîte devitesses automatique.
Fonctionnement
En pente descendante, véhicule à l’arrêt et marche arrière engagée, le véhicule est maintenu un cour t instant dès que vous
relâchez la pédale de frein.

Ne sortez pas du véhicule pendant laphase de maintien temporaire de l’aide au démarrage en pente. Si vous devez sor tir du véhicule moteur tournant, serrez manuellement le freinde stationnement. Puis vérifiez que le témoin de frein de stationnement(et le témoin Psur la palette de frein électrique) sont allumés fixe.


Anomalie de
fonctionnement

Lorsqu’une anomalie du système survient,ces témoins s’allument. Consultez le réseauCITROËN ou un atelier qualifié pour vérification
du système.

Engagez uniquement la marche arrière, véhicule à l’arrêt, moteur au ralenti.
Par sécurité et pour faciliter le démarrage du moteur, sélectionneztoujours le point mor t.









Boîte manuelle
6 vitesses
) Déplacez complètement le levier de
vitesses vers la droite pour bien engager la
5 ème ou la 6 ème
vitesse.

Passage de la 5ème
ou de la
6 ème vitesse
Passage de la marche
arrière
)Soulevez la gachette sous le pommeau
et déplacez le levier de vitesses vers la gauche, puis vers l’avant.

107
Conduite











Indicateur de changement de rapport * Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un changement de rappor t supérieur sur les véhicules équipés de boîtede vitesses manuelle.

Fonctionnement

Le système n’inter vient que dans le cadre d’une conduite économique.
Selon la situation de conduite et l’équipement
de votre véhicule, le système peut vouspréconiser de sauter un ou plusieurs rappor ts. Vous pouvez suivre cette indication sans passer par les rappor ts intermédiaires.
Les préconisations d’engagement de rappor t ne doivent pas être considérées comme
obligatoires. En effet, la configuration de la
route, la densité de la circulation ou la sécurité
restent des éléments déterminants dans le choix du rapport optimal. Le conducteur garde
donc la responsabilité de suivre ou non les
indications du s
ystème.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.

*
Suivant motorisation. - Vous êtes sur le troisième rapport.
Exemple :
- Vous appuyez de
façon modérée sur la
pédale d’accélérateur.
- Le s
ystème peut vous proposer, le cas échéant, d’engager un rapport supérieur.

L’information apparaît dans le combiné, sous
la forme d’une flèche accompa
gnée du rappor t
préconisé.


En cas de conduite sollicitant
particulièrement les performances du moteur (appui for t sur la pédaled’accélérateur, par exemple, pour effectuer un dépassement...), le système ne préconisera pas de changement de rappor t.
Le système ne propose en aucun cas :


- d’engager le premier rapport,

- d’engager la marche arrière,

- de rétrograder.

Affichages au combiné

Lorsque vous déplacez le levier dans la grille pour sélectionner une position, le témoin correspondant s’affiche au combiné. PParking (stationnement) RReverse (marche arrière)
NNeutral (point mort)DDrive (conduite automatique)SProgramme sport7
Programme neige1 à 6
Rapport engagé en fonctionnement manuel -
Valeur invalide en fonctionnement manuel Bo
îte de vitesses automatique à six vitesses
o
ffrant, au choix, le confor t de l’automatisme
intégral, enrichi des programmes sport et neige, ou le passage manuel des vitesses.Quatre modes de conduite vous sont donc proposés :
- l
e fonctionnement automatique
pour lagestion électronique des vitesses par la
boîte,
- le pro
gramme sport
pour vous donner un
style de conduite plus dynamique,
- le programme neige
pour améliorer la conduite en cas de mauvaise adhérence,
- le fonctionnement manuel
pour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur.














Boîte de vitesses automatique
1.
Levier de vitesses. 2.
Bouton « S » (sport).3.Bouton «7»(neige).
Levier de vitesses
Platine de la boîte de
vitesses
P.Stationnement.


- Immobilisation du véhicule, frein de
stationnement serré ou desserré.

- Démarrage du moteur.R.
Marche arrière.


- Manoeuvres de recul, véhicule à l’arrêt,
moteur au ralenti.N.Point mort.


- Immobilisation du véhicule, frein de stationnement serré.

- Démarrage du moteur.D.Fonctionnement automatique.M.+ / -
Fonctionnement manuel avec passageséquentiel des six vitesses. )
Donnez une impulsion vers l’avant pour
monter les rapports.
ou) Donnez une impulsion vers l’arrière pour
descendre les rapports.