9Seznámení s vozidlem
Pro úspornou jízdu, ohleduplnou k životnímu prostředí
Spotřeba
paliva vozidla se velmi mění:í
- podle způsobu jízdyřidiče (jízda opatrná, agresivní, rychlá, ...),
- podle typu trasy(městský provoz, provoz mimo město, na dálnicích, plynulá jízda, zácpy, …) a rychlosti.
Hlavní doporučení pro úspornou jízdu
Volič režimu Hybrid
Pro snížení spotřeby paliva upřednostňujte režim Auto
voliče (režim je aktivován automaticky při nastartování), a to
i při jízdě v městském provozu.
Oproti ostatním režimům, které jsou určeny pro zvláštní použití, optimalizuje tento režim využívání zdrojů energie(pohon spalovacím motorem a/nebo elektrický pohon).
Volič převodovky
Používejte v co největší míře automatický režim A
, který v závislosti na potřebě optimalizuje změny převodových stupňů.
Příčiny nadměrné spotřeby a kontroly
Ta k jako u všech typů automobilů se vyhýbejte přetížení vozidla, nezvyšujte odpor vzduchu (otevřená okna při
rychlosti vyšší než 50 km/h, střešní nosič s nákladem či bez, …), omezte zapínání spotřebičů ovlivňujících výkon(ochlazování interiéru vozidla klimatizačním systémem, vyhřívání sedadel, odmrazování zadního okna, …).
Dodržujte doporučení ohledně kontrol (pravidelná kontrola tlaku v pneumatikách, dodržování doporučené hodnoty
tlaku, ...
) a pravidelné údržby.
Přizpůsobujte styl jízdy
Upřednostňujte zónu „eco“(eko)
vyznačenou na ukazateli spotřeby/generování energie: akcelerujte umírněně, jezděteplynule ustálenou rychlostí a používejte, jakmile je to možné, omezovač nebo regulátor rychlosti. Používejte zónu „charge“ (nabíjení)
: předvídejte zpomalení jízdy a raději uvolněte pedál akcelerace, než brzděte. Vychýlení
ručičky ukazatele na ukazateli spotřeby/generování energie (do zóny „charge“) označuje míru rekuperace energie.
Přehled o spotřebě
Dopad Vašeho způsobu jízdy a typu trasy na spotřebu si můžete ověřit zobrazením přehledu o spotřebě. Více
informací naleznete v kapitole „Vícefunkční obrazovky“.
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Snímače, namontované v každém ventilku,podávají výstrahu v případě problému(při rychlosti vyšší než 20 km/h).
Rezervní kolo není vybavené snímačem.
Každá oprava a výměna pneumatiky nakole vybaven
Identifi kační prvky
A.Sériové výrobní číslo v motorovém prostoru.To t o číslo je vyraženo na karoserii,
v blízkosti držáku tlumiče.
Kontrola tlaku huštění musí být prováděna na studených pneumatikách, nejméně jedenkrát měsíčně.
Nedostatečné nahuštění pneumatikzvyšuje spotřebu paliva.
B.Sériové výrobní číslo napříčce podčeln
