CITROEN DS5 2013 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

109Conducere
SituatiiConsecinte
Pentru a acţiona fr

Situatii particulare

In caz de disfunctie a franei de stationare inpozitie actionata, sau de pana de baterie, oeliberare de avarie este posibila oricand.
Pentru a garanta buna functionare si decisiguranta dumneavoastra, numarul deactionari/eliberari succesive a franei destationare este limitata la 8.
In caz de utilizare excesiva, veti fi atentionati prin mesajul "Frana de stationare defecta" siclipirea unui martor.

in unele situatii (pornire motor...), frana destationare isi poate ajusta ea insasi nvelul de efor t. Aceasta este o functionare normala. Pentru a deplasa vehiculul cu cativa centimetri fara a porni motorul, cu contactul pus, apasati pe pedala de frana si eliberati frana de stationare tragand
apoi eliberandclapeta A
. Eliberarea completa a franei de stationare este semnalata prin stingereamartorului de pe clapeta A , a mar torului de pe tabloul de bord si prin afisarea mesajului "Frana de stationare eliberata".

111Conducere





Asistare la pornirea in panta
Sistemul menţine vehiculul imobilizat un
inter val scur t de timp (aproximativ 2 secunde)
la pornirea

Cuplaţi marşarierul, numai cu vehiculul oprit şi motorul la ralanti.
Din motive de siguranţă şi pentru a uşura pornirea motorului, selectatiintotdeauna punctul mor t.









Cutie manuală cu
6 trepte
) Deplasaţi complet schimbătorul spre
dreapta pentru a cupla treapta a 5 -a sau
a 6 -a.

Cuplarea treptei a 5-a sau
a 6-a
Cu
plarea mersului inapoi
)Ridicaţi piesa de blocare de sub nucamanetei şi deplasaţi maneta de viteze spre
stânga, apoi spre înainte.

113Conducere











Indicator de schimbare a treptei * Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând schimbarea unei trepte superioare pe vehiculele echipate cu cutie de vitezemanuală.

Functionare
Sistemul nu intervine decât în cadrul unui modde conducere economic.
În funcţie de modul de conducere şi deechiparea vehiculului dumneavoastră, sistemul
vă poate indica să creşteţi una sau mai multe
trepte de viteză. Puteţi urma această indicaţie
fără a trece prin rapoar tele intermediare.

Recomandările de utilizare a treptelor de vitezănu trebuie considerate drept obligatorii. Practic, configuraţia drumului, densitatea circulaţiei sau siguranţa rămân elementele determinante în alegerea rapor tului optim. Şoferul poartă
responsabilitatea de a urma sau nu indicaţiilesistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.

*
În func
ţie de motorizare.-
Sunteţi

Afisare pe tabloul de bord

Când deplasaţi schimbătorul de viteze pe
grilă pentru a selecta o poziţie, mar torulcorespunzător se afişează pe tabloul de bord.PParking (staţionare)
R Reverse (mers înapoi)
N Neutral (punct mort)D Drive (conducere automată)
S program sport7
program zapada1 la 6


Tr e a p tă de viteză cuplată în funcţionaremanuală -Valoare invalidă în funcţionarea manuală
Cutia de viteze automată cu şase trepte de
viteze o
feră, la alegere, confor tul automat
integral, îmbogăţit cu programe spor t şi
zăpadă, sau schimbarea manuală a vitezelor.
Vă sunt propuse patru moduri de conducere:
- func
ţionarea automatapentru controlul
e
lectronic al vitezelor de către cutie,
- programul sportpentru a vă oferi un stil de condus mai dinamic,
- programul zapadapentru a ameliora stilul
de condus în cazul unei aderenţe scăzute,
- funcţionarea manuala
pentru schimbarea
secvenţială a vitezelor de către şofer.















Cutie de viteze automata
1.
Maneta de viteze.2.
Buton "S" (sport).3.Buton " 7"(zapada).
Maneta de viteze
Grila cutiei de viteze
P.Staţionare.


- Imobilizarea vehiculului, fr

115
Conducere
)Cu piciorul pe fr

Funcţionare manuală
)Selectaţi poziţia Mpentru schimbarea
secvenţială
a celor şase trepte.)

11 7Conducere
Valoare invalida in functionareamanuala
Acest simbol se afişează dacă
o viteză a fost incorect angajată(selectorul se află între două poziţii).



Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteţi trece

Cutie de viteze manuala pilotata cu 6 trepte
Cutie de viteze manuala pilotata, cu şase
trepte, care o
feră, la alegere, confortulautomatizării sau plăcerea schimbării manuale a vitezelor.
Vă sunt propuse două moduri de conducere:
- m
odul automatizat,pentru gestionarea
automată a schimbarii treptelor, din cutie,
- modul manual,pentru schimbarea
secventiala a treptelor de către conducator.
Pentru fiecare din cele doua moduri, este propusa o functionare Sport, corespunzand unui stil de conducere mai dinamic.
În mod automatizat, este posibilă oricândschimbarea treptelor utilizand comenzile de la
volan, de exemplu pentru a efectua o depăşire.R.
Mers inapoi.)
Cu piciorul pe fr