CITROEN DS5 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

179Säkerhet
Krockkuddar


Det här systemet optimerar passagerarnas
säkerhet (utom mittpassageraren bak)
i händelse av en kraftig kollision. Det
kompletterar bilbältena som är utrustade med kraftbegränsare (utom passageraren påmittplatsen bak).
I zonerna
för kollisionsavkänning finnselektroniska sensorer som registrerar ochanalyserar eventuella frontal- och sidokrockar:


- i händelse av en kraftig krock aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen och skyddar personerna som finns i bilen (utom mittpassageraren bak). Strax efter
kollisionen töms krockkuddarna snabbt på luft för att inte störa sikten eller hindra personerna att eventuellt ta sig ut ur bilen,

- i händelse av en lättare kollision eller påkörning bakifrån och i vissasituationer då bilen välter aktiverasinte krockkuddarna. I dessa fall räcker säkerhetsbältena för att garantera ett
optimalt skydd.
Krockkuddarna fungerar inte med tändningen frånslagen.
Detta skydd blåses endast upp en gång.Om en andra kollision inträffar (vidsamma olycka eller en annan), kommer krockkudden inte att lösa ut igen.
När krockkudden eller krockkuddarna aktiveras, åtföljs detta av en ofarlig rökutveckling och ett ljud som beror på att den integrerade krutladdningenlöser ut.Denna rök är inte skadlig, men kan kan ha irriterade verkan på känsliga personer.
Detonationsljudet kan medföra nedsatthörsel under en kort stund.

Zoner för kollisionsavkänning
A.
Frontalkrock. B.
Sidokrock.
Krockkuddar fram


Aktivering

Krockkuddarna aktiveras samtidigt, utom omframpassagerarens krockkudde är urkopplad, i
händelse av kraftig frontalkrock mot hela eller en del av den främre krockzonen A i fordonetslängsgående riktning i ett horisontellt plan och i
riktning bakåt i fordonet.
Den främre krockkudden blåses upp mellan frampassagerarens bröstkorg / huvud och
ratten på förarsidan och instrumentbrädan
på passa
gerarsidan, för att dämpaframpassagerarnas rörelse framåt. S
ystem som skyddar föraren ochframpassageraren i händelse av frontalkrock,för att begränsa riskerna för skador på huvudoch bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i
rattcentrum och frampassagerarens sitter i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.

Urkoppling
Endast frampassagerarens krockkudde kankopplas ur: )för in nyckeln i reglaget för urkoppling avframpassagerarens krockkudde,)vrid den till läget "OFF",)dra sedan ut den i samma läge.
Beroende på modell tänds denna
kontrollampa när tändningen är
påslagen, antingen i instrumenttavlan eller i samma panel som bältespåminnarens
kontrollampor, så län
ge som urkopplingen varar.
Med tanke på barnsäkerheten måste passagerarens krockkudde fram ovillkorligen kopplas ur då en bilbarnstol monteras i bakåtvänt läge påframpassagerarens säte. Annars riskerar barnet att skadasallvarligt då krockkudden löser ut.

Om minst en av krockkuddarnas två varningslampor tänds och lyser med fast sken, får du inte montera en bilbarnstol på frampassagerarens säte.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annankvalificerad verkstad utföra en kontroll.


Återinkoppling

Så fort du tar bort bilbarnstolen, med
tändningen avstängd
, bör du vrida reglaget
till läge "ON"
för att aktivera krockkudden på
nytt och skydda frampassageraren i händelse av krock.
Med tändnin
gen påslagen tändsdenna kontrollampa i samma panel som bältespåminnarens
kontrollampor i cirka en minut, omframpassagerarens krockkudde är aktiverad.


Funk tionsstörning

Om denna kontrollampa tänds på
instrumenttavlan, åtföljd av en ljudsignal
och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan bör du kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för kontroll av systemet. Det finns risk för
att krockkuddarna inte löser ut vid en kraftig krock.

Om kontrollampan blinkar, ska du
kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Det fins risk för att frampassagerarens krockkudde inte löser ut vid en kraftig krock.

181Säkerhet
Sidokrockkuddar

Aktivering

Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen som utsätts för en kraftig sidokollision mot hela eller en del av sidokrockzonen B(rätvinkligt
mot bilens längdaxel i det horisontella planet
och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln på personen i framsätet framfö
r motsvarande dörrpanel.
Skyddar föraren och frampassageraren ihändelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen,
mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad i
r
yggstödets stomme, på dörrsidan.
Zoner för kollisionsavkänning
A. Frontalkrock.
B. Sidokrock.
Krockgardiner
Systemet skyddar föraren och passagerarna(utom på mittplatsen bak) i händelse av enkraftig sidokrock, för att begränsa risken för
skador på sidan av huvudet.

Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna ochden övre delen av kupén.
Vid en lättare krock från sidan eller om bilen välter är det inte säkert att
krockgardinen aktiveras.
Vid krock bakifrån eller frontalkrock aktiveras inte krockgardinen.



Aktivering

Krockgardinen aktiveras samtidigt som
motsvarande sidokrockkudde om en kraftigsidokrock inträffar mot hela eller en del avsidokrockzonen B. Krockgardinen blåses upp mellan personen ifram- eller baksätet och rutorna.
Om den här kontrollampan tänds på instrumenttavlan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande i
displayen på instrumenttavlan bör enCITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontaktas för kontroll av systemet. Det
finns risk för att krockgardinerna inte aktiveras i
händelse av en kraftig kollision.
Funktionsstörning

Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det rätt.
Ingenting får befinna sig mellan framsätena
och krockkuddarna (djur, föremål...). Det kanskada föraren eller passageraren eller hindrakrockkudden från att aktiveras på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart utföras på en CITROËN-verkstad eller enannan kvalificerad verkstad. Även om alla dessa försiktighetsåtgärder vidtas går det inte att utesluta en risk för skador eller lättare brännsår på huvud,överkropp eller armar när en krockkudde löser ut. Krockkudden blåses i självaverket upp nästan momentant (inom några millisekunder) och töms sedan samtidigt som den evakuerar varm gas genom hål som är avsedda för detta.
Sidokrockkuddar

Använd endast godkända överdragsklädslar som är kompatibla med sidokrockkuddarnas funktion. Vänd dig till din CITROËN-handlareför en presentation av sortimentet med godkända överdragsklädslar till din bil.Se avsnittet "Tillbehör". Fäst ingenting och limma ingenting påsätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.),detta kan förorsaka skador i bröstkorgen eller armen då sidokrockkudden aktiveras.Sitt inte så att överkroppen befinner sig närmare dörren än nödvändigt.



Krockkuddar fram

Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg intehänderna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan, på passagerarens sida.
Undvik i möjligaste mån att röka eftersomkrockkuddarna kan orsaka brännskador eller skaderisker på grund av cigarretten eller pipan.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.
För att krockkuddarna ska vara maximalt effektiva bör följande säkerhetsregler iakttas:


Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket,detta skulle kunna förorsaka skador ihuvudet då krockgardinen aktiveras. Om din bil är försedd med kur vhandtag i taket får dessa inte demonteras. De bidrar till att hålla fast krockgardinerna.

183Säkerhet

008
Praktisk information

Satsen har placerats i för varingslådan, under bagagerumsgolvet. Består av en kom
pressor och en patron med
tätnin
gsmedel, som används för en tillfällig reparation
av däcket, så att du kan köra till närmaste verkstad.
Den är avsedd att användas för att reparera de
flesta punkterin
gar som kan inträffa och som
finns på slitbanan eller däckets skuldra.
















Sats för provisorisk däckreparation
Ta f r a m r eparationssatsen







Lista över verktyg
Alla dessa verktyg är speciellt avsedda för din
bil och kan variera beroende på utrustningen.Använd dem inte för andra ändamål. 1. 12 V-kompressor.
Innehåller tätnin
gsmedel som används för en tillfällig reparation av däcket och för justering av däcktrycket.2.Kilar * som hindrar att bilen kommer i rullning.3.Ver k tyg för hjulbultarnas skyddskåpor * .
Används för att demontera skyddskåporna på aluminiumfälgarnas hjulbultar. 4. Ver k tyg för demontering av dekordelar.
Används för att demontera dekordelar på
aluminiumfälgar.
5. Borttagbar bogserögla.
Se avsnittet "Bogsering av bilen".
6.Upplåsningsreglage till den elmanövreradeparkeringsbromsen.
Se avsnittet "Elmanövrerad parkeringsbroms"
och sedan "Nödbromsning".



* Beroende på försäl
jningsland eller utrustning.

187
Praktisk information
A. Väljare för läge "Reparation" eller "Pumpning" (tryckökning).
B. PÅ/AV-strömbrytare ("I /O").C.
Knapp för trycksänkning. D.
Manometer (bar eller p.s.i.).E.
Fack som innehåller:


- en kabel med adapter för 12 V-uttag,

- diverse munstycken för pumpning av
t.ex. bollar, cykeldäck...
Beskrivning av satsen
F.Patron med tätningsmedel.G.Vit slang med plugg för reparation.
H. Svart slang för pumpning.
I. Dekal för far tbegränsning.


Dekalen för far tbegränsning Iskaklistras på bilratten, för att påminnadig om att ett hjul är avsett för tillfälliganvändning.

Överskrid inte 80 km/tim då du kör med däck som reparerats med en sats av detta slag. Däcktr
ycket anges på denna dekal.

)Slå ifrån tändningen.
) Rulla ut den vita slangen G
helt. )
Skruva loss pluggen ur den vita slangen.)
Anslut den vita slangen till ventilen på det däck som ska repareras.

)Anslut kompressorns elektriska stickkontakt till 12 V-uttaget i bilen. )Starta bilen och låt motorn vara i gång.

Var ning: denna produkt är skadlig (innehåller t.ex. etylenglykol, kolofan etc.) vid för täring och irriterar ögonen.Förvara den utom räckhåll för barn.

Star ta inte kompressorn innan den vitaslangen har anslutits till däckventilen för att undvika att tätningsmedel sprutar ut.


Ta inte bort främmande föremål somträngt in i däcket.
1. Tätning
)Vrid omkopplaren Atill reparationsläget. )Kontrollera att strömbrytaren B
är ställd på "O" .