oil CITROEN DS5 2013 Manuales de Empleo (in Spanish)

Con el motor en marcha o el vehículo en circulación, el encendido de uno de los siguientes testigos indica la aparición de una anomalía que requiere la
intervención del conductor.Cualquier anomalía que conlleve el encendido de un testigo de aler ta debe ser objeto de un diagnóstico complementario leyendo el mensaje asociado en la pantalla del cuadro de a bordo.
En caso de surgir algún problema, no dude en consultar con la red CITROËN o con un taller cualificado.

TestigoEstadoCausaAcciones/Observaciones




STOPfijo, asociado a otro
testigo de aler ta, acompañado de una señal sonora y un mensaje en la pantalla
Está asociado al pinchazo de una rueda,
los frenos, la dirección asistida, la presión
del aceite del motor, la temperatura del
líquido de re
frigeración o una anomalía eléctrica importante.
Deténgase inmediatamente en las mejorescondiciones de seguridad posibles, ya que el motor podría calarse. Estacione, cor te el contacto y contacte con la redCITROËN o con un taller cualificado.



ServicioencendidotemporalmenteDetección de anomalías menoresque no tienen testigo específico.
Identifique la anomalía consultando el mensaje que aparece en pantalla, por ejemplo:
- cierre de las puer tas, el maletero o el capó;
- nivel de aceite del motor;
- nivel del líquido lavaparabrisas;
- pila del mando a distancia;
- presión de los neumáticos;
- saturación del filtro de par tículas
(diésel); - ...Para las demás anomalías, consulte con la red CITROËN o con un taller cualificado.
fijo Detección de anomalías importantes
que no tienen testigo específico. Identifique la anomalía consultando el mensaje que aparece en pantalla y consulte imperativamente con la red CITROËN o con un taller cualificado. y
FAP: filtro de
partículas,diésel
fijo, asociado
temporalmente al mensaje de riesgo desaturación del FAP Indica el
principio de saturación del
filtro de partículas. En cuanto las condiciones de conducción lo
permitan,
regenere el filtro circulando a una velocidad de almenos 60 km/h hasta que se apague el testigo deservicio.
fi
joIndica que se ha alcanzado el nivel
mínimo del depósito de aditivo de gasoil. Lleve enseguida el vehículo a la red CITROËN o a un
taller cualificado para proceder a la puesta a nivel.

69Apertura y cierre
Reserva de carburante
Cuando se alcanza la reser va del
depósito, este testigo se enciende en
el cuadro de a bordo, acompañado
de una señal sonora
y un mensaje enla pantalla del cuadro de a bordo.
Cuando se enciende por primera vez, quedan
aproximadamente 6 litros en el depósito.
Reposte carburante para evitar agotar la
reserva.


Corte de la alimentación de
carburante

El vehículo está equipado con un dispositivo
de seguridad que cor ta la alimentación de carburante en caso de choque.

Es posible utilizar una garrafa parallenar el depósito. Para garantizar un correcto repostaje, acerque la boquilla de la garrafa sin ponerla en contacto directo con laválvula del sistema anticonfusión y vierta lentamente.

















Sistema anticonfusión de carburante (diésel) *
Dispositivo mecánico que impide repostar gasolina en un vehículo que funcione con gasoil,
evitando así los daños que este tipo de incidente ocasiona en el motor.
El sistema anticonfusión, situado en la entrada del depósito, puede verse al retirar el tapón.
Al introducir la pistola de
gasolina en un
depósito diésel, ésta hace tope con la válvula.
El sistema permanece bloqueado, impidiendo
el llenado.
No insista e introduzca una pistola de diésel.
Funcionamiento


Desplazamientos al extranjero

Debido a que las pistolas de repostaje de
diésel pueden ser diferentes según el país,el sistema anticonfusión de carburante puede
imposibilitar el llenado del depósito.

Antes de realizar un desplazamiento al extranjero, se aconseja comprobar en la
red CITROËN si el vehículo se adecúa a los
equipos de distribución del país al que se
dirige.


*
Se
gún destino.

DIESEL
Calidad del carburante utilizado
para los motores gasolina
Los motores gasolina son per fectamente compatibles con los biocarburantes gasolina de
tipo E10 o E24 (que contienen un 10% o 24%
de etanol) conformes a las normas europeas EN 228 y EN 15376.
Los carburantes de tipo E85 (que contienen hasta un 85% de etanol) están exclusivamentereservados a los vehículos comercializadospara la utilización de este tipo de carburante (vehículos BioFlex). La calidad del etanol debeajustarse a la norma europea EN 15293.Sólo en Brasil se comercializan vehículos específicos que funcionan con carburantes que contienen hasta un 100% de etanol (tipo E100). Sólo en Rusia es posible utilizar gasolina sin plomo RON 92.
Calidad del carburante utilizado
para los motores diésel

Los motores diésel son per fectamente compatibles con los biocarburantes conformescon los estándares actuales y futuros europeos(gasoil que respete la norma EN 590 mezclado con un biocarburante que respete la norma
EN 14214) que se pueden distribuir en gasolineras (incorporación posible de un 0% a un 7% de Éster Metílico de Ácidos Grasos).
Es posible utilizar el biocarburante B30 en
determinados motores diésel. No obstante,esta utilización está condicionada a la
aplicación estricta de las condiciones
particulares de mantenimiento.
Consulte en laRed CITROËN o en un taller cualificado.
El uso de cualquier otro tipo de (bio)carburante (aceites vegetales o animales puros o diluidos,
fuel-oil doméstico...), está terminantemente
prohibido ya que podría dañar el motor y el
circuito de carburante.

HDi, en caso de agotar la reserva, esnecesario cebar el circuito de carburante. Para ello, consulte la imagen del compartimentomotor correspondiente.










Inmovilización por falta de carburante (Diésel)

Si el depósito del vehículo estáequipado con un sistema anticonfusión, consulte el apartado "SistemaAnticonfusión carburante (Diésel)".
)
Efectúe un repostaje de al menos cinco litros de gasoil. )
Abra el capó. )
Si es necesario, suelte la tapa estilo del
motor para acceder a la bomba de cebado.) Accione la bomba de cebado hasta que se endurezca (la primera presión puedeoponer resistencia).)
Accione el arranque hasta que el motor se
ponga en marcha (si el motor no arranca
a la primera, espere aproximadamente
15 segundos y repita el proceso). ) Si, tras varios intentos, el motor no
arranca, vuelva a accionar la bomba de
cebado y luego el arranque. ) Vuelva a colocar la tapa estilo y fíjela.
)
Cierre el capó.


Motor de 1,6 litros HDi
)Efectúe un repostaje de al menos cinco
litros de gasoil.)Abra el capó.)Si fuera necesario, suelte la tapa estilo para acceder a la bomba de cebado.)Afloje el tornillo de desgasificación. )Accione la bomba de cebado hastaque aparezca carburante en el tubo
transparente. )Vuelva a apretar el tornillo de
desgasificación.)Accione el motor de arranque hasta quese ponga en marcha (En caso de que el motor no arranque a la primera, espere aproximadamente 15 segundos y vuelva a
intentarlo).)Si tras varios intentos el motor no se pone en marcha, vuelva accionela bomba de cebado y luego el motor de arranque. )Vuelva a colocar la tapa estilo y asegúrese
de fijarla.)Cierre el capó.

Motor 2 litros HDi

Si el motor no arranca a la primera, noinsista y repita el procedimiento.

231Revisiones
Características del líquido
Para garantizar una limpieza óptima y evitar que se congele, la puesta a nivel o sustitución
de este líquido no debe realizarse con agua.
Nivel del líquido
lavaparabrisas/lavafaros
Para controlar el nivel o añadir líquido en los
vehículos equipados con lavafaros, inmoviliceel vehículo y apague el motor.)Antes de abrir el capó, asegúrese de queel motor está completamente apagado.)Abra el tapón del depósito de líquido
lavaparabrisas.
Evite el contacto prolongado del aceite y los líquidos usados con la piel.
La mayoría de estos líquidos son muy nocivos para la salud, e incluso muycorrosivos.

No tire el aceite ni los líquidos usadosen las alcantarillas ni al suelo.

Vacíe el aceite usado en los contenedores específicos para esteuso en la Red CITROËN o en un taller cualificado.








Productos usados

Puesta a nivel
La puesta a nivel de este aditivo debeefectuarse obligatoria y rápidamente en la Red CITROËN o en un taller cualificado.

Nivel de aditivo gasoil
(diésel con filtro de
partículas)

El nivel mínimo de este aditivo se indica mediante el encendido del testigo de ser vicio, acompañado de una señal sonora yde un mensaje en la pantalla del cuadro de a bordo.
)
Agarre y pince la varilla de nivel para
taponar su puesta a la atmósfera.
) Retire por completo la varilla del depósito
para leer el nivel por transparencia.) Complete el nivel ni es necesario. )
Vuelva a colocar el tapón del depósito y cierre el capó.

233Revisiones
Filtro de par tículas (diésel)
El inicio de saturación delfiltro de partículas se indicamediante el encendido
temporal del testigo correspondiente acompañado de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Cuando las condiciones de circulaciónlo permitan, regenere el filtro circulandoa una velocidad de al menos 60 km/h hasta que el testigo se apague. Si el testigo no se apaga, indica unafalta de aditivo. Consulte el apartado "Nivel de aditivo gasoil".

Es habitual que, en un vehículonuevo, las primeras operaciones deregeneración del filtro de par tículas vayan acompañadas de un olor a quemado.
Después de un funcionamiento prolongado del vehículo a muy bajavelocidad o al ralentí, excepcionalmente puede constatar emisiones de vapor de agua por el escape al acelerar. Dichas emisiones no tienen consecuencias en
el funcionamiento del vehículo ni para elmedio ambiente.
Consulte la guía de mantenimiento para conocer la periodicidad desustitución de estos elementos.
Filtro de aire y filtro de habitáculo
Cambie el filtro de aceite cada vez que cambie el aceite del motor.
Consulte la guía de mantenimiento para conocer la periodicidad decambio de este elemento.
Filtro de aceite
En función del entorno (atmósfera polvorienta, etc.) y de la utilización del vehículo (conducción
urbana, etc.), duplique los cambios si es
necesario. Un filtro de habitáculo sucio puede deteriorar
las prestaciones del sistema de aire
acondicionado y generar olores no deseados.

241Características técnicas
Motor diésele-HDi
110/115 CMP6
HDi
160 FAP CVM6
HDi
160 FAP CVA6
Cajade velocidadesManual pilotada(6 marchas)

Manual(6 marchas)

Automática(6 marchas)
Tipos Variantes Versiones

9HR/9HD

RHH
Cilindrada
(cm 3)

1 560

1 997
Diámetro x carrera
(mm)

75 x 88,3
85 x 88

Potencia máxima: norma CEE (kW) 82/84
11 0
120
Ré
gimen de potencia máximo (rpm) 3 6003 750

Par máximo: norma CEE (Nm)

270340

Régimen de par máximo (rpm) 1 750
2 000
Carburante
Gasoil

Catalizador Sí
Filtro de par tículas
-Sí
Capacidad de aceite (en litros)

Motor
(con cambio de filtro) -
-
-















Motorizaciones y cajas de velocidades Diésel

339Índice alfabético
Nivel de aditivo gasoil.................................231Nivel del líquido de dirección asistida........230Nivel del líquido de frenos..........................230Nivel del líquido del lavafaros .....................231Nivel del líquido del lavaparabrisas ............231Nivel del líquido de refrigeración ..........40, 230Niveles y revisiones ............226,227,229-231Número de serie vehículo...........................245
O
Olvido de las luces......................................140Ordenador de a bordo.............................48,49
Posición accesorios..............................55,101Posiciones de conducción(memorización) ...........................................76Presión de inflado de
los neumáticos..................................187, 245Protección para
niños.................158,159,162, 164-166, 179Puesta a cero del contador
kilométrico parcial......................................44Puesta a cero del indicador de mantenimiento.......................................42Puesta al día de la fecha........................46,47Puesta al día de la hora..........................46,47Puesta del contacto ..............................55,101
Reglaje en altura de los cinturones
de seguridad.............................................177Reglaje en altura y en profundidaddel volante ..................................................83Regulador de velocidad ......................128,131Reiniciación del telemando ...........................57Reloj ..............................................................46Remolcado de un vehículo.........................215Remolque....................................................216Reostato de luces.........................................44Repar tidor electrónico
de frenada (REF) ......................................173Repetidor lateral (intermitente) ...................203Reposabrazos ...............................................84Reposabrazos delantero...............................86Reposabrazos trasero ..................................87Reposacabezas delanteros....................74, 77Reposacabezas traseros..............................81Reproductor CD MP3.........................313,314Reproductores de medios musicales.........287Reproductor USB..........................................86Reserva de carburante.................................68Retrovisores exteriores.................................82Retrovisor interior.........................................r83Revisar los niveles .............................. 229-231Revisiones.....................................................25Revisiones corrientes.........................232-234Rueda de repuesto.....................................192
P
Palanca caja de cambio automática...........114Palanca caja de cambios manual...............112Palanca caja de cambios manual pilotada....118Palanca de cambios......................................25Pantalla color y cartográfica DT .................255Pantalla del combinado ........................ 48, 113Pantalla monocromo...........................308,328Pantalla multifunción (con autorradio)........................................308Parada del vehículo............100, 102,114,118Pastillas de frenos.......................................234Pila de telemando...................................57, 58Pinchazo de una rueda ...............................186Placas de identificación fabricante.............245Porta-latas ....................................................84
Q
Quedarse sin carburante (Diesel)..............228
R
Radio..........................................284,285, 309Recargar la batería.............................211, 212REF.............................................................173Referencia color pintura..............................245Regeneración filtro de partículas ...............233Reglaje de la fecha.........................46,47,295Reglaje de la hora ...........................46,47,295Reglaje de los asientos ...........................74, 75Reglaje de los faros....................................146Reglaje de los reposacabezas...............74,77