CITROEN DS5 2013 Návod na použití (in Czech)

139Řízení






Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu

Tento systém zjišťuje prostřednictvím kamery,
která rozeznává plnou nebo přerušovanoučáru, nechtěn

Promítání na sklo
displeji v zorném poli řidiče, který tak není nucen odvracet zrak od děn

141Řízení
)S aktivovaným hybridním systémem stiskněte tlač

Ukládání hodnot rychlostí
)
Stisknutím tlač

143Řízení

Informace jsou společně zobrazovány na
displeji přístrojové desky.
6. Indikace zapnutí/vypnutí omezování rychlosti. 7.Indikace volby režimu omezovače.8.
Hodnota naprogramované rychlosti. 9.Volba naprogramované rychlosti.
(viz odstavec „ Ukládání hodnot rychlostí“)
Zobrazování na přístrojové desce





Omezovač rychlosti Systém brání překročení řidičem naprogramovaného rychlostního limitu.
Jakmile je dosažena mezní rychlost, přestane sešlapování pedálu akcelerátoru působit.
Omezovač nemůže v žádném
případě sloužit jako zařízení prododržování nejvyšší povolené rychlosti,nenahrazuje řidičovu pozornost a nezbavuje jej odpovědnosti.
Ovládání funkcí systému se provádí pomocí ovladačů na volantu. 1.Kolečko volby režimu omezovače.2.
Tlačítko pro snížení naprogramované hodnoty.3.
Tlačítko pro zvýšení naprogramované
hodnoty.4. Tlačítko pro zapnutí/vypnutí omezovánírychlosti.
5. Tlačítko pro zobrazení seznamu uložených
hodnot rychlosti. (viz odstavec „Ukládání hodnot rychlostí “ )


Ovládací prvky na volantu

Funkce
Zapnutíomezovače se provádí ručně:
vyžaduje naprogramování rychlosti alespoň30 km/h. Vypnutíomezovače se provádí ručnímpovelem pomocí ovladače.
Při velmi siln

Naprogramování
)Otočte kolečko 1
do polohy „LIMIT“
: volbarežimu omezovače je provedena, aniž by byl
omezovač uveden v činnost (Pause).
Pro naprogramování rychlosti není nutno
omezovač zapnout.
)Nastavte hodnotu rychlosti stisknutím
tlačítka 2nebo 3 (např.: 90 km/h).
Překročení naprogramované rychlosti
Normální stlačen

145
Řízení

Regulátor nemůže v žádném případě sloužit jako zařízení pro respektování nejvyšší povolené rychlosti,nenahrazuje řidičovu pozornost a nezbavuje jej odpovědnosti.
Je doporučeno nechávat nohy vždy v blízkosti pedálů.






Regulátor rychlosti Systém udržuje automaticky rychlost vozidlana naprogramované hodnotě, aniž by řidič
stlačoval ped

Když je regulátor zapnutý, buďte při tisknutí jednoho z tlačítek změnynastavené rychlosti velmi pozorní: může dojít k velmi rychlé změně rychlosti Va

147Řízení

S pomocí detektorů, které jsou umístěny v nárazníku, signalizuje tato funkce blízkost překážek (osoba, vozidlo, strom, závora...)nacházejících se v detekčním poli.
Některé typy překážek (kůl, kužel vyznačující staveniště...), které jsou zaznamenány na
začátku parkovacího manévru, již nebudou signalizovány na konci manévru z důvoduexistence slepých zón detekce.






Parkovací asistent


Funkce parkovacího asistenta nemůžev žádném případě nahradit pozornost řidiče a nezbavuje ho odpovědnosti.

Parkovací asistent vzadu
Funkce se uvede do činnosti při zařazen

Za špatného počasí a v zimním období se přesvědčte, že detektory nejsou pokryté blátem, námrazou či sněhem. Jestliže se po zařazení zpětného choduozve zvukový signál (dlouhé pípnutí), je to upozornění na možné znečištěnídetektorů.
Některé zdroje silného hluku (motocykl,nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou aktivovat zvukovou signalizaci parkovacího asistenta. V případě v
ýskytu závadysystému se při zařazení
zpětného chodu rozsvítí
tato kontrolka na přístro
jové desce a/nebo sena obrazovce zobrazí hlášení doprovázené
krátkým zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť CITROËN nebo jiný
odborný ser vis.

Poruchy funkce
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta, se uvede do
činnosti, kdy