CITROEN DS5 2013 Návod na použití (in Czech)

Sada je uložená ve schránce, která se nachází pod podlážkou zavazadlového prostoru. Jedn
á se o kompletní systém tvořenČ
kompresorem a kar tu

201Praktické informace
A. Volič polohy "Oprava" nebo "Huštění".
B. Spínač pro zapnutí "I"
/ vypnutí "O".C.
Tlačítko pro snížení tlaku.D.
Tlakoměr (v barech nebo psi).E.
Přihrádka obsahující:


- kabel s adaptérem pro zásuvku 12 V,

- různé koncovk
y pro huštění
nafukovacích předmětů, např. míčů,
pneumatik jízdního kola, ...
Popis sady
F.Kartuše s vyplňovac

Postup opravy
)Vypněte zapalování.
)
Zcela rozviňte bílou hadici G .)
Vyšroubujte uzávěr z bílé hadice. )
Připojte bílou hadici k ventilku opravované
pneumatiky.
)Zasuňte zástrčku kabelu kompresoru do
zásuvky 12 V ve vozidle.)Nastartujte motor a nechte ho běžet.
POZOR: Přípravek pro opravu pneumatiky je v případě požití zdraví škodlivý (obsahuje např. ethylenglykol, kalafunu, ...) a dráždivý pro oči. Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.


Jestliže je v pneumatice zaražené nějaké cizí těl

203Praktické informace

Nespouštějte kompresor před připojen

2. Huštění
)
Připojte zástrčku kabelu kompresoru k
zásuvce 12 V vozidla.) Nastar tujte motor a nechte ho běžet.

)Upravte tlak pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku: spínač B
v poloze "I"
; pro snížení tlaku: spínač B
v poloze "O"
astisknutí tlačítka C ) na hodnotu uvedenouna štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla(štítek se nachází na dveřním rámu nastraně řidiče).
Velká ztráta tlaku je příznakem nedostatečně zalepeného místa poškození, proto svěřte opravu vozidla ser visní síti
CITROËN nebo jinému odbornému ser visu.
)Odpojte sadu a uložte ji.)Jeďte omezenou rychlostí (nejvýše 80 km/h) a omezte délku cesty na přibližně200 km.
Dostavte se co nejrychleji do ser visnísítě CITROËN nebo do jinéhoodborného servisu. Vždy mechanika upozorněte, že jstepoužili sadu pro opravu pneumatiky. Podiagnostice vám mechanik sdělí, zda může být pneumatika opravena, nebo zda musí být vyměněna.
)Otočte volič Ado polohy"Huštěn

205
Praktické informace
Vyjmutí kartuše
)Uložte černou hadici. )Vysuňte zahnutou spodní část bílé hadice.)Držte kompresor ve svislé poloze.)Spodem vyšroubujte kartuši.


Pozor na možné vytečen

Výměna kola *
Pracovní postup pro výměnu defektního kola za rezervní pomocí nářadí z výbavy vozidla.
N
ářad

Praktické informace

Přístup k rezervnímu kolu

Rezervní kolo je upevněn

Uložení kola
)Protáhněte podle obrázku háček s jeho
spojovacím dílem kolem.) Zveděte kolo pod vozidlo vyšroubovánímovládací matice navijáku proti směru chodu hodinových ručičekpomocí klíčepro demontáž kola 1s nástavcem 8.
)Utáhněte na doraz a ověřte, že je kolo
vodorovně přitisknuté k podlaze.