CITROEN DS5 2013 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013,
Model line: DS5,
Model: CITROEN DS5 2013
Pages: 359, velikost PDF: 11.12 MB
CITROEN DS5 2013 Návod na použití (in Czech)
DS5 2013
CITROEN
CITROEN
https://www.carmanualsonline.info/img/9/44766/w960_44766-0.png
CITROEN DS5 2013 Návod na použití (in Czech)
Trending: volant, filtr, údržba, spárováni telefonu, USB port, hladina oleje, palubní počítač
Page 241 of 359

239Technické charakteristiky
Hmotnosti vozidla a povolená zatížení (v kg) - benzinové motory
Benzínový motorTHP155 BVA6THP200 BVM6
Převodovka
Automatická
(6 stupňů)
Manuální(6 stupňů)
Typ, varianta, verze5FV
5FU
- P
ohotovostní hmotnost -
-
- Pr
ovozní hmotnost *
1 495
1 505
- Ne
jvětší technicky přípustná hmotnost
vozidla 2 035 2 050
- Ne
jvětší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12% 3 3352 800
- Brzděný přívěs (v limitu nej. pov. hmot. jízdní soupravy)
svah 10% nebo 12% --
- Brzděný přívěs **
(s přenosem zatížení v limitu nej. pov. hmot. jízdní soupravy)
1 500
1 050
- Nebrzděn
ý přívěs
745
750
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení75
75
*
Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg).
**
Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší
technicky přípustná hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Pozor, tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hodnot
y největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost
taženého přívěsu.
Page 242 of 359

* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg).
Benzinové motoryTHP155 BVA6THP200 BVM6
Převodovka
Automatická
(6 stupňů)
Manuální(6 stupňů)
Typ, varianta, verze5FV
5FU
- P
ohotovostní hmotnost -
-
- Pr
ovozní hmotnost *
1 495
1 505
- Ne
jvětší technicky přípustná hmotnost
vozidla 2 1702 195
- Ne
jvětší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12% 3 320
2 795
- Brzděný přívěs (v limitu nej. pov. hmot. jízdní soupravy)
svah 10% nebo 12%
1 150600
- Nebrzděný přívěs745
600
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení75
75
Hodnot
y největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 80 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
V
ysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost
taženého přívěsu.
Hmotnosti vozidla a povolená zatížení (v kg) - benzinové motory - verze N1
Page 243 of 359
241Technické charakteristiky
Naftový motore-HDi
110/115 BMP6
HDi
160 FAP BVM6
HDi
160 FAP BVA6
Převodovka
Manuálně řízená převodovka(6 stupňů)Manuální
(6 stupňů)
Automatická(6 stupňů)
Typ, varianta, verze
9HR/9HD
RHH
Zdvihov
ý objem (cm 3 )
1 560
1 997
Vr tání x zdvih
(mm)
75 x 88,3
85 x 88
Max. výkon: norma EHS (kW) 82/84
11 0
120
Otáčky max. výkonu (ot/min) 3 6003 750
Max. točivý moment: norma EHS (Nm)
270340
Otáčky max. momentu (ot/min) 1 750
2 000
PalivoMotorová nafta
Katal
yzátor
Ano
Filtr pevn
ých částic-
Ano
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor
(s výměnou filtru)
-
-
-
Naftové motory a převodovky
Page 244 of 359

Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou mít vliv na snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost
taženého přívěsu.
*
Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg).
**
Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největšípovolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Pozor, tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Naftový motore-HDi
110/115 BMP6HDi160 FAP BVM6HDi160 FAP BVA6
PřevodovkaManuálně řízená(6 stupňů)Manuální(6 stupňů)
Automatická
(6 stupňů)
Typ, varianta, verze9HR/9HDRHH
- Pohotovostní hmotnost ---
- Provozní hmotnost *
1 495
1 605
1 615
- Nejv
ět
Page 245 of 359

243Technické charakteristiky
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg).
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu
musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 80 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost
taženého přívěsu.
Naftový motore-HDi
110 BMP6HDi160 FAP BVM6HDi160 FAP BVA6
Převodovka
Manuálně řízená
(6 stupňů)Manuální (6 stupňů)
Automatická(6 stupňů)
Typ, varianta, verze
9HRRHH
- Pohotovostní hmotnost
-
- -
- Pr
ovozní hmotnost *
1 495 1 605
1 615
- Ne
jvětší technicky přípustná hmotnost
vozidla 2 150
2 2652 255
- Ne
jvětší povolená hmotnost jízdní soupravy
svah 12% 3 150
3 315
3 305
- Brzděný přívěs (v limitu nej. pov. hmot. jízdní soupravy)
svah 10% nebo12%
1 000
1 050
1 050
- Nebrzděný přívěs
745
750
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení
75
Hmotnosti a povolená zatížení (v kg) naftové motory - verze N1
Page 246 of 359
Page 247 of 359
245
Technické charakteristiky
Identifi kační prvky
Různá viditelná označení pro možnost identifikace a dohledání vozidla.
A.Sériové výrobní číslo v motorovém prostoru. To t o číslo je vyraženo na karoserii vblízkosti držáku tlumiče.
Kontrola tlaku huštění musí být prováděna na studených pneumatikách,nejméně jedenkrát měsíčně.
Boční okénko nemůže být označeno,protože je vyrobeno z polykarbonátu.
Nedostatečné nahuštění pneumatik zvyšuje spotřebu paliva.
B.Sériové výrobní číslo na příčce podčeln
Page 248 of 359
Page 249 of 359
Page 250 of 359
TÍSŇOVÉ VOLÁNÍ NEBO VOLÁNÍ NA LINKU ASISTENČNÍ SLUŽBY
Trending: rozměry, otevírání kapoty, pojistková skříň, hladina oleje, nabíjení, spárováni telefonu, výměna žárovky