CITROEN DS5 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015

DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
TOTAL & CITROËN
Partnerskap med fokus på
ytelse og miljøhensyn
Innovasjon til fordel for motorytelse
I mer enn 40 år, har forsknings- og utviklingsteamene
hos TOTAL, utviklet smøremidler for CITROËN
som svarer til de siste tekniske innovasjonene i
CITROËN-bilene, både under konkurransekjøring og
vanlig bruk.
For deg, gir dette en forsikring om at motoren yter sitt
beste.
en optimal beskyttelse av
motoren din
Ved å foreta vedlikeholdet av din
CITROËN med TOTAL-smøremidler,
bidrar du til å forlenge levetiden og
ytelsene til motoren, samtidig som du
tar hensyn til miljøet.

241
DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
DrivstofftankTankkapasitet: ca. 60 literEtter fylling av drivstoff må overskride 5 liter for
bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Åpning av korken kan utløse en innsugslyd.
Dette undertrykket, som er helt normalt, er
forårsaket av vakuumet i drivstoffkretsen.
F

B
ruk pumpen som samsvarer med
drivstoffet til motoren i bilen din (og som
oppgis på etiketten som er limt på luken).
F

Å
pne korken ved å dreie en kvart
omdreining mot venstre.
F

T
a ut korken og plasser den på festet (på
l uke n).
Åpning
Hvis det påfylles feil drivstoff i
forhold til bilens motor, er det
påkrevet at tanken tømmes før
motoren startes.
Med Stop & Start, fyll aldri på drivstoff
når motoren er i STOP-modus; det er
påbudt å slå av tenningen med knappen
"START/STOP".
Påfylling
F Før fyllepistolen helt inn (ved å skyve på
metallklaffen A for en bensinmotor.)
F

F
yll på drivstoff (insister ikke etter at
fyllepistolen har kuttet for tredje gang, da
dette kan fremkalle funksjonsfeil.
F

S
ett på plass korken og drei en kvart
omdreining mot høyre for å lukke.
F

T
rykk på drivstoffdekslet for å lukke det.
Din bil er utstyrt med en katalysator som
reduserer skadelige substanser i avgassene.
Påfyllingsrøret har en smalere åpning slik at
kun fyllingspistol for bensin kan benyttes.
For en bensinmotor, er blyfri bensin
obligatorisk.
F

T

rykk på knappen.
Etter at tenningen er slått av, er denne knappen
aktiv i noen minutter. Om nødvendig, sett på
tenningen igjen for å reaktivere knappen.
Kontroller

DIESEL
DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Minimumsnivå drivstoff
Når minimumsnivået i tanken er
nådd, tennes denne lampen i
instrumentbordet, sammen med
et lydsignal og en melding vises i
displayet i instrumentbordet.
Kutt av drivstofftilførsel
Bilen din er utstyrt med en sikkerhetsanordning
som kutter drivstofftilførselen ved en kollisjon.
drivstoff som brukes til
bensinmotorer
Bensinmotorene er kompatible med biodrivstoff
av typen E10 (som inneholder 10 % etanol)
som er i samsvar med de europeiske normene
EN 228 og EN 15376.
Drivstoff av typen E85 (som inneholder
85 % etanol) skal kun brukes i biler som selges
for denne typen drivstoff (BioFlex-modeller).
Etanolkvaliteten må overholde den europeiske
normen EN 15293.
drivstoff som brukes i biler
med dieselmotor
Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff
som er i overensstemmelse med de aktuelle
og fremtidige europeiske normer (diesel som
overholder normen EN 590, blandet med et
biodrivstoff som overholder normen
EN 14214) og som distribueres på
bensinstasjoner (mulighet for innblanding
av 0 til 7 % fettsyre metylester).
Bruk av biodrivstoff B30 er mulig på noen
dieselmotorer. Likevel, denne bruken,
selv sporadisk, fordrer spesielt strenge
vedlikeholdsbetingelser. Ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for
skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Når lampen tennes første gang, gjenstår det
ca. 6 liter på tanken.
Sålenge etterfyllingen av drivstoff ikke er
tilstrekkelig, vil denne lampen tennes hver gang
tenningen settes på, sammen med et lydsignal
og en melding. Dette lydsignalet og denne
meldingen gjentas oftere og oftere ettersom
nivået synker og nærmer seg "0".
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftstans.

243
DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Bruk av en drivstoffkanne for å fylle
tanken er fortsatt mulig.
For å forsikre deg om at drivstoffet
renner ned, trykk ikke tuten til
drivstoffkannen direkte mot
sikringsdekslet og hell sakte.
Feilfyllingssperre (diesel)*
Anordning som skal forhindre at det fylles bensin på tanken til en bil som fungerer på diesel. Den hindrer
derfor enhver forringelse av motoren i forbindelse med denne typen hendelse.
Plassert på åpningen til drivstofftanken, kommer feilfyllingssperren til syne når drivstofflokket tas av.
Når fyllepistolen for bensin føres inn i din
dieseltank, vil den butte mot dekslet. Systemet
forblir låst og hindrer påfylling.
For tsett ikke, skift til en fyllepistol av typen
diesel.
Funksjon
Kjøring i utlandet
Munnstykkene for fylling av diesel
på bensinstasjoner kan variere fra et
land til et annet. Systemet som gjør at
man unngår feilfylling kan da gjøre det
umulig å fylle på tanken.
Før du kjører til utlandet, kontakt din
CITROËN-forhandler for å finne ut av
om bilen din er tilpasset pumpene i de
landene du skal til.
* Avhengig av bestemmelsesland.
Kontroller

DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Åpning av panseret
Åpning
F Innenfra: Trekk hendelen som er plassert
på venstre side under instrumentbordet,
mot deg.
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske utløsingen til START-
modus.
Lukking
F Senk panseret og slipp.
F
K ontroller at panseret er forsvarlig lukket.
F

u
t
enfra
: Hev hendelen og løft opp
panseret.
En gassfjær åpner panseret og holder det
åpent.
På grunn av de elektriske
komponentene i motorrommet,
anbefales det å unngå at dette utsettes
for vann (regn, vask, ...). Kj
øleviften kan aktiveres etter
at motoren har stanset: vær
oppmerkson på gjenstander eller
klær som kan komme inn i viften.

245
DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Gjør det mulig å kontrollere nivå for forskjellige
væsker, utskifting av visse elementer.
Bensinmotorer
1. Beholder for servostyringsvæske.
2. Beholder for vindusspyler- og
lyktespylervæske.
3.
Be

holder for kjølevæske.
4.
B

eholder for bremsevæske.
5.


Batteri/Sikringer.
6.


Sikringsboks.
7.


Luftfilter.
8.
P

eilepinne for motorolje.
9.
P

åfylling av motorolje. THP 155
BVA6
THP 200
BVM6
Kontroller

DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Gjør det mulig å kontrollere nivået til forskjellige
væsker, utskifting av visse elementer.
* Avhengig av motorversjon.
Dieselmotorer
1. Beholder for servostyringsvæske.
2. Beholder for vindusspyler- og
lyktespylervæske.
3.
Be

holder for kjølevæske.
4.
B

eholder for bremsevæske.
5.


Batteri/Sikringer.
6.


Sikringsboks.
7.


Luftfilter.
8.
P

eilepinne for motorolje.
9.
P

åfylling av motorolje.
10.


Håndpumpe*.
11.


Lufteskrue*. e- H
di 1

15 e
T
G6
H
di 1

60 BVM6 / H
di 1
60 BVA6

247
DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
For biler med HDi-motor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff. Se tegningen av motorrommet som
korresponderer med din bil.
Tom drivstofftank (Diesel)
Hvis tanken i bilen din er utstyrt med
en feilfyllingssperre, se avsnittet
"Feilfyllingssperre (Diesel)".F

F
yll minst fem liter diesel på tanken.
F

Å
pne motorpanseret.
F

O
m nødvendig, hekt av pyntedekslet for å
få tilgang til håndpumpen.
F

P
åvirk håndpumpen til den hardner (det
kan være tungt å trykke første gang).
F

S
tart motoren. (Dersom motoren
ikke starter ved første forsøk, vent
ca.
15 sekunder, og prøv på nytt).
F

D
ersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og start
motoren.
F

S
ett på plass og klips på pyntedekslet.
F

Lu
kk motorpanseret.
Motor 1.6 liter Hdi
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F Å pne motorpanseret.
F

O
m nødvendig, hekt av pyntedekslet for å
få tilgang til håndpumpen.
F

L
øsne på lufteskruen.
F

P
åvirk håndpumpen til du ser at det er
drivstoff i den gjennomsiktige slangen.
F

S
tram til lufteskruen igjen.
F

P
åvirk starteren til motoren starter (hvis
motoren ikke starter ved første forsøk, vent
i ca. 15 sekunder og prøv på nytt).
F

U
ten resultat etter noen forsøk, påvirk
håndpumpen på nytt og deretter starteren
F

T
ilbakemonter og hekt på pyntedekslet og
påse at det sitter godt.
F

L
ukk panseret.
Motor 2.0 Hdi
Dersom motoren ikke starter ved første
forsøk, insister ikke og start prosedyren
på nytt.
Motorer BlueHdi
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F

V
ent i 6 sekunder, og slå av tenningen.
F

G
jenta operasjonen 10 ganger.
F

P
åvirk starteren for å starte motoren.
Kontroller

DS5_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Kontroll av nivåer
Vær aktsom under inngrep i motorrommet, da enkelte områder i motoren kan være veldig varme (risiko for forbrenninger), og kjøleviften kan
starte når som helst (selv om tenningen er av).
Nivå motorolje
Kontrollen utføres enten ved
hjelp av indikatoren for oljenivå i
instrumentbordet når tenningen
settes på, for biler med elektrisk
peilepinne, eller med den manuelle
peilepinnen.
Det er normalt å måtte etter fylle olje mellom to
kontroller (eller oljeskift). CITROËN anbefaler
en kontroll, eventuelt med etter fylling, hver
5 000 km. For å være sikker på at målingen
er riktig, må bilen stå parkert på et
vannrett underlag og motoren må ha
vært slått av i minst 30 minutter.
Kontroller alle disse nivåene regelmessig i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram. Foreta om nødvendig etter fylling, unntatt hvis det motsatte er angitt.
Dersom nivået synker mye, få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.Kontroll med den manuelle
peilepinnen
Se avsnittet "Bensinmotor" eller "Dieselmotor"
for å se hvor den manuelle peilepinnen befinner
seg i motorrommet til bilen din.
F

G
rip den fargede enden til peilepinnen og
ta den helt ut.
F

T
ørk pinnen med en ren klut som ikke loer.
F

S
ett peilepinnen tilbake på plass, helt ned,
og trekk den deretter opp igjen for å foreta
en visuell kontroll: korrekt nivå skal befinne
seg mellom merkene A og B . A = MA XI
B = MINI
Hvis du ser at nivået befinner seg over
merket


A eller under merket B, star t ikke
motoren .
-

H
vis nivået MAXI er overskredet (risiko for
ødeleggelse av motoren), ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
-

H
vis nivået MINI ikke er nådd, er det
helt nødvendig å foreta en etter fylling av
motorolje.