CD changer CITROEN DS5 2015 Notices Demploi (in French)

Boîte de vitesses pilotée
Boîte de vitesses pilotée à six vitesses offrant,
au choix, le confort de l'automatisme ou le
plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc
proposés :
-
l
e mode automatisé pour la gestion
automatique des vitesses par la boîte,
-

l
e mode manuel pour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur.
Pour chacun des deux modes, un typage
s

port , correspondant à un style de conduite
plus dynamique, est également proposé.
En mode automatisé, il est toujours possible de
changer de vitesse en utilisant ponctuellement
les commandes au volant, par exemple, pour
effectuer un dépassement.
r

.

M
arche arrière.
F

P
ied sur le frein, levez et poussez le levier
vers l'avant.
n.


P
oint mort.
F

P
ied sur le frein, sélectionnez cette
position pour démarrer.
a

.

M
ode automatisé.
F

D
éplacez le levier vers l'arrière pour
sélectionner ce mode.
m

.

M
ode manuel avec passage séquentiel des
vitesses.
F

S
oulevez le levier puis déplacez-le vers
l'arrière pour sélectionner ce mode, puis
utilisez les commandes au volant pour
changer les rapports.
s

.

T
ypage Sport.
F

A
ppuyez sur le bouton pour l'activer ou le
neutraliser.Levier de vitesses
+. Commande pour engager le rapport
supérieur à droite du volant.
F

A
ppuyez derrière la commande au
volant


"+" pour passer le rapport supérieur.
-.

C
ommande pour engager le rapport
inférieur à gauche du volant.
F

A
ppuyez derrière la commande au
volant


"-" pour passer le rapport inférieur.
Commandes au volant
Les commandes au volant ne
permettent pas de sélectionner le
point mort et de passer ou de quitter la
marche arrière.

Surveillance des angles morts
Ce système d'aide à la conduite avertit le
conducteur de la présence d'un autre véhicule
dans les zones d'angle mort de son véhicule
(zones masquées du champ de vision du
conducteur), dès lors que celle-ci présente un
danger potentiel.Ce système est conçu pour améliorer la sécurité de conduite et ne se subsitue en aucun
cas à l'utilisation des rétroviseurs extérieurs et intérieur. Il incombe au conducteur de
surveiller en permanence l'état de la circulation, d'évaluer la distance et la vitesse relative
des autres véhicules, d'anticiper leurs manoeuvres avant de décider de changer de file.
Le système de surveillance des angles morts ne doit jamais remplacer la vigilance du
c o n d u c t e u r.
fonctionnement
Un voyant lumineux fixe apparaît dans le
rétroviseur du côté concerné :
-

d
e manière immédiate, lorsque l'on est
doublé,
-

a
près un délai d'une seconde environ,
lorsque l'on dépasse lentement un
véhicule. F

A l
a mise du contact ou moteur tournant,
appuyez sur ce bouton pour activer la
fonction ; le voyant s'allume.
Des capteurs, placés sur les pare-chocs avant
et arrière, surveillent les zones d'angle mort.

209
F Positionnez la semelle du cric 2 au sol et assurez-vous que celle-ci est à l'aplomb de
l'emplacement avant
a ou arrière b prévu
sur le soubassement, le plus proche de la
roue à changer. F
L evez le véhicule, jusqu'à laisser un
espace suffisant entre la roue et le sol,
pour mettre facilement ensuite la roue de
secours (non crevée).
F

R
etirez les vis et conservez-les dans un
endroit propre.
F

D
égagez la roue.
F
D éployez le cric 2 jusqu'à ce que sa tête
vienne en contact avec l'emplacement a
ou
b utilisé ; la zone d'appui a ou b du
véhicule doit être bien insérée dans la
partie centrale de la tête du cric.
Veillez à ce que le cric soit bien stable. Si le sol est glissant ou meuble, le cric risque de
déraper ou de s'affaisser - Risque de blessure !
Veillez à positionner le cric uniquement aux emplacements
a ou b sous le véhicule, en
vous assurant que la tête du cric est bien centrée sous la zone d'appui du véhicule. Sinon,
le véhicule risque d'être endommagé et /ou le cric de s'affaisser - Risque de blessure !
informations pratiques

Commandes au volant
Média : changer de source
multimédia.
Téléphone : décrocher le téléphone.
Appel en cours : accès au menu
téléphone (Raccrocher, Mode secret,
Mode mains libres).
Téléphone, pression continue :
refuser un appel entrant, raccrocher
un appel en cours ; hors appel en
cours, accès au menu téléphone.
MirrorLink
®, pression continue :
lancer la reconnaissance vocale de
votre smartphone via le système. Diminution du volume.
Radio, rotation : recherche
automatique de la station
précédente
/ suivante.
Média, rotation : plage précédente /
suivante.
Pression : validation d'une sélection. Radio : afficher la liste des stations.
Média : afficher la liste des pistes.
Radio, pression continue : mettre à
jour la liste des stations captées.
Augmentation du volume.

1
1
20
5
4
2
7
3 11
Sélectionner une station ou une fréquence
(reportez-vous à la rubrique correspondante).Appuyer sur
rad io med ia pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire.
Sélectionner "
rég

lages".
Sélectionner "
r

adio".
Activer / Désactiver "
s

uivi
r

ds
".
A

ppuyer sur
r
ad

io
m
ed

ia pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire. Appuyer sur "
mé

moriser".
Sélectionner un numéro dans la liste pour
mémoriser la station précédemment choisie/
réglée.
Un appui long sur un numéro mémorise la
station.
Appuyer sur "
fréqu

ence ".
Saisir la fréquence complète (ex :
92.10MHz) à l'aide du clavier puis
" Valider ".
Changer de station de radio
Un appui sur le nom de la station en cours fait
apparaître une liste.
Pour changer de station appuyer sur le
nouveau nom choisi. Ou
Appuyer sur
r
ad
io m
ed
ia pour
afficher la page primaire.
Sélectionner "
mé

moriser".
mémoriser une stationac tiver / dé sactiver le rds
ou
puis
U

n appui sur cette touche enregistre
les stations les unes à la suite des
autres.
rappel des mémoires
Le RDS, si activé, permet de continuer
à écouter une même station grâce au
suivi de fréquence. Cependant, dans
certaines conditions, le suivi de cette
station RDS n'est pas assuré sur tout le
pays, les stations de radio ne couvrant
pas 100% du territoire. Cela explique
la perte de réception de la station lors
d'un trajet.
audio et télématique

111
8
9
10
325
Appuyer sur réglages pour afficher
la page primaire. Appuyer sur
rég lages pour afficher
la page primaire.
Appuyer sur
rég lages pour afficher
la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire. Appuyer sur la page secondaire.
Appuyer sur la page secondaire.
Sélectionner "
ré

glages s
y
stème". Sélectionner "
heu

re/
d
ate" pour
changer le fuseau horaire, la
synchronisation sur GPS, l'heure et
son format puis la date.
Sélectionner "
rég

lage e
c
ran".
Sélectionner "
u

nités" pour changer
l’unité de distance, consommation et
température. Sélectionner "
Langues" pour
changer de langue.
Activer ou désactiver : "
ac

tiver
défilement texte automatique " et
"
ac

tiver les animations".
Sélectionner "
e
f
facer données"
pour effacer la liste des dernières
destinations, les points d'intérêt
personnel, les contacts du répertoire. Sélectionner "
Calculatrice" pour
afficher une calculatrice.
Cocher le(s) réglage(s) puis
sélectionner "
su

pprimer". Sélectionner "
Calendrier" pour
afficher un calendrier.
Sélectionner "
rég

lages usine" pour
revenir aux réglages initiaux.
modifier les paramètres du
système
audio et télématique

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Commandes au volant
Média : changer de source
multimédia.
Téléphone : décrocher le téléphone.
Appel en cours : accès au menu
téléphone (Raccrocher, Mode secret,
Mode mains libres).
Téléphone, pression continue :
refuser un appel entrant, raccrocher
un appel en cours ; hors appel en
cours, accès au menu téléphone.Diminution du volume.
Radio, rotation : recherche
automatique de la station
précédente
/ suivante.
Média, rotation : plage précédente /
suivante.
Pression : validation d'une sélection. Radio : afficher la liste des stations.
Média : afficher la liste des pistes.
Radio, pression continue : mettre à
jour la liste des stations captées.
Augmentation du volume.
audio et télématique