stop start CITROEN DS5 2015 Priručnik (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS5, Model: CITROEN DS5 2015Pages: 418, PDF Size: 21.01 MB
Page 100 of 418

DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Nekoliko saveta za vožnju
U svim slučajevima, poštujte putne propise i budite oprezni kakvi god bili saobraćajni uslovi.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a ruke na volan da biste bili spremni da reagujete u svakom trenutku
i svakoj prilici.
Tokom dužeg putovanja, toplo se preporučuje da pravite pauzu na svaka dva sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite, ranije kočite i povećajte bezbednosno odstojanje.
vožnja po poplavljenom kolovozu
Strogo se preporučuje da ne vozite po
poplavljenom kolovozu, jer to može ozbiljno da
ugrozi motor, menjač kao i električne sisteme
vozila.-
u verite se da dubina vode ne prelazi 15 cm,
vodeći računa i o talasima koje bi mogli da
naprave drugi učesnici u saobraćaju,
-
i
sključite funkciju Stop & Start,
-
v
ozite što je moguće sporije, a da se ne
zaustavite. Ne prelazite brzinu od 10 km/h,
-
n
e zaustavljajte se i ne isključujte motor.
va ž no !
Nikada nemojte da vozite sa
zategnutom parkirnom kočnicom -
Opasnost od pregrevanja i oštećenja
kočionog sistema !
Ne parkirajte i ne pokrećite motor, dok
je vozilo zaustavljeno, u oblastima gde
supstance i zapaljive materije (suva
trava, uvelo lišće...) mogu da dođu u
kontakt sa vrelim izduvnim sistemom -
Opasnost od požara
!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora, dok motor radi. Ako morate
da napustite vozilo, dok motor radi,
zategnite parkirnu kočnicu i postavite
menjač u ler brzinu ili u položaj
n ili P,
u
zavisnosti od tipa menjača.
Ako baš morate da prođete kroz poplavljen
put
: Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza, čim
bezbednosni uslovi to dozvole, lagano
pritiskajte kočnicu nekoliko puta da biste osušili
diskove i kočione pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje vozila, obratite
se ovlašćenom servisu CITROËN ili serviseru
stručni servis.
Page 101 of 418

99
DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Startovanje - gašenje motora
F Ubacite elektronski ključ u čitač.
F P ritisnite pedalu kočnice za vozila
sa automatskim ili ručnim pilotiranim
menjačem ili kvačilo do kraja za vozila sa
ručnim menjačem.
Startovanje pomoću
elektronskog ključa Pokretanje sistemom
"Pristup i pokretanje
funkcije za slobodne ruke"
Ukoliko jedan od uslova pokretanja
nije primenjen, na instrument tabli se
pojavljuje poruka. U nekim slučajevima
je neophodno da okrećete volan sve
vreme pritiskajući dugme "START/
STOP" da biste pomogli u otključavanju
upravljačkog stuba, o čemu Vas
obaveštava poruka.
Kod manuelnog menjača
, stavite menjač u neutralni položaj.
Kod pilotiranog menjača , postavite ručicu menjača na
n.
Ko
d automatskog menjača , postavite ručicu menjača u položaj P ili
n.
K
od dizel motora, kada
je temperatura u minusu,
pokretanje će biti moguće
tek nakon gašenja lampice za
predgrevanje.
Ukoliko se ova lampica upali posle
pritiska na START/STOP, treba da
držite pritisnutu papučicu kočnice ili
kvačila sve dok se lampica ne ugasi i ne
pritiskajte ponovo "START/STOP" sve
dok motor ne startuje potpuno.
F
S
a elektronskim ključem unutar vozila (nije
neophodno da ga stavite u čitač), pritisnite
pedalu kočnice za vozila sa automatskim ili
pilotiranim menjačem ili kvačilo do kraja za
vozila sa ručnim menjačem.
F
P
ritisnite dugme " START/STOP".
M
otor se pokreće (pogledajte
dole upozorenje za dizel vozila). F
P
ritisnite dugme " START/STOP".
M
otor se pokreće (pogledajte
dole upozorenje za dizel vozila). Prisustvo "Pristupa i pokretanje funkcije
za slobodne ruke" je obavezno u
određenoj zoni.
Iz bezbednosnih razloga, ne izlazite iz
te zone ostavljajući uključeno vozilo.
Vožnja
Page 102 of 418

DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Gašenje pomoću
elektronskog ključa
F Imobilišite vozilo.
ako ste zaboravili ključ
U slučaju da ste zaboravili elektronski
ključ u čitaču, poruka prilikom otvaranja
vozačevih vrata će Vas na to upozoriti.
Zaustavljanje sistemom
"Pristup i pokretanje
funkcije za slobodne ruke"
F Isključite vozilo.Ako vozilo nije imobilisano, motor se
neće zaustaviti.
Davanje kontakta
(bez startovanja)
F Sa elektronskim ključem u unutrašnjosti vozila, pritisnite
dugme " START/STOP ".
M
otor se zaustavlja, a upravljački
stub se zaključava.
F
P
ritisnite dugme "
START/STOP".
M
otor se zaustavlja, a upravljački
stub se zaključava.
Zaštita od krađe
Elektronska blokada startovanja
Ključ sadrži elektronski čip koji ima jedinstveni
tajni kod. Prilikom uspostavljanja kontakta, ovaj
kod mora da se prepozna da bi startovanje bilo
moguće.
Ova elektronska blokada startovanja
zaključava sistem kontrole motora, nekoliko
sekundi nakon prekida kontakta, i sprečava
pokretanje vozila u slučaju obijanja.
U slučaju nepravilnosti u radu, o tome će vas
upozoriti poruka na ekranu na instrument tabli.
U ovom slučaju, vaše vozilo se neće pokretati
;
obratite se odmah mreži CITROËN.
Sa elektronskim ključem u čitaču ili sa
ključem Pristupa i pokretanja slobodnih ruku u
unutrašnjosti vozila, pritisak na taster "START/
STO P ", bez ikakvog delovanja na pedale
,
dopušta davanje kontakta.
F
I
zvucite elektronski ključ iz čitača. F
P
ritisnite dugme "START/STOP",
instrument tabla se pali ali se
motor ne pokreće.
F
P
onovo pritisnite taster da biste
prekinuli kontakt i tako omogućili
zaključavanje vozila.
Kada je kontakt dat, sistem radi u
sistemu uštede energije čim to nivo
napunjenosti akumulatora zatraži.
Prekid rada motora dovodi i do prekida
rada pomoći pri kočenju.
Page 103 of 418

101
DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Bezbednosno pokretanje sistema
"Pristup i pokretanje funkcije za
slobodne ruke"
Kada je elektronski ključ u zoni prepoznavanja
i kada vozilo neće da se startuje, nakon pritiska
na taster "START/STOP" :
F
U
bacite elektronski ključ u čitač.
F
P
ritisnite pedalu kočnice za vozila sa
automatskim ili pilotiranim menjačem
ili kvačilo do kraja za vozila sa ručnim
menjačem.
F
P
ritisnite dugme "START/STOP".
M
otor se pokreće. Isključivo u slučaju krajnje nužde, motor može
da se zaustavi. Da biste to učinili držite oko
tri
sekunde pritisnuto dugme "START/STOP".
U tom slučaju će se stub volana blokirati u
trenutku kada se vozilo zaustavi.
Ako elektronski ključ izađe iz zone
prepoznavanja dok vozite ili (kasnije) tražite
zaustavljanje motora, na instrument tabli se
pojavljuje poruka.
Bezbednosno zaustavljanjeSistem "Pristup i pokretanje
funkcije za slobodne ruke" ne
prepoznaje elektronski ključ
F Držite pritisnuto dugme "START/STOP"
oko tri sekunde ako želite da zaustavite
vozilo (pažnja - ponovno pokretanje neće
biti moguće bez ključa).
Vožnja
Page 117 of 418

11 5
DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Pri prelasku na vožnju unazad,
oglašava se zvučni signal.Ako se motor ne startuje
:
- Ako
n
treperi na instrument tabli,
pomerite ručicu u položaj A zatim u
položaj
n.
-
A
ko se prikaže poruka "
Stopalo na
kočnici" snažno pritisnite pedalu
kočnice. Kada motor radi u praznom hodu,
a kočnica nije zategnuta, i ako je
odabrana brzina R
, A ili M vozilo se
pokreće čak i bez pritiska na pedalu
gasa.
Prikazi na instrument tabli
Kada pomerate ručicu, odgovarajući pokazivač
se prikazuje na instrument tabli.
n
N
eutralno (Nulta brzina).
R
Rikverc (Kretanje unazad).1, 2, 3, 4, 5, 6 Stepeni prenosa pri ručnom menjanju.AUTO Uključuje se izborom automatskog načina upravljanja. Isključuje se prelaskom na ručno
menjanje brzine.
S Sport (Tip Sport).
F Ako se poruka " Stopalo na
kočnici" prikaže na instrument
tabli, morate do kraja da
pritisnete pedalu kočnice.
Start vozila
F Da biste startovali, postavite ručicu menjača u položaj n.
F
P
ritisnite jako pedalu kočnice.F
P
okrenite motor.
F
I
zaberite režim (položaj M ili A ) ili kretanje
unazad (položaj R ).
F
O
tpustite parkirnu kočnicu osim ako je u
automatskom modu.
F
S
klonite stopalo sa pedale kočnice, zatim
dodajte gas.
AUTO i 1 ili R pojavljuju se na ekranu
na instrument tabli.
automatski režim
F Posle pokretanja vozila, odaberite položaj A za prelazak na automatsko menjanje
stepena prenosa.
AUTO i odabrana brzina pojavljuju se
na ekranu na instrument tabli.
Menjač tada funkcioniše u auto-aktivnom
režimu, bez intervencije vozača. Tada se
stepen prenosa u kontinuitetu i automatski
prilagođava sledećim parametrima
:
-
s
tilu vožnje,
-
p
rofilu puta.Da biste postigli optimalno ubrzanje, na
primer za preticanje drugog automobila,
snažno pritisnite pedalu gasa i
savladajte tačku otpora.
Vožnja
Page 120 of 418

DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Indikator promene stepena prenosa*
Sistem omogućava da se smanji potrošnja goriva preporučujući najpodesniju brzinu.Informacije se pojavljuju na instrument tabli, u
obliku strelice.Primer
:
-
V
ozite u trećem stepenu prenosa.
-
P
ritisnite pedalu gasa.
-
S
istem vam može predložiti da ubacite
menjač u veću brzinu.
Na vozilima koja su opremljena ručnim
menjačem, strelica se mora pratiti
preporučenom brzinom.
Sistem prilagođava zahteve za menjanje
brzine u zavisnosti od uslova za vožnju
(nagib, opterećenje, ...) i zahteva
vozača (potreba za snagom, ubrzanja,
kočenja,
...
).
Sistem vam nikada neće savetovati da
:
-
u
bacite menjač u prvi stepen prenosa,
-
p
rebacite menjač u položaj za vožnju
unazad.
Kod pilotiranog ili automatskog
menjača, sistem nije uključen kao u
ručnom režimu.
način rada
* U zavisnosti od vrste motora.
U skladu sa uslovima vožnje i opremom vozila,
sistem vam može preporučiti da preskočite
jednu (ili više) brzinu(a). Možete da sledite ovu
oznaku, a da ne pređete srednju brzinu.
Preporuke o promeni brzine, ne treba da
smatrate obaveznim. U suštini, vrsta puta,
gustina saobraćaja ili bezbednost ostaju ključni
elementi pri izboru najpovoljnije brzine. Vozač
preuzima na sebe odgovornost da li će da sledi
ili ne uputstva sistema.
Ova funkcija ne može da se isključi.
Kod verzija Diesel BlueHDi 135 i 150 sa ručnim
menjačem, sistem može da vam predloži da
prebacite u neutralnu brzinu da biste unapredili
pripravnost motora (režim STOP Stop & Start),
u nekim uslovima vožnje. U tom slučaju,
n
se
prikazuje na instrument tabli.
Page 123 of 418

121
DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Funkcionisanje
Prelaz motora u režim SToP
Pokazivač "ECO" se uključuje
na komandnoj tabli i motor se
automatski stavlja na čekanje
:
-
k
od vozila sa ručnim menjačem, pri
brzini manjoj od 20 km/h ili kada je vozilo
zaustavljeno sa verzijom Diesel
BlueHDi 115 i 120, kada pomerate ručicu
menjača u neutralni položaj i kada pustite
pedalu kvačila,
-
k
od vozila sa pilotiranim menjačem, pri
brzini manjoj od 8 km/h, kada pritisnete
pedalu kočnice ili kada pomerite ručicu
menjača u položaj
n
,
-
s
a automatskim menjačem, vozilo
je zaustavljeno, kada pritisnete pedalu
kočnice ili kada postavite menjač u
položaj
n. A
ko je vaše vozilo njime opremljeno,
brojač vremena sabira trajanje
provedeno u režimu STOP u toku
putovanja. On se vraća na nulu pri
svakom davanju kontakta pritiskom
na dugme "START/STOP".
Nemojte nikada puniti vozilo gorivom
kada je motor u modu STOP
; obavezno
isključite kontakt pritiskajući dugme
"START/STOP". Radi vaše udobnosti, pri parkiranju,
režim STOP nije dostupan na nekoliko
sekundi nakon prelaska na vožnju
unazad.
Režim STOP ne menja funkcionalnost
vozila, poput recimo kočenja, servo
upravljača...
Sa Stop & Start motor se stavlja na čekanje - režim STOP - tokom faza zastoja u saobraćaju (crveno svetlo, gužve, ostalo...). Motor se automatski
pokreće - režim START - čim poželite da krenete. Pokretanje se obavlja trenutno, brzo i tiho.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje goriva, emisije zagađivača i nivoa buke do zaustavljanja.
Vožnja
Page 124 of 418

DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Posebni slučajevi : režim SToP
n ije dostupan
Režim STOP se ne aktivira kad :
- v ozilo je na velikom nagibu (uzbrdo ili
nizbrdo),
-
s
u vozačeva vrata otvorena,
-
j
e sigurnosni pojas vozača otkopčan,
-
b
rzina nije prešla 10 km/h od zadnjeg
pokretanja (pomoću dugmeta "START/
STOP "),
-
j
e električna parkirna kočnica zategnuta ili
u toku zatezanja,
-
t
o zahteva održavanje toplotne udobnosti u
kabini,
-
o
dmagljivanje radi,
-
t
o zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, spoljašnja
temperatura...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema.
U tom slučaju, signalna lampica
"ECO" trepće nekoliko sekundi,
a
onda se gasi.
ov
o funkcionisanje je savršeno normalno.
Prelazak motora na režim STaR T
Signalna lampica "ECO" se isključuje i
motor se automatski ponovo pokreće :
-
k
od vozila sa ručnim menjačem, kada
skroz pritisnete pedalu kvačila,
-
k
od pilotiranog menjača :
●
s
a ručicom menjača na poziciji A ili M ,
kada otpustite pedalu kočnice,
●
i
li je ručica menjača u položaju n
a papućica kočnice puštena, kada
prebacujete ručicu menjača u položaj A
ili M ,
●
i
li kada ubacujete u brzinu za kretanje u
nazad.
-
k
od automatskog menjača :
●
s
a ručicom menjača na poziciji D ili M ,
kada otpustite pedalu kočnice,
●
i
li je ručica menjača u položaju n
a pedala kočnice puštena, kada
prebacujete ručicu menjača u položaj D
ili M ,
●
i
li kada ubacujete u brzinu za kretanje u
nazad. Radi sigurnosti ili udobnosti, režim START se
automatski uključuje kada
:
-
o
tvorite vozačeva vrata,
-
o
dvežite vozačev sigurnosni pojas,
-
b
rzina vozila prelazi 25 km/h sa ručnim
menjačem (3 km/h sa verzijom Diesel
BlueHDi 115 i 120), 11 km/h sa pilotiranim
menjačem i 3 km/h sa automatskim
menjačem,
-
j
e električna parkirna kočnica u toku
zatezanja,
-
t
o zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, regulisanje
klimatizacije vazduha...) u cilju
obezbeđivanja kontrole sistema ili vozila.
Posebni slučajevi : automatsko
a ktiviranje režima STaR T
U tom slučaju, signalna lampica
"ECO" trepće nekoliko sekundi, a
onda se gasi.
ov
o funkcionisanje savršeno je normalno.
Page 125 of 418

123
DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistem se automatski ponovo uključuje
pri svakom novom startovanju pomoću
tastera "START/STOP".
Ponovno uključivanje
Sa sistemom Tablet ekran na dodir Sa komandom instrument table
Ako se isključenje vrši u režimu STOP,
motor se odmah ponovo pokreće.
Isključivanje
U slučaju vožnje u poplavljenom
području, toplo se preporučuje da
isključite sistem.
Pogledajte odeljak "Nekoliko saveta za
vožnju".
Sistemom Tablet ekran na dodir Sa komandom instrument table
F U svakom trenutku, pritisnite komandu "ECO OFF" kako biste isključili sistem.
To se signalizira uključivanjem svetlećeg
znaka, praćenog prikazivanjem poruke.
F
I
zaberite meni "Driving" .
F
N
a strani, pritisnite taster "ECO
OFF" od Stop & Start. F
P
onovo pritisnite komandu "ECO OFF"
.
Sistem je ponovo uključen ; to se signalizira
isključivanjem svetlećeg znaka komande,
praćenog prikazivanjem poruke.
F
I
zaberite meni "Driving".
Sistem je ponovo uključen
; ovo se signalizira
isključivanjem pokazivača tastera.
Pokazivač ovog tastera se fiksno uključuje. F
N
a strani, ponovo pritisnite taster
"ECO OFF" od Stop & Start.
Vožnja
Page 126 of 418

DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
nepravilnost u radu
Izvršite provere u servisnoj mreži CITROËN ili
u stručnom servisu.
U slučaju nepravilnosti u režimu STOP, moguće
je da vozilo proklizava.
Svi pokazivači na komandnoj tabli se uključuju.
U tom slučaju je neophodno prekinuti kontakt
pa ga opet pokrenuti pritiskom na dugme
"START/STOP".Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start da biste
izbegli svaki rizik od povređivanja koji
je vezan za automatsko uključivanje
režima START.
Ovaj sistem zahteva tehnološku bateriju 12 V i
specifične osobine (obaveštenja su dostupna
kod servisne mreže CITROËN ili stručnog
servisa).
Montiranje akumulatora koji ne preporučuje
od strane CITROËN može da dovede do
nepravilnog rada sistema.
održavanje
On Stop & Start zahteva naprednu
tehnologiju. Svaka intervencija na tom
tipu akumulatora mora biti ostvarena
isključivo u servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.Sa sistemom Tablet ekran na dodir
Neispravnost sistema se signalizira na stranici
menija "Driving" .
Sa komandom instrument table
U slučaju neispravnosti sistema, signalna
lampica komande "ECO OFF" treperi, zatim
ostaje fiksno uključena.
Piktogram tastera "EC
o
o
F
F!"
prelazi u režim upozorenja, a svetleća
lampica treperi nekoliko sekundi,
a zatim ostaje fiksno uključena. Ako pritisnete taster da biste ponovo
aktivirali sistem, pokazivač ponovo
treperi neko vreme i ostaje stalno
uključen.