CITROEN DS5 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

11 9
DS5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
ςύστημα που εξασφαλίζει αυτόματο έλεγχο της
πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Το σύστημα ξεκινά να ελέγχει την πίεση των
4 ελαστικών μόλις ξεκινήσει το αυτοκίνητο.
Ένας αισθητήρας πίεσης είναι τοποθετημένος
σε κάθε βαλβίδα τροχού (εκτός της ρεζέρβας).
Το σύστημα ενεργοποιεί προειδοποίηση μόλις
ανιχνεύσει χαμηλή πίεση ελαστικού. Το σύστημα δεν σας απαλ λάσσει από
το να ελέγχετε κάθε μήνα την πίεση των
ελαστικών (συμπεριλαμβανομένης της
ρεζέρβας), όπως επίσης και πριν από
καθε μεγάλο ταξίδι.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με
ελαστικά με χαμηλή πίεση, μειώνει
την πρόσφυση και το κράτημα,
μεγαλώνει τις απαιτούμενες αποστάσεις
ακινητοποίησης (φρενάρισμα), προκαλεί
πρόωρη φθορά των ελαστικών (ειδικά σε
υψηλή θερμοκρασία, μέγιστο φορτίο κ λπ).
Το να κινείται το αυτοκίνητο με
ελαστικά με χαμηλή πίεση, αυξάνει την
κατανάλωση καυσίμου.
όι π

ροβλεπόμενες τιμές πίεσης
ελαστικών αναφέρονται σε
ειδική ετικέτα (βλέπε "
ςτ
οιχεία
αναγνώρισης").
ό
έλεγχος πίεσης ελαστικών πρέπει
να πραγματοποιείται όταν τα ελαστικά
είναι κρύα (αυτοκίνητο εν στάσει πάνω
από 1 ώρα ή μετά από διαδρομή
μικρότερη των 10 χλμ με μικρή
ταχύτητα). ς
ε α
ντίθετη περίπτωση,
προσθέστε 0,3 bar στις προβλεπόμενες
τιμές.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών αποτελεί βοήθεια
στην οδήγηση αλ λά δεν μπορεί να
υποκαταστήσει την προσοχή του οδηγού.
όδήγηση

DS5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
π ραγματοποιείται μέσω ανάμματος αυτής της
ένδειξης, ηχητικού σήματος και, ανάλογα με
τον εξοπλισμό, μέσω εμφάνισης μηνύματος.
ςε περίπτωση ανωμαλίας το σχετικό σύμβολο
ή το εμφανιζόμενο μήνυμα προσδιορίζουν το
ελαστικό με την χαμηλή πίεση.
F

Μ
ειώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε
τους απότομους ελιγμούς και τα απότομα
φρεναρίσματα.
F
ς
τ
αματήστε το αυτοκίνητο όταν οι
συνθήκες κυκ λοφορίας το επιτρέψουν.
η
προειδοποίηση διατηρείται μέχρι
να φουσκώσετε, να επισκευάσετε ή
να αντικαταστήσετε το αντίστοιχο
ελαστικό.η ρεζέρβα δεν διαθέτει αισθητήρα.
η

ανιχνευμένη απώλεια πίεσης δεν
έχει πάντα σαν αποτέλεσμα την οπτική
παραμόρφωση του ελαστικού. Μην
περιορίζεστε μόνο σε οπτικό έλεγχο.
Ανωμαλία λειτουργίας
Το να αναβοσβήνει και κατόπιν να
ανάνει σταθερά η ένδειξη χαμηλής
πίεσης, και ταυτόχρονα να ανάβει
η ένδειξη "service", δηλώνει
δυσλειτουργία του συστήματος.
Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται
επίσης όταν τουλάχιστον ένας τροχός
δεν είναι εξοπλισμένος με αισθητήρα
(πχ ρεζέρβα).
Ελέγξτε το το σύστημα σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN και τοποθετήστε
τροχό με αισθητήρα.
ςε α

υτή την περίπτωση, ο έλεγχος πίεσης
ελαστικών δεν εξασφαλίζεται πλέον.
F

α

ν έχετε στη διάθεσή σας κομπρεσέρ
(συμπιεστή αέρος), πχ αυτόν του κιτ
προσωρινής αποκατάστασης ελαστικού,
ελέγξτε την πιεση των 4 ελαστικών όταν
αυτά είναι κρύα.
α

ν δεν είναι δυνατό να πραγματοποιήσετε
αυτόν τον έλεγχο αμέσως, κινηθείτε με
μειωμένη ταχύτητα.


ή
F
ς
ε π

ερίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ προσωρινής
αποκατάστασης ελαστικού ή την ρεζέρβα
(ανάλογα με τον εξοπλισμό). Κάθε επισκευή ή αλ λαγή ελαστικού σε
τροχό με αυτό το σύστημα, πρέπει να
πραγματοποιείται σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Αν σε αλ λαγή ελαστικού, τοποθετήσετε τροχό
που δεν ανιχνεύεται από το αυτοκίνητο (πχ:
τοποθέτηση ελαστικών χιονιού), θα πρέπει να
αρχικοποιήσετε το σύστημα σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.

121
DS5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
η ένδειξη "ECO" α νάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται
αυτόματα σε αναμονή:
-

μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , με
ταχύτητα κάτω από 20 χλμ/ώρα ή με το
αυτοκίνητο σταματημένο στις εκδόσεις
Diesel BlueHDi 115 και 120, θέτοντας τον
μοχλό στη νεκρά και αφήνοντας το πεντάλ
συμπλέκτη,
-

μ

ε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων ,
με ταχύτητα κάτω από 8 χλμ/ώρα,
πατώντας το πεντάλ φρένου ή θέτοντας
τον μοχλό στη θέση N ,
-

μ

ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , με το
αυτοκίνητο εν στάσει, πατώντας το πεντάλ
φρένου ή θέτοντας τον μοχλό στη θέση N .Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
αυτόν τον εξοπλισμό, ένας μετρητής
χρόνου αθροίζει τη συνολική
διάρκεια των καταστάσεων
λειτουργίας STOP κατά τη διαδρομή.
Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του
διακόπτη με το μπουτόν START/
S T O P.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε τον
διακόπτη με το μπουτόν START/STOP.
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, η
κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά
την έξοδο από την όπισθεν.
η

κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
τροποποιεί λειτουργίες του αυτοκινήτου
όπως για παράδειγμα, τα φρένα, το
υποβοηθούμενο τιμόνι, κ λπ.
η

λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινο
σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κ λπ).
ό
κ

ινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο.
η
επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
η

λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένες εκπομπές
ρύπων και μειωμένη ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
όδήγηση

DS5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
ε νεργοποιείται όταν:
-

τ
ο αυτοκίνητο βρίσκεται υπό ισχυρή κ λήση
(ανηφόρα ή κατηφόρα),
-

η π
όρτα οδηγού είναι ανοικτή,
-

η ζ
ώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
-
η τ

αχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την τελευταία
εκκίνηση (με το μπουτόν START/STOP,
-

τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο ή σε
φάση δεσίματος,
-

η
διατήρηση της επιθυμητής θερμοκρασίας
στον χώρο επιβατών το επιβάλ λει,
-

τ
ο ξεθάμπωμα είναι ενεργοποιημένο,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, εξωτερική
θερμοκρασία κ λπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.
ςε α

υτή την περίπτωση, η ένδειξη
"ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START του κινητήρα
η ένδειξη "ECO" σβήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει αυτόματα μπροστά:
- με μηχανικό κιβώτιο , όταν πατάτε τέρμα
το πεντάλ συμπλέκτη,
-

μ
ε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων :
●
μ

ε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση A ή M,
αφήνοντας το πεντάλ φρένου,
●

ή μ
ε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N
και πεντάλ φρένου ελέυθερο, θέτοντας
τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση A ή M ,
●

ή ε
πιλέγοντας την όπισθεν.
-

μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων :
●

μ
ε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση D
ή
M, αφήνοντας το πεντάλ φρένου,
●

ή μ
ε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N
και πεντάλ φρένου ελέυθερο, θέτοντας
τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση D ή M ,
●

ή ε
πιλέγοντας την όπισθεν.
γι
α λόγους ασφάλειας ή άνεσης, η κατάσταση
λειτουργίας START ενεργοποιείται αυτόματα
όταν:
- α νοίγετε την πόρτα του οδηγού,
-

λ
ύνετε την ζώνη ασφαλείας του οδηγού,
-
η τ

αχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα
25
χλμ/ώρα με μηχανικό κιβώτιο, (3 χλμ/ώρα
στις εκδόσεις Diesel BlueHDi 115 και 120), τα
11 χλμ/ώρα με διαχειριζόμενο κιβώτιο ή τα
3
χλμ/ώρα με αυτόματο κιβώτιο,
-

τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι σε φάση
δεσίματος,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση
κ λιματισμού, κ λπ) το επιβάλ λουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή
του αυτοκινήτου.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START
ςε αυτή την περίπτωση, η ένδειξη
"ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.

123
DS5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα σε κάθε εκκίνηση με το
μπουτόν "START/STOP".
Εκ νέου ενεργοποίηση
Με το σύστημα Πίνακα αφής Με τον διακόπτη που βρίσκεται
στο ταμπλό
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση λειτουργίας STOP, ο
κινητήρας ξαναπαίρνει εμπρός αμέσως.
Απενεργοποίηση
ςε περίπτωση οδήγησης σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, σας συνιστούμε να
απενεργοποιείτε το σύστημα.
Ανατρέξτε στην ενότητα "Μερικές συμβουλές
ο δήγ η σ ης ".
Με το σύστημα Πίνακα αφής Με τον διακόπτη που βρίσκεται
στο ταμπλό
F όποιαδήποτε στιγμή, πιέζετε τον διακόπτη "ECO OFF" για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα.
η

απενεργοποίηση δηλώνεται από την λυχνία
του διακόπτη που ανάβει, συνοδευόμενη από
την εμφάνιση ενός μηνύματος.
F

Επ
ιλέγετε το μενού "Driving"
(
ό

δήγηση).
F

Μ
έσα στη σελίδα, πιέζετε
την επαφή "ECO OFF" του
Stop
& Start. F

Π
ιέζετε ξανά τον διακόπτη "ECO OFF"
.
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά και αυτό
δηλώνεται από την λυχνία τού διακόπτη που
σβήνει, συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός
μηνύματος.
F

Επ
ιλέγετε το μενού "Driving"
(
ό

δήγηση).
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά και αυτό
δηλώνεται από την λυχνία τής επαφής που
σβήνει.
η

λυχνία τής επαφής ανάβει σταθερά. F

Μ
έσα στη σελίδα, πιέζετε ξανά
την επαφή "ECO OFF" του
Stop
& Start.
όδήγηση

DS5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Ανωμαλία λειτουργίας
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
ςε π
ερίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
λειτουργίας STOP, υπάρχει πιθανότητα ο
κινητήρας να σβήσει.
Ανάβουν όλες οι ανδείξεις του καντράν.
Είναι λοιπόν απαραίτητο να κ λείσετε τον
διακόπτη και να επανεκκινήσετε με το μπουτόν
"START/STOP".
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση σε όργανα που
βρίσκονται κάτω από το καπό, να απενεργοποιείτε
τη λειτουργία Stop & Start ώστε να αποφεύγεται
κάθε κίνδυνος τραυματισμού που σχετίζεται με την
αυτόματη ενεργοποίηση της κατάστασης START.
Το σύστημα αυτό απαιτεί μπαταρία 12 V
ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών
(κωδικοί διαθέσιμοι σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN).
η

τοποθέτηση μπαταρίας που δεν είναι
εγκεκριμένη από την CITROËN συνεπάγεται
κινδύνους ανώμαλης λειτουργίας του
συστήματος.
συντήρηση
η λειτουργία Stop & Start χρησιμοποιεί
π ροηγμένη τεχνολογία. όπ οιαδήποτε
επέμβαση σε αυτόν τον τύπο μπαταρίας
πρέπει να γίνεται αποκ λειστικά από
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.Με το σύστημα Πίνακα αφής
η ανωμαλία λειτουργίας του συστήματος
δ ηλώνεται στην σελίδα του μενού "Driving"
(
ό

δήγηση).
Με τον διακόπτη που βρίσκεται
στο ταμπλό
ςε περίπτωση ανώμαλης λειτουργίας του
συστήματος, η λυχνία του διακόπτη "ECO
OFF" αναβοσβήνει και μετά ανάβει σταθερά.
Το εικονόγραμμα της επαφής "ECO OFF!"
περνάει σε κατάσταση προειδοποίησης και η
λυχνία αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα
και κατόπιν μένει αναμμένη σταθερά.
Αν πιέσετε αυτήν την επαφή για να
ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα, η
λυχνία αναβοσβήνει ξανά για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν ανάβει
σταθερά.

125
DS5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Προειδοποίηση ακούσιας αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας
ςύστημα, που μέσω κάμερας που αναγ νωρίζει τις
διαχωριστικές γραμμές, ανιχνεύει την ακούσια υπέρβαση
της διαμήκους σήμανσης στο οδόστρωμα των λωρίδων
κυκλοφορίας.
γι
α ασφαλή οδήγηση, η κάμερα αναλύει την εικόνα
και ενεργοποιεί αν χρειάζεται, προειδοποίηση σε
περίπτωση παρέκκ λισης του αυτοκινήτου από τη λωρίδα
κυκ λοφορίας του (ταχύτητα μεγαλύτερη από 80 χλμ/ώρα).
η

χρήση αυτού του συστήματος ευνοείται κυρίως
στους αυτοκινητόδρομους και στις λωρίδες ταχείας
κυκλοφορίας.
Ενεργοποίηση
F Πιέζετε το μπουτόν, η ενδεικτική λυχνία ανάβει.
Το σύστημα προειδοποίησης για ακούσια
αλ λαγή λωρίδας κυκ λοφορίας δεν μπορεί
σε καμία περίπτωση να υποκαταστήσει
την εγρήγορση του οδηγού.
Απενεργοποίηση
Ειδοποιείστε από τη δόνηση που αισθάνεσθε
στην έδρα του καθίσματος οδηγού:
-
σ
το δεξί μέρος, αν βγείτε δεξιά από τη
λωρίδα,
-

σ
το αριστερό μέρος, αν βγείτε αριστερά
από τη λωρίδα.
Καμία προειδοποίηση δεν μεταδίδεται όσο
είναι ενεργοποιημένο το φλας και για περίπου
20 δευτερόλεπτα μετά το σβήσιμό του.
Ανίχνευση - Προειδοποίηση Ανωμαλία λειτουργίας
η ανίχνευση μπορεί να διαταραχθεί:
- α ν οι γραμμές σήμανσης λωρίδας
στο οδόστρωμα είναι φθαρμένες,
-

α
ν οι γραμμές σήμανσης λωρίδας
στο οδόστρωμα και η επένδυση
του δρόμου δεν παρουσιάζουν
ευδιάκριτη αντίθεση,
-

α
ν το παρ-μπριζ είναι λερωμένο,
-

υ
πό ορισμένες ακραίες καιρικές
συνθήκες: ομίχλη, ισχυρή
καταιγίδα, χιόνι, ισχυρή ηλιοφάνεια
ή άμεση έκθεση στον ήλιο (έξοδος
από τούνελ κ λπ) και σκίαση.
F

Π

ιέζετε ξανά το μπουτόν και η
ενδεικτική λυχνία σβήνει.
ςε π

ερίπτωση δυσλειτουργίας, η λυχνία του
μπουτόν αναβοσβήνει.
Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
η

κατάσταση του συστήματος παραμένει στη
μνήμη όταν κ λείνουμε τον διακόπτη μηχανής. Είναι απαραίτητο να τηρείται ο κώδικας
κυκ λοφορίας και να γίνεται παύση κάθε
2 ώρες.
όδήγηση

DS5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Έλεγχος γωνιών χωρίς ορατότητα
Αυτό το σύστημα βοήθειας στην οδήγηση
προειδοποιεί τον οδηγό για την παρουσία
άλ λου οχήματος στις ζώνες γωνιών χωρίς
ορατότητα του αυτοκινήτου (ζώνες εκτός
πεδίου ορατότητας του οδηγού), όταν κάτι
τέτοιο εμφανίζει δυνητικό κίνδυνο.Αυτό το σύστημα έχει κατασκευαστεί για να συνεισφέρει στην ασφάλεια και σε καμμία
περίπτωση δεν υποκαθιστά τον εσωτερικό και τους εξωτερικούς καθρέπτες. Εναπόκειται
στον οδηγό να ελέγχει αν υπάρχουν άλ λα αυτοκίνητα, να εκτιμά τις αποστάσεις και τις
ταχύτητες και να αποφασίζει αν αρμόζει να αλ λάξει ή όχι λωρίδα κυκ λοφορίας.
Το σύστημα ελέγχου γωνιών χωρίς ορατότητα δεν υποκαθιστά σε καμμία περίπτωση την
προσοχή του οδηγού.
Λειτουργία
Μια φωτεινή λυχνία στον καθρέπτη της
αντίστοιχης πλευράς λειτουργεί:
-
ά
μεσα, όταν άλ λο όχημα φθάσει στο ύψος
του δικού σας αυτοκινήτου,
-

μ
ετά από ένα δευτερόλεπτο, όταν
προσπερνάτε αργά άλ λο όχημα. F

Μ
ε τον κινητήρα σε λειτουργία, πιέστε
αυτό το μπουτόν για να ενεργοποιήσετε τη
λειτουργία, η λυχνία ανάβει.
Αισθητήρες που είναι τοποθετημένοι
στους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω,
ενημερώνουν τον οδηγό για την παρουσία
οχημάτων στις γωνίες χωρίς ορατότητα.

127
DS5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
η προειδοποίηση λαμβάνει χώρα μέσω
λ υχνίας που ανάβει στον καθρέφτη της
αντίστοιχης πλευράς, όταν ανιχνεύεται όχημα
και πληρούνται οι παρακάτω συνθήκες:
-

ό
λα τα οχήματα κινούνται στην ίδια φορά
κυκλοφορίας,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου σας είναι
μεταξύ 12 και 140 χλμ/ώρα,
-

ό
ταν προσπερνάτε ένα αυτοκίνητο
με
διαφορά ταχύτητας μικρότερη από
10
χλμ/ώρα,
-

ό
ταν σας προσπερνάει ένα αυτοκίνητο
με
διαφορά ταχύτητας μικρότερη από
25
χλμ/ώρα,
-

υ
πάρχει ροή κίνησης,
-

σ
ε προσπέρασμα, αυτό είναι
παρατεταμένης μορφής και το άλ λο
αυτοκίνητο παραμένει στη γωνία χωρίς
ορατότητα,
-

τ
ο αυτοκίνητό σας κινείται σε ευθεία ή
ελαφρά στροφή,
-

τ
ο αυτοκίνητό σας δεν ρυμουλκεί. Καμμία προειδοποίηση δεν λαμβάνει χώρα
στις ακόλουθες περιπτώσεις:
-

ό
ταν υπάρχουν ακίνητα αντικείμενα
(σταθμευμένα οχήματα, μπάρες
ασφαλείας, κολόνες φωτισμού, πινακίδες
κ λπ),
-

ό
ταν τα κινούμενα οχήματα κινούνται στην
αντίθετη φορά κυκ λοφορίας,
-

σ
ε κίνηση σε ελικοειδή δρόμο η σε
κ λειστές στροφές, -

σ
ε προσπέρασμα πολύ μεγάλου οχήματος
(φορτηγού κ λπ) που ανιχνεύεται σε ζώνη
γωνίας χωρίς ορατότητα από το πίσω
μέρος και βρίσκεται στο πεδίο ορατόιτητας
του οδηγού μπροστά,
-

σ
ε πολύ πυκνή κυκ λοφορία, όπου τα
αυτοκίνητα που ανιχνεύοντα εμπρός και
πίσω, συγχέονται με φοργηγό ή σταθερά
αντικείμενα,
-

σ
ε γρήγορο προσπέρασμα.
όδήγηση

DS5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
F για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία πιέστε πάλι αυτό το μπουτόν, η λυχνία
σβήνει.
η

κατάσταση του συστήματος παραμένει στη
μνήμη σβήνοντας τον διακόπτη.
ςε π
ερίπτωση δυσλειτουργίας, η λυχνία
του μπουτόν αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
η
λειτουργία του συστήματος μπορεί
να διαταραχθεί προσωρινά υπό
ορισμένες καιρικές συνθήκες (βροχή,
πάγος κ λπ).
Ειδικότερα η κίνηση σε βρεγμένο
οδόστρωμα, ή το πέρασμα από
στεγ νό οδόστρωμα σε βρεγμένο,
μπορεί να προοκαλέσει λανθασμένες
προειδοποιήσεις (πχ νέφος
σταγονιδίων στη γωνία χωρίς
ορατότητα που εκ λαμβάνεται ως
όχ ημα).
Βεβαιωθείτε επίσης ότι ειδικά τον
χειμώνα, οι αισθητήρες δεν έχουν
καλυφθεί από πάγο ή χιόνι.
Προσέξτε ώστε να μην καλύψετε τη
ζώνη προειδοποίησης που βρίσκεται
στους εξωτερικούς καθρέφτες
και τις ζώνες ανίχνευσης στους
προφυλακτήρες εμπρός / πίσω, με
αυτοκόλ λητα ή άλ λα αντικείμενα.
Το σύστημα απενεργοποιείται
αυτόματα σε περίπτωση ρυμούλκησης
με σύστημα εγκεκριμένο από την
CITROËN.
Ανωμαλία λειτουργίας