CITROEN DS5 2016 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

249
DS5_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Aušinimo skysčio lygis
Lygis bakelyje turi laikytis šalia
žymos "MA XI" ir niekada jos
neviršyti.
Skysčio savybės
Naudokite skystį, rekomenduotą automobilio
gamintojo.Be to, kadangi aušinimo skysčiui
cirkuliuojant susidaro slėgis, prieš
atlikdami aušinimo skysčio tikrinimą
palaukite ne mažiau kaip valandą po
variklio išjungimo.
Avariniu atveju siekdami išvengti
nudegimo atsukite kamštį du
apsukimus, kad nukristų slėgis.
Kai slėgis nukris, nuimkite kamštį ir
papildykite lygį.
Kai variklis įkaitęs, aušinimo skysčio
temperatūrą reguliuoja elektrinis ventiliatorius.
Variklio ventiliatorius gali imti veikti ir
išjungus variklį: būkite atsargūs, kad
neįtrauktų daiktų arba drabužių.
Plovimo skysčio savybės
Tam, kad būtų garantuotas optimalus
valymas ir skystis neužšaltų, papildyti lygiui
arba pakeisti šiam skysčiui neturėtų būti
naudojamas vanduo.
Žiemos sąlygomis rekomenduojama naudoti
plovimo skystį, pagamintą iš etanolio arba
metanolio.
Stiklo/žibintų plovimo
skysčio lygis
Norėdami patikrinti šio skysčio lygį arba jį
papildyti, kai automobilis turi žibintų plovimo
funkciją, pastatykite automobilį, kad neriedėtų,
ir išjunkite variklį.
F
Pr

ieš atidarydami variklio gaubtą
įsitikinkite, ar variklis visai išjungtas. F
At

idarykite stiklo plovimo skysčio bakelio
kamštį.
F
Su
imkite ir suspauskite lygio matuoklį, kad
neleistumėte skysčiui laisvai ištekėti.
F
Vi
sai ištraukite matuoklį iš bakelio, kad
pamatytumėte lygį permatomame vamzdelyje.
F
Je
i reikia, papildykite lygį.
F
Vė
l uždėkite bakelio kamštį ir uždarykite
variklio gaubtą.
Tikrinimai

DS5_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Venkite ilgalaikio naudotos alyvos ir
skysčių kontakto su oda.
Dauguma šių skysčių yra nuodingi ir
kenksmingi sveikatai, taip pat keliantys
koroziją.
Neišpilkite alyvos ir kitų naudotų
skysčių į kanalizaciją arba ant žemės.
Išpilkite naudotą alyvą į tam skirtus
rezervuarus CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Naudotos medžiagos
Papildymas
Šio priedo lygio papildymas būtinai ir skubiai
turi būti atliekamas CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Dyzelino priedo lygis
(dyzelinio variklio su
dalelių filtru)
Minimalų šio priedo lygį jums
rodo užsidegusi ši lemputė, kartu
įsijungęs garsinis signalizatorius
ir pranešimas prietaisų skydelio
displėjuje.

251
DS5_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Norėdami sužinoti apie šių elementų
keitimo periodiškumą skaitykite
gamintojo techninės priežiūros planą.
Variklio oro filtras ir salono oro filtras
Jei aplinkos sąlygos (dulkės ir pan.) ir
automobilio naudojimo sąlygos (važinėjama
mieste ir pan.) nepalankios, keiskite juos du
kar tus dažniau.
Kai užsiteršia salono oro filtras, gali sumenkti
oro kondicionieriaus sistemos galios ir atsirasti
nemalonių kvapų.
Tikrinimai
Akumuliatorius, 12 V
Akumuliatorius nereikalauja
priežiūros.
Vis dėlto reguliariai tikrinkite laidų
antgalių priveržimą ir ar sujungimai
Automobiliai su sistema "Stop & Start"
turi 12
V š

vininį ypatingos technologijos
ir parametrų akumuliatorių.
Prireikus jį pakeisti reikia kreiptis
išimtinai tik į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jei nenurodyta kitaip, tikrinkite šiuos elementus pagal gamintojo techninės priežiūros plano nurodymus, priklausomai nuo jūsų automobilio variklio.
Kitu atveju atlikite šiuos patikrinimus CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
neapsitraukę apnašomis.
Kai norite atlikti veiksmus su 12
V

akumuliatoriumi
ir sužinoti, kokių atsargumo priemonių reikia
imtis, skaitykite atitinkamą skyrių.
Periodiškai keiskite filtravimo
elementą, laikydamiesi techninės
priežiūros plano nurodymų.
Norėdami sužinoti apie šio elemento
keitimo periodiškumą skaitykite
gamintojo techninės priežiūros planą.
alyvos filtrasD alelių filtras (dyzelinio v.)
Apie tai, kad pradėjo užsikimšti
dalelių filtras, jums rodo laikinai
užsideganti ši lemputė ir kartu
pasirodantis pranešimas
daugiafunkciniame ekrane.
Tam, kad būtų atkurta tinkama dalelių
filtro būklė, kai tik eismo sąlygos leidžia,
pavažiuokite 60
k

m/h arba didesniu
greičiu, kol užges kontrolinė lemputė.
Jei lemputė lieka degti, rodo, kad
trūksta dyzelino priedo.
Norėdami daugiau sužinoti apie lygių
tikrinimą skaitykite atitinkamą skyrelį.
Po pirmų jų dalelių filtro atkūrimo
procedūrų naujame automobilyje
gali jaustis degėsių kvapas, kuris yra
visiškai normalus dalykas.
Po to, kai automobiliu ilgai buvo
važiuojama mažu greičiu arba stovima
vietoje užvestu varikliu: paspaudus
akceleratorių išimtiniais atvejais galima
pastebėti vandens garų išmetimo
vamzdyje. Jie nedaro jokio poveikio nei
jūsų automobilio būklei, nei aplinkai.
Tikrinimai

DS5_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Stabdžių trinkelių dėvėjimasis
priklauso nuo važinėjimo būdo, ypač
kai važinėjama mieste, trumpais
atstumais. Gali būti reikalinga
patikrinti stabdžių būklę netgi tarp periodinių
techninių priežiūrų.
Bet koks skysčio nutekėjimas sistemoje,
atsiradęs stabdžių skysčio lygio kritimas rodo
stabdžių trinkelių susidėvėjimą.
Stabdžių trinkelės
Dėl bet kokios informacijos,
susijusios su stabdžių diskų
patikrinimu, kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
Stabdžių diskų
susidėvėjimo būklė Elektrinis stovėjimo
stabdys
Ši sistema nereikalinga jokios ypatingos
kontrolės. Tačiau atsiradus sutrikimų
pasirūpinkite, kad sistema būtų
patikrinta CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Naudokite tik CITROËN automobilių
gamyklos rekomenduojamas
eksploatacines medžiagas arba tokios
pat kokybės ir tokių pat parametrų
eksploatacines medžiagas.
Tam, kad tokios svarbios automobilio
sistemos kaip stabdžių sistema veiktų
kuo geriausiai, CITROËN atrenka ir siūlo
specifinius eksploatacinius skysčius.
Po automobilio plovimo ant stabdžių
diskų ir trinkelių gali likti drėgmės
arba žiemos sąlygomis susidaryti
šerkšnas,
- t

okiu atveju gali sumažėti
stabdymo efektyvumas. Važiuodami
atsargiai paspaudykite stabdžių pedalą,
kad nuo stabdžių trinkelių ir diskų būtų
pašalinta drėgmė arba šerkšnas.
Norėdami išsamiau sužinoti apie elektrinį
stovėjimo stabdį skaitykite atitinkamą skyrelį.
Rankinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga techninė
priežiūra (nei alyvos pakeitimas).
Iš gamintojo techninės priežiūros
plano sužinokite apie jos alyvos
patikrinimo periodiškumą.
Automatinė pavarų

dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga techninė
priežiūra (nei alyvos pakeitimas).
Iš gamintojo techninės priežiūros
plano sužinokite apie šios dalies
patikrinimo periodiškumą.

253
DS5_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Priedas "AdBlue®" ir sistema SCR
dyzeliniam varikliui "BlueHDi"
Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos
apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6"
standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio
galios parametrams ir nepadidėjant degalų
sąnaudoms, CITROËN savo automobiliuose
įrengė išmetamų jų dujų apdorojimo įrangą,
kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic
reduction) ir dalelių filtras (FAP).
Sistema SCR
Naudodamas priedą "AdBlue®" , kurio sudėtyje
yra karbamido, katalizatorius perdirba 85 %
a
zoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra
nekenksmingi sveikatai ir aplinkai. Priedas "AdBlue
®" yra laikomas specialiame
bakelyje, įrengtame automobilio gale po
bagažine. Jo talpa yra 17
l

itrų: su juo galima
nuvažiuoti apytiksliai 20
0

00
k
m, kol ims veikti
įspėjimo signalizatorius, įspėjantis, kad su
bakelyje likusiu priedu dar galima nuvažiuoti
2
4

00
k

m.
Atliekant periodinę techninę jūsų automobilio
priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje priedo
"AdBlue
®" bakelis bus pripildytas iš naujo,
kad būtų garantuotas tinkamas SCR sistemos
veikimas.
Jei numatytas techninės priežiūros terminas bus
pasiektas vėliau, negu baigsis 20
0

00
k
m riba,
mes jums rekomenduojame atvykti į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę ir, jei reikia, papildyti priedo lygį. Kai priedo "AdBlue
®" bakelis ištuštėja,
reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš
naujo užvesti variklio.
Kai sistema SCR sugenda, jūsų
automobilio išmetamų jų dujų tarša
nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų
automobilis ima teršti aplinką.
Kai atsiranda patvirtintas sistemos
SCR sutrikimas, jūs turite kaip galima
greičiau nuvykti į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę: nuvažiavus 1100
k

m,
įrenginys automatiškai ims blokuoti
variklio užvedimą.
Tikrinimai

DS5_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Priedo atsargų rodymas
Automobiliui pradėjus naudoti priedą iš
"AdBlue®" bakelio arba po to, kai buvo
nustatytas taršos mažinimo sistemos SCR
sutrikimas, į jungus kontaktą rodiklis jums leis
sužinoti, kiek kilometrų dar galėsite nuvažiuoti
iki automobilio variklio užvedimo blokavimo.
Jei vienu metu aptinkamas sistemos sutrikimas
ir žemas priedo "AdBlue
®" lygis, imamas rodyti
žemas priedo lygis.
Kai iškyla pavojus, jog variklio bus nebegalima užvesti dėl priedo
"AdBlue®" trūkumo
Variklio užvedimą blokuojantis įtaisas
ima veikti automatiškai, kai priedo
"AdBlue
®" bakelis ištuštėja .
Kai atsargos kilometrais yra didesnės negu 2 400 kmĮjungus uždegimo kontaktą jokia informacija
apie priedo atsargas kilometrais nėra
automatiškai rodoma prietaisų skydelyje.
Paspaudus šį mygtuką gali būti trumpai
parodyta, kiek kilometrų dar galima nuvažiuoti
su likusiomis priedo atsargomis.
Kai priedo atsargos yra didesnės negu
5
0

00
k
m, vertė nėra skaičiuojama.

255
DS5_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
UREA, kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas (pvz.: "Top up emissions
additive: Starting prevented in 1
5
00
k
m", -
papildyti priedo lygį: bus draudžiama užvesti po
1500
k

m), rodantis liekantį nuvažiuoti atstumą
kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas 300
k

m,
kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®" papildymas.
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Norėdami daugiau sužinoti apie priedo
"AdBlue
®" papildymą skaitykite atitinkamą
skyrelį. Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti
atstumui nuo 2
4
00
i
ki 600
k
m
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE, o lemputė UREA ima mirksėti, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas (pvz.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600
k
m"), rodantis liekantį
nuvažiuoti atstumą kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas
30
s
ekundžių, kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®" papildymas .
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Antraip nebegalėsite užvesti savo automobilio
variklio. Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti
atstumui nuo 600
i
ki 0
k
m
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE ir ima mirksėti lemputė UREA, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas "Top up emissions additive:
Starting prevented".
Priedo "AdBlue
®" bakelis tuščias:
reglamentuoto užvedimo blokavimo įtaisas ima
veikti ir neleidžia užvesti variklio. Kai automobilis sustoja dėl priedo
"AdBlue
®" trūkumo
Jei norite vėl užvesti variklį,
rekomenduojame kreiptis į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
būtinas priedo papildymas.
Jei šį papildymą atliekate patys, būtina
į bakelį įpilti minimalų kiekį - 3,8
l

itro
priedo "AdBlue
®".
Norėdami daugiau sužinoti apie priedo "AdBlue®"
papildymą skaitykite atitinkamą skyrelį.
Tikrinimai

DS5_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Jei tai yra trumpalaikis SCR sistemos
sutrikimas, įspėjimas išnyksta, kai
išmetamų jų dujų taršos emisija vėl
tampa normali.
Variklio užvedimo blokavimo įtaisas
automatiškai ima veikti nuvažiavus
daugiau kaip 1
1

00
k

m po to, kai buvo
patvirtintas taršos mažinimo sistemos
SCR sutrikimas. Kai tik galite, atlikite
sistemos patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje. Užsidega UREA, SERVICE ir variklio
autodiagnostikos lemputės, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas
ekrane "Emissions fault" (taršos kontrolės
sutrikimas).
Įspėjimas pasirodo važiuojant, kai sutrikimas
yra nustatytas pirmą jį kartą, paskui, jei
sutrikimo priežastis išlieka, kai į jungiamas
kontaktas per kitas keliones. Atsiradus veikimo sutrikimui
Jei sistemos SCR sutrikimas yra patvirtinamas
(nuvažiavus 50
k
m nuolat veikia garsinis
signalizatorius, rodantis gedimą), užsidega
SERVICE ir variklio autodiagnostikos
kontrolinės lemputės, o lemputė UREA mirksi,
kartu veikia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas (pvz.: "Emissions fault: Starting
prevented in 300
k
m", - taršos kontrolės
sutrikimas: variklio užvedimas bus blokuojamas
po 300
k
m), rodantis liekantį atstumą
kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas pasirodo kas
30 s ekundžių, kol išlieka SCR sistemos
sutrikimas.
Įspėjimas parodomas iš naujo, kai vėl
įjungiamas kontaktas.
Turite kuo greičiau kreiptis į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Priešingu atveju nebegalėsite užvesti variklio. Leistino važiavimo fazė (nuo 1
1
00
k
m
iki 0
k
m)
Atsiradus sistemos SCR veikimo sutrikimui

257
DS5_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Kaskart į jungus kontaktą užsidega SERVICE ir
autodiagnostikos kontrolinės lemputės,
o lemputė UREA mirksi, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas
"Emissions fault: Starting prevented" (taršos
kontrolės sutrikimas: užvesti draudžiama). Užvesti variklį draudžiama
Tam, kad galėtumėte vėl užvesti variklį,
jūs būtinai turite kreiptis į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.Jūs peržengėte leistiną nuvažiuoti
atstumą: užvedimo blokavimo įrenginys
neleidžia užvesti variklio. Priedo "AdBlue
®" užšalimas
Priedas "AdBlue
®" užšąla žemesnėje
negu apytiksliai -11°C temperatūroje .
Sistema SCR turi "AdBlue
®" priedo
bakelio šildymo įtaisą, su kuriuo jūs
galite važinėti šiuo automobiliu labai
šaltu metu.
Tikrinimai

DS5_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Priedo "AdBlue®" papildymas
Papildyti priedo "AdBlue®" lygį yra numatyta
kiekvieną kartą atliekant jūsų automobilio
techninę priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Tačiau dėl bakelio talpos gali būti reikalinga
papildyti šio priedo tarp dviejų techninių
priežiūrų, ypač jeigu tai nurodo įspėjimas
(kontrolinė lemputė ir pranešimas ekrane).
Jūs galite kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jei nusprendžiate atlikti šį papildymą patys,
atidžiai perskaitykite toliau pateiktus įspėjimus.Naudojimo atsargumo priemonės
Priedas "AdBlue®" yra medžiaga, pagaminta iš
karbamido . Šis skystis yra nedegus, bespalvis
ir bekvapis (saugomas vėsioje vietoje).
Patekus skysčio ant odos, šią vietą nuplaukite
tekančiu vandeniu ir muilu. Patekus į akis,
nedelsdami gausiai skalaukite tekančiu vandeniu
arba akims plauti skirtomis priemonėmis
mažiausiai 15
m

inučių. Jei išlieka deginimo ar
dirginimo pojūtis, kreipkitės į gydytoją.
Jei skysčio nurijote, nedelsdami išskalaukite
burną švariu vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) kartais gali išsiskirti
amoniako: neįkvėpkite jo garų. Amoniako garai
dirgina gleivinę (akis, nosį, gerklę).
Laikykite priedą "AdBlue
®" vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame inde.
Niekada neperpilkite priedo "AdBlue
®" į
kitą indą: skystis gali prarasti kokybę. Naudokite tik ISO 22241
s

tandartą atitinkantį
priedą "AdBlue
®".
Niekada neskieskite priedo vandeniu.
Niekada nepilkite priedo į dyzelino
baką.
Nenaudokite papildymui priedo
"AdBlue
®", skirto sunkvežimiams.
Priedo įpakavimas flakone su nuo lašėjimo
apsaugančiu įtaisu leidžia supaprastinti
papildymo procedūrą. Jūs galite įsigyti
1,89
l

itro (1/2
g

alono) talpos flakoną CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.