ESP CITROEN DS5 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

187
DS5_ro_Chap07_securite_ed02-2015
Reglare în înălţime faţă
F Pentru a găsi punctul de prindere, apucaţi
comanda şi culisaţi-o până găsiţi o poziţie
de fixare predefinită.
Începând de la aproximativ 20 km/h
şi timp de două minute, acest(i)
martor(i) clipeste(sc) însotit(i) de un
semnal sonor. Dupa aceste două
minute, martorii rămân aprinşi atât timp cât
conducatorul sau pasagerii nu isi cupleaza
centurile.
Martor(i) de necuplare /
decuplare a centurii(lor)*
1. Martor de necuplare/decuplare a centurilor
f aţă şi/sau spate, pe tabloul de bord.
2.
Ma

rtor de centura stanga fata.
3.
Ma

rtor de centura dreapta fata.
4.
Ma

rtor de centura dreapta spate.
5.
Ma

rtor de centura central spate.
6.
Ma

rtor de centura stanga spate.
Martor(i) ai centurii(lor) fata
La punerea contactului, martorul 1
se a prinde pe tabloul de bord şi
martorul corespunzător 2 şi/sau 3 se
aprinde în roşu pe afişajul martorilor
de centură şi de airbag frontal al pasagerului;
dacă centura corespunzătoare nu este cuplată
sau este decuplată.
Martori ai centurilor spate
La punerea contactului, martorii
corespunzători 4, 5 şi 6 se aprind
aproximativ 30 secunde în culoare
roşie, dacă centura nu a fost fixată.
Când se rulează cu o viteză mai mare de
20
k

m/h, martorii corespunzători 4 , 5 sau 6 se
aprind în culoare roşie, însoţiţi de un semnal
sonor şi de un mesaj pe afişajul tabloului de
bord, când un pasager din spate şi-a desfăcut
centura.
*
In f

unctie de versiune si/sau tara de
comercializare.
Siguranţă

Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează centurile de siguranţă în
mod corect şi că toate centurile sunt corect
cuplate, înainte de a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastră în maşină,
cuplati întotdeauna centura de siguranţă
chiar pe distanţe reduse.
Nu inversaţi punctele de prindere a
centurilor, pentru că astfel acestea nu îşi mai
îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu
dispozitive de rulare care permit reglarea
automată a lungimii centurii dupa
conformaţia dumneavoastră. Retractarea
centurii se face automat, când aceasta nu
este folosită.
Înainte şi după utilizare, asiguraţi-vă că
centura este rulata corect.
Ramura inferioară a centurii trebuie
poziţionată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Ramura superioară trebuie poziţionată la
jumatatea distantei dintre gat si umar.
Dispozitivele de rulare sunt dotate cu un
mecanism de blocare automata, care se
declanşează în momentul unei coliziuni, al
unei frânări de urgenţă sau al răsturnării
vehiculului. Puteţi debloca mecanismul
trăgând ferm de centură şi eliberând-o
pentru a se retrage uşor.Recomandari pentru copii
Folosiţi scaune pentru copii adecvate,
dacă pasagerul are mai puţin de 12 ani sau
măsoară mai puţin de 1,50 m.
Nu folosiţi niciodată aceeaşi centură pentru
mai multe persoane.
Nu călătoriţi niciodată cu un copil în braţe.
Pentru informatii suplimentare privind
scaunele pentru copii, consultati rubrica
corespunzatoare.
Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă:
- tr
ebuie să fie întinsă cât mai aproape de
corp,
-
tr

ebuie să fie trasă prin faţa cu o
mişcare regulată, verificând-o să nu se
rasuceasca,
-
nu t

rebuie să mentina decat o singură
persoană,
-
nu t

rebuie să fie ruptă sau deşirată,
-
nu t

rebuie să fie transformată sau
modificată, pentru a nu-i afecta
performanţele.
În conformitate cu actualele reguli de
siguranţă, pentru orice intervenţie la centurile
de siguranta ale vehiculului, adresaţi-vă
unui Service autorizat care dispune de
competenta si materialele adecvate, ceea ce
reteaua CITROËN este in masura sa ofere.
Verificaţi, periodic, centurile în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat şi,
în special, verificaţi dacă acestea prezintă
urme de deteriorare.
Ştergeţi curelele centurilor cu apă cu săpun
sau cu un produs de curăţare pentru textile,
comercializat în reţeaua CITROËN.
După rabaterea sau deplasarea unui scaun
sau a banchetei spate, asiguraţi-vă că
centura este poziţionată şi rulata corect.
In caz de impact
In functie de natura si intensitatea
impactului , dispozitivul pirotehnic poate
să se declanşeze înainte şi independent
de deplierea airbagurilor. Declanşarea
dispozitivelor de pretensionare este însoţită
de o uşoară degajare de fum inofensiv şi de
un zgomot, cauzate de activarea cartuşului
pitotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situaţie, martorul de airbaguri
se aprinde.
După un impact, verificaţi şi eventual
înlocuiţi sistemul de centuri de siguranţă
în reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Recomandari

191
DS5_ro_Chap07_securite_ed02-2015
Airbaguri laterale
declansare
Acesta se declanşează unilateral în caz de
şoc lateral violent, aplicat pe întreaga zonă
de impact sau par ţial pe zona de impact
laterală
B, ex

ercitându-se perpendicular pe axa
longitudinală a vehiculului, în plan orizontal şi în
sensul de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între şoldul şi
umărul ocupantul locului din faţă al vehiculului
şi panoul uşii corespunzătoare. Este un sistem care protejează, în caz de şoc
lateral violent, şoferul şi pasagerul din faţă,
pentru a limita riscurile de traumatisme la
nivelul bustului, între şold şi umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura
spătarului scaunului, în partea dinspre usa.
Zone de detectare a socului
A. Zona de impact frontal.
B. Zo na de impact lateral.
Airbaguri cortina
Sistem care protejează, în caz de impact lateral
violent, atat conducatorul cat şi pasagerii (cu
excepţia pasagerului de pe locul central-spate),
pentru a limita riscurile de traumatisme în zona
laterală a craniului.
Fiecare airbag cortină este integrat în stâlpi şi
în partea superioară a habitaclului.
În momentul unui şoc sau al unui acroşaj uşor
pe partea laterala a vehiculului, sau în cazul
răsturnării laterale a vehiculului, este posibil
ca airbagurile cortină să nu se declanşeze.
În cazul unei coliziuni frontale sau din
spate, airbagurile laterale si cortină nu se
declanşează.
declansare
Airbagul cortină se declanşeaza simultan cu
airbagurile laterale corespunzătoare, în caz de
impact lateral violent, aplicat pe întreaga parte
laterală sau par ţial pe zona de impact lateral B ,
exercitat perpendicular pe axa longitudinala a
vehiculului, în plan orizontal şi dinspre exterior
spre interiorul vehiculului.
Airbagul cortină se interpune între ocupantul
din faţă sau din spate şi geamuri.
Dacă acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, însoţit de un semnal
sonor şi de un mesaj pe afişajul
tabloului de bord, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat
pentru verificarea sistemului. Este
posibil ca airbagurile să nu se mai
declanşeze în caz de impact violent.
Anomalie de functionare
Siguranţă

Adoptaţi o poziţie aşezată normală,
verticală.
Luaţi loc în scaun şi asiguraţi-vă cupland
corect centura de siguranţă.
Nu permiteţi interpunerea copiilor,
animalelor, obiectelor între pasageri şi
airbaguri, nu fixati si nu lipiti nimic in
apropierea sau pe directia de declansare
a airbagurilor, pentru a nu rani pasagerii la
declansarea acestora.
Nu modificati niciodata echiparea originala
a vehiculului, in special in raza de actiune
directa a airbagurilor.
După un accident, sau când vehiculul a
făcut obiectul unui furt, verificaţi sistemul de
airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului de
airbaguri trebuie realizată exclusiv în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.
Chiar respectând toate măsurile de
prevedere menţionate, nu este exclus riscul
de rănire sau arsuri uşoare în zona capului,
bustului sau braţelor în momentul declanşării
airbagului. Sacul airbagului se umflă
aproape instantaneu (în câteva milisecunde),
apoi se dezumflă, evacuand gazul cald prin
orificiile prevazute în acest scop.Airbaguri laterale
Folosiţi pentru scaune numai huse omologate,
compatibile cu modul de declanşare a
airbagurilor laterale. Pentru a cunoaşte gama
de huse adaptate la vehiculul dumneavoastră,
puteţi consulta reţeaua CITROËN.
Pentru mai multe informatii privind
accesoriile, consultati rubrica
corespunzatoare.
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor (haine...). Acest lucru ar putea
cauza răni la nivelul toracelui şi braţelor în
momentul declanşării airbagului lateral.
Nu apropiaţi mai mult decât este necesar
bustul de usa.
Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe sau
tinand mâinile in zona centrală a acestuia.
Nu puneţi picioarele pe bord, pe partea
pasagerului.
Abtineţi-vă de la fumat, declansarea
airbagurilor putând provoca arsuri sau răni
din cauza ţigarii sau pipei.
Nu demontaţi, înţepaţi sau loviţi violent
volanul.
Nu fixati si nu lipiti nimic pe volan sau
pe plansa de bord, deoarece acest lucru
ar putea cauza raniri la declansarea
airbagurilor.
Recomandari
Airbaguri cortină
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe pavilion, acest
lucru ar putea cauza răni la nivelul capului în
momentul deplierii airbagului cortină.
Dacă vehiculul este echipat, nu demontaţi
mânerele montate pe pavilion. Ele contribuie
la fixarea airbagurilor cortină.
Pentru ca airbagurile sa fie pe deplin eficiente, respectati regulile de siguranta de mai jos:

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Acest kit este instalat în cutia de depozitare,
sub planşeul portbagajului. Acest kit conţine un compresor şi un cartuş cu
produs de colmatare.
El permite o reparare temporara a pneului.
Astfel, puteti ajunge la cel mai apropiat atelier
de reparatii auto.
El este conceput pentru a repara majoritatea
fisurilor ce pot afecta pneul, situate pe banda
de rulare sau pe talonul pneului.
Compresorul permite controlul si ajustarea
presiunii din pneu.
Kit de reparare provizorie a pneului
Acces la kit
detalii privind sculele*
Toate aceste scule sunt specifice vehiculului
dumneavoastra si pot varia in functie de echipare.
Nu le utilizati in alte scopuri.
1.
Co

mpresor 12 V.
Co

ntine un produs de colmatare pentru
repararea temporara a rotii si permite
reglarea presiunii din pneu.
2.
Cala

.
Per

mite imobilizarea rotilor vehiculului.
3.
Scula de demontare protectii de surub de roata. Permite demontarea protectiilor de pe
c apetele suruburilor de la jantele din aluminiu.
4.
In

strument pentru demontare ornament.
Per

mite demontarea ornamentelor de pe
jantele din aluminiu.
5.
Inel

de remorcare detasabil.
*
Î

n funcţie de tara de comercializare.
Pentru mai multe informatii privind remorcarea
vehiculului, consultati rubrica corespunzatoare.

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
F Rotiţi selectorul A pe poziţia
"Umflare".
F
De

rulaţi complet tubul negru H .
F
Ra

cordaţi direct tubul negru la
valva roţii reparate. F
Co

nectaţi din nou fişa electrică a
compresorului la priza 12 V a vehiculului.
F Po rniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze. F
Aj

ustaţi presiunea cu ajutorul
compresorului (pentru umflare:
întrerupătorul B în poziţia "I" ; pentru
dezumflare: întrerupătorul B în poziţia "O"
şi apăsaţi pe butonul C ), conform etichetei
de presiune a pneurilor vehiculului, situată
la nivelul uşii conducatorului auto.
O pi

erdere ulterioară de presiune indică
faptul că fisura din pneu nu a fost
colmatată, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat pentru depanarea
vehiculului.
F
În

depărtaţi, apoi depozitaţi kitul complet.
F
Ru

laţi cu viteză redusă (maxim 80 km/h),
limitând la 200 km distanţa parcursă.
Prezentati-vă cât de curând posibil în
reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
Este imperativ să informaţi tehnicianul
despre utilizarea kitului. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.
2. Umflare

203
DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Lista de scule*
Acces la roata de rezerva
Roata de rezervă este fixata sub vehicul
printrun un mecanism cu troliu.
detectarea pneului dezumflat
Roata de rezervă nu este echipată cu
senzor. Repararea roţii cu pana trebuie
efectuată de reţeaua CITROËN sau la
un Service autorizat.
1.
Ch

eie pentru demontare roţi.
Se f

oloseşte la demontarea capacului de
roata si a suruburilor de fixare a rotii.
2.
Cr

ic cu manivelă.
Se f

oloseşte la ridicarea vehiculului.
3.
Sc

ula pentru demontarea protectiilor de
protecţie de şurub de roata.
Per

mite demontarea protectiilor de pe
capetele suruburilor de la jantele din
aluminiu.
4.
In

strument pentru demontarea ornamentului.
Per

mite demontarea ornamentului la jantele
din aluminiu.
5.
Ch

eie tubulara pentru şurubul antifurt (situata
in torpedo).
Per

mite adaptarea cheii de demontare roti la
şuruburile speciale "antifurt".
6.
Cala

. Per
mite imobilizarea rotilor vehiculului.
7. Pr
elungitor de cheie.
Pe

rmite desurubarea/insurubarea piulitei
cablului de troliu.
8.
Inel

de remorcare detasabil.
*
I

n functie de tara de comercializare. Pentru mai multe informatii privind remorcarea
vehiculului, consultati rubrica corespunzatoare.
Toate aceste scule sunt specifice
vehiculului dumneavoastra si pot sa
difere in functie de echipare.
Nu le utilizati in alte scopuri.
Informaţii practice

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Lanturi pentru zapada
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi comportamentul vehiculului la frânare.Lanţurile pentru zăpadă trebuie
montate numai pe roţile din faţă. Ele nu
pot fi montate pe roata de rezervă de
tip "galet".
Ţineţi cont de reglementările sprecifice
fiecărei ţări în ceea ce priveşte
utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi
viteza maximă autorizată.
Recomandari de instalare
F Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe
parcursul unui traseu, opriţi vehiculul pe
o suprafaţă plană si orizontala, în afara
carosabilului.
F
Ac

tionati frana de parcare şi asiguraţi
roţile cu o cală, pentru a evita alunecarea
vehiculului.
F
Mo

ntaţi lanţurile, respectând instrucţiunile
furnizate de producătorul acestora.
F
Po

rniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără
a depăşi viteza de 50 km/h.
F
Op

riţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile
sunt corect poziţionate.
Evitaţi rularea pe drumuri deszăpezite
cu lanturi pentru zapada, pentru a
nu deteriora pneurile vehiculului şi
carosabilul. Dacă vehiculul este echipat
cu jante din aluminiu, verificaţi ca nici o
parte a lanţului sau a fixărilor acestuia
să nu intre în contact cu janta.
Utilizaţi numai lanţurile pentru zăpadă
concepute pentru a fi montate pe tipul de roţi
cu care este echipat vehiculul dumneavoastră:
Dimensiunea pneurilor originale Dimensiune maxima
za de lant
215/60 R16 9 mm
225/50 R17
235/45 R18 nu se poate monta
lant
235/40 R19
Pentru mai multe informaţii privind lanţurile
pentru zăpadă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat. Se recomanda cu insistenta sa va
antrenati pentru montarea lanturilor inainte
de plecare, pe un teren plan si uscat.

2 11
DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Inlocuirea unei lămpi
Lumini faţă
Model cu faruri directionale cu
xenon
1. Lumini de zi / de pozitie (LEd).
2. Lu mini de intalnire / de drum
directionale (
d1S)

.
3.
Lu

mini semnalizatoare de directie
(LE
d).
4. Pr

oiectoare anticeata directionale
(LE
d).
Model cu faruri cu halogen
1. Lumini de drum (H1).
2. Lu mini de intalnire (H7).
3.
Lu

mini de zi / de pozitie (LE
d)* .
4. Lu

mini semnalizatoare de directie
(H Y21).
5.
Pr

oiectoare anticeata directionale ( H11) .
Pentru becurile cu proeminente de
tip
H

7..., respectaţi poziţionarea
corectă, pentru garanta cea mai bună
calitate a iluminatului. În unele conditii de climă (temperatură
scazută, umiditate), este normală
apariţia fenomenului de aburire a
suprafeţei interioare a farurilor şi a
luminilor din spate; acesta dispare
în câteva minute, după aprinderea
luminilor.Risc de electrocutare
Inlocuirea unui bec cu xenon (D1S)
trebuie efectuată în reţeaua CITROËN
sau la un Service autorizat.
Lumini cu diode
electroluminiscente (LEd)
Pentru inlocuirea acestui tip de lumini, adresati-
va retelei CITROËN sau unui Service autorizat.
Reteaua CITROËN va propune un kit de
inlocuire pentru diodele electroluminiscente
(LED).
* LED: diode electroluminiscente.
Informaţii practice

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Proiectoare anticeata
F Indepartati deflectorul de sub caroserie.
F De branşaţi conectorul becului.
F
Ro

tiţi becul cu un sfert de tura, scoateţi-l si
inlocuiti-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
ordine inversa.
Pentru înlocuirea acestor becuri, puteţi, de
asemenea, consulta reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
Semnalizatoare de directie
O clipire mai rapida a martorului de
indicator de directie (dreapta sau
stanga) indica defectarea unui bec de
pe partea corespondenta.
Lampa semnalizatorului de directie este
amplasata sub farul din fata.
F
Ro

tiţi un sfert de tur suportul lămpii şi
îndepărtaţi-l.
F
În

locuiţi lampa defectă. Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
sens invers.
Pentru înlocuirea acestor becuri, puteţi de
asemenea consulta reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.